專利名稱：雙輪離心式風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
雙輪離心式風(fēng)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙輪離心式風(fēng)機(jī)。背景技術(shù)：
自從有了強(qiáng)排式燃?xì)鉄崴?，風(fēng)機(jī)就一直成為燃?xì)鉄崴鞯年P(guān)鍵部件，它的好壞與燃?xì)鉄崴鞯馁|(zhì)量息息相關(guān)。風(fēng)機(jī)不但起著排除煙氣的作用，也起著調(diào)節(jié)燃燒器一次空氣和二次空氣的作用。一直以來，單風(fēng)輪風(fēng)機(jī)就是這樣既提供一次空氣，又提供二次空氣。但是，當(dāng)使用熱水器時，由于水溫或水量的調(diào)節(jié)，其熱負(fù)荷跟著調(diào)節(jié)。而所需的一、二次空氣的需求量也會隨著變化。但一、二次空氣的比例關(guān)系需要始終保持一個穩(wěn)定的水平。而由于結(jié)構(gòu)的限制，風(fēng)機(jī)在風(fēng)量變化的過程中，對一、二次空氣供給的配比不是相對固定的，一、二次空氣的配比量不能受到控制。這就影響了燃燒的效果，嚴(yán)重的話，會造成CO等有害氣體成分超標(biāo)， 對人體造成危害。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、有兩個獨(dú)立流道可以完成各自功能的雙輪離心式風(fēng)機(jī)。為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用下列技術(shù)方案雙輪離心式風(fēng)機(jī)，其特征在于包括有電機(jī)和風(fēng)腔，電機(jī)的輸出軸通過共用軸承分別連接有置于風(fēng)腔中的主風(fēng)輪和一次空氣風(fēng)輪，在主風(fēng)輪和一次空氣風(fēng)輪之間設(shè)有將風(fēng)腔完全分隔開為左風(fēng)腔和右風(fēng)腔的分隔板，在左風(fēng)腔中設(shè)有主風(fēng)輪進(jìn)氣口和左出風(fēng)口，在右風(fēng)腔中設(shè)有一次空氣風(fēng)輪進(jìn)氣口和右出風(fēng)口。如上所述的雙輪離心式風(fēng)機(jī)，其特征在于所述電機(jī)為直流電機(jī)或交流電機(jī)。如上所述的雙輪離心式風(fēng)機(jī)，其特征在于所述主風(fēng)輪和一次空氣風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速相同。如上所述的雙輪離心式風(fēng)機(jī)，其特征在于在右風(fēng)腔上連接有一次空氣供給管，一次空氣供給管的另一端介入到分氣桿組件中。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型使用雙風(fēng)輪風(fēng)機(jī)，由于主風(fēng)輪3和一次空氣風(fēng)輪9同軸，轉(zhuǎn)速相同，使一、二次空氣量的比例關(guān)系保持在一個穩(wěn)定合理的水平，這樣不但會大大降低CO等有害氣體的產(chǎn)生，并且也會提高熱水器的熱效率。兩個風(fēng)輪的腔體被分隔板隔開，流道也完全隔開。這樣該雙輪離心式風(fēng)機(jī)的兩個流道可供給配比穩(wěn)定的一、二次空氣，以滿足使用者的需求。

圖1是本實(shí)用新型的剖面示意圖。[0014]圖2是本實(shí)用新型的分氣桿的剖示圖。圖3是本實(shí)用新型的分氣桿的立體圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述雙輪離心式風(fēng)機(jī)，包括有電機(jī)1和風(fēng)腔4，電機(jī)1的輸出軸通過共用軸承2分別連接有置于風(fēng)腔4中的主風(fēng)輪3和一次空氣風(fēng)輪9。在主風(fēng)輪3和一次空氣風(fēng)輪9之間設(shè)有將風(fēng)腔4完全分隔開為左風(fēng)腔和右風(fēng)腔的分隔板10。這樣該雙風(fēng)輪離心式風(fēng)機(jī)的兩個流道可分別完成各自的功能，該風(fēng)機(jī)可以是鼓風(fēng)式，也可以是抽風(fēng)式風(fēng)機(jī)，以滿足使用者的需求。在左風(fēng)腔中設(shè)有主風(fēng)輪進(jìn)氣口 5和左出風(fēng)口。在右風(fēng)腔中設(shè)有一次空氣風(fēng)輪進(jìn)氣口 6和右出風(fēng)口。其中，左出風(fēng)口設(shè)置在風(fēng)機(jī)的頂端，當(dāng)風(fēng)機(jī)為抽風(fēng)式時，左出風(fēng)口也是煙氣出口，當(dāng)風(fēng)機(jī)為鼓風(fēng)式時，左出風(fēng)口為二次空氣供給口 ；而右出風(fēng)口與分氣桿連接，提供一次空氣。兩個風(fēng)輪的腔體被分隔板隔開，流道也完全隔開。這樣該雙輪離心式風(fēng)機(jī)的兩個流道可分別對兩個流道分別提供一、二次空氣，以滿足使用需求。作為本實(shí)施例的優(yōu)選方式，所述電機(jī)1為直流電機(jī)或交流電機(jī)。作為本實(shí)施例的優(yōu)選方式，所述主風(fēng)輪3和一次空氣風(fēng)輪9的轉(zhuǎn)速相同。作為本實(shí)施例的優(yōu)選方式，在右風(fēng)腔上連接有一次空氣供給管7，一次空氣供給管 7的另一端介入到分氣桿組件8中。綜上所述，本實(shí)用新型是在原單風(fēng)輪風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上增加一個風(fēng)輪，結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)施起來也很方便。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明適用于現(xiàn)有的絕大部分燃?xì)鉄崴?，?yīng)用范圍廣，成本低，前景較好。
權(quán)利要求1.雙輪離心式風(fēng)機(jī)，其特征在于包括有電機(jī)(1)和風(fēng)腔，電機(jī)(1)的輸出軸通過共用軸承( 分別連接有置于風(fēng)腔(4)中的主風(fēng)輪C3)和一次空氣風(fēng)輪(9)，在主風(fēng)輪(3)和一次空氣風(fēng)輪(9)之間設(shè)有將風(fēng)腔(4)完全分隔開為左風(fēng)腔和右風(fēng)腔的分隔板(10)，在左風(fēng)腔中設(shè)有主風(fēng)輪進(jìn)氣口( 和左出風(fēng)口，在右風(fēng)腔中設(shè)有一次空氣風(fēng)輪進(jìn)氣口(6)和右出風(fēng)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙輪離心式風(fēng)機(jī)，其特征在于所述電機(jī)(1)為直流電機(jī)或交流電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙輪離心式風(fēng)機(jī)，其特征在于所述主風(fēng)輪(3)和一次空氣風(fēng)輪(9)的轉(zhuǎn)速相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙輪離心式風(fēng)機(jī)，其特征在于在右風(fēng)腔上連接有一次空氣供給管(7)，一次空氣供給管(7)的另一端介入到分氣桿組件(8)中。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種雙輪離心式風(fēng)機(jī)，包括有電機(jī)和風(fēng)腔，電機(jī)的輸出軸通過共用軸承分別連接有置于風(fēng)腔中的主風(fēng)輪和一次空氣風(fēng)輪，在主風(fēng)輪和一次空氣風(fēng)輪之間設(shè)有將風(fēng)腔完全分隔開為左風(fēng)腔和右風(fēng)腔的分隔板，在左風(fēng)腔中設(shè)有主風(fēng)輪進(jìn)氣口和左出風(fēng)口，在右風(fēng)腔中設(shè)有一次空氣風(fēng)輪進(jìn)氣口和右出風(fēng)口。本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、有兩個獨(dú)立流道可以完成各自功能的雙輪離心式風(fēng)機(jī)。
文檔編號F04D25/08GK202209293SQ20112030976
公開日2012年5月2日 申請日期2011年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月24日
發(fā)明者楊湧濤, 黃啟均 申請人:中山華帝燃具股份有限公司