專利名稱：排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，特別是指利用葉輪結(jié)構(gòu)使氣流朝向出風(fēng)口順流而降低排風(fēng)機運轉(zhuǎn)的風(fēng)阻及噪音。
背景技術(shù)：
—般排風(fēng)機10如圖I所不,該排風(fēng)機10具有一殼體11及設(shè)于該殼體11內(nèi)部的一馬達(dá)12及一葉輪13，該葉輪13具有一輪蓋131及一輪盤132，該輪蓋131及該輪盤132周側(cè)之間設(shè)有多個呈放射排列的葉片133，該輪蓋131中央設(shè)有一開口 1311，該馬達(dá)12具有一驅(qū)動軸121與該葉輪13輪盤132組接，定義該驅(qū)動軸121的延伸方向為一軸向X，該殼 體11于該軸向X的兩端處開設(shè)有一入風(fēng)口 111及一送風(fēng)口 112，且該葉輪13輪蓋131的開口 1311朝向該入風(fēng)口 111，令該葉輪13內(nèi)部與該殼體11外部連通；該排風(fēng)機10利用馬達(dá)12驅(qū)動葉輪13快速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，使葉輪13葉片133擾動空氣并離心甩出至葉輪13與殼體11之間，該葉輪13中心空間同時因空氣減少而形成低壓環(huán)境，令外部空氣為該排風(fēng)機10入風(fēng)口 111輸入并朝向送風(fēng)口 112輸出而達(dá)到排風(fēng)效果。然而，普通排風(fēng)機10卻存在有送風(fēng)阻力大的問題，參閱圖I所示，葉輪13藉高速轉(zhuǎn)動將輸入空氣甩出而在其周側(cè)與殼體11之間形成離心氣流的過程中，離心氣流必須先沿葉片133形狀流動，再以近乎垂直軸向X的路徑被葉輪13甩出與殼體11內(nèi)壁接觸，最后配合輸入氣流帶動沿殼體11內(nèi)壁朝送風(fēng)口 112流動，此時，由于普通排風(fēng)機10的輪盤132與輪蓋131具有相同直徑，造成離心氣流在改變流動方向前，是以和殼體11內(nèi)壁接近垂直的流動路徑流動，因而導(dǎo)致普通排風(fēng)機10運轉(zhuǎn)風(fēng)阻大的狀況，不僅直接影響排風(fēng)機10的運轉(zhuǎn)效率，同時也間接導(dǎo)致普通排風(fēng)機10風(fēng)切噪音明顯等問題；為克服上述缺點，本實用新型提供一種排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的在于提供一種排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，通過該葉輪的輪蓋周緣直徑大于該輪盤周緣直徑，且令該輪蓋周緣與該輪盤周緣之間形成15度至80度的夾角，使離心氣流易于朝向該排風(fēng)機送風(fēng)口流動，而大幅減少離心氣流以接近垂直的流動方向與該殼體壁面接觸，達(dá)到降低該排風(fēng)機運作風(fēng)阻的目的，同時具有增加排風(fēng)機運效率及減少風(fēng)切噪音的功效。為達(dá)上述目的，本實用新型提供一種排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，主要是一排風(fēng)機的殼體內(nèi)部設(shè)有一馬達(dá)及一葉輪，該馬達(dá)具有一驅(qū)動軸與該葉輪組接，該葉輪包括一輪盤、一輪蓋以及呈放射排列設(shè)于該輪盤與該輪蓋之間的多個葉片，其中，該輪蓋周緣直徑大于該輪盤周緣直徑，定義該驅(qū)動軸的軸心延伸為一軸線，該輪盤周緣設(shè)有一 a點，該輪蓋周緣設(shè)有一b點，一基線自該a點平行該輪盤周緣延伸，該a點與該b點連接成一假想線，令該基線、該假想線與該軸線位于同一平面，則該基線與該假想線于該a點交集形成角度為15度至80度的一夾角。一種排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，主要是一葉輪設(shè)于一排風(fēng)機的一殼體內(nèi)部，該殼體開設(shè)有一入風(fēng)口及一送風(fēng)口，且該殼體內(nèi)部設(shè)有一馬達(dá)供驅(qū)動該葉輪，其中，該葉輪包括一輪盤，具有一周緣且中央設(shè)有一葉輪輪殼與該馬達(dá)的一驅(qū)動軸組接，定義一 a點設(shè)于該輪盤周緣，一基線自該a點平行該輪盤周緣延伸，且該驅(qū)動軸的軸心延伸為一軸線.一輪蓋，具有一周緣且成形有一進風(fēng)口，令該輪蓋以其進風(fēng)口對應(yīng)該殼體的入風(fēng)口設(shè)置，該輪蓋周緣直徑大于該輪盤周緣直徑，且定義一 b點設(shè)于該輪蓋周緣，該a點與該b點連接成一假想線，且該基線、該假想線與該軸線位于同一平面，該基線與該假想線于該a點交集而形成角度為15度至80度的一夾角；多個葉片，呈放射排列組設(shè)于該輪盤與該輪蓋之間。 上述的排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，其中，該葉輪基線與假想線的夾角角度為40度至60度。一種排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，其中，該葉輪基線與假想線的夾角角度為58度。一種排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，其中，該輪盤、該輪蓋與該葉片組接處設(shè)有多個卡制口，該葉片具有一前側(cè)緣成形有多個卡制凹部與該輪盤卡制口定位組接，且該葉片具有一后側(cè)緣成形有多個卡制凹部與該輪蓋卡制口定位組接。一種排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，其中，該多個葉片呈彎弧片狀，各該葉片具有二側(cè)緣，其一側(cè)緣為一前側(cè)緣與該輪盤組接，另一側(cè)緣為一后側(cè)緣與該輪蓋組接，且該葉片具有兩端緣，其一端緣為鄰近該葉輪中央的一內(nèi)端緣，另一端緣為鄰近該輪盤與該輪蓋周緣的外端緣，且該葉片外端緣呈弧線連接該輪盤周緣與該輪蓋周緣。一種排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，其中，該葉輪輪殼中央凹設(shè)有一軸孔與該馬達(dá)的一驅(qū)動軸固定組接。

圖I普通排風(fēng)機殼體與葉輪的組合結(jié)構(gòu)示意圖。圖2本實用新型排風(fēng)機殼體與葉輪組合結(jié)構(gòu)示意圖。圖3本實用新型葉輪自輪盤觀看的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖4本實用新型葉輪自輪蓋觀看的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖5本實用新型葉輪夾角約55度至60度的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6本實用新型葉輪夾角約65度至70度的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7本實用新型葉輪夾角約45度的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明《普通》10是排風(fēng)機11是殼體12是馬達(dá)121是驅(qū)動軸13是葉輪131是輪蓋132是輪盤133是葉片1311是開口111是入風(fēng)口[0031]112 是送風(fēng)口X是軸向[0033]《本實用新型》A是排風(fēng)機B是殼體BI是入風(fēng)口B2是送風(fēng)口C是馬達(dá)Cl是驅(qū)動軸D是葉輪20是輪盤21是周緣22是葉輪輪殼221是軸孔23是卡制口30是輪蓋31是周緣32是進風(fēng)口33是卡制口40是葉片41是前側(cè)緣411是卡制凹部42是后側(cè)緣421是卡制凹部43是內(nèi)端緣44是外端緣dl是輪盤周緣直徑d2是輪蓋周緣直徑a 點b 點LI是基線L2是假想線L3是軸線0是夾角
具體實施方式
本實用新型的實施方式茲請配合附圖說明詳述如下首先，以圖2配合圖3、4、5說明，本實用新型所提供的一種排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)的較佳實施例，主要是一葉輪D設(shè)于一排風(fēng)機A的一殼體B內(nèi)部，該殼體B開設(shè)有一入風(fēng)口 BI及一送風(fēng)口 B2，該殼體B內(nèi)部設(shè)有一馬達(dá)C供驅(qū)動該葉輪D，該葉輪D包括一輪盤20、一輪蓋30及多個設(shè)于該輪盤20與該輪蓋30之間的葉片40，其中該輪盤20,具有一周緣21供導(dǎo)引自該排風(fēng)機A殼體B的入風(fēng)口 BI輸入的一氣流朝向該排風(fēng)機A殼體B的送風(fēng)口 B2流動，且中央設(shè)有一葉輪輪殼22，該葉輪輪殼22中央凹設(shè)有一軸孔221與該馬達(dá)C的一驅(qū)動軸Cl固定組接，以令該馬達(dá)C驅(qū)動該葉輪D旋轉(zhuǎn)，該輪盤20端面設(shè)有多個卡制口 23 ;如圖2、5所示，定義一 a點設(shè)于該輪盤20周緣21，一基線LI自該a點平行該輪盤20周緣21延伸，且該驅(qū)動軸Cl的軸心延伸為一軸線L3 ；該輪蓋30，具有一周緣31且成形有一進風(fēng)口 32，令該輪蓋30以其進風(fēng)口 32對應(yīng)該殼體B的入風(fēng)口 BI設(shè)置，該輪蓋30端面設(shè)有多個卡制口 33，如圖2、5所示，該輪蓋30周緣31直徑d2大于該輪盤20周緣21直徑dl，定義一 b點設(shè)于該輪蓋30周緣31，該a點與該b點連接成一假想線L2，且該基線LI、該假想線L2與該軸線L3位于同一平面，該基線LI與該假想線L2于該a點交集形成15度至80度的一夾角0 ；該多個葉片40，如圖3、4所示呈放射排列設(shè)于該輪盤20與該輪蓋30之間，各該葉片40系呈彎弧片狀且具有兩側(cè)緣，其中一側(cè)緣為一前側(cè)緣41，該前側(cè)緣41成形有多個卡制凹部411與該輪盤20卡制口 23定位組接，另一側(cè)緣為一后側(cè)緣42，該后側(cè)緣42成形有多個卡制凹部421與該輪蓋30卡制口 33定位組接，且該葉片40具有兩端緣，其一端緣為鄰近該葉輪D中央的一內(nèi)端緣43，另一端緣為鄰近該輪盤20與該輪蓋30周緣21、31的外端緣44，且該葉片40外端緣44呈弧線連接該輪盤20周緣21與該輪蓋30周緣31 ;藉此，該氣流流經(jīng)該排風(fēng)機A殼體B入風(fēng)口 BI、該輪蓋30進風(fēng)口 32、該葉片40后沿該輪盤20周緣21流動，以減少該氣流與該排風(fēng)機A殼體B內(nèi)壁的風(fēng)阻。本實用新型排風(fēng)機的低風(fēng)阻葉輪是藉由輪蓋30周緣31與導(dǎo)流件20周緣21之間的夾角9，界定該輪蓋30周緣31直徑d2與導(dǎo)流件20周緣21直徑dl的相對關(guān)系，其中，由于該夾角9大于80度時，該輪蓋30周緣31直徑d2與導(dǎo)流件20周緣21直徑dl相當(dāng)接近，而難以有效達(dá)到本實用新型降低風(fēng)阻的目的；另外，該夾角0越小，輪蓋30直徑d2與導(dǎo)流件20直徑dl的差距越大，則風(fēng)阻降 低幅度越大，然而，當(dāng)該夾角9小于15度時，該導(dǎo)流件20周緣21直徑dl與該輪蓋30周緣31直徑d2的差距極大，形成導(dǎo)流件20面積遠(yuǎn)小于輪蓋30面積的葉輪D形態(tài)，由于葉輪D是通過導(dǎo)流件20與馬達(dá)C的驅(qū)動軸Cl組接而受力旋轉(zhuǎn)，以小面積導(dǎo)流件20帶動整個葉輪D高速旋轉(zhuǎn)時容易發(fā)生震動、旋轉(zhuǎn)不順等狀況，故界定該夾角0角度為15度至80度；其中，本實用新型葉輪D具有較佳夾角0角度范圍為45度至60度，又以夾角0角度58度為最佳；如圖5所示，顯示該葉輪D具有夾角0約55度至60度的結(jié)構(gòu)示意圖，另如圖6所示，顯示該葉輪D具有夾角0約65度至70度的結(jié)構(gòu)示意圖，圖7則顯示該葉輪D具有夾角0約45度的結(jié)構(gòu)示意圖。以上所述即為本實用新型實施例主要構(gòu)件及其組態(tài)說明，至于本實用新型較佳實施例的運轉(zhuǎn)方式及其功效，做以下說明。以圖2配合圖5說明，當(dāng)葉輪D為馬達(dá)C驅(qū)動而高速旋轉(zhuǎn)時，輸入排風(fēng)機A的空氣為葉輪D甩出而形成沿離心路徑流動的氣流，由于輪蓋30周緣31直徑d2大于導(dǎo)流件20周緣21直徑dl，縮短部分鄰近導(dǎo)流件20的離心氣流在葉輪D內(nèi)部的流動路徑長度，亦即增加離心氣流離開葉輪D后流向殼體B內(nèi)壁的路徑長度，藉此，讓離心氣流得以在離心離開葉輪D時，受輸入氣流的帶動快速改變流動方向從而減少和殼體B的摩擦，達(dá)到大幅降低風(fēng)阻及風(fēng)切噪音等問題，同時提高排風(fēng)機A的運轉(zhuǎn)效能。
權(quán)利要求1.一種排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，主要是ー葉輪設(shè)于一排風(fēng)機的ー殼體內(nèi)部，該殼體開設(shè)有一入風(fēng)ロ及ー送風(fēng)ロ，且該殼體內(nèi)部設(shè)有ー馬達(dá)供驅(qū)動該葉輪，其特征在于該葉輪包括 一輪盤，具有一周緣且中央設(shè)有ー葉輪輪殼與驅(qū)動該葉輪的馬達(dá)的ー驅(qū)動軸組接，定義ー a點設(shè)于該輪盤周緣，一基線自該a點平行該輪盤周緣延伸，且該驅(qū)動軸的軸心延伸為ー軸線； 一輪蓋，具有一周緣且成形有ー進風(fēng)ロ，令該輪蓋以其進風(fēng)ロ對應(yīng)該殼體的入風(fēng)ロ設(shè)置，該輪蓋周緣直徑大于該輪盤周緣直徑，且定義一 b點設(shè)于該輪蓋周緣，該a點與該b點連接成一假想線，且該基線、該假想線與該軸線位于同一平面，該基線與該假想線于該a點交集而形成角度為15度至80度的ー夾角； 多個葉片，呈放射排列組設(shè)于該輪盤與該輪蓋之間。
2.如權(quán)利要求I所述的排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于該葉輪基線與假想線的夾角角度為40度至60度。
3.如權(quán)利要求I所述的排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于該葉輪基線與假想線的夾角角度為58度。
4.如權(quán)利要求I所述的排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于該輪盤、該輪蓋與該葉片組接處設(shè)有多個卡制ロ，該葉片具有一前側(cè)緣成形有多個卡制凹部與該輪盤卡制ロ定位組接，且該葉片具有一后側(cè)緣成形有多個卡制凹部與該輪蓋卡制ロ定位組接。
5.如權(quán)利要求I所述的排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于該多個葉片呈彎弧片狀，各該葉片具有ニ側(cè)緣，其一側(cè)緣為一前側(cè)緣與該輪盤組接，另ー側(cè)緣為ー后側(cè)緣與該輪蓋組接，且該葉片具有兩端緣，其一端緣為鄰近該葉輪中央的一內(nèi)端緣，另一端緣為鄰近該輪盤與該輪蓋周緣的外端緣，且該葉片外端緣呈弧線連接該輪盤周緣與該輪蓋周緣。
6.如權(quán)利要求I所述的排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，其特征在于該葉輪輪殼中央凹設(shè)有ー軸孔與該馬達(dá)的一驅(qū)動軸固定組接。
專利摘要本實用新型提供一種排風(fēng)機的葉輪結(jié)構(gòu)，其是排風(fēng)機內(nèi)部設(shè)有馬達(dá)及葉輪，該馬達(dá)具有一驅(qū)動軸與該葉輪組接，該葉輪包括輪盤、輪蓋以及呈放射排列設(shè)于該輪盤與該輪蓋之間的多個葉片，該輪蓋周緣直徑大于該輪盤周緣直徑，定義該驅(qū)動軸的延伸方向為軸線，該輪盤周緣設(shè)有a點，該a點平行該輪盤周緣延伸有一基線，該輪蓋周緣設(shè)有b點并與a點連接成一假想線，令基線、假想線與軸線三線共面，則基線與假想線于a點交集形成15度至80度的夾角，以達(dá)到降低該排風(fēng)機運作風(fēng)阻及減少風(fēng)切噪音的目的。
文檔編號F04D29/28GK202402343SQ201120430458
公開日2012年8月29日 申請日期2011年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月3日
發(fā)明者許進男 申請人:質(zhì)昌企業(yè)股份有限公司