專利名稱：一體式常開電磁流量控制閥結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種用于高壓泵的流量控制閥，使用介質(zhì)包括汽油、柴油、甲醇或こ醇燃料、氣體、水以及混合燃料等。
背景技術(shù)：
目前的高壓泵電磁閥有兩種，一種采用常開式結(jié)構(gòu)，即電磁閥斷電時(shí)，電磁閥打開。其缺點(diǎn)是電磁閥運(yùn)動(dòng)部件和閥片分開。這樣，密封部件和電磁運(yùn)動(dòng)部件需要采用兩套結(jié)構(gòu)，零部件較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。另ー種采用常閉式結(jié)構(gòu)，即電磁閥斷電吋，電磁閥關(guān)閉。其缺點(diǎn)是當(dāng)電磁閥控制信號(hào)出現(xiàn)故障不能工作時(shí)(電磁閥斷電)，電磁閥處于閉合狀態(tài)。當(dāng)不需要太多液體時(shí)，高壓腔的液體仍不能擠回到低壓腔，高壓泵處于全負(fù)荷泵油狀態(tài)，會(huì)使油壓越來越高，超出高壓泵的承受能力而高壓爆破泄露。目前市場上無論常開式或常閉式電磁閥結(jié)構(gòu)零部件都比較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工和裝配成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供ー種一體式常開電磁流量控制閥結(jié)構(gòu)，它可以省去傳統(tǒng)常開式電磁閥的復(fù)位小彈簧和彈簧座，減少中間環(huán)節(jié)的公差積累，有利閥針密封面與閥體密封面的密封，降低成本，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。為了解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了ー種一體式常開電磁流量控制閥結(jié)構(gòu)；包括閥體，閥體內(nèi)安裝有導(dǎo)向套；導(dǎo)向套內(nèi)安裝有閥針，閥針一端為磁鐵插入導(dǎo)向套中，閥針另一端密封面直接與閥體密封面配合形成密封區(qū)，閥針可以在導(dǎo)向套內(nèi)運(yùn)動(dòng)；與磁鐵相對的位置設(shè)置有鐵芯，所述鐵芯和閥針之間留有可供閥針運(yùn)動(dòng)的間隙；導(dǎo)向套和閥針之間安裝有彈簧。本實(shí)用新型的有益效果在于省去了傳統(tǒng)常開式電磁閥的復(fù)位小彈簧和彈簧座，減少了中間環(huán)節(jié)的公差積累，有利于閥針密封面與閥體密封面的密封，降低成本，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。所述導(dǎo)向套上開有通流孔，所述通流孔的數(shù)目為6個(gè)。所述閥體上有進(jìn)油口和出油ロ。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說明。圖I是電磁流量控制閥結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是導(dǎo)向套部分導(dǎo)向示意圖；圖3是導(dǎo)向套通流孔示意圖。圖中附圖標(biāo)記說明[0015]I.線圈骨架，2.閥體，3.閥針，4.彈簧，5.導(dǎo)向套，6.電磁鐵，7.鐵芯，A.密封區(qū)，Pl進(jìn)油ロ，P2出油ロ。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，與傳統(tǒng)常開式電磁閥相比，本實(shí)用新型閥針3密封面直接與閥體2密封面配合實(shí)現(xiàn)密封，省去了傳統(tǒng)常開式電磁閥的復(fù)位小彈簧和彈簧座。導(dǎo)向套5與閥針3都與閥體直接配合，減少了中間環(huán)節(jié)的公差積累，有利于閥針3密封面與閥體2密封面的密封。導(dǎo)向套5在保證閥針3運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的同時(shí)，兼作彈簧座的功能，省去了傳統(tǒng)開式電磁閥的復(fù)位小彈簧和彈簧座。導(dǎo)向套5集成彈簧座的功能，省去了一個(gè)零部件，降低成本，使結(jié)構(gòu)更加緊湊導(dǎo)向套5采用部分軸向方向區(qū)域?qū)?見圖2)，其它區(qū)域與閥針3才有較大的間隙配合，降低加工難度與成本，導(dǎo)向套5開有6個(gè)通流孔，有利于閥針3向左運(yùn)動(dòng)(見圖3)。閥針3的導(dǎo)向套5采用部分軸向方向，降低加工難度與成本。磁運(yùn)動(dòng)部件由電磁閥閥針3和電磁鐵6通過過盈配合連為一體。電磁閥閥針3集成了運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向部件和密封部件。從進(jìn)油ロ Pl到密封面為低壓區(qū)，從出油ロ P2到密封面為高壓區(qū)。如圖I所示，本實(shí)用新型使用時(shí)I)電磁鐵斷點(diǎn)狀態(tài)當(dāng)電磁鐵6斷電時(shí)，電磁閥閥針3在彈簧4力的作用下向右運(yùn)動(dòng)，電磁閥打開，當(dāng)處于進(jìn)油狀態(tài)時(shí)，液壓油從Pl ロ進(jìn)入，經(jīng)閥針3與閥體2之間間隙A流入高壓泵柱塞腔；當(dāng)處于回油狀態(tài)時(shí)，高壓泵不需要泵出較多高壓液體吋，高壓泵柱塞腔的液體可以從P2 ロ經(jīng)閥針3與閥體2之間間隙A流回到低壓腔，實(shí)現(xiàn)高壓泵過多的液體的回流。2)電磁鐵6カロ電狀態(tài)當(dāng)電磁鐵6加電時(shí)，電磁力克服彈簧力，帶動(dòng)閥針3向左運(yùn)動(dòng)，電磁閥關(guān)閉(閥針3與閥體2密封面貼合)。高壓腔的液體在柱塞壓縮作用下，建立所需要壓力。本實(shí)用新型并不限于上文討論的實(shí)施方式。以上對具體實(shí)施方式
的描述g在于為了描述和說明本實(shí)用新型涉及的技術(shù)方案。基于本實(shí)用新型啟示的顯而易見的變換或替代也應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。以上的具體實(shí)施方式
用來掲示本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方法，以使得本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠應(yīng)用本實(shí)用新型的多種實(shí)施方式以及多種替代方式來達(dá)到本實(shí)用新型的目的。權(quán)利要求1.ー種一體式常開電磁流量控制閥結(jié)構(gòu)；其特征在于，包括 閥體，閥體內(nèi)安裝有導(dǎo)向套； 導(dǎo)向套內(nèi)安裝有閥針，閥針一端為磁鐵插入導(dǎo)向套中，閥針另一端密封面直接與閥體密封面配合形成密封區(qū)，閥針可以在導(dǎo)向套內(nèi)運(yùn)動(dòng)； 與磁鐵相對的位置設(shè)置有鐵芯，所述鐵芯和閥針之間留有可供閥針運(yùn)動(dòng)的間隙； 導(dǎo)向套和閥針之間安裝有彈簧。
2.如權(quán)利要求I所述的一體式常開電磁流量控制閥結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向套上開有通流孔。
3.如權(quán)利要求2所述的一體式常開電磁流量控制閥結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述通流孔的數(shù)目為6個(gè)。
4.如權(quán)利要求I所述的一體式常開電磁流量控制閥結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述閥體上有進(jìn)油口和出油ロ。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種一體式常開電磁流量控制閥結(jié)構(gòu)；包括閥體，閥體內(nèi)安裝有導(dǎo)向套；導(dǎo)向套內(nèi)安裝有閥針，閥針一端為磁鐵插入導(dǎo)向套中，閥針另一端密封面直接與閥體密封面配合形成密封區(qū)，閥針可以在導(dǎo)向套內(nèi)運(yùn)動(dòng)；與磁鐵相對的位置設(shè)置有鐵芯，所述鐵芯和閥針之間留有可供閥針運(yùn)動(dòng)的間隙；導(dǎo)向套和閥針之間安裝有彈簧。本實(shí)用新型省去了傳統(tǒng)常開式電磁閥的復(fù)位小彈簧和彈簧座，減少了中間環(huán)節(jié)的公差積累，有利于閥針密封面與閥體密封面的密封，降低成本，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。
文檔編號(hào)F04B53/10GK202451418SQ201120552570
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者李運(yùn)超, 趙金余, 邵康 申請人:聯(lián)合汽車電子有限公司