專利名稱：汽車用手壓泵試驗(yàn)工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車零部件實(shí)驗(yàn)用具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車用手壓泵試驗(yàn)工裝。
背景技術(shù)：
汽車上用的手壓泵，是汽車零部件中的一個重要的零部件。其產(chǎn)品要求的質(zhì)量高，每一支手壓泵出廠均要進(jìn)行壓力試驗(yàn)和排量試驗(yàn)。傳統(tǒng)的壓力實(shí)驗(yàn)均是人工將帶密封圈的螺母擰在工件，然后做試驗(yàn)，這樣的效率慢，強(qiáng)度大，且有時還存在誤操作的問題，不能很好的保證產(chǎn)品質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，效率高，并可保證質(zhì)量的汽車用手壓泵試驗(yàn)工裝。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。一種汽車用手壓泵試驗(yàn)工裝，包括一水平放置的工作臺，其特征在于所述工作臺中間位置安裝有手壓泵底座，所述手壓泵底座后方位于工作臺上設(shè)有擋塊，所述工作臺一側(cè)設(shè)有測試架，工作臺上相對于測試架的另一側(cè)設(shè)有壓緊氣缸，所述的壓緊氣缸連接有腳踏板，所述測試架內(nèi)側(cè)面上設(shè)有一對抵壓孔，其中一個抵壓孔上連接有測試管，所述壓緊氣缸的活塞桿端部連接有抵壓塊。所述的壓緊氣缸通過氣缸座安裝在工作臺上。所述手壓泵底座整體呈圓柱形結(jié)構(gòu)，其端面上開有一切口。所述手壓泵底座的圓心位置設(shè)有一大固定孔，圍繞大固定孔的圓周上均勻設(shè)有三個小固定孔。所述的擋塊縱截面呈L型結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，效率高，并可保證質(zhì)量，工人勞動強(qiáng)度低。


圖I為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖一；圖3為本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖二。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。如圖I所示，一種汽車用手壓泵試驗(yàn)工裝，包括一水平放置的工作臺3，工作臺3中間位置安裝有手壓泵底座5，手壓泵底座5后方位于工作臺3上設(shè)有擋塊9，工作臺3 —側(cè)設(shè)有測試架8，工作臺3上相對于測試架8的另一側(cè)設(shè)有壓緊氣缸1，壓緊氣缸I連接有腳踏板，測試架8內(nèi)側(cè)面上設(shè)有一對抵壓孔6，其中一個抵壓孔6上連接有測試管7，壓緊氣缸I的活塞桿端部連接有抵壓塊11 ;壓緊氣缸I通過氣缸座2安裝在工作臺3上，手壓泵底座
5整體呈圓柱形結(jié)構(gòu)，其端面上開 有一切口，手壓泵底座5的圓心位置設(shè)有一大固定孔4，圍繞大固定孔4的圓周上均勻設(shè)有三個小固定孔10，擋塊9縱截面呈L型結(jié)構(gòu)。圖2為手壓栗試驗(yàn)工裝+放上手壓栗后，圖3為手壓栗試驗(yàn)工裝+放上手壓栗后+踏腳踏板板一次，氣動壓緊；測試時，將手壓泵12放在工作臺3上，腳踏一次腳踏板，壓緊氣缸的活塞桿向前推進(jìn)，位于活塞桿端部的抵壓塊11抵住手壓泵12上的密封管道，手壓泵12另一側(cè)的接油管道卡在抵壓孔6上，再按手壓泵上的按鈕，試驗(yàn)手壓泵壓力情況，此工裝，操作方便，效率高，并可保證質(zhì)量。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.汽車用手壓泵試驗(yàn)工裝，包括一水平放置的工作臺，其特征在于所述工作臺中間位置安裝有手壓泵底座，所述手壓泵底座后方位于工作臺上設(shè)有擋塊，所述工作臺一側(cè)設(shè)有測試架，工作臺上相對于測試架的另一側(cè)設(shè)有壓緊氣缸，所述的壓緊氣缸連接有腳踏板，所述測試架內(nèi)側(cè)面上設(shè)有一對抵壓孔，其中一個抵壓孔上連接有測試管，所述壓緊氣缸的活塞桿端部連接有抵壓塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用手壓泵試驗(yàn)工裝構(gòu)，其特征在于所述的壓緊氣缸通過氣缸座安裝在工作臺上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用手壓泵試驗(yàn)工裝構(gòu)，其特征在于所述手壓泵底座整體呈圓柱形結(jié)構(gòu)，其端面上開有一切口。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用手壓泵試驗(yàn)工裝構(gòu)，其特征在于所述手壓泵底座的圓心位置設(shè)有一大固定孔，圍繞大固定孔的圓周上均勻設(shè)有三個小固定孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用手壓泵試驗(yàn)工裝構(gòu)，其特征在于所述的擋塊縱截面呈L型結(jié)構(gòu)。
全文摘要
一種汽車用手壓泵試驗(yàn)工裝，涉及汽車零部件實(shí)驗(yàn)用具技術(shù)領(lǐng)域，包括一水平放置的工作臺，其特征在于所述工作臺中間位置安裝有手壓泵底座，所述手壓泵底座后方位于工作臺上設(shè)有擋塊，所述工作臺一側(cè)設(shè)有測試架，工作臺上相對于測試架的另一側(cè)設(shè)有壓緊氣缸，所述的壓緊氣缸連接有腳踏板，所述測試架內(nèi)側(cè)面上設(shè)有一對抵壓孔，其中一個抵壓孔上連接有測試管，所述壓緊氣缸的活塞桿端部連接有抵壓塊。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，效率高，并可保證質(zhì)量，工人勞動強(qiáng)度低。
文檔編號F04B51/00GK102619741SQ20121003026
公開日2012年8月1日 申請日期2012年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月8日
發(fā)明者吳軍, 張玲 申請人:安慶市高成汽配有限責(zé)任公司