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一種增壓注水泵的制作方法

文檔序號(hào):5435847閱讀:194來源:國(guó)知局
專利名稱:一種增壓注水泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于增壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種增壓注水泵。
背景技術(shù)
目前,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的增壓注水泵主要有兩種,一種是離心式增壓注水泵,另一種是往復(fù)式增壓注水泵。離心式增壓注水泵從電機(jī)獲取的軸功率,一部分變成揚(yáng)程和排量, 另一部分則被泵本身消耗掉了,變成了熱量。離心式增壓注水泵的優(yōu)點(diǎn)是具有其適應(yīng)范圍廣、流量均勻、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠和維修方便等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用最為廣泛,缺點(diǎn)是增壓效率低,耗能高,振動(dòng)大,噪音高,壽命短;往復(fù)式增壓注水泵是電動(dòng)機(jī)通過高、低速聯(lián)軸器和硬齒面減速器,帶動(dòng)泵的曲軸旋轉(zhuǎn),再帶動(dòng)連桿、柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)柱塞向后運(yùn)動(dòng)時(shí),進(jìn)液閥打開,液體進(jìn)入泵體,直到柱塞移到最后位置(曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)180° )吸入過程結(jié)束。柱塞開始向前運(yùn)動(dòng),此時(shí)泵體的閥腔內(nèi)的液體受擠壓,壓力升高,因而進(jìn)液閥關(guān)閉,排液閥被打開,液體被柱塞推動(dòng),經(jīng)排液閥被排出。往復(fù)式增壓注水泵適用于輸送流量較小、壓力較高的各種介質(zhì),往復(fù)式增壓注水泵的優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)于離心式增壓注水泵具有注水壓力高,運(yùn)行比較平穩(wěn),使用壽命較長(zhǎng),節(jié)電效果顯著,缺點(diǎn)是容易造成摩擦副不良潤(rùn)滑,易損壞;沖程短,泵速高,增加了泵閥和密封件等易損件的機(jī)械磨損,縮短了使用壽命;保壓效果不理想,而過量注入,也會(huì)加大生產(chǎn)成本等問題。隨著我國(guó)鐵路技術(shù)的發(fā)展,對(duì)鐵路貨車檢修技術(shù)裝備也提出了更高的要求。根據(jù)鐵運(yùn)[2008] 15號(hào)文件公布的《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》,制動(dòng)裝置是鐵路貨車的重要組成部分,是鐵路貨物運(yùn)輸秩序和安全的重要保障。儲(chǔ)風(fēng)缸作為鐵路貨車制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,它的性能直接影響車輛行車安全,在儲(chǔ)風(fēng)缸的生產(chǎn)過程中,應(yīng)對(duì)各項(xiàng)重要性能進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),其中,重要的一項(xiàng)檢測(cè)是對(duì)儲(chǔ)風(fēng)缸須進(jìn)行900kPa的水壓試驗(yàn),保壓3min不得漏泄。鐵路貨車儲(chǔ)風(fēng)缸屬于低壓容器,針對(duì)900kPa的水壓試驗(yàn)要求,國(guó)內(nèi)各大生產(chǎn)企業(yè)在對(duì)儲(chǔ)風(fēng)缸進(jìn)行水壓試驗(yàn)中,普遍應(yīng)用的是離心式增壓注水泵,同時(shí)完成對(duì)儲(chǔ)風(fēng)缸的注水和打壓過程。使用中存在的主要問題是耗能高,振動(dòng)大,噪音大,增壓效率低。因此,針對(duì)目前鐵路貨車儲(chǔ)風(fēng)缸水壓試驗(yàn),設(shè)計(jì)一種能夠有效克服以上兩種類型的增壓注水泵的缺點(diǎn)的新型增壓注水泵具有重要意義。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種新型的增壓注水泵,可有效的克服前述兩種增壓注水泵的缺點(diǎn)。本發(fā)明目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,它包括有門形支架、支撐板、底座、氣動(dòng)元件和電氣元件。 其構(gòu)造特征是如圖I、圖2、圖3所示門形支架I固定連接在底座13上面,方形的支撐板2 固定安裝在門形支架I正面的上方位,二位五通電磁閥22安裝在支撐板2的上部位,氣源二聯(lián)件25安裝在支撐板2的下部中間位上。在氣源二聯(lián)件25的正面固定安裝有壓力表 26,二位五通電磁閥22上的二個(gè)排氣口處分別安裝有消聲器23、23’。在門形支架I的正面左下方,上下布置有上限位開關(guān)10和下限位開關(guān)12。在門形支架I的右側(cè)固定安裝有油壺28。制動(dòng)氣缸34固定安裝在門形支架I內(nèi)側(cè)的頂端上,增壓注水氣缸33固定安裝于門形支架I的內(nèi)側(cè)底端底座13上面,制動(dòng)氣缸34與增壓注水氣缸33為同一中心線,制動(dòng)氣缸34的活塞桿與增壓注水氣缸33的活塞桿之間通過聯(lián)軸器31連接在一起。限位擋板11 橫向固定安裝在增壓注水氣缸33的活塞桿上,導(dǎo)向桿32垂直安裝在增壓注水氣缸33上, 其軸線與增壓注水氣缸33的軸線相平行,并穿過限位擋板11上的過孔內(nèi),吸水單向閥17 和排水單向閥19分別通過第一水管16和第二水管15與三通接頭18連接,三通接頭18通過第三水管14與增壓注水氣缸33的進(jìn)出水口接通。油壺28通過油管30與增壓注水氣缸 33的滑動(dòng)部位相接通,氣源二聯(lián)件25通過第三氣管24與二位五通電磁閥22連接,二位五通電磁閥22分別通過第一氣管20和第二氣管21與制動(dòng)氣缸34連接。繼電器4安裝在門形支架I的左上方,分別通過第一電纜6、第二電纜7、第三電纜8、第四電纜9與二位五通電磁閥22、電源、上限位開關(guān)10、下限位開關(guān)12連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)(I)可利用廠區(qū)風(fēng)源風(fēng)能,減少功耗,節(jié)約電能。(2)采用氣動(dòng)方式控制氣缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)完成增壓注水過程,可提高活塞的響應(yīng)速度,降低運(yùn)行噪音。(3)將注水和增壓注水過程分離,提高生產(chǎn)效率。(4)由于采用氣動(dòng)控制,可提高往復(fù)式增壓注水泵的防火、防爆、耐潮的能力。(5)采用氣動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)件組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),成本低,操作簡(jiǎn)單,使用方便,且易于安裝維護(hù)。(6)工作介質(zhì)是取之不盡、用之不竭的空氣,排氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境,壓力等級(jí)低,使用安全。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(正視圖)。
圖2為圖I的后視圖。
圖3為圖I的左視圖。
圖4為本發(fā)明的氣動(dòng)過程圖。
圖中
I-門形支架 2-支撐板 3-繼電器保護(hù)殼4-繼電器
5-氣源進(jìn)氣口 6-第一電纜 7-第二電纜8-第三電纜
9-第四電纜 10-上限位開關(guān) 11-限位擋板12-下限位開關(guān)
13-底座 14-第三水管 15-第二水管 16-第一水管
17-吸水單向閥 18-三通接頭 19-排水單向閥 20-第一氣管
21-第二氣管 22-二位五通電磁閥 23、23’ -消聲器
24-第三氣管 25-氣源二聯(lián)件 26-壓力表27-排氣閥
28-油壺 29-潤(rùn)滑油 30-油管 31-聯(lián)軸器 32-導(dǎo)向桿
33-增壓注水氣缸 34-制動(dòng)氣缸 35-氣源36-水箱
37-儲(chǔ)風(fēng)缸
具體實(shí)施例方式現(xiàn)以對(duì)鐵路貨車儲(chǔ)風(fēng)缸37進(jìn)行水壓試驗(yàn)為例先用普通的離心式增壓注水泵對(duì)儲(chǔ)風(fēng)缸37進(jìn)行快速注水,注滿水后立刻切換成本發(fā)明提供的增壓注水泵進(jìn)行增壓。如圖4、 圖I所示將本發(fā)明提供的增壓注水泵的氣源進(jìn)氣口 5與氣源35接通,當(dāng)氣源35打開后, 通過氣源二聯(lián)件25的空氣過濾器過濾空氣中的水分,并使氣源二聯(lián)件25的減壓閥調(diào)整出口處為工作壓力,壓力表26予以壓力顯示。壓縮空氣經(jīng)過二位五通電磁閥22,在二位五通電磁閥22的線圈沒有得電情況下,使制動(dòng)氣缸34的活塞桿向上運(yùn)動(dòng),并通過聯(lián)軸器31帶動(dòng)增壓注水氣缸33的活塞桿向上運(yùn)動(dòng),將水箱36中的水吸入增壓注水氣缸33的缸體中, 完成吸水過程。在吸水過程中,吸水單向閥17打開,排水單向閥19關(guān)閉,以防止吸水倒流。 當(dāng)限位擋板11在向上運(yùn)動(dòng)的過程中觸碰到上限位開關(guān)10,使上限位開關(guān)10閉合,同時(shí)使繼電器4的線圈得電,及使二位五通電磁閥22的線圈得電,改變二位五通電磁閥22的氣路方向,從而使制動(dòng)氣缸34的活塞桿向下運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)增壓注水氣缸33的活塞桿也向下運(yùn)動(dòng), 將增壓注水氣缸33缸體中的水排出,使水注入被測(cè)的儲(chǔ)風(fēng)缸37中,在排水過程中,吸水單向閥17關(guān)閉,排水單向閥19打開,以防止排水倒流。當(dāng)限位擋板11在向下運(yùn)動(dòng)的過程中觸碰到下限位開關(guān)12,使下限位開關(guān)12閉合,同時(shí)使繼電器4的線圈失電,及使二位五通電磁閥22的線圈失電,改變二位五通電磁閥22的氣路方向,從而使制動(dòng)氣缸34的活塞桿向上運(yùn)動(dòng)。之后,制動(dòng)氣缸34的活塞桿進(jìn)入循環(huán)往復(fù)上下運(yùn)動(dòng)過程。制動(dòng)氣缸34的活塞桿上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)增壓注水氣缸33的活塞桿上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)吸水和排水過程,在此過程中,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)風(fēng)缸37的增壓。限位擋板11活動(dòng)通過導(dǎo)向桿32限制運(yùn)動(dòng)方向,確保能觸碰到上限位開關(guān)10和下限位開關(guān)12。油壺28在增壓注水氣缸33的活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程中,通過油管30提供潤(rùn)滑油29對(duì)增壓注水氣缸33的摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑,以及防止其缸體內(nèi)生銹。排氣閥27可排除油壺28內(nèi)的空氣。當(dāng)被測(cè)的儲(chǔ)風(fēng)缸37中水壓大于設(shè)定壓力時(shí),可以通過外部輔助電路關(guān)閉本發(fā)明提供的增壓注水泵的電源和風(fēng)源,注水打壓過程將停止,使儲(chǔ)風(fēng)缸37在水壓試驗(yàn)中達(dá)到保壓目的。
權(quán)利要求
1. 一種增壓注水泵,包括有門形支架、支撐板、底座、氣動(dòng)元件和電氣元件,其結(jié)構(gòu)特征是門形支架(I)固定連接在底座(13)上面,方形的支撐板(2)固定安裝在門形支架(I) 正面的上方位,二位五通電磁閥(22)安裝在支撐板(2)的上部位,氣源二聯(lián)件(25)安裝在支撐板(2)的下部中間位上,在氣源二聯(lián)件(25)的正面固定安裝有壓力表(26),二位五通電磁閥(22)上的二個(gè)排氣口處分別安裝有消聲器(23、23’),在門形支架(I)的正面左下方,上下布置有上限位開關(guān)(10)和下限位開關(guān)(12),在門形支架(I)的右側(cè)固定安裝有油壺(28),制動(dòng)氣缸(34)固定安裝在門形支架(I)內(nèi)側(cè)的頂端上,增壓注水氣缸(33)固定安裝于門形支架(I)的內(nèi)側(cè)底端底座(13)的上面,制動(dòng)氣缸(34)與增壓注水氣缸(33)為同一中心線,制動(dòng)氣缸(34)的活塞桿與增壓注水氣缸(33)的活塞桿之間通過聯(lián)軸器(31)連接在一起,限位擋板(11)橫向固定安裝在增壓注水氣缸(33)的活塞桿上,導(dǎo)向桿(32)垂直安裝在增壓注水氣缸(33)上,其軸線與增壓注水氣缸(33)的軸線相平行,并穿過限位擋板(11)上的過孔內(nèi),吸水單向閥(17)和排水單向閥(19)分別通過第一水管(16)和第二水管(15)與三通接頭(18)連接,三通接頭(18)通過第三水管(14)與增壓注水氣缸(33) 的進(jìn)出水口接通,油壺(28)通過油管(30)與增壓注水氣缸(33)的滑動(dòng)部位相接通,氣源二聯(lián)件(25)通過第三氣管(24)與二位五通電磁閥(22)連接,二位五通電磁閥(22)分別通過第一氣管(20)和第二氣管(21)與制動(dòng)氣缸(34)連接,繼電器(4)安裝在門形支架(I) 的左上方,分別通過第一電纜(6)、第二電纜(7)、第三電纜(8)、第四電纜(9)與二位五通電磁閥(22)、電源、上限位開關(guān)(10)、下限位開關(guān)(12)連接。
全文摘要
一種增壓注水泵,屬于增壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,它包括有門形支架、支撐板、底座、氣動(dòng)元件和電氣元件,其結(jié)構(gòu)特征是門形支架固定在底座上,支撐板固定安裝在門形支架上部位,在支撐板上安裝有帶消聲器的二位五通電磁閥和有帶壓力表的氣源二聯(lián)件,在門形支架內(nèi)上下分別安裝有制動(dòng)氣缸和增壓注水氣缸,制動(dòng)氣缸的活塞桿與增壓注水氣缸的活塞桿通過聯(lián)軸器相連接,在增壓注水氣缸的活塞桿上固定安裝有橫向的限位擋板,通過安裝在門形支架上的上、下限位開關(guān)控制增壓注水氣缸活塞的行程。繼電器通過四根電纜分別與各電氣元件連接,增壓注水氣缸通過水管、單向閥分別與水箱和儲(chǔ)風(fēng)缸連接。優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能、安全、不污染、無噪音、操作簡(jiǎn)單、成本低、生產(chǎn)效率高。
文檔編號(hào)F04B9/125GK102606439SQ201210069180
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2012年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月8日
發(fā)明者王興, 蔡江輝, 趙媛靜, 陳高華, 齊向東 申請(qǐng)人:太原科技大學(xué)
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