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新型空氣壓縮的制造方法

文檔序號(hào):5494352閱讀:157來源:國知局
新型空氣壓縮的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型空氣壓縮機(jī),其結(jié)構(gòu)主要包括:圓形缸體(GT)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)、輥塞板(C)、吸空氣裝置(XM)、排汽裝置(PZ),其中圓形缸體(GT)是一個(gè)有圓形空腔的固定缸體,輥塞板(C)位于圓形缸體(GT)的圓形空腔內(nèi),其一端絞接在圓形缸體(GT)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線O的位置,并可圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線O轉(zhuǎn)動(dòng),其它端與圓形缸體(GT)的缸壁保持接觸;轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)是位于圓形缸體(GT)內(nèi)的圓形轉(zhuǎn)動(dòng)盤,其轉(zhuǎn)動(dòng)軸線Q與圓形缸體(GT)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線O平行并有偏心距(t),偏心距(t)等于或者大于圓形缸體(GT)的缸壁外圓半徑(r2)與轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)的外圓半徑(r1)之差;轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)上開有塞板槽,輥塞板(C)穿過塞板槽。
【專利說明】新型空氣壓縮機(jī)
發(fā)明領(lǐng)域:
[0001]本發(fā)明涉及一種新型空氣壓縮機(jī)。
[0002]發(fā)明背景:
[0003]本發(fā)明所涉及的新型空氣壓縮機(jī),可廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。
[0004]現(xiàn)有的被廣泛使用的空氣壓縮機(jī),普遍采用直線往復(fù)活塞式和螺桿式,直線往復(fù)活塞式空氣壓縮機(jī)具有使用方便、可靠的優(yōu)點(diǎn),但是噪音大。螺桿式空氣壓縮機(jī)具有壓力穩(wěn)定、工作可靠性好的優(yōu)點(diǎn),但是體積大,戶外作業(yè)不方便。
[0005]本發(fā)明提出了一種全新的空氣壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)方案,不僅具有現(xiàn)有直線往復(fù)活塞式空氣壓縮機(jī)和螺桿式空氣壓縮機(jī)所具有的運(yùn)行連續(xù)可靠的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還具有重量更輕、維護(hù)周期長、成本低、噪音低的特點(diǎn),同時(shí)也比目前現(xiàn)有的被普遍使用的直線往復(fù)活塞式和螺桿式空氣壓縮機(jī)更節(jié)省能源和消耗。
[0006]關(guān)于本發(fā)明專利敘述中的名詞解釋:
[0007]1.旋轉(zhuǎn)面剖視圖:與轉(zhuǎn)動(dòng)軸線相垂直的平面上投影所得的視圖。如圖1所示。
[0008]2.轉(zhuǎn)動(dòng)軸線:轉(zhuǎn)動(dòng)體或旋轉(zhuǎn)空間的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線。如圖1中的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線O和Q。

【發(fā)明內(nèi)容】
:`[0009]本發(fā)明涉及一種新型空氣壓縮機(jī),其結(jié)構(gòu)主要包括:圓形缸體(GT)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)、輥塞板(C)、吸空氣裝置(XM)、排汽裝置(PZ),其中圓形缸體(GT)是一個(gè)有圓形空腔的固定缸體,輥塞板(C)位于圓形缸體(GT)的圓形空腔內(nèi),其一端絞接在圓形缸體(GT)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線O的位置,并可圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線O轉(zhuǎn)動(dòng),其它端與圓形缸體(GT)的缸壁保持接觸;轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)是位于圓形缸體(GT)內(nèi)的圓形轉(zhuǎn)動(dòng)盤,其轉(zhuǎn)動(dòng)軸線Q與圓形缸體(GT)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線O平行并有偏心距(t),偏心距(t)等于或者大于圓形缸體(GT)的缸壁外圓半徑(r2)與轉(zhuǎn)動(dòng)盤⑵的外圓半徑(^)之差;轉(zhuǎn)動(dòng)盤⑵上開有塞板槽,輥塞板(C)穿過塞板槽,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),輥塞板(C)也同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),因輥塞板(C)穿過塞板槽,因此,轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)與輥塞板(C)聯(lián)動(dòng),同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)與輥塞板(C)之間存在偏心距t,使得輥塞板(C)在塞板槽之間產(chǎn)生滑動(dòng);
[0010]位于輥塞板(C)轉(zhuǎn)動(dòng)方向前側(cè)的獨(dú)立空間為高壓區(qū),位于輥塞板(C)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后側(cè)的獨(dú)立空間為低壓區(qū),低壓區(qū)吸入空氣,高壓區(qū)對(duì)空氣壓縮,并輸出壓縮空氣;
[0011]吸空氣裝置(XM)位于轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)外緣與圓形缸體(GT)接觸位置附近的低壓區(qū)一偵牝排汽裝置(PZ)位于轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)外緣與圓形缸體(GT)接觸位置附近的高壓區(qū)一側(cè);
[0012]轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)上安裝有塞板槽轂(CG),塞板槽轂(CG)內(nèi)開有塞板槽,輥塞板(C)從塞板槽內(nèi)穿過,塞板槽轂(CG)可以圍繞自身轉(zhuǎn)動(dòng)軸線R轉(zhuǎn)動(dòng);輥塞板(C)上裝有塞板環(huán),輥塞板(C)為主動(dòng)傳動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)為被動(dòng)傳動(dòng)。
[0013]本發(fā)明所述的新型空氣壓縮機(jī)可以由多個(gè)共軸圓形缸體(GT)組成,每個(gè)圓形缸體(GT)的輥塞板(C)的位置在同一時(shí)刻相互錯(cuò)開并形成等分角度,使得每個(gè)圓形缸體(GT)的輥塞板(C)的受力在同一時(shí)刻處于相互補(bǔ)償?shù)奈恢?;本發(fā)明所述新型空氣壓縮機(jī)裝有飛輪裝置。
[0014]這樣設(shè)計(jì)的新型空氣壓縮機(jī),輥塞板(C)或者轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)在動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下作圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)多個(gè)圓形缸體(GT)同時(shí)運(yùn)行時(shí),其吸入空氣量和輸入空氣量均勻穩(wěn)定,系統(tǒng)沒有直線往復(fù)式運(yùn)動(dòng)的元件,沒有曲軸或者螺桿及聯(lián)動(dòng)齒輪,機(jī)構(gòu)變得簡單緊湊,在同樣輸出量的情況下,所消耗的動(dòng)力少,體積小、重心低,使用穩(wěn)定可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0015]圖1本發(fā)明實(shí)施例之一的旋轉(zhuǎn)面剖視圖
[0016]圖2裝有塞板環(huán)的實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)面局部剖視圖
[0017]在本發(fā)明專利的【專利附圖】
附圖
【附圖說明】中,圖示的零部件的結(jié)構(gòu)、尺寸及形狀并不代表實(shí)際的零部件的結(jié)構(gòu)、尺寸及形狀,也不代表零部件之間的實(shí)際大小比例關(guān)系,圖示只是用簡明的方式對(duì)本發(fā)明實(shí)施例予以說明。
[0018]圖1顯示了本發(fā)明實(shí)施例之一的旋轉(zhuǎn)面剖視圖,從圖中可以看出,本發(fā)明所述新型空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)主要包括:圓形缸體(GT)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)、輥塞板(C)以及吸空氣裝置(XM)、排汽裝置(PZ)及這些裝置的位置,圓形缸體(GT)是一個(gè)有圓形空腔的固定缸體,輥塞板(C)位于圓形缸體(GT)的圓形空腔內(nèi),其一端絞接在圓形缸體(GT)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線O的位置,輥塞板(C)可以圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線O轉(zhuǎn)動(dòng),其它端與圓形缸體(GT)的缸壁保持接觸;
[0019]圖1所示,轉(zhuǎn)動(dòng)盤⑵位于圓形缸體(GT)的圓形空腔內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)盤⑵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線Q與圓形缸體(GT)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線O平行并有偏心距t,偏心距t等于或者大于圓形缸體(GT)的缸壁外圓半徑1*2與轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)的外圓半徑&之差,即t Sr2I1,轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)上開有塞板槽,輥塞板(C)穿過塞板槽,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線Q轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)則推動(dòng)輥塞板(C)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)輥塞板(C)圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線O轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),輥塞板(C)則推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤⑵轉(zhuǎn)動(dòng),因轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)與圓形缸體(GT)之間有偏心距t,使得輥塞板(C)在塞板槽之間產(chǎn)生滑動(dòng)。
[0020]從圖1所示可以看出,塞板槽位于塞板槽轂(CG)內(nèi),而塞板槽轂(CG)則安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)上,輥塞板(C)穿過塞板槽,當(dāng)輥塞板(C)和轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),塞板槽轂(CG)圍繞自身轉(zhuǎn)動(dòng)軸線R轉(zhuǎn)動(dòng),這樣不僅可以提高缸體的密封性能,還使得輥塞板(C)與轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)之間的相互作用力得到平穩(wěn)傳遞。
[0021]輥塞板(C)將轉(zhuǎn)動(dòng)盤⑵與圓形缸體(GT)之間的圓弧空間分隔成兩個(gè)獨(dú)立空間,在轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)和輥塞板(C)旋轉(zhuǎn)的過程中,這兩個(gè)獨(dú)立空間會(huì)交替出現(xiàn)由小變大,再由大變小,再由小逐漸消失的轉(zhuǎn)變過程。
[0022]圖1所示的輥塞板(C)和轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),位于輥塞板(C)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向的前方的獨(dú)立空間正在由大變小,為高壓區(qū);位于輥塞板(C)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向的后方的獨(dú)立空間正在由小變大,為低壓區(qū);吸空氣裝置(XM)位于轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)與圓形缸體(GT)接觸位置w點(diǎn)附近的低壓區(qū)一側(cè),排汽裝置(PZ)位于轉(zhuǎn)動(dòng)盤(P)與圓形缸體(GT)接觸點(diǎn)w附近的高壓區(qū)一側(cè),低壓區(qū)在由小變大的過程中,從吸空氣裝置(XM)吸入空氣,高壓區(qū)在由大變小的過程中,對(duì)空氣進(jìn)行壓縮,并通過排汽裝置(PZ)輸出壓縮空氣。
[0023]圖2顯示了輥塞板(C)上裝有塞板環(huán)的實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)面局部剖視圖,圖中顯示了兩種形式的塞板環(huán),塞板環(huán)位于輥塞板(C)端部的凹槽中,同時(shí)有彈性裝置使塞板環(huán)與圓形缸體(GT)的缸壁之間保持接觸,以此提高高壓區(qū)的密封性。[0024]在上述實(shí)施例中,輥塞板(C)為主動(dòng)元件,也就是外部動(dòng)力輸入到輥塞板(C)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,而轉(zhuǎn)動(dòng)盤⑵為被動(dòng)元件,這樣設(shè)計(jì)的好處是,輥塞板(C)與轉(zhuǎn)動(dòng)盤⑵之間的作用力降至最低,可提高塞板槽和塞板槽轂(CG)的使用壽命。
[0025]本發(fā)明所述的新型空氣壓縮機(jī)可以由多個(gè)共軸圓形缸體(GT)組成,每個(gè)缸體的輥塞板(C)處于角度等分的狀態(tài),使得每個(gè)圓形缸體(GT)處于相互補(bǔ)償?shù)氖芰顟B(tài),其原理與兩缸組成的直線往復(fù)式活塞壓縮機(jī)的一樣,在此不再一一贅述。
[0026]本發(fā)明所述新型空氣壓縮機(jī)可裝有飛輪裝置,這樣可提高壓縮機(jī)的運(yùn)行的平穩(wěn)性。
[0027]關(guān)于吸空氣裝置(XM)、排汽裝置(PZ)、壓力控制裝置、飛輪裝置以及密封裝置、潤滑系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置等等,本領(lǐng)域的技術(shù)人員均已知曉,并在本領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,不再在此
--贅述。
[0028]上述實(shí)施例以圖示的方式說明了本發(fā)明,但是以圖示方式說明的上述實(shí)施例不是對(duì)本發(fā)明的限制,本發(fā)明由權(quán)利`要求限定。
【權(quán)利要求】
1.本發(fā)明涉及一種新型空氣壓縮機(jī),其結(jié)構(gòu)主要包括:圓形缸體、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、輥塞板、吸空氣裝置、排汽裝置,其特征在于:所述圓形缸體是一個(gè)有圓形空腔的固定缸體,所述輥塞板位于圓形缸體的圓形空腔內(nèi),一端絞接在圓形缸體的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線位置,并可圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng),所述輥塞板的其它端與圓形缸體的缸壁保持接觸; 所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤是位于圓形缸體內(nèi)的圓形轉(zhuǎn)動(dòng)盤,轉(zhuǎn)動(dòng)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與圓形缸體的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行并有偏心距,所述偏心距等于或者大于所述圓形缸體的缸壁外圓半徑與所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤的外圓半徑之差; 所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤上開有塞板槽,所述輥塞板穿過塞板槽,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤圍繞自身轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),同時(shí)推動(dòng)輥塞板轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)輥塞板圍繞自身轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),同時(shí)也推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng),因轉(zhuǎn)動(dòng)盤與圓形缸體之間存在偏心距,則輥塞板與塞板槽之間產(chǎn)生滑動(dòng); 所述輥塞板將轉(zhuǎn)動(dòng)盤與圓形缸體之間的圓弧空間分隔成兩個(gè)獨(dú)立空間,在輥塞板和轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,所述兩個(gè)獨(dú)立空間會(huì)交替出現(xiàn)由小變大再由大變小再由小逐漸消失的循環(huán)轉(zhuǎn)變過程; 位于所述輥塞板轉(zhuǎn)動(dòng)方向前側(cè)的所述獨(dú)立空間為高壓區(qū),位于所述輥塞板轉(zhuǎn)動(dòng)方向后側(cè)的所述獨(dú)立空間為低壓區(qū),所述低壓區(qū)吸入空氣,所述高壓區(qū)對(duì)空氣壓縮,并輸出壓縮空氣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述吸空氣裝置位于轉(zhuǎn)動(dòng)盤外緣與圓形缸體接觸位置附近的低壓區(qū)一側(cè),所述排汽裝置位于轉(zhuǎn)動(dòng)盤外緣與圓形缸體接觸位置附近的高壓區(qū)一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤上安裝有塞板槽轂,所述塞板槽轂內(nèi)開有塞板槽,輥塞板從塞板槽內(nèi)穿過,所述塞板槽轂可以圍繞自身轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述輥塞板上裝有塞板環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述輥塞板為主動(dòng)傳動(dòng),所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤為被動(dòng)傳動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述新型空氣壓縮機(jī)可以由多個(gè)共軸圓形缸體組成,每個(gè)圓形缸體的輥塞板的位置在同一時(shí)刻相互錯(cuò)開并形成等分角度,使得每個(gè)圓形缸體的輥塞板的受力在同一時(shí)刻處于相互補(bǔ)償?shù)奈恢谩?br> 7.根據(jù)權(quán)利要求1和6所述的新型空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述新型空氣壓縮機(jī)裝有飛輪裝置。
【文檔編號(hào)】F04C18/344GK103867437SQ201210531454
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月7日
【發(fā)明者】袁麗君 申請人:袁麗君
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