專(zhuān)利名稱(chēng)：一種吊扇靜音風(fēng)葉的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及ー種吊扇，特別是一種吊扇靜音風(fēng)葉。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的吊扇均為采用三至四片葉片組合而成的風(fēng)葉結(jié)構(gòu)，其氣動(dòng)性能較差，使吊扇工作時(shí)噪聲較大，效率較低。為了得到較大風(fēng)量和受風(fēng)區(qū)域，一般只能通過(guò)增大風(fēng)葉的尺寸和電機(jī)的功率來(lái)解決，這樣就必須以増加吊扇材料的消耗為代價(jià)，同時(shí)使用時(shí)能量消耗也會(huì)相應(yīng)提高。另外，若風(fēng)葉的尺寸較長(zhǎng)，容易造成葉片的剛度差，容易損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種吊扇靜音風(fēng)葉，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、風(fēng)カ大、噪音低的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種吊扇靜音風(fēng)葉，包括圓柱形輪轂和若干片葉片，其特征在于，所述的葉片和輪轂的外側(cè)壁之間通過(guò)條狀的連接桿相連接。本技術(shù)方案中，葉片通過(guò)連接桿與輪轂的側(cè)壁相連接，連接桿的截面尺寸及寬度均小于葉片的尺寸，即連接桿與葉片相加的尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于以往僅使用葉片的形式，該設(shè)計(jì)即可以減少材料的用量，又可以減少風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所受到的阻力，起到降低噪音的效果。在上述的吊扇靜音風(fēng)葉中，所述的連接桿為圓條狀結(jié)構(gòu)或橢圓條狀結(jié)構(gòu)。圓柱桿或橢圓柱桿在風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所受到的阻カ較小，相應(yīng)產(chǎn)生的噪音也較小。在上述的吊扇靜音風(fēng)葉中，所述的葉片為葉面具有一定彎曲弧度的弧狀葉片。在上述的吊扇靜音風(fēng)葉中，所述的葉片的片數(shù)為6 12片。多葉片結(jié)構(gòu)可以在相同轉(zhuǎn)速下提供更多的風(fēng)カ，提高風(fēng)扇的效率。在上述的吊扇靜音風(fēng)葉中，所述的輪轂、連接桿和葉片為通過(guò)注塑一體制成的整體式結(jié)構(gòu)。注塑エ藝簡(jiǎn)單，整體式結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，不易損壞。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)1、通過(guò)連接桿與葉片相結(jié)合的方式，從而使得葉片整體尺寸減少，阻力相應(yīng)減小，起到降低噪音的效果；2、多風(fēng)葉結(jié)構(gòu)可以降低電機(jī)轉(zhuǎn)速，從而起到降低噪音的效果；3、多風(fēng)葉結(jié)構(gòu)的葉片寬度可大為減小，從而增加展弦比，提高風(fēng)葉的效率；4、整個(gè)風(fēng)葉通過(guò)注塑エ藝制成的一體結(jié)構(gòu)，エ藝簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度聞。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的側(cè)視圖。圖中，I、輪轂；2、連接桿；3、葉片。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)ー步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。參照?qǐng)DI，本實(shí)施例為ー種吊扇靜音風(fēng)葉，包括圓柱形輪轂I和均勻分布在輪轂I外側(cè)的9個(gè)葉片3，每個(gè)葉片3和輪轂I的外側(cè)壁之間通過(guò)連接桿2相連接。參照?qǐng)D2，連接桿2為圓條狀結(jié)構(gòu)，葉片3為葉面具有一定彎曲弧度的弧狀葉片。本實(shí)施例中風(fēng)葉為一體結(jié)構(gòu)的塑料制 品，具有質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的特點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中，葉片的片數(shù)在6 12片為最佳。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。盡管本文較多地使用了輪轂I、連接桿2、葉片3等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種吊扇靜音風(fēng)葉，包括圓柱形輪轂(I)和若干片葉片(3)，其特征在于，所述的葉片⑶和輪轂⑴的外側(cè)壁之間通過(guò)條狀的連接桿⑵相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊扇靜音風(fēng)葉，其特征在于，所述的連接桿(2)為圓條狀結(jié)構(gòu)或橢圓條狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊扇靜音風(fēng)葉，其特征在于，所述的葉片(3)為葉面具有一定彎曲弧度的弧狀葉片。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或3所述的吊扇靜音風(fēng)葉，其特征在于，所述的葉片(3)的片數(shù)為6 12片。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的吊扇靜音風(fēng)葉，其特征在于，所述的輪轂(I)、連接桿(2)和葉片(3)為通過(guò)注塑一體制成的整體式結(jié)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種吊扇靜音風(fēng)葉，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的吊扇風(fēng)葉噪聲較大，效率較低的問(wèn)題。本吊扇靜音風(fēng)葉，包括圓柱形輪轂和若干片葉片，其特征在于，所述的葉片和輪轂的外側(cè)壁之間通過(guò)條狀的連接桿相連接。它通過(guò)連接桿連接葉片和輪轂，使得葉片的工作面積減少，即可以減少材料的用量，又可以減少風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所受到的阻力，起到降低噪音的效果。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、風(fēng)力大、噪音低。
文檔編號(hào)F04D29/66GK202441648SQ201220063129
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月24日
發(fā)明者徐偉 申請(qǐng)人:徐偉