專利名稱：一種送風(fēng)單元支撐架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種支撐架，具體涉及一種送風(fēng)單元支撐架。
背景技術(shù)：
送風(fēng)單元是一種空氣自凈裝置，確切地說是一種自帶動力、具有過濾功效的模塊化的末端送風(fēng)裝置，風(fēng)機(jī)從風(fēng)機(jī)過濾單元頂部將空氣吸入并經(jīng)空氣過濾器過濾，過濾后的潔凈空氣在整個出風(fēng)面均勻送出。由于送風(fēng)單元具有能耗低、噪音小、震動小、風(fēng)量大、風(fēng)速均勻等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于各種潔凈室、無塵車間，并且還可以組裝成超凈生產(chǎn)線和潔凈工作臺。送風(fēng)單元的安裝方式有室內(nèi)吊頂安裝和放置在落地支撐架上兩種。大型送風(fēng)單元多采用吊頂安裝，適用于各種潔凈室、無塵車間等大型的空氣凈化場所；而小型送風(fēng)單元多采用固定在支撐架上，適用于小型潔凈生產(chǎn)線和小型工位上進(jìn)行空氣過濾。公知的支撐架為底座，小型送風(fēng)單元通過龍骨固定在底座上端，底座放置在地面或者臺面上，使用前，送風(fēng)單元及其固定底座一起放置于所需工位前，由于公知底座無法實現(xiàn)上下升降或者水平移動，更無法實現(xiàn)送風(fēng)單元的旋轉(zhuǎn)，于是有多方位凈化要求時，使用起來比較繁瑣效果也不盡人意。因此，如何使支撐架具有上下升降、水平移動和360度旋轉(zhuǎn)的功能，成為本行業(yè)人員需要解決的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，我們提供了一種送風(fēng)單元支撐架，通過固定側(cè)板上中心定位孔與升降方管上端中心定位孔的鉸接，送風(fēng)單元支撐架可以360度旋轉(zhuǎn)；通過升降方管下端調(diào)節(jié)孔與底座上端方管對應(yīng)配合孔的固定連接，送風(fēng)單元支撐架可以上下升降；通過底座底部的四個腳輪，送風(fēng)單元支撐架可以自由移動，從而滿足了多方位凈化的需求。為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下一種送風(fēng)單元支撐架，包括送風(fēng)單元固定架、抱箍、兩根升降方管和底座；所述送風(fēng)單元固定架與所述抱箍固定連接；所述送風(fēng)單元固定架與所述升降方管上端連接；所述升降方管下端安插于所述底座上端方管的上端內(nèi)，并通過螺栓固定；所述底座底部設(shè)有腳輪。優(yōu)選的，所述抱箍至少為兩個，且所述抱箍通過螺母固定連接在所述送風(fēng)單元固定架上。優(yōu)選的，所述送風(fēng)單元固定架包括固定卡位架和兩側(cè)的固定側(cè)板；所述固定側(cè)板上有一個中心定位孔和至少兩個固定孔，所述固定孔以中心定位孔為圓心，位于所述中心定位孔的兩側(cè)直徑位置；所述升降方管上端有一個中心定位孔和兩個固定孔，所述兩個固定孔分別豎直位于所述以中心定位孔為圓心的上下兩側(cè)直徑位置；所述固定側(cè)板的中心定位孔和所述升降方管上端的中心定位孔通過螺栓鉸接，所述送風(fēng)單元固定架繞所述螺栓鉸接部翻轉(zhuǎn)后位置固定；所述固定側(cè)板中心定位孔的兩側(cè)固定孔與所述升降方管上端中心定位孔上下兩側(cè)固定孔通過螺栓固定連接。優(yōu)選的，所述固定側(cè)板上中心定位孔孔徑不小于固定孔孔徑；所述升降方管上端中心定位孔孔徑不小于固定孔孔徑。優(yōu)選的，所述升降方管下端豎直方向設(shè)有至少兩個相間隔的調(diào)節(jié)孔，所述底座上端方管設(shè)有與所述升降方管下端調(diào)節(jié)孔相配合的孔，所述升降方管與所述底座通過所述相配合的孔固定連接。優(yōu)選的，所述底座上設(shè)有擋板；所述腳輪為四個，分別為兩個萬向輪和兩個剎車萬向輪，所述底座一側(cè)裝設(shè)有兩個萬向輪，另一側(cè)裝設(shè)有兩個剎車萬向輪。通過上述技術(shù)方案，本實用新型通過固定側(cè)板上中心定位孔與升降方管上端中心定位孔的鉸接，送風(fēng)單元支撐架可以繞鉸接部360度旋轉(zhuǎn)；通過升降方管下端調(diào)節(jié)孔與底 座上端方管配合孔的固定連接，送風(fēng)單元支撐架可以上下升降；通過底座底部的四個腳輪，送風(fēng)單元支撐架可以自由移動，從而滿足了多方位凈化的需求。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實用新型實施例所公開的一種送風(fēng)單元支撐架的正視圖；圖2為本實用新型實施例所公開的一種送風(fēng)單元支撐架的左視圖；圖3為本實用新型實施例所公開的一種送風(fēng)單元支撐架的工作狀態(tài)I的左視圖；圖4為本實用新型實施例所公開的一種送風(fēng)單元支撐架的工作狀態(tài)I的正視圖圖5為本實用新型實施例所公開的一種送風(fēng)單元支撐架旋轉(zhuǎn)角度后工作狀態(tài)2的左視圖；圖6為本實用新型實施例所公開的一種送風(fēng)單元支撐架調(diào)節(jié)高度后工作狀態(tài)2的正視圖。圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱I.送風(fēng)單元固定架2.抱箍3.升降方管3-1.升降方管上端3-2.升降方管下端4.底座4-1.底座上端方管5.螺母6.固定卡位架7.固定側(cè)板8-0.第一中心定位孔8-1.第一固定主孔8-2.第二固定主孔8-3.第三固定主孔8-4.第四固定主孔8-5.第一固定副孔8-6.第二固定副孔8-7.第三固定副孔8-8.第四固定副孔9-0.第二中心定位孔9-1.上固定孔9-2.下固定孔10-1.第一調(diào)節(jié)孔10-2.第二調(diào)節(jié)孔10-3.第三調(diào)節(jié)孔10-4.第四調(diào)節(jié)孔10-5.第五調(diào)節(jié)孔10-6.第六調(diào)節(jié)孔11-1.上配合孔11-2.下配合孔12.萬向輪13.剎車萬向輪14.擋板
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。本實用新型提供了一種送風(fēng)單元支撐架，其工作原理是通過固定側(cè)板上中心定位孔與升降方管上端中心定位孔的鉸接，送風(fēng)單元支撐架可以繞鉸接部360度旋轉(zhuǎn)；通過升降方管下端調(diào)節(jié)孔與底座上端方管配合孔的固定連接，送風(fēng)單元支撐架可以上下升降；通過底座底部的四個腳輪，送風(fēng)單元支撐架可以自由移動。下面結(jié)合實施例和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。實施例·如圖I和圖2所示，本實用新型的送風(fēng)單元支撐架包括送風(fēng)單元固定架I、抱箍2、升降方管3和底座4。送風(fēng)單元固定架I上焊有四個螺母5，兩個抱箍2通過螺母5固定連接在送風(fēng)單元固定架I上；送風(fēng)單元固定架I包括固定卡位架6和兩側(cè)的固定側(cè)板7 ； 固定側(cè)板7上有九個孔，分別為第一中心定位孔8-0、第一固定主孔8-1、第二固定主孔8-2、第三固定主孔8-3、第四固定主孔8-4、第一固定副孔8-5、第二固定副孔8-6、第三固定副孔8-7、第四固定副孔8-8;八個固定孔分布在以第一中心定位孔為圓心的圓周上，并且第一固定主孔8-1和第一固定副孔8-5、第二固定主孔8-2和第二固定副孔8-6、第三固定主孔8-3和第三固定副孔8-7、第四固定主孔8-4和第四固定副孔8-8分別位于第一中心定位孔8-0的兩側(cè)直徑位置；升降方管3上端3-1有三個孔，分別為第二中心定位孔9-0、上固定孔9-1和下固定孔9-2 ;上固定孔9-1和下固定孔9-2分別豎直位于第二中心定位孔9-0的上下兩側(cè)直
徑位置；固定側(cè)板7的第一中心定位孔8-0和升降方管3上端3-1的第二中心孔9_0通過螺栓鉸接，送風(fēng)單元固定架I繞固定側(cè)板7第一中心定位孔8-0與升降方管3上端3-1第二中心定位孔9-0的鉸接部擺動；如圖I所示固定側(cè)板7第一固定主孔8-1和第一固定副孔8-5分別與所述升降方管3上端3-1上固定孔9-1和下固定孔9-2通過螺栓固定連接；升降方管3下端3-2豎直方向有六個相間隔的調(diào)節(jié)孔10分別為第一調(diào)節(jié)孔10_1、第二調(diào)節(jié)孔10-2、第三調(diào)節(jié)孔10-3、第四調(diào)節(jié)孔10-4、第五調(diào)節(jié)孔10-5和第六調(diào)節(jié)孔
10-6 ;底座4上端方管4-1有兩個與升降方管3下端3-2調(diào)節(jié)孔10相配合的配合孔11，配合孔11包括上配合孔11-1和下配合孔11-2 ;升降方管3與底座4通過所述相配合的調(diào)節(jié)孔10和配合孔11固定連接；升降方管3外周邊長小于底座4上端方管4-1內(nèi)周邊長；底座4上裝設(shè)有兩個萬向輪12和兩個剎車萬向輪13，所述底座一側(cè)裝設(shè)有兩個萬向輪12，另一側(cè)裝設(shè)有兩個剎車萬向輪13 ;底座4上有擋板14。本例中工作狀態(tài)1，如圖3和圖4所示固定側(cè)板7第一固定主孔8-1和第一固定副孔8-5分別與所述升降方管3上端3-1上固定孔9-1和下固定孔9-2通過螺栓固定連接；如圖4所示升降方管3下端3-2第三調(diào)節(jié)孔10-3和第四調(diào)節(jié)孔10-4分別與底座4上端方管4-1的上配合孔11-1和下配合孔11-2固定連接；兩個抱箍2通過焊接在送風(fēng)單元固定架I上的螺母5固定連接在送風(fēng)單元固定架I上，從而使抱箍、送風(fēng)單元和送風(fēng)單元固定架固定在一起；固定側(cè)板7的第一中心定位孔8-0和升降方管3上端3-1的第二中心定位孔9-0通過螺栓鉸接，故而送風(fēng)單元固定架I能夠繞上述鉸接部旋轉(zhuǎn)；工作狀態(tài)I調(diào)整到工作狀態(tài)2 :如圖5和圖6所示，當(dāng)需要更換角度進(jìn)行凈化時，擰開固定側(cè)板7與升降方管3上端3-1上固定孔9-1和下固定孔9-2的螺栓，送風(fēng)單元固定架I旋轉(zhuǎn)到合適位置，比如到達(dá)工作狀態(tài)2，如圖5所示固定側(cè)板7上第二固定主孔8-2和第二固定副孔8-6分別與所述升降方管3上端3-1上固定孔9-1和下固定孔9-2通過螺栓固定連接，這樣旋轉(zhuǎn)送風(fēng)角度之后的送風(fēng)單元固定架I就被固定在升降方管3上；同樣需要上下調(diào)節(jié)高度時，擰開第三調(diào)節(jié)孔10-3和第四調(diào)節(jié)孔10-4與上配合孔11-1和下配合孔 11-2的螺栓，上下調(diào)整升降方管3到需要的高度，比如到達(dá)工作狀態(tài)2，如圖6所示升降方管3下端3-2第一調(diào)節(jié)孔10-1和第二調(diào)節(jié)孔10-2與上配合孔11-1和下配合孔11_2，從而實現(xiàn)了上下調(diào)節(jié)送風(fēng)單元固定架I的高度；底座4 一側(cè)裝設(shè)有兩個萬向輪12，另一側(cè)裝設(shè)有兩個剎車萬向輪13，可以使送風(fēng)單元支撐架需要制動時方便制動，需要靜止時不易移動，也可以使送風(fēng)單元支撐架靈活移動。從上述技術(shù)方案可以看出，本實用新型通過將固定側(cè)板上中心定位孔與升降方管上端中心定位孔的鉸接，送風(fēng)單元支撐架可以繞鉸接部360度旋轉(zhuǎn)；通過升降方管下端調(diào)節(jié)孔與底座上端方管配合孔的固定連接，送風(fēng)單元支撐架可以上下升降；通過底座底部的四個腳輪，送風(fēng)單元支撐架可以自由移動，從而滿足了多方位凈化的需求，使送風(fēng)單元的支撐架實現(xiàn)了 360度旋轉(zhuǎn)、上下升降、自由移動于一體，從而滿足了多方位凈化的需求。對所公開的一種送風(fēng)單元支撐架實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種送風(fēng)単元支撐架，其特征在于，包括送風(fēng)單元固定架、抱箍、兩根升降方管和底座；所述送風(fēng)単元固定架與所述抱箍固定連接；所述送風(fēng)単元固定架與所述升降方管上端連接；所述升降方管下端安插于所述底座上端方管的上端內(nèi)，并通過螺栓固定；所述底座底部設(shè)有腳輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的送風(fēng)單元支撐架，其特征在于，所述抱箍至少為兩個，且所述抱箍通過螺母固定連接在所述送風(fēng)単元固定架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的送風(fēng)單元支撐架，其特征在于，所述送風(fēng)単元固定架包括固定卡位架和兩側(cè)的固定側(cè)板；所述固定側(cè)板上有ー個中心定位孔和至少兩個固定孔，所述固定孔以中心定位孔為圓心，位于所述中心定位孔的兩側(cè)直徑位置；所述升降方管上端有ー個中心定位孔和兩個固定孔，所述兩個固定孔分別豎直位于所述以中心定位孔為圓心的上下兩側(cè)直徑位置；所述固定側(cè)板的中心定位孔和所述升降方管上端的中心定位孔通過螺栓鉸接，所述送風(fēng)単元固定架繞所述螺栓鉸接部翻轉(zhuǎn)后位置固定；所述固定側(cè)板中心定位孔的兩側(cè)固定孔與所述升降方管上端中心定位孔上下兩側(cè)固定孔通過螺栓固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的送風(fēng)單元支撐架，其特征在于，所述固定側(cè)板上中心定位孔孔徑不小于固定孔孔徑；所述升降方管上端中心定位孔孔徑不小于固定孔孔徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的送風(fēng)單元支撐架，其特征在于，所述升降方管下端豎直方向設(shè)有至少兩個相間隔的調(diào)節(jié)孔，所述底座上端方管設(shè)有與所述升降方管下端調(diào)節(jié)孔相配合的孔，所述升降方管與所述底座通過所述相配合的孔固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的送風(fēng)單元支撐架，其特征在于，所述底座上設(shè)有擋板；所述腳輪為四個，分別為兩個萬向輪和兩個剎車萬向輪，所述底座一側(cè)裝設(shè)有兩個萬向輪，另ー側(cè)裝設(shè)有兩個剎車萬向輪。
專利摘要本實用新型公開了一種送風(fēng)單元支撐架，包括送風(fēng)單元固定架、抱箍、升降方管和底座；送風(fēng)單元固定架與抱箍固定連接；送風(fēng)單元固定架兩側(cè)固定側(cè)板上第一中心定位孔與升降方管上端第二中心定位孔鉸接；固定側(cè)板固定孔與升降方管上端固定孔固定連接；升降方管下端調(diào)節(jié)孔與底座上端方管的配合孔固定連接；底座底部有兩個萬向輪和兩個剎車萬向輪。本實用新型所述一種送風(fēng)單元支撐架通過固定側(cè)板上第一中心定位孔與升降方管上端第二中心定位孔的鉸接，送風(fēng)單元支撐架可以繞鉸接部旋轉(zhuǎn)；通過升降方管下端調(diào)節(jié)孔和底座上端方管配合孔的固定連接，送風(fēng)單元支撐架可以上下升降；通過底座的四個腳輪，送風(fēng)單元支撐架可以自由移動，滿足了多方位凈化的需求。
文檔編號F04D29/00GK202628584SQ201220126950
公開日2012年12月26日 申請日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者張智華 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)闊安泰機(jī)電有限公司