專(zhuān)利名稱(chēng):一種新型實(shí)芯柱塞防卡深抽抽油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種油田油井用的抽油泵,具體涉及一種在含砂量較高的油井中使用的一種新型實(shí)芯柱塞防卡深抽抽油泵。
背景技術(shù):
目前的在含砂量較高的油井主要使用的是長(zhǎng)柱塞管式防砂抽油泵,由于柱塞較長(zhǎng),內(nèi)孔較小,使過(guò)流通道減少,原油流動(dòng)阻力加大,同時(shí)柱塞下行力較大,影響了原油的采收、抽油泵工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種過(guò)流面積大、油流阻力小、 工作效率高的一種新型實(shí)芯柱塞防卡深抽抽油泵。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種新型實(shí)芯柱塞防卡深抽抽油泵,包括抽油桿接頭、上接頭、扶正套、泵筒、夕卜管、柱塞、泵筒加長(zhǎng)管、加長(zhǎng)短節(jié)、進(jìn)液閥、橋式接頭內(nèi)管、橋式接頭外管、篩管,其特征在于,柱塞為實(shí)芯結(jié)構(gòu),泵筒加長(zhǎng)管下端連接側(cè)流雙通道接頭,側(cè)流雙通道接頭下端與出液閥罩連接,出液閥安裝于出液閥罩內(nèi),雙通道接頭下部外壁與內(nèi)管螺紋連接,內(nèi)管下端與進(jìn)液閥連接,進(jìn)液閥下端與橋式接頭內(nèi)管螺紋連接,橋式接頭內(nèi)管焊接于橋式接頭外管內(nèi)。所述橋式接頭外管與橋式接頭內(nèi)管之間形成兩個(gè)半圓通道。所述側(cè)流雙通道接頭的軸向孔連通側(cè)流雙通道接頭的上方和下方,側(cè)流雙通道接頭的徑向孔連通出液閥罩和側(cè)流雙通道接頭的四周。本實(shí)用新型的工作原理是當(dāng)柱塞上行時(shí),泵筒內(nèi)壓力下降,原油經(jīng)過(guò)篩管由橋式接頭內(nèi)管進(jìn)入,進(jìn)液閥打開(kāi),原油由雙通道接頭軸向孔進(jìn)入泵筒內(nèi),當(dāng)柱塞下行時(shí),泵筒內(nèi)壓力升高,泵筒內(nèi)原油由雙通道接頭軸向孔進(jìn)入內(nèi)管內(nèi),出液閥打開(kāi),原油由雙通道接頭徑向孔排入側(cè)流雙通道接頭的四周,排入側(cè)流雙通道接頭的四周含砂原油,在重力作用下砂粒下沉,經(jīng)過(guò)橋式接頭外管與橋式接頭內(nèi)管之間形成兩個(gè)半圓通道下沉到泵下尾管內(nèi)。本實(shí)用新型柱塞采用實(shí)芯結(jié)構(gòu),柱塞上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦系數(shù)小,采用側(cè)向出液閥結(jié)構(gòu),過(guò)流面積大,油流阻力小,提高了抽油泵的工作效率。
圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是橋式接頭A-A剖面圖。圖3是側(cè)流雙通道接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是側(cè)流雙通道接頭B-B結(jié)構(gòu)示意圖。I抽油桿接頭 2上接頭 3扶正套 4泵筒 5外管 6柱塞7泵筒加長(zhǎng)管 8加長(zhǎng)短節(jié) 9側(cè)流雙通道接頭 10出液閥罩[0016]11出液閥 12內(nèi)管 13進(jìn)液閥 14橋式接頭內(nèi)管15橋式接頭外管 16篩管。
具體實(shí)施方式
—種新型實(shí)心柱塞防卡深抽抽油栗,抽油桿接頭I與柱塞6螺紋連接組成柱塞總成,其中柱塞6為實(shí)芯結(jié)構(gòu)。上接頭2與外管5螺紋連接,外管5與加長(zhǎng)短節(jié)8螺紋連接,加長(zhǎng)短節(jié)8與橋式接頭外管15螺紋連接,篩管16套在橋式接頭外管15外,構(gòu)成外管總成。扶正套3與泵筒4螺紋連接,泵筒4與泵筒加長(zhǎng)管7螺紋連接,泵筒加長(zhǎng)管7下端與側(cè)流雙通道接頭9螺紋連接,側(cè)流雙通道接頭9下端與出液閥罩10螺紋連接,出液閥11 安裝于出液閥罩10內(nèi),雙通道接頭9與內(nèi)管12螺紋連接,內(nèi)管12與進(jìn)液閥13螺紋連接,進(jìn)液閥13與橋式接頭內(nèi)管14螺紋連接,橋式接頭內(nèi)管14焊接于橋式接頭外管15內(nèi),橋式接頭外管15與橋式接頭內(nèi)管14之間形成兩個(gè)半圓通道,構(gòu)成內(nèi)管總成。側(cè)流雙通道接頭9的軸向孔連通側(cè)流雙通道接頭9的上方和下方,側(cè)流雙通道接頭9的徑向孔連通出液閥罩10和側(cè)流雙通道接頭9的四周。最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制;盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種新型實(shí)芯柱塞防卡深抽抽油泵,包括抽油桿接頭(I)、上接頭(2)、扶正套(3)、泵筒(4)、外管(5)、柱塞(6)、泵筒加長(zhǎng)管(7)、加長(zhǎng)短節(jié)(8)、進(jìn)液閥(13)、橋式接頭內(nèi)管(14)、橋式接頭外管(15)、篩管(16),其特征在于,柱塞(6)為實(shí)芯結(jié)構(gòu),泵筒加長(zhǎng)管(7)下端連接側(cè)流雙通道接頭(9 ),側(cè)流雙通道接頭(9 )下端與出液閥罩(10 )連接,出液閥(11)安裝于出液閥罩(10)內(nèi),雙通道接頭下部外壁與內(nèi)管(12)螺紋連接,內(nèi)管(12)下端與進(jìn)液閥(13)連接,進(jìn)液閥(13)下端與橋式接頭內(nèi)管(14)螺紋連接,橋式接頭內(nèi)管(14)焊接于橋式接頭外管(15)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種新型實(shí)芯柱塞防卡深抽抽油泵,其特征在于,橋式接頭外管(15)與橋式接頭內(nèi)管(14)之間形成兩個(gè)半圓通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種新型實(shí)芯柱塞防卡深抽抽油泵,其特征在于,側(cè)流雙通道接頭(9 )的軸向孔連通側(cè)流雙通道接頭(9 )的上方和下方,側(cè)流雙通道接頭(9 )的徑向孔連通出液閥罩(10)和側(cè)流雙通道接頭(9)的四周。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種油田油井用的抽油泵,具體涉及一種在含砂量較高的油井中使用的一種新型實(shí)芯柱塞防卡深抽抽油泵。一種新型實(shí)芯柱塞防卡深抽抽油泵,包括抽油桿接頭、上接頭、扶正套、泵筒、外管、柱塞、泵筒加長(zhǎng)管、加長(zhǎng)短節(jié)、進(jìn)液閥、篩管,柱塞為實(shí)芯結(jié)構(gòu),泵筒加長(zhǎng)管下端連接側(cè)流雙通道接頭,側(cè)流雙通道接頭下端與出液閥罩連接,出液閥安裝于出液閥罩內(nèi),雙通道接頭下部外壁與內(nèi)管螺紋連接,內(nèi)管下端與進(jìn)液閥連接,進(jìn)液閥下端與橋式接頭內(nèi)管螺紋連接,橋式接頭內(nèi)管焊接于橋式接頭外管內(nèi)。本實(shí)用新型柱塞采用實(shí)芯結(jié)構(gòu),柱塞上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦系數(shù)小,采用側(cè)向出液閥結(jié)構(gòu),過(guò)流面積大,油流阻力小,提高了抽油泵的工作效率。
文檔編號(hào)F04B53/00GK202690391SQ20122015406
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
發(fā)明者李俊成, 謝吉兵, 喬華偉, 張海東, 王軍鋒, 孫嘉澤, 孔林 申請(qǐng)人:濮陽(yáng)市科銳機(jī)械工程技術(shù)有限公司