專利名稱：螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及螺桿壓縮機(jī)領(lǐng)域，特別地，涉及一種螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
螺桿壓縮機(jī)吸氣端有部分油無(wú)法排出，在使用過(guò)程中，必須將其內(nèi)部的油排放出來(lái)，以免油內(nèi)臟物影響電動(dòng)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，在現(xiàn)有技術(shù)中，由于沒(méi)有排油裝置，必須將吸氣端蓋內(nèi)部零件取出進(jìn)行排油，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)，以解決螺桿壓縮機(jī)吸氣端有部分臟油無(wú)法排出的技術(shù)問(wèn)題。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)，包括殼體，電機(jī)定子，電機(jī)定子設(shè)置于殼體內(nèi)，殼體上設(shè)置有用于排出臟油的排油孔。進(jìn)一步地，殼體的內(nèi)表面上設(shè)置有加強(qiáng)筋，排油孔設(shè)置在加強(qiáng)筋上。進(jìn)一步地，加強(qiáng)筋上設(shè)置有排油槽，排油槽與排油孔相連通。進(jìn)一步地，排油槽的設(shè)置方向與加強(qiáng)筋在殼體圓周上的設(shè)置方向相平行。進(jìn)一步地，排油槽的設(shè)置方向與加強(qiáng)筋在殼體圓周上的設(shè)置方向相垂直。進(jìn)一步地，排油槽為T(mén)形槽，包括與加強(qiáng)筋在殼體圓周方向平行的第一槽段和與加強(qiáng)筋在殼體圓周方向垂直的第二槽段，排油孔設(shè)置在第一槽段和第二槽段的交匯處。進(jìn)一步地，排油孔處設(shè)置有用于定位的定位銷，定位銷穿過(guò)排油孔并與電機(jī)定子插接固定。本實(shí)用新型具有以下有益效果通過(guò)在螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁上開(kāi)排油孔，與電機(jī)的定位結(jié)構(gòu)巧妙的結(jié)合在一起，保證了在拆卸螺桿壓縮機(jī)內(nèi)電機(jī)的同時(shí)，吸氣端的臟油盡可能地排放出去，方便快捷，簡(jiǎn)單實(shí)用。除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖I是根據(jù)本實(shí)用新型的螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)與電機(jī)安裝的示意圖；圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)的第一實(shí)施例的示意圖；圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)的第二實(shí)施例的示意圖；以及圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)的第三實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。參見(jiàn)圖1，根據(jù)本實(shí)用新型的螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)，包括殼體10，電機(jī)定子21，電機(jī)定子21設(shè)置于殼體內(nèi)，殼體10上設(shè)置有用于排出臟油的排油孔11。通過(guò)在螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁上開(kāi)排油孔，保證了吸氣端的臟油盡可能的排放出去，方便快捷，簡(jiǎn)單實(shí)用。參見(jiàn)圖2至圖4，殼體10的內(nèi)表面上設(shè)置有加強(qiáng)筋12，排油孔11設(shè)置在加強(qiáng)筋12上。加強(qiáng)筋12上設(shè)置有排油槽13，排油槽13與排油孔11相連通。為了將電機(jī)的定位結(jié)構(gòu)與排油方式有效的結(jié)合在一起，將排油孔11設(shè)置在加強(qiáng)筋12上；為了方便臟油的排出，在加強(qiáng)筋12上開(kāi)排油槽13，排油孔11和排油槽13相連通。參見(jiàn)圖2，第一實(shí)施例，排油槽13的設(shè)置方向與加強(qiáng)筋12在殼體10圓周上的設(shè)置方向相平行。 參見(jiàn)圖3，第二實(shí)施例，排油槽13的設(shè)置方向與加強(qiáng)筋12在殼體10圓周上的設(shè)置方向相垂直。參見(jiàn)圖4，第三實(shí)施例，排油槽13為T(mén)形槽，包括與加強(qiáng)筋12在殼體10圓周方向平行的第一槽段和與加強(qiáng)筋12在殼體10圓周方向垂直的第二槽段，排油孔11設(shè)置在第一槽段和第二槽段的交匯處。以上三種實(shí)施例分別從不同的角度限制排油時(shí)臟油的流向，根據(jù)臟油的流向和多少，還可以設(shè)置成其他形狀以及其他角度。參見(jiàn)圖1，排油孔11處設(shè)置有用于定位的定位銷14，定位銷14穿過(guò)排油孔11并與電機(jī)定子21插接固定。電機(jī)裝進(jìn)螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)后，用定位銷14將吸氣端蓋和電機(jī)定子21連接在一起達(dá)到定位的目的；由于排油槽13與定位銷14孔連接，只需要在拆機(jī)的時(shí)候?qū)⒍ㄎ讳N14取下，吸氣端內(nèi)部的臟油即可輕松的放出來(lái)。從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果通過(guò)將定位結(jié)構(gòu)與排油結(jié)構(gòu)的結(jié)合，既保證排油方便，又可提高壓縮機(jī)拆檢效率。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)，包括殼體(10)，電機(jī)定子(21)，所述電機(jī)定子(21)設(shè)置于殼體(10)內(nèi)，其特征在于 所述殼體(10)上設(shè)置有用于排出臟油的排油孔(U)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述殼體(10)的內(nèi)表面上設(shè)置有加強(qiáng)筋(12)，所述排油孔(11)設(shè)置在所述加強(qiáng)筋(12)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)筋(12)上設(shè)置有排油槽(13)，所述排油槽(13)與所述排油孔(11)相連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述排油槽(13)的設(shè)置方向與所述加強(qiáng)筋(12)在所述殼體(10)圓周上的設(shè)置方向相平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述排油槽(13)的設(shè)置方向與所述加強(qiáng)筋(12)在所述殼體(10)圓周上的設(shè)置方向相垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述排油槽(13)為T(mén)形槽，包括與所述加強(qiáng)筋(12)在所述殼體(10)圓周方向平行的第一槽段和與所述加強(qiáng)筋(12)在所述殼體(10)圓周方向垂直的第二槽段，所述排油孔(11)設(shè)置在所述第一槽段和所述第二槽段的交匯處。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述排油孔(11)處設(shè)置有用于定位的定位銷(14)，所述定位銷(14)穿過(guò)所述排油孔(11)并與電機(jī)定子(21)插接固定。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)。根據(jù)本實(shí)用新型的螺桿壓縮機(jī)端蓋結(jié)構(gòu)，包括殼體，電機(jī)定子，電機(jī)定子設(shè)置于殼體內(nèi)，殼體上設(shè)置有用于排出臟油的排油孔，并且將此排油孔與電機(jī)的定位結(jié)構(gòu)巧妙地結(jié)合，即保證了吸氣端的臟油盡可能地排放出去，又可提高壓縮機(jī)拆檢效率，方便快捷，簡(jiǎn)單實(shí)用。
文檔編號(hào)F04C29/02GK202597111SQ201220261208
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者藺維君, 文命清, 張?zhí)煲? 許康, 周艷輝, 李日華, 金永飛, 畢雨時(shí) 申請(qǐng)人:珠海格力電器股份有限公司