專(zhuān)利名稱(chēng)：一種設(shè)有固定凸臺(tái)的閥板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種設(shè)有固定凸臺(tái)的閥板。
背景技術(shù)：
閥板是活塞式壓縮機(jī)中零部件之一，閥板的作用是固定吸排氣閥片，并將固定有吸排氣閥片的閥板與整個(gè)缸體固定。但現(xiàn)有的閥板與排氣閥片之間一般采用螺釘和螺母進(jìn)行安裝固定。這樣的結(jié)構(gòu)，不僅內(nèi)漏較多，也使得生產(chǎn)成本無(wú)法下降。因此，設(shè)計(jì)一種能夠減少內(nèi)漏并降低生產(chǎn)成本的設(shè)有固定凸臺(tái)的閥板是至關(guān)重要的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能夠減少內(nèi)漏并降低生產(chǎn)成本的設(shè)有固定凸臺(tái)的閥板。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種設(shè)有固定凸臺(tái)的閥板，包括閥板本體和中心孔，其特征在于閥板本體的表面設(shè)有兩個(gè)固定凸臺(tái)。所述的兩個(gè)固定凸臺(tái)分別位于中心孔上部的左、右兩側(cè)。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，在閥板本體上增設(shè)兩個(gè)固定凸臺(tái)，使排氣閥片可以直接固定在閥板本體上，取消了螺釘和螺母的使用，即減少了內(nèi)漏，也降低了生產(chǎn)成本。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。參見(jiàn)圖1，I為閥板本體；2為固定凸臺(tái)；3為中心孔。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種設(shè)有固定凸臺(tái)的閥板，包括閥板本體和中心孔。閥板本體I的表面設(shè)有兩個(gè)固定凸臺(tái)2。兩個(gè)固定凸臺(tái)2分別位于中心孔3上部的左、右兩側(cè)。本實(shí)用新型在閥板本體I上增設(shè)兩個(gè)固定凸臺(tái)2，使排氣閥片可以直接固定在閥板本體I上，取消了螺釘和螺母的使用，即較少了內(nèi)漏，也降低了生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求1.一種設(shè)有固定凸臺(tái)的閥板，包括閥板本體和中心孔，其特征在于閥板本體(I)的表面設(shè)有兩個(gè)固定凸臺(tái)(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種設(shè)有固定凸臺(tái)的閥板，其特征在于所述的兩個(gè)固定凸臺(tái)(2)分別位于中心孔(3)上部的左、右兩側(cè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種設(shè)有固定凸臺(tái)的閥板，包括閥板本體和中心孔，閥板本體的表面設(shè)有兩個(gè)固定凸臺(tái)。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，在閥板本體上增設(shè)兩個(gè)固定凸臺(tái)，使排氣閥片可以直接固定在閥板本體上，取消了螺釘和螺母的使用，即減少了內(nèi)漏，也降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F04B39/10GK202659454SQ201220268210
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者蔣溯, 陳悅, 顧忻 申請(qǐng)人:上海三電汽車(chē)空調(diào)有限公司