專利名稱：單作用齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及液壓傳動控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種單作用齒輪泵。
背景技術(shù)：
液壓油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，液壓系統(tǒng)的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。齒輪泵的結(jié)構(gòu)相對比較簡單，即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出，從而將機械能轉(zhuǎn)變成液體的壓力能。在齒輪泵的工作中，齒輪的兩端分別與泵體之間相對移動，并伴隨著摩擦，從而導(dǎo)致齒輪與泵體的內(nèi)壁之間磨損較為嚴(yán)重，嚴(yán)重影響齒輪泵的使用壽命，若將泵體采用耐磨材料制造，則會大大提高齒輪泵的生產(chǎn)成本，缺陷明顯。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、有效提高部件之間耐磨性，可大大延長使用壽命的單作用齒輪泵。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種單作用齒輪泵，包括泵體、裝設(shè)于泵體的主軸及裝設(shè)于泵體內(nèi)的副軸，主軸和副軸分別設(shè)置有主齒輪和副齒輪，主齒輪和副齒輪嚙合連接，泵體開設(shè)有進油孔和出油孔，進油孔和出油孔均延伸至主齒輪和副齒輪的連接處，所述泵體內(nèi)裝設(shè)有兩個配流盤，配流盤開設(shè)有兩個安裝孔，主軸和副軸分別穿過該兩個安裝孔，兩個配流盤分別與主齒輪的兩端抵接，且兩個配流盤分別與副齒輪的兩端抵接。其中，所述泵體包括本體、前蓋和后蓋,該前蓋和后蓋分別與本體的兩端密封連接，前蓋開設(shè)有用于主軸穿過的套接孔，進油孔和出油孔位于本體的兩側(cè)壁。其中，所述套接孔內(nèi)裝設(shè)有骨架油封，所述主軸穿過該骨架油封。其中，所述套接孔內(nèi)裝設(shè)有用于固定骨架油封的內(nèi)卡環(huán)，該內(nèi)卡環(huán)與骨架油封抵接。其中，所述前蓋和后蓋均設(shè)置有定位銷，所述本體開設(shè)有定位孔，定位銷的一端插入該定位孔內(nèi)。其中，所述前蓋和后蓋均開設(shè)有凹槽，該凹槽內(nèi)裝設(shè)有密封圈，該密封圈與所述本體的端部抵接。其中，所述前蓋的外沿處開設(shè)有至少兩個U形安裝槽。其中，所述主軸和主齒輪一體成型。[0014]其中，所述副軸和副齒輪一體成型。本實用新型的有益效果在于本實用新型提供了一種單作用齒輪泵，在工作過程中，主軸和主齒輪轉(zhuǎn)動，并帶動副齒輪轉(zhuǎn)動，液壓油從進油孔進入到泵體內(nèi)，并留在輪齒之間的空隙中，主齒輪和副齒輪的轉(zhuǎn)動，輪齒空隙中的液壓油沿著主齒輪和副齒輪外部移動至出油孔，并從出油孔擠出。由于配流盤的設(shè)置，大大減小了主齒輪和副齒輪與泵體之間的磨損，延長了單作用齒輪泵的使用壽命，由于只有配流盤采用耐磨材料制造，無需將泵體整體采用耐磨材料制造，降低了單作用齒輪泵的生產(chǎn)成本，性價比較高。

圖1為本實用新型一種實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型另一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖4為圖1中A-A的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型的沿中部剖開后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明，實施方式提及的內(nèi)容并非對本實用新型的限定。如圖1至圖5所示，一種單作用齒輪泵，包括泵體、裝設(shè)于泵體的主軸I及裝設(shè)于泵體內(nèi)的副軸2，主軸I和副軸2分別設(shè)置有主齒輪3和副齒輪4，主齒輪3和副齒輪4嚙合連接，泵體開設(shè)有進油孔5和出油孔6，進油孔5和出油孔6均延伸至主齒輪3和副齒輪4的連接處，所述泵體內(nèi)裝設(shè)有兩個配流盤7，配流盤7開設(shè)有兩個安裝孔8，主軸I和副軸2分別穿過該兩個安裝孔8，兩個配流盤7分別與主齒輪3的兩端抵接，且兩個配流盤7分別與副齒輪4的兩端抵接。見圖4和圖5本實用新型所述單作用齒輪泵在工作過程中，主軸I和主齒輪3轉(zhuǎn)動，并帶動副齒輪4轉(zhuǎn)動，液壓油從進油孔5進入到泵體內(nèi)，并留在輪齒之間的空隙中，主齒輪3和副齒輪4的轉(zhuǎn)動，輪齒空隙中的液壓油沿著主齒輪3和副齒輪4外部移動至出油孔6，并從出油孔6擠出。由于配流盤7的設(shè)置，大大減小了主齒輪3和副齒輪4與泵體之間的磨損，延長了單作用齒輪泵的使用壽命，由于只有配流盤7采用耐磨材料制造，無需將泵體整體采用耐磨材料制造，降低了單作用齒輪泵的生產(chǎn)成本，性價比較高。本實施例的所述泵體包括本體9、前蓋10和后蓋11,該前蓋10和后蓋11分別與本體9的兩端密封連接，進油孔5和出油孔6位于本體9的兩側(cè)壁，前蓋10開設(shè)有用于主軸I穿過的套接孔12，以降低泵體的加工難度和裝配難度，進一步降低單作用齒輪泵的生產(chǎn)成本。本實施例的所述套接孔12內(nèi)裝設(shè)有骨架油封13，所述主軸I穿過該骨架油封13，在不影響所述主軸I轉(zhuǎn)動的前提下，保證主軸I與前蓋10連接部分的密封性能，避免油壓泄露而污染環(huán)境，實用性較強。見圖3和圖4，本實施例的所述套接孔12內(nèi)裝設(shè)有用于固定骨架油封13的內(nèi)卡環(huán)14，該內(nèi)卡環(huán)14與骨架油封13抵接，大大降低了骨架油封13的安裝難度，提高了單作用齒輪泵的裝配效率。見圖3和圖4，本實施例的所述前蓋10和后蓋11均設(shè)置有定位銷15，所述本體9開設(shè)有定位孔，定位銷15的一端插入該定位孔內(nèi)，在組裝過程中，將定位銷15的端部插入定位孔內(nèi)即可保證前蓋10和后蓋11與本體9之間的高精度裝配，進一步降低單作用齒輪泵的裝配難度，提高其生產(chǎn)效率。見圖3和圖4，本實施例的所述前蓋10和后蓋11均開設(shè)有凹槽，該凹槽內(nèi)裝設(shè)有密封圈16，該密封圈16與所述本體9的端部抵接，以提高泵體的密封性能，避免油壓泄露而污染環(huán)境。本實施例的所述前蓋10的外沿處開設(shè)有至少兩個U形安裝槽17，以便于將所述單作用齒輪泵與電機或其它設(shè)備通過螺栓連接固定。本實施例的所述主軸I和主齒輪3 —體成型，所述副軸2和副齒輪4 一體成型。主軸I與主齒輪3無需再次組裝，副軸2和副齒輪4也無需再次組裝，避免兩者組裝過程中因為調(diào)校不準(zhǔn)而影響單作用齒輪泵的加工質(zhì)量，同時減少了零部件的加工工序，成本更低，實用性更強。上述實施例為本實用新型較佳的實現(xiàn)方案，除此之外，本實用新型還可以其它方式實現(xiàn)，在不脫離本實用新型發(fā)明構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.單作用齒輪泵，包括泵體、裝設(shè)于泵體的主軸(I)及裝設(shè)于泵體內(nèi)的副軸(2)，主軸(I)和副軸(2 )分別設(shè)置有主齒輪(3 )和副齒輪(4)，主齒輪(3 )和副齒輪(4)嚙合連接，泵體開設(shè)有進油孔(5)和出油孔(6)，進油孔(5)和出油孔(6)均延伸至主齒輪(3)和副齒輪(4 )的連接處，其特征在于所述泵體內(nèi)裝設(shè)有兩個配流盤(7 )，配流盤(7 )開設(shè)有兩個安裝孔(8)，主軸(I)和副軸(2)分別穿過該兩個安裝孔(8)，兩個配流盤(7)分別與主齒輪(3)的兩端抵接，且兩個配流盤(7)分別與副齒輪(4)的兩端抵接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單作用齒輪泵，其特征在于所述泵體包括本體(9)、前蓋(10)和后蓋(11),該前蓋(10)和后蓋(11)分別與本體(9)的兩端密封連接,前蓋(10)開設(shè)有用于主軸(I)穿過的套接孔(12)，進油孔(5)和出油孔(6)位于本體(9)的兩側(cè)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單作用齒輪泵，其特征在于所述套接孔(12)內(nèi)裝設(shè)有骨架油封(13)，所述主軸(I)穿過該骨架油封(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單作用齒輪泵，其特征在于所述套接孔(12)內(nèi)裝設(shè)有用于固定骨架油封(13)的內(nèi)卡環(huán)(14),該內(nèi)卡環(huán)(14)與骨架油封(13)抵接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單作用齒輪泵，其特征在于所述前蓋(10)和后蓋(11)均設(shè)置有定位銷(15),所述本體(9)開設(shè)有定位孔,定位銷(15)的一端插入該定位孔內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單作用齒輪泵，其特征在于所述前蓋(10)和后蓋(11)均開設(shè)有凹槽，該凹槽內(nèi)裝設(shè)有密封圈(16)，該密封圈(16)與所述本體(9)的端部抵接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單作用齒輪泵，其特征在于所述前蓋(10)的外沿處開設(shè)有至少兩個U形安裝槽(17)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單作用齒輪泵，其特征在于所述主軸(I)和主齒輪(3)—體成型。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單作用齒輪泵，其特征在于所述副軸(2)和副齒輪(4)一體成型。
專利摘要本實用新型涉及液壓傳動控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種單作用齒輪泵，包括泵體、裝設(shè)于泵體的主軸及裝設(shè)于泵體內(nèi)的副軸，主軸和副軸分別設(shè)置有主齒輪和副齒輪，主齒輪和副齒輪嚙合連接，泵體開設(shè)有進油孔和出油孔，進油孔和出油孔均延伸至主齒輪和副齒輪的連接處，所述泵體內(nèi)裝設(shè)有兩個配流盤，配流盤開設(shè)有兩個安裝孔，主軸和副軸分別穿過該兩個安裝孔，兩個配流盤分別與主齒輪的兩端抵接，且兩個配流盤分別與副齒輪的兩端抵接，由于配流盤的設(shè)置，大大減小了主齒輪和副齒輪與泵體之間的磨損，延長了單作用齒輪泵的使用壽命，由于只有配流盤采用耐磨材料制造，無需將泵體整體采用耐磨材料制造，降低了單作用齒輪泵的生產(chǎn)成本，性價比較高。
文檔編號F04C2/18GK202833122SQ20122037792
公開日2013年3月27日 申請日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者李志 , 李安歌 申請人:東莞市神煜機械有限公司