專利名稱:引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種冷卻系統(tǒng),尤其涉及一種引風(fēng)機(jī)的煙氣冷卻系統(tǒng)。
背景技術(shù):
我國(guó)第一臺(tái)采用小汽機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)的1000麗等級(jí)超超臨界機(jī)組,其每臺(tái)機(jī)組配置兩臺(tái)引風(fēng)機(jī),并列運(yùn)行。當(dāng)一臺(tái)引風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行,另外一臺(tái)引風(fēng)機(jī)需啟動(dòng)時(shí),由于小汽機(jī)有暖機(jī)的過(guò)程,在此過(guò)程中,小汽機(jī)帶動(dòng)引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),引風(fēng)機(jī)入口關(guān)閉,形成風(fēng)機(jī)空轉(zhuǎn)。引風(fēng)機(jī)空轉(zhuǎn)會(huì)造成引風(fēng)機(jī)的密封材料燒毀,同時(shí)也會(huì)造成軸承溫度升高而產(chǎn)生的軸振。因此,需設(shè)置冷卻系統(tǒng)對(duì)啟動(dòng)狀態(tài)的引風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻。
發(fā)明內(nèi)容基于此,本實(shí)用新型在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻·系統(tǒng),該系統(tǒng)能對(duì)啟動(dòng)狀態(tài)的引風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻,使引風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行。其技術(shù)方案如下一種引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng),其包括有冷卻管道和至少兩臺(tái)引風(fēng)機(jī),所述引風(fēng)機(jī)連接有進(jìn)氣管道和出氣管道,所述的冷卻管道設(shè)有開(kāi)關(guān)裝置,冷卻管道的兩端分別連接在一臺(tái)引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道上和另一臺(tái)引風(fēng)機(jī)的出氣管道上。下面對(duì)進(jìn)一步技術(shù)方案進(jìn)行說(shuō)明所述的冷卻管道設(shè)為兩根,所述的引風(fēng)機(jī)設(shè)為兩個(gè),第一冷卻管道的兩端分別連接在第一引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道上和第二引風(fēng)機(jī)的出氣管道上,第二冷卻管道的兩端分別連接在第一引風(fēng)機(jī)的出氣管道上和第二引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道上。所述的進(jìn)氣管道或冷卻管道上連接有風(fēng)管,該風(fēng)管上設(shè)有風(fēng)門。所述風(fēng)管與進(jìn)氣管道或冷卻管道的連接位置臨近所述冷卻管道與引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道的連接位置。所述的冷卻管道上設(shè)有電動(dòng)調(diào)節(jié)門。所述的引風(fēng)機(jī)設(shè)有入口和出口,所述冷卻管道與引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道的連接位置臨近引風(fēng)機(jī)的入口,該冷卻管道與出氣管道的連接位置臨近引風(fēng)機(jī)的出口。所述的出氣管道上設(shè)有煙道擋板門,所述的引風(fēng)機(jī)設(shè)有進(jìn)口擋板門。所述的煙道擋板門臨近所述冷卻管道與引風(fēng)機(jī)的出氣管道的連接位置但相對(duì)遠(yuǎn)離引風(fēng)機(jī)的出口。所述的開(kāi)關(guān)裝置為管道擋板門。當(dāng)有多臺(tái)引風(fēng)機(jī)時(shí),所述的冷卻管道的數(shù)量可根據(jù)需要利用上述技術(shù)方案來(lái)冷卻的引風(fēng)機(jī)的數(shù)量來(lái)進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)該多臺(tái)引風(fēng)機(jī)均需要利用上述技術(shù)方案來(lái)冷卻時(shí),其具體設(shè)置方式包括有以下情形第一種情形為循環(huán)連接冷卻,即第一引風(fēng)機(jī)通過(guò)冷卻管道來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)第二引風(fēng)機(jī)的冷卻,而第二引風(fēng)機(jī)又通過(guò)冷卻管道來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)第三冷風(fēng)機(jī)的冷卻......依此類推,最后引風(fēng)機(jī)又通過(guò)冷卻管道實(shí)現(xiàn)對(duì)第一冷風(fēng)機(jī)的冷卻,第二種情形為分支連接冷卻,即是由第一引風(fēng)機(jī)的出氣管道上分別連接多根冷卻管道到其他引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道上,實(shí)現(xiàn)第一引風(fēng)機(jī)分別通過(guò)冷卻管道對(duì)其他的引風(fēng)機(jī)的冷卻。當(dāng)該多臺(tái)引風(fēng)機(jī)中只有部分引風(fēng)機(jī)需要利用上述技術(shù)方案進(jìn)行冷卻時(shí),則只須對(duì)需要利用上述技術(shù)方案冷卻的引風(fēng)機(jī)連接上相應(yīng)的冷卻管道即可,具體連接情形可參照上述的兩種情形或其明顯變型。所述的“第一”引風(fēng)機(jī),“第二”引風(fēng)機(jī)......“最后”引風(fēng)機(jī),“第一”冷卻管道,
“第二”冷卻管道并不作為對(duì)引風(fēng)機(jī)和冷卻管道的數(shù)量和順序的限制,僅限于對(duì)引風(fēng)機(jī)和冷卻管道的名稱的區(qū)分。下面對(duì)前述技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)或原理進(jìn)行說(shuō)明I、該引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng)設(shè)有冷卻管道和至少兩臺(tái)引風(fēng)機(jī),冷卻管道的兩端分別連接在一臺(tái)引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道和另一臺(tái)引風(fēng)機(jī)的出氣管道上,則當(dāng)?shù)谝灰L(fēng)機(jī)正常·運(yùn)行而第二引風(fēng)機(jī)需要啟動(dòng)時(shí),先開(kāi)啟第二引風(fēng)機(jī)出氣管道上的煙道擋板門,同時(shí)開(kāi)啟第二引風(fēng)機(jī)風(fēng)管的風(fēng)門和第二冷卻管道的開(kāi)關(guān)裝置,此時(shí)由第一引風(fēng)機(jī)出口出來(lái)的相對(duì)低溫的煙氣就會(huì)經(jīng)過(guò)第二冷卻管道到達(dá)第二引風(fēng)機(jī)的入口處,并與風(fēng)管進(jìn)來(lái)空氣相混合,一起通過(guò)第二引風(fēng)機(jī),從而起到冷卻第二引風(fēng)機(jī)的作用。啟動(dòng)完畢,則順序關(guān)閉第二引風(fēng)機(jī)的風(fēng)門和第二冷卻管道的開(kāi)關(guān)裝置,即可實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)的并列運(yùn)行。該引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng)的冷卻源為由第一引風(fēng)機(jī)出來(lái)的相對(duì)低溫的煙氣和由第二引風(fēng)機(jī)的風(fēng)管進(jìn)來(lái)的空氣經(jīng)混合后的低溫?zé)煔?,由第一引風(fēng)機(jī)出來(lái)的相對(duì)低溫的煙氣經(jīng)過(guò)第一引風(fēng)機(jī)的鼓動(dòng)而進(jìn)入到第二引風(fēng)機(jī),具有強(qiáng)制冷卻的效果,而由第二引風(fēng)機(jī)的風(fēng)管進(jìn)來(lái)的空氣也作為冷卻源,其溫度相對(duì)更低,能使冷卻效果更好。2、所述的冷卻管道設(shè)為兩根,所述的引風(fēng)機(jī)設(shè)為兩個(gè),第一冷卻管道的兩端分別連接在第一引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道上和第二引風(fēng)機(jī)的出氣管道上,第二冷卻管道的兩端分別連接在第一引風(fēng)機(jī)的出氣管道上和第二引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道上,則當(dāng)?shù)谝灰L(fēng)機(jī)正常運(yùn)行而第二引風(fēng)機(jī)需要啟動(dòng)時(shí),可以利用第一引風(fēng)機(jī)及第二冷卻管道對(duì)第二引風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻,而當(dāng)?shù)诙L(fēng)機(jī)正常運(yùn)行而第一引風(fēng)機(jī)需要啟動(dòng)時(shí),又可以利用可以第二引風(fēng)機(jī)及第一冷卻管道對(duì)第一引風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻,因此可起到雙向冷卻的作用。3、所述風(fēng)管臨近冷卻管道與引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道的連接位置,則利于由第一引風(fēng)機(jī)出來(lái)的相對(duì)低溫的煙氣和由第二引風(fēng)機(jī)的風(fēng)管進(jìn)來(lái)的空氣的混合。4、冷卻管道上設(shè)有電動(dòng)調(diào)節(jié)門,可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)引風(fēng)機(jī)出來(lái)的煙氣,以更好地滿足冷卻所需的煙氣流量的要求。5、所述冷卻管道與引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道的連接位置臨近弓I風(fēng)機(jī)的入口,該冷卻管道與出氣管道的連接位置臨近引風(fēng)機(jī)的出口,這樣可以減少冷卻管道的長(zhǎng)度,節(jié)省了材料,降低了造價(jià)。6、所述的煙道擋板門臨近所述冷卻管道與引風(fēng)機(jī)的出氣管道的連接位置但相對(duì)遠(yuǎn)離引風(fēng)機(jī)的出口,則利于電動(dòng)調(diào)節(jié)門和開(kāi)關(guān)裝置對(duì)冷卻管道的直接控制。
圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng)的流程圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明[0026]101、第一引風(fēng)機(jī),102、第二引風(fēng)機(jī),201、第一冷卻管道,202、第二冷卻管道,3、進(jìn)氣管道,4、出氣管道,5、風(fēng)管,6、風(fēng)門,7、電動(dòng)調(diào)節(jié)門,8、煙道擋板門,9、管道擋板門。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明如圖1,一種引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng),其包括有兩根冷卻管道201、202和兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)101、102,所述的引風(fēng)機(jī)101、102都連接有進(jìn)氣管道3和出氣管道4,該進(jìn)氣管道3連接有風(fēng)管5,風(fēng)管5上設(shè)有風(fēng)門6,所述的冷卻管道201、202設(shè)有管道擋板門9,第一冷卻管道201的兩端分別連接在第一引風(fēng)機(jī)101的進(jìn)氣管道3上和第二引風(fēng)機(jī)102的出氣管道4上,第二冷卻管道202的兩端分別連接在第一引風(fēng)機(jī)101的出氣管道4上和第二引風(fēng)機(jī)102的進(jìn)氣管道3上。其中,上述的冷卻管道201、202上均設(shè)有電動(dòng)調(diào)節(jié)門7,而引風(fēng)機(jī)101、102均設(shè)有入口和出口,入口上還設(shè)有進(jìn)口擋板門。第一冷卻管道201與第一引風(fēng)機(jī)101的進(jìn)氣管道3 的連接位置臨近第一引風(fēng)機(jī)101的入口,第二冷卻管道202與第二引風(fēng)機(jī)102的進(jìn)氣管道3的連接位置臨近第二引風(fēng)機(jī)102的入口。第一冷卻管道201與第二引風(fēng)機(jī)102的出氣管道4的連接位置臨近第二引風(fēng)機(jī)102的出口,第二冷卻管道202與第一引風(fēng)機(jī)101的出氣管道4的連接位置臨近第一引風(fēng)機(jī)101的出口。上述引風(fēng)機(jī)101、102的出氣管道4上均設(shè)有煙道擋板門8,第一引風(fēng)機(jī)101對(duì)應(yīng)的煙道擋板門8臨近第二冷卻管道202與第一引風(fēng)機(jī)101的出氣管道4的連接位置但相對(duì)遠(yuǎn)離第一引風(fēng)機(jī)101的出口,第二引風(fēng)機(jī)102對(duì)應(yīng)的煙道擋板門8臨近第一冷卻管道201與第二引風(fēng)機(jī)102的出氣管道4的連接位置但相對(duì)遠(yuǎn)離第二引風(fēng)機(jī)102的出口。第一引風(fēng)機(jī)101對(duì)應(yīng)的風(fēng)管5與進(jìn)氣管道3或第一冷卻管道201的連接位置臨近第一冷卻管道201與第一引風(fēng)機(jī)101的進(jìn)氣管道3的連接位置,第二引風(fēng)機(jī)102對(duì)應(yīng)的風(fēng)管5與進(jìn)氣管道3或第二冷卻管道202的連接位置臨近第二冷卻管道202與第二引風(fēng)機(jī)102的進(jìn)氣管道3的連接位置。本實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn)I、該引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng)設(shè)有冷卻管道201、202和兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)101、102,第一冷卻管道201的兩端分別連接在第一引風(fēng)機(jī)101的進(jìn)氣管道3上和第二引風(fēng)機(jī)102的出氣管道4上,第二冷卻管道202的兩端分別連接在第一引風(fēng)機(jī)101的出氣管道4上和第二引風(fēng)機(jī)102的進(jìn)氣管道3上,則當(dāng)?shù)谝灰L(fēng)機(jī)101正常運(yùn)行而第二引風(fēng)機(jī)102需要啟動(dòng)時(shí),先開(kāi)啟第二引風(fēng)機(jī)102出氣管道4上的煙道擋板門8,同時(shí)開(kāi)啟第二引風(fēng)機(jī)102對(duì)應(yīng)的風(fēng)管5的風(fēng)門6和第二冷卻管道202的管道擋板門9,此時(shí)由第一引風(fēng)機(jī)101出口出來(lái)的相對(duì)低溫的煙氣就會(huì)經(jīng)過(guò)第二冷卻管道202到達(dá)第二引風(fēng)機(jī)102的入口處,并與風(fēng)管5進(jìn)來(lái)的空氣相混合,一起通過(guò)第二引風(fēng)機(jī)102,從而起到冷卻第二引風(fēng)機(jī)102的作用。啟動(dòng)完畢,則順序關(guān)閉第二引風(fēng)機(jī)102的風(fēng)門6和第二冷卻管道202的管道擋板門9,即可實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)101、102的并列運(yùn)行。該引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng)的冷卻源為由第一引風(fēng)機(jī)101出來(lái)的相對(duì)低溫的煙氣和由第二引風(fēng)機(jī)102的風(fēng)管5進(jìn)來(lái)的空氣經(jīng)混合后的低溫?zé)煔?,由第一引風(fēng)機(jī)101出來(lái)的相對(duì)低溫的煙氣經(jīng)過(guò)第一引風(fēng)機(jī)101的鼓動(dòng)而進(jìn)入到第二引風(fēng)機(jī)102,具有強(qiáng)制冷卻的效果,而由第二引風(fēng)機(jī)102的風(fēng)管5進(jìn)來(lái)的空氣也作為冷卻源,能使冷卻效果更好。[0032]2、所述的冷卻管道201、202設(shè)為兩根,所述的引風(fēng)機(jī)101、102設(shè)為兩個(gè),第一冷卻管道201的兩端分別連接在第一引風(fēng)機(jī)101的進(jìn)氣管道3上和第二引風(fēng)機(jī)102的出氣管道4上,第二冷卻管道202的兩端分別連接在第一引風(fēng)機(jī)101的出氣管道4上和第二引風(fēng)機(jī)102的進(jìn)氣管道3上,則當(dāng)?shù)谝灰L(fēng)機(jī)101正常運(yùn)行而第二引風(fēng)機(jī)102需要啟動(dòng)時(shí),可以利用第一引風(fēng)機(jī)101及第二冷卻管道202對(duì)第二引風(fēng)機(jī)102進(jìn)行冷卻,而當(dāng)?shù)诙L(fēng)機(jī)102正常運(yùn)行而第一引風(fēng)機(jī)101需要啟動(dòng)時(shí),又可以利用可以第二引風(fēng)機(jī)102及第一冷卻管道201對(duì)第一引風(fēng)機(jī)101進(jìn)行冷卻,因此可起到雙向冷卻的作用。3、第二引風(fēng)機(jī)102的風(fēng)管5與進(jìn)氣管道3或第二冷卻管道202的連接位置臨近第二冷卻管道202與第二引風(fēng)機(jī)102的進(jìn)氣管道3的連接位置,則當(dāng)?shù)诙L(fēng)機(jī)102進(jìn)行啟動(dòng)而需要冷卻時(shí),這樣的連接有利于由第一引風(fēng)機(jī)101出來(lái)的相對(duì)低溫的煙氣和由第二引風(fēng)機(jī)102的風(fēng)管5進(jìn)來(lái)的空氣的混合。第一引風(fēng)機(jī)101的風(fēng)管5的連接也具有同樣的效果。4、冷卻管道201、202上均設(shè)有電動(dòng)調(diào)節(jié)門7,可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)引風(fēng)機(jī)101、102出來(lái)的煙氣,以更好地滿足冷卻所需的煙氣流量的要求。·5、第一冷卻管道201與第一引風(fēng)機(jī)101的進(jìn)氣管道3的連接位置臨近第一引風(fēng)機(jī)101的入口,第二冷卻管道202與第二引風(fēng)機(jī)102的進(jìn)氣管道3的連接位置臨近第二引風(fēng)機(jī)102的入口。第一冷卻管道201與第二引風(fēng)機(jī)102的出氣管道4的連接位置臨近第二引風(fēng)機(jī)102的出口,第二冷卻管道202與第一引風(fēng)機(jī)101的出氣管道4的連接位置臨近第一引風(fēng)機(jī)101的出口,這樣可以減少冷卻管道201、202的長(zhǎng)度,節(jié)省了材料,降低了造價(jià)。6、所述的煙道擋板門8臨近所述冷卻管道201、202與引風(fēng)機(jī)101、102的出氣管道4的連接位置但相對(duì)遠(yuǎn)離引風(fēng)機(jī)101、102的出口,則利于電動(dòng)調(diào)節(jié)門7和管道擋板門9對(duì)冷卻管道201、202的直接控制。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng),其特征在于,其包括有冷卻管道和至少兩臺(tái)引風(fēng)機(jī),所述引風(fēng)機(jī)連接有進(jìn)氣管道和出氣管道,所述的冷卻管道設(shè)有開(kāi)關(guān)裝置,冷卻管道的兩端分別連接在一臺(tái)引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道上和另一臺(tái)引風(fēng)機(jī)的出氣管道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述的冷卻管道設(shè)為兩根,所述的引風(fēng)機(jī)設(shè)為兩個(gè),第一冷卻管道的兩端分別連接在第一引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道上和第二引風(fēng)機(jī)的出氣管道上,第二冷卻管道的兩端分別連接在第一引風(fēng)機(jī)的出氣管道上和第二引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述的進(jìn)氣管道或冷卻管道上連接有風(fēng)管,該風(fēng)管上設(shè)有風(fēng)門。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述風(fēng)管與進(jìn)氣管道或冷卻管道的連接位置臨近所述冷卻管道與引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道的連接位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述的冷卻管道上設(shè)有電動(dòng)調(diào)節(jié)門。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述的引風(fēng)機(jī)設(shè)有入口和出口,所述冷卻管道與引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道的連接位置臨近引風(fēng)機(jī)的入口,該冷卻管道與出氣管道的連接位置臨近引風(fēng)機(jī)的出口。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述的出氣管道上設(shè)有煙道擋板門,所述的弓I風(fēng)機(jī)設(shè)有進(jìn)口擋板門。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述的煙道擋板門臨近所述冷卻管道與引風(fēng)機(jī)的出氣管道的連接位置但相對(duì)遠(yuǎn)離引風(fēng)機(jī)的出口。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng),其特征在于,所述的開(kāi)關(guān)裝置為管道擋板門。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的煙氣冷卻系統(tǒng),其包括有冷卻管道和至少兩臺(tái)引風(fēng)機(jī),所述引風(fēng)機(jī)設(shè)連接有進(jìn)氣管道和出氣管道,所述的冷卻管道設(shè)有開(kāi)關(guān)裝置,冷卻管道的兩端分別連接在一臺(tái)引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管道上和另一臺(tái)引風(fēng)機(jī)的出氣管道上。該系統(tǒng)能對(duì)啟動(dòng)狀態(tài)的引風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻,使引風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行。
文檔編號(hào)F04D29/58GK202707630SQ201220382009
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者李偉科, 吳阿峰, 霍沛強(qiáng), 王正峰, 唐鵬 申請(qǐng)人:中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院