專利名稱：一種帶焊接軸盤(pán)的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種離心風(fēng)機(jī)葉輪，特別是ー種帶焊接軸盤(pán)的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各行業(yè)對(duì)風(fēng)機(jī)的需求量越來(lái)越大，國(guó)際上離心風(fēng)機(jī)發(fā)展總趨勢(shì)是向著高轉(zhuǎn)速、高壓比、高流量、大型化方向。大型化帶來(lái)了設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行壽命和可靠性等一系列技術(shù)難題。而作為其核心部件的葉輪的可靠性更是風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。大型風(fēng)機(jī)葉輪工作時(shí)承受離心力、氣動(dòng)力、激振力、外物沖擊等循環(huán)交變載荷與動(dòng)載荷作用，這樣較高的載荷可能引起葉輪循環(huán)疲勞斷裂、變形超載、振動(dòng)開(kāi)裂等各種安全隱患。葉輪的可靠性直接影響到整個(gè)風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至影響到整個(gè)風(fēng)機(jī)的安全。而目前的風(fēng)機(jī)葉輪，其安全可靠性還未達(dá)到理想標(biāo)準(zhǔn)，故，急需對(duì)葉輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行改迸。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中可靠性不高的問(wèn)題，提供了ー種新型的帶焊接軸盤(pán)的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的ー種帶焊接軸盤(pán)的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪，包括軸盤(pán)、葉片、前盤(pán)和位于前盤(pán)后的輪盤(pán)，其特征在于所述軸盤(pán)的后端連接在輪盤(pán)的中心區(qū)域，其前端通過(guò)ー軸盤(pán)加強(qiáng)圈與輪盤(pán)連接；所述葉片的前側(cè)邊與前盤(pán)連接，其后側(cè)邊與軸盤(pán)連接。優(yōu)選地，所述葉輪的材料為結(jié)構(gòu)鋼Q390。優(yōu)選地，所述軸盤(pán)的兩端都分別設(shè)有一凸緣。優(yōu)選地，所述前盤(pán)的盤(pán)ロ處圍繞有一輪蓋加強(qiáng)圈。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，實(shí)用性強(qiáng)，具有良好的剛性，能保證葉輪在高速運(yùn)行時(shí)的可靠性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I、前盤(pán)2、輪盤(pán)3、軸盤(pán)4、葉片5、軸盤(pán)加強(qiáng)圈6、輪蓋加強(qiáng)圈。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參見(jiàn)


圖1，所示的是ー種帶焊接軸盤(pán)的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪的機(jī)構(gòu)示意圖，可以看到整個(gè)葉輪包括，軸盤(pán)、葉片、前盤(pán)和位于前盤(pán)后的輪盤(pán)，所述軸盤(pán)的后端焊接連接在輪盤(pán)的中心區(qū)域，其前端通過(guò)ー軸盤(pán)加強(qiáng)圈(軸盤(pán)加強(qiáng)圈為開(kāi)口前小后大的喇叭形)與輪盤(pán)焊接連接，加強(qiáng)整體的剛度，為了便于焊接和對(duì)焊接好壞的考慮，在軸盤(pán)的兩端分別設(shè)置有ー凸圈；所述葉片的前側(cè)邊與前盤(pán)全焊連接，其后側(cè)邊與軸盤(pán)焊接連接。為保證葉輪強(qiáng)度，所述前盤(pán)的盤(pán)ロ處圍繞有一輪蓋加強(qiáng)圈。整焊好后，對(duì)葉輪進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)カ處理。此種帶焊接軸盤(pán)的高速葉輪具有良好的剛性，能保證葉輪在高速運(yùn)行時(shí)的可靠性。本葉輪由ー種低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼Q390制造，它的焊接性、冷熱加工性能和耐腐蝕性能均好，能承受較高的載荷。以上僅表達(dá)了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，其描述較為具體和詳 細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種帶焊接軸盤(pán)的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪，包括軸盤(pán)、葉片、前盤(pán)和位于前盤(pán)后的輪盤(pán)，其特征在于所述軸盤(pán)的后端連接在輪盤(pán)的中心區(qū)域，其前端通過(guò)一軸盤(pán)加強(qiáng)圈與輪盤(pán)連接；所述葉片的前側(cè)邊與前盤(pán)連接，其后側(cè)邊與軸盤(pán)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶焊接軸盤(pán)的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪，其特征在于所述葉輪的材料為結(jié)構(gòu)鋼Q390。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶焊接軸盤(pán)的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪，其特征在于所述軸盤(pán)的兩端都分別設(shè)有一凸緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶焊接軸盤(pán)的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪，其特征在于所述前盤(pán)的盤(pán)口處圍繞有一輪蓋加強(qiáng)圈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶焊接軸盤(pán)的大型高速離心風(fēng)機(jī)葉輪，包括:軸盤(pán)、葉片、前盤(pán)和位于前盤(pán)后的輪盤(pán)，其特征在于所述軸盤(pán)的后端連接在輪盤(pán)的中心區(qū)域，其前端通過(guò)一軸盤(pán)加強(qiáng)圈與輪盤(pán)連接；所述葉片的前側(cè)邊與前盤(pán)連接，其后側(cè)邊與軸盤(pán)連接。藉助上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，實(shí)用性強(qiáng)，具有良好的剛性，能保證葉輪在高速運(yùn)行時(shí)的可靠性。
文檔編號(hào)F04D29/28GK202756298SQ201220412440
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
發(fā)明者陸峰, 尹風(fēng)雨 申請(qǐng)人:上海通用風(fēng)機(jī)股份有限公司