專利名稱：一種任意方向轉(zhuǎn)動風(fēng)扇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種生活用品，特別是一種任意方向轉(zhuǎn)動風(fēng)扇。
背景技術(shù)：
日常生活或者工作中，落地式風(fēng)扇是夏季驅(qū)散酷熱的必備之物，這種物美價廉之物在工廠和中低收入家庭中很常見，但是普通落地式風(fēng)扇存在一個不足之處，即不能實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)有效的任意方向的轉(zhuǎn)動搖頭，在沒有人活動的區(qū)域已進(jìn)行吹拂，造成了能源的浪費，降低了工作實效的風(fēng)扇。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要針對以上問題，提供一種可靠性高的落地式風(fēng)扇，它可以實現(xiàn)任意方位的角度的轉(zhuǎn)向掉頭，提高了工作效率減少了能源浪費的風(fēng)扇，其采用的技術(shù)方案如下:一種任意方向轉(zhuǎn)動風(fēng)扇包括:上底板、下底板、支柱，行程限位開關(guān)軌道、行程開關(guān)限位桿、主動軸、發(fā)動機(jī)、螺栓、主動軸齒輪、主動軸齒輪上的軸承、中間傳動齒輪、中間傳動齒輪上的軸承、聯(lián)軸器和撞針，所述行程開關(guān)限位桿滑動連接于主動軸，上底板通過螺栓固接的方式與支柱連接，支柱固接于下底板，行程限位開關(guān)軌道通過螺絲固接于主動軸齒輪上的軸承，發(fā)動機(jī)通過螺栓固接于下底板，中間傳動齒輪滑動連接于中間傳動軸齒輪上的軸承上，聯(lián)軸器通過固接的方式與下底板連接，主動軸齒輪滑動連接于聯(lián)軸器，撞針通過螺栓固定連接于主動軸。在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述撞針貫穿主動軸用螺母固定于主動軸。在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述行程開關(guān)限位桿安裝行程開關(guān)。在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述行程開關(guān)限位桿與行程限位開關(guān)軌道卡接。本實用新型產(chǎn)生的有益效果有:可靠性高的落地式風(fēng)扇，它可以實現(xiàn)任意方位的角度的轉(zhuǎn)向掉頭，提高了工作效率減少了能源浪費。

圖1、圖2、圖3:本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；符號說明:1.行程開關(guān)限位桿，2.上底板，3.支柱，4.發(fā)動機(jī)，5.主動軸，6.下底板，7.螺栓，8.主動軸齒輪，9.主動軸齒輪上的軸承，10.發(fā)動機(jī)上的齒輪，11.中間傳動齒輪，12.中間傳動齒輪上的軸承，13.行程限位開關(guān)軌道，14.聯(lián)軸器，15.撞針。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實例對本實用新型作進(jìn)一步說明:如圖1、圖2、圖3所示，一種任意方向轉(zhuǎn)動風(fēng)扇包括:上底板2、下底板6、支柱3、行程開關(guān)軌道13、行程開關(guān)限位桿1、主動軸5、發(fā)動機(jī)4、螺栓7、主動軸齒輪8、主動軸齒輪上的軸承9、中間傳動齒輪11、中間傳動齒輪上的軸承12、聯(lián)軸器14和撞針15，所述行程開關(guān)限位桿I滑動連接于主動軸5，上底板2通過螺栓固接的方式與支柱3連接，支柱3固接于下底板6，行程限位開關(guān)軌道13通過螺絲固接于主動軸齒輪上的軸承9，發(fā)動機(jī)4通過螺栓7固接于下底板6，中間傳動齒輪11滑動連接于中間傳動齒輪上的軸承12，聯(lián)軸器14通過固接的方式與下底板6連接，主動軸齒輪8滑動連接于聯(lián)軸器14，撞針15通過螺栓固定連接于主動軸5，發(fā)動機(jī)上的齒輪10通過中間傳動齒輪11，傳動到主動軸5齒輪上，因為主動軸齒輪與主動軸5固接，所以又會帶動主動軸5的轉(zhuǎn)動，固定在主動軸5上的撞針15也隨之轉(zhuǎn)動，撞針15碰到行程開關(guān)限位桿1，然后觸動行程開關(guān)的，行程開關(guān)通過電氣控制電路實現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制實現(xiàn)風(fēng)扇的換向，在行程開關(guān)軌道的上有小孔，通過調(diào)整行程開關(guān)限位桿I在插孔中的位置可以實現(xiàn)行程開關(guān)限位桿I的位置，通過改變行程限位桿I在軌道上的位置實現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動角度的調(diào)整。優(yōu)選地，所述撞針15貫穿主動軸5用螺母固定于主動軸5。優(yōu)選地，所述行程開關(guān)限位桿I安裝行程開關(guān)。優(yōu)選地，所述行程開關(guān)限位桿I與行程限位開關(guān)軌道13卡接。本實用新型可靠性高的落地式風(fēng)扇，它可以實現(xiàn)任意方位的角度的轉(zhuǎn)向掉頭，提高了工作效率減少了能源浪費。上面以舉例方式對本實用新型進(jìn)行了說明，但本實用新型不限于上述具體實施例，凡基于本實用新型所做的任何改動或變型均屬于本實用新型要求保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種任意方向轉(zhuǎn)動風(fēng)扇，其特征是，包括:上底板、下底板、支柱，行程限位開關(guān)軌道、行程開關(guān)限位桿、主動軸、發(fā)動機(jī)、螺栓、主動軸齒輪、主動軸齒輪上的軸承、中間傳動齒輪、中間傳動齒輪上的軸承、聯(lián)軸器和撞針，所述行程開關(guān)限位桿滑動連接于主動軸，上底板通過螺栓固接的方式與支柱連接，支柱固接于下底板，行程限位開關(guān)軌道通過螺絲固接于主動軸齒輪上的軸承，發(fā)動機(jī)通過螺栓固接于下底板，中間傳動齒輪滑動連接于中間傳動軸齒輪上的軸承上，聯(lián)軸器通過固接的方式與下底板連接，主動軸齒輪滑動連接于聯(lián)軸器，撞針通過螺栓固定連接于主動軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種任意方向轉(zhuǎn)動風(fēng)扇，其特征是:所述撞針貫穿主動軸用螺母固定于主動軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種任意方向轉(zhuǎn)動風(fēng)扇，其特征是:所述行程開關(guān)限位桿安裝行程開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種任意方向轉(zhuǎn)動風(fēng)扇，其特征是:所述行程開關(guān)限位桿與行程限位開關(guān)軌道卡接。
專利摘要本實用新型涉及一種任意方向轉(zhuǎn)動風(fēng)扇包括上底板、下底板、支柱，行程限位開關(guān)軌道、行程開關(guān)限位桿、主動軸、發(fā)動機(jī)、螺栓、主動軸齒輪、主動軸齒輪上的軸承、中間傳動齒輪、中間傳動齒輪上的軸承、聯(lián)軸器和撞針，所述行程開關(guān)限位桿滑動連接于主動軸，上底板通過螺栓固接的方式與支柱連接，支柱固接于下底板，行程限位開關(guān)軌道通過螺絲固接于主動軸齒輪上的軸承，發(fā)動機(jī)通過螺栓固接于下底板，中間傳動齒輪滑動連接于中間傳動軸齒輪上的軸承上，聯(lián)軸器通過固接的方式與下底板連接，主動軸齒輪滑動連接于聯(lián)軸器，撞針通過螺栓固定連接于主動軸，本實用新型可靠性高的落地式風(fēng)扇，它可以實現(xiàn)任意方位的角度的轉(zhuǎn)向掉頭，提高了工作效率減少了能源浪費。
文檔編號F04D25/08GK203081791SQ201220672740
公開日2013年7月24日 申請日期2012年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月24日
發(fā)明者趙珂珂, 夏俊, 齊晴, 陶蕾 申請人:趙珂珂, 夏俊, 齊晴, 陶蕾