專利名稱：機翼型插入式風機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及風機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種插入式流風機。
背景技術(shù)：
最年來，汽車行業(yè)的發(fā)展帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在與汽車行業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)中，如汽車噴涂行業(yè)、烘干行業(yè)、除濕行業(yè)，都會用到插入式風機。在這些行業(yè)中使用的插入式風機，往往常年24小時持續(xù)運轉(zhuǎn)，因此插入式風機的效率和耗電量會直接影響使用單位的生產(chǎn)效益。但現(xiàn)有的插入式風機大多為直板式后傾葉片的風機，例如新加坡KRUGER、中國上海通用、中國上海德惠等廠家生產(chǎn)的常規(guī)插入式風機。該種風機葉輪為后傾直葉片，并且葉輪帶錐度前盤，設計落后且效率低。而且葉片數(shù)量為8葉片或10葉片，角度和弧型設計不理想影響效率。同時進風喇叭口為壓制，喇叭口深度淺，進風磨察系數(shù)大，在喇叭口和葉輪疊加處紊流度高，能耗大。故現(xiàn)有插入式風機在效率方面存在很大的缺陷，為此開發(fā)一種高靜壓，高效率機翼型插入式風機勢在必行。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種機翼型插入式風機，解決以上技術(shù)問題。本實用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):機翼型插入式風機，包括一插入式風機主體，所述插入式風機主體包括一風機外殼，所述風機外殼內(nèi)設有一葉輪，其特征在于，所述葉輪上設有葉片，所述葉片為機翼型葉
片O由于葉片為機翼型，葉片前端的弧度使得氣流進入葉片時氣流沿著葉片背面和頂面被分離加速，相對于直板葉片，在葉片前端不產(chǎn)生紊流，同時在氣流離開葉片尾部時兩股氣流平緩相遇在葉片尾部也不產(chǎn)生紊流，從而減少能量損失的同時去處了由于氣流相撞產(chǎn)生紊流時出現(xiàn)的噪音，整體實現(xiàn)高效率，低噪音。所述葉片的數(shù)目為8-12片，優(yōu)選為9片，9片葉片等間距焊接在所述葉輪的前盤和后盤上。9片葉片的設計方案是通過比利時經(jīng)典CFD計算流體力學軟件，利用兩個二維平面交叉疊加計算來模擬流體在葉輪的葉片間的三維旋轉(zhuǎn)流場，計算設計優(yōu)化出的，本實用新型在采用9葉片后，具有了較高的效率，較低的紊流。由于葉片和前盤及后盤為全焊接，實現(xiàn)了高強度特性，保證了葉輪能達到4000RPM以上的轉(zhuǎn)速，使風機能達到最高靜壓3000PA。所述風機外殼上設有一進風喇叭口，所述進風喇叭口為一前方口徑大于后方口徑的環(huán)體。所述進風喇叭口為全系列全自動機械化一體懸壓成型保證了加工后的喇叭口雙曲面型線與設計的完全一致，同時保證材料在型線截面各處厚度一致。所述進風喇叭口優(yōu)選為鋼板制成的進風喇叭口，這樣可使得旋壓過程精細平穩(wěn)，旋壓表面平整細膩。在保證性能的同時，外型美觀。所述葉輪為鋁鎂合金制成的葉輪。所述機翼型葉片采用中空機翼形的葉片，所述葉片上設有加強筋。中空機翼形的葉片能夠有效降低葉輪整體重量、降低轉(zhuǎn)動慣量，從而達到降低能耗的目的。所述加強筋采用縱橫交錯的加強筋，便于提高葉片的強度和剛度。采用機翼扭曲形，氣動性能好，高效區(qū)寬廣，節(jié)能效果顯著。所述前盤為內(nèi)圈外圈帶弧的加強型前盤，加強型前盤能夠使得葉輪有更加寬泛的葉片面積來輸送風量，在同轉(zhuǎn)速下，可以保證輸出更多的風量和壓力，從而提高效率。所述葉輪的中心連接一轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸通過一傳動機構(gòu)連接一驅(qū)動電機，以提高驅(qū)動電機安裝的靈活性。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示進一步闡述本實用新型。參照圖1，機翼型插入式風機，包括一插入式風機主體。插入式風機主體包括一風機外殼，風機外殼內(nèi)設有一葉輪1，葉輪I上設有葉片2，葉片2為機翼型葉片。由于葉片為機翼型，葉片前端的弧度使得氣流進入葉片2時氣流沿著葉片2背面和頂面被分離加速，相對于直板葉片，在葉片前端不產(chǎn)生紊流，同時在氣流離開葉片尾部時兩股氣流平緩相遇在葉片尾部也不產(chǎn)生紊流，從而減少能量損失的同時去處了由于氣流相撞產(chǎn)生紊流時出現(xiàn)的噪音，整體實現(xiàn)高效率，低噪音。葉片2的數(shù)目為8-12片，優(yōu)選為9片，9片葉片2等間距焊接葉輪I的前盤和后盤上。9片葉片2的設計方案是通過比利時經(jīng)典CFD計算流體力學軟件，利用兩個二維平面交叉疊加計算來模擬流體在葉輪I的葉片2間的三維旋轉(zhuǎn)流場，計算設計優(yōu)化出的，本實用新型在采用9葉片2后，具有了較高的效率，較低的紊流。由于葉片2和前盤及后盤為全焊接，實現(xiàn)了高強度特性，保證了葉輪I能達到4000RPM以上的轉(zhuǎn)速，使風機能達到最高靜壓3000PA。風機外殼上設有一進風喇叭口 4，進風喇叭口 4為一前方口徑大于后方口徑的環(huán)體。進風喇叭口 4為全系列全自動機械化一體懸壓成型保證了加工后的喇叭口雙曲面型線與設計的完全一致，同時保證材料在型線截面各處厚度一致。進風喇叭口 4優(yōu)選為鋼板制成的進風喇叭口，這樣可使得旋壓過程精細平穩(wěn)，旋壓表面平整細膩。在保證性能的同時，外型美觀。葉輪I為鋁鎂合金制成的葉輪。機翼型葉片采用中空機翼形的葉片，葉片2上設有加強筋。中空機翼形的葉片能夠有效降低葉輪I整體重量、降低轉(zhuǎn)動慣量，從而達到降低能耗的目的。加強筋采用縱橫交錯的加強筋，便于提高葉片2的強度和剛度。采用機翼扭曲形，氣動性能好，高效區(qū)寬廣，節(jié)能效果顯著。前盤為內(nèi)圈外圈帶弧的加強型前盤，加強型前盤能夠使得葉輪I有更加寬泛的葉片2面積來輸送風量，在同轉(zhuǎn)速下，可以保證輸出更多的風量和壓力，從而提高效率。葉輪I的中心連接一轉(zhuǎn)軸3，轉(zhuǎn)軸3通過傳動機構(gòu)5連接一驅(qū)動電機6，以提高驅(qū)動電機6安裝的靈活性。[0021]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.機翼型插入式風機，包括一插入式風機主體，所述插入式風機主體包括一風機外殼，所述風機外殼內(nèi)設有一葉輪，其特征在于，所述葉輪上設有葉片，所述葉片為機翼型葉片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機翼型插入式風機，其特征在于:所述葉片的數(shù)目為8-12片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機翼型插入式風機，其特征在于:所述葉片有9片，9片葉片等間距焊接在所述葉輪的前盤和后盤上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機翼型插入式風機，其特征在于:所述風機外殼上設有一進風喇叭口，所述進風喇叭口為一前方口徑大于后方口徑的環(huán)體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機翼型插入式風機，其特征在于:所述進風喇叭口為鋼板制成的進風喇叭口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機翼型插入式風機，其特征在于:所述機翼型葉片為中空機翼形的葉片，所述葉片上設有加強筋。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機翼型插入式風機，其特征在于:所述葉輪為鋁鎂合金制成的葉輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機翼型插入式風機，其特征在于:所述葉輪的前盤為內(nèi)圈外圈帶弧的加強型前盤。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任意一項所述的機翼型插入式風機，其特征在于:所述葉輪的中心連接一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸通過一傳動機構(gòu)連接一驅(qū)動電機。
專利摘要本實用新型涉及風機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種插入式風機。機翼型插入式風機，包括一插入式風機主體，所述插入式風機主體包括一風機外殼，所述風機外殼內(nèi)設有一葉輪，所述葉輪上設有葉片，所述葉片為機翼型葉片。由于葉片為機翼型，葉片前端的弧度使得氣流進入葉片時氣流沿著葉片背面和頂面被分離加速，相對于直板葉片，在葉片前端不產(chǎn)生紊流，同時在氣流離開葉片尾部時兩股氣流平緩相遇在葉片尾部也不產(chǎn)生紊流，從而減少能量損失的同時去處了由于氣流相撞產(chǎn)生紊流時出現(xiàn)的噪音，整體實現(xiàn)高效率，低噪音。
文檔編號F04D29/28GK203009329SQ20122069569
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者嚴春雷 申請人:上海冠帶通風節(jié)能設備有限公司