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一種氣隙非浸油式液壓電機(jī)葉片泵的制作方法

文檔序號:5502148閱讀:285來源:國知局
專利名稱:一種氣隙非浸油式液壓電機(jī)葉片泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及液壓電機(jī)泵,尤其涉及電動機(jī)氣隙非浸油式、油冷卻的液壓電機(jī)泵。
背景技術(shù)
目前以電動機(jī)為原動機(jī)的傳統(tǒng)液壓動力單元多為離散式結(jié)構(gòu)形式,是由標(biāo)準(zhǔn)電動機(jī)與液壓泵通過聯(lián)軸器、連接套等機(jī)構(gòu)組成的電機(jī)油泵組,它存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積重量大、噪聲高、軸伸處存在外泄漏等缺點(diǎn)。液壓電機(jī)泵是將電動機(jī)、液壓泵一體化集成的新型液壓動力單元,省去了聯(lián)軸器、連接套等零部件,去除了電機(jī)風(fēng)扇,采用油流對電動機(jī)進(jìn)行散熱,因此結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲大幅降低、杜絕了外泄漏。油流冷卻方式一般是把電機(jī)全部浸在油液中,由此高速轉(zhuǎn)動的電機(jī)氣隙及電機(jī)轉(zhuǎn)子會對周圍的油液產(chǎn)生粘性摩擦,額外發(fā)熱增加,降低了液壓電機(jī)泵的總效率;一般的液壓泵或液壓電機(jī)泵都不同程度地存在吸油不足的問題,設(shè)置輔助增壓泵可以提高主泵的吸油能力,但增壓泵一般也是獨(dú)立的輔助泵,使得整個(gè)液壓動力單元比較復(fù)雜、體積較大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種氣隙非浸油式液壓電機(jī)葉片泵。本發(fā)明是一種氣隙非浸油式液壓電機(jī)葉片泵,有殼體1,還有電機(jī)定子2、電機(jī)轉(zhuǎn)子3、主軸4、出油口壓蓋11、葉片泵泵芯12、泵芯座13、外封蓋22、內(nèi)端蓋23、吊環(huán)27、接線盒29,電機(jī)轉(zhuǎn)子3與主軸4壓裝成一體,并通過第一軸承5和第二軸承25支撐在殼體I和內(nèi)端蓋23上,葉片泵泵芯12通過花鍵4c與主軸4連接,葉片泵泵芯12裝在泵芯座13中,并通過出油口壓蓋11、第二密封圈10、第五密封圈14、第一螺釘8和第一墊圈9固定在殼體I上,電機(jī)定子2壓裝在殼體I的內(nèi)孔Ie上,內(nèi)端蓋23和第九密封圈21通過第三螺釘20固定在殼體I上,外封蓋22和第八密封圈19通過第二螺釘18固定在殼體I上;殼體I上設(shè)有進(jìn)油口 la、環(huán)形流道lb、冷卻流道ld,主軸4上設(shè)有主軸中心孔4a、孔板離心泵4c,主軸4兩端設(shè)有第六密封圈15和第十密封圈24。本發(fā)明與背景技術(shù)相比,具有的有益的效果是
本發(fā)明將電機(jī)一聯(lián)軸器一液壓泵一離心式輔助泵等獨(dú)立的元件從結(jié)構(gòu)上集成為一體,不僅使得液壓動力單元在結(jié)構(gòu)上大為簡化,省去了連接傳動裝置,使得液壓動力單元更加緊湊、體積小、重量輕;而且直接簡化了動力傳動鏈,電能經(jīng)過液壓動力單元直接轉(zhuǎn)化為液壓能輸出,同時(shí)避免了因浸油式電機(jī)氣隙中充滿液壓油產(chǎn)生的粘性負(fù)載而消耗功率,所以該液壓電機(jī)泵具有較高的效率;同時(shí)該電機(jī)泵無外伸軸、密封可靠,因此不存在外泄漏;本發(fā)明,通過電機(jī)泵內(nèi)流動的油液帶走電機(jī)等產(chǎn)生的熱量,省去了電機(jī)中的風(fēng)扇,同時(shí)該液壓電機(jī)泵通過主軸中心孔、孔板離心泵吸油和增壓,保證了主泵吸油充足,因而消除了氣動噪聲和氣穴噪聲,使得整個(gè)液壓電機(jī)泵具有優(yōu)異的靜音性能。本發(fā)明具有靜音、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、高效冷卻、無外泄漏等優(yōu)點(diǎn),可以廣泛用于液壓系統(tǒng)中作為液壓動力單元,同時(shí)也非常適用于不許外漏和靜音場合。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意 圖2是圖1中殼體I的主視 圖3是圖2的A-A剖視 圖4是圖2的B-B剖視 圖5是圖1中主軸4的主視圖。附圖標(biāo)記及對應(yīng)名稱為殼體1,進(jìn)油口 la,環(huán)形流道lb,排氣口 lc,冷卻流道ld,內(nèi)孔le,泄油口 If,第一泄油孔lg,泄油槽lk,穿線孔lh,電機(jī)定子2,電機(jī)轉(zhuǎn)子3,主軸4,主軸中心孔4a,孔板離心泵4b,花鍵4c,第一軸承5,第一螺堵6,第一密封圈7,第一螺釘8,第一墊圈9,第二密封圈10,出油口壓蓋11,出油口 11a,葉片泵泵芯12,第三密封圈12a,第四密封圈12b,泵芯座13,第五密封圈14,第六密封圈15,第二螺堵16,第七密封圈17,第二螺釘18,第八密封圈19,第三螺釘20,第九密封圈21,外封蓋22,內(nèi)端蓋23,第二泄油孔23a,第十密封圈24,第二軸承25,密封圈壓蓋26,吊環(huán)27,擋圈28,接線盒29。
具體實(shí)施例方式如圖1 圖5所不,一種氣隙非浸油式電動液壓動力單兀,主要包括殼體1、電機(jī)定子2、電機(jī)轉(zhuǎn)子3、主軸4、出油口壓蓋11、葉片泵泵芯12、泵芯座13、外封蓋22、內(nèi)端蓋23、吊環(huán)27、接線盒29,電機(jī)轉(zhuǎn)子3與主軸4壓裝成一體,并通過第一軸承5和第二軸承25支撐在殼體I和內(nèi)端蓋23上,葉片泵泵芯12通過花鍵4c與主軸4連接,葉片泵泵芯12裝在泵芯座13中,并通過出油口壓蓋11、第二密封圈10、第五密封圈14、第一螺釘8和第一墊圈9固定在殼體I上,電機(jī)定子2壓裝在殼體I內(nèi)孔Ie上,內(nèi)端蓋23和第九密封圈21通過第三螺釘20固定在殼體I上,外 封蓋22和第八密封圈19通過第二螺釘18固定在殼體I上。殼體I上設(shè)有進(jìn)油口 la、環(huán)形流道lb、冷卻流道ld,主軸4上設(shè)有主軸中心孔4a、孔板離心泵4c,主軸4兩端設(shè)有第六密封圈15和第十密封圈24。所述的殼體I上設(shè)有進(jìn)油口 la、環(huán)形流道lb、排氣口 lc、冷卻流道Id、內(nèi)孔Ie、第一泄油孔lg、穿線孔lh、泄油槽Ik和泄油口 If。所述的主軸4上設(shè)有主軸中心孔4a、孔板離心泵4b和花鍵4c,其中孔板離心泵4b的六個(gè)斜孔相對水平軸線傾斜30 60度,并相對電機(jī)轉(zhuǎn)子3的轉(zhuǎn)動方向后傾2(Γ45度均布在主軸4上。所述的主軸2與第一軸承5、第二軸承25結(jié)合的外側(cè),分別設(shè)有第六密封圈16和擋圈28、第十密封圈24和密封圈壓蓋26。所述的殼體I上設(shè)有第一泄油孔lg,內(nèi)端蓋23上設(shè)有第二泄油孔23a,并通過穿線孔lh、殼體I的內(nèi)孔le、泄油槽Ik與泄油口 If相通。本發(fā)明的工作過程如下
當(dāng)電機(jī)定子2的電機(jī)線圈通電后,電磁力矩驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)子3并帶動主軸4做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,主軸4通過花鍵4c帶動葉片泵泵芯12內(nèi)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),油液從殼體I的進(jìn)油口 Ia進(jìn)入泵內(nèi),并經(jīng)過殼體I中環(huán)形流道lb、冷卻流道ld,進(jìn)入主軸4左端內(nèi)端蓋23與外封蓋22之間的腔室、主軸中心孔4a,主軸4上的孔板離心泵4b將油液增壓后送入葉片泵泵芯12的吸油腔。葉片泵泵芯12輸出的高壓油通過排油窗口進(jìn)入出油口壓蓋11上的出油口 Ila排出。在殼體I中、主軸中心孔4a中流動的油液可把電機(jī)定子2、電機(jī)轉(zhuǎn)子3等運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量帶走,同時(shí)熱量也通過殼體I的外表面進(jìn)行散熱。主軸4兩端的第六密封圈15和第十密封圈24阻止了油液進(jìn)入電機(jī)轉(zhuǎn)子氣隙,從而避免了電機(jī)氣隙浸油而產(chǎn)生的粘性摩擦損失。
權(quán)利要求
1.一種氣隙非浸油式液壓電機(jī)葉片泵,有殼體(1),還有電機(jī)定子(2)、電機(jī)轉(zhuǎn)子(3)、 主軸(4)、出油口壓蓋(11)、葉片泵泵芯(12)、泵芯座(13)、外封蓋(22)、內(nèi)端蓋(23)、吊環(huán) (27)、接線盒(29),其特征在于電機(jī)轉(zhuǎn)子(3)與主軸(4)壓裝成一體,并通過第一軸承(5) 和第二軸承(25)支撐在殼體(I)和內(nèi)端蓋(23)上,葉片泵泵芯(12)通過花鍵(4c)與主軸(4)連接,葉片泵泵芯(12)裝在泵芯座(13)中,并通過出油口壓蓋(11)、第二密封圈(10)、 第五密封圈(14)、第一螺釘(8)和第一墊圈(9)固定在殼體(I)上,電機(jī)定子(2)壓裝在殼體 (I)內(nèi)孔(Ie )上,內(nèi)端蓋(23 )和第九密封圈(21)通過第三螺釘(20 )固定在殼體(I)上,外封蓋(22 )和第八密封圈(19 )通過第二螺釘(18 )固定在殼體(I)上;殼體(I)上設(shè)有進(jìn)油口 (Ia)、環(huán)形流道(Ib )、冷卻流道(I d ),主軸(4 )上設(shè)有主軸中心孔(4a )、孔板離心泵(4c ),主軸(4)兩端設(shè)有第六密封圈(15)和第十密封圈(24)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣隙非浸油式液壓電機(jī)葉片泵,其特征在于所述的殼體(I)上設(shè)有排氣口(lc)、內(nèi)孔(Ie )、第一泄油孔(lg)、穿線孔(lh)、泄油槽(Ik)和泄油口 (If)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣隙非浸油式液壓電機(jī)葉片泵,其特征在于所述的主軸(4) 上設(shè)有主軸中心孔(4a)、孔板離心泵(4b )和花鍵(4c ),其中孔板離心泵(4b )的六個(gè)斜孔相對水平軸線傾斜30 60度,并相對電機(jī)轉(zhuǎn)子(3)的轉(zhuǎn)動方向后傾2(Γ45度均布在主軸(4) 上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣隙非浸油式液壓電機(jī)葉片泵,其特征在于所述的主軸(4) 與第一軸承(5 )、第二軸承(25 )結(jié)合的外側(cè),分別設(shè)有第六密封圈(16 )和擋圈(28 )、第十密封圈(24)和密封圈壓蓋(26)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣隙非浸油式液壓電機(jī)葉片泵,其特征在于所述的殼體(I) 上設(shè)有第一泄油孔(lg),內(nèi)端蓋(23)上設(shè)有第二泄油孔(23a),并通過穿線孔(lh)、殼體 (!)的內(nèi)孔(le)、泄油槽(Ik)與泄油口(If)相通。
全文摘要
一種氣隙非浸油式液壓電機(jī)葉片泵,電機(jī)轉(zhuǎn)子(3)與主軸(4)壓裝成一體,并通過第一軸承(5)和第二軸承(25)支撐在殼體(1)和內(nèi)端蓋(23)上,葉片泵泵芯(12)通過花鍵(4c)與主軸(4)連接,葉片泵泵芯(12)裝在泵芯座(13)中,電機(jī)定子(2)壓裝在殼體(1)的內(nèi)孔(1e)上,殼體(1)上設(shè)有進(jìn)油口(1a)、環(huán)形流道(1b)、冷卻流道(1d),主軸(4)上設(shè)有主軸中心孔(4a)、孔板離心泵(4c),通過電機(jī)泵內(nèi)流動的油液帶走電機(jī)等產(chǎn)生的熱量,省去了電機(jī)中的風(fēng)扇,同時(shí)該液壓電機(jī)泵通過主軸中心孔、孔板離心泵吸油和增壓,消除了氣動噪聲和氣穴噪聲,使得整個(gè)液壓電機(jī)泵具有優(yōu)異的靜音性能。
文檔編號F04C15/00GK103047134SQ20131002574
公開日2013年4月17日 申請日期2013年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月24日
發(fā)明者冀宏, 王金林, 張繼銘, 任威, 孫東寧, 王文璐 申請人:蘭州理工大學(xué)
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