專利名稱：減少油吐出量的壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
減少油吐出量的壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，特別是一種能減少油吐出量的壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
[0002]如圖1所示，現(xiàn)行轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)一般由壓縮機(jī)外殼1、泵體2、定子3、轉(zhuǎn)子4和儲(chǔ)液器5組成。其中泵體2如圖2所示，主要由氣缸6、活塞7、上軸承8、曲軸9、下軸承10、滑塊11、彈簧12和消音蓋13組成?；瑝K11設(shè)置在氣缸滑塊槽14中，如圖4，泵體2中滑塊11運(yùn)動(dòng)軌道尾端無(wú)遮擋(滑塊槽14末端的上面無(wú)任何東西遮擋)，且壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷凍機(jī)油16浸泡超過(guò)泵體2下端面，即浸泡部分滑塊槽14，如圖3所示。[0003]壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滑塊11在滑塊槽14中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而浸泡泵體2的冷凍機(jī)油16因?yàn)榛瑝K11的運(yùn)動(dòng)而被擊打，從而產(chǎn)生飛濺，容易被壓縮后的制冷劑帶出壓縮機(jī)，進(jìn)入換熱器，附著在換熱器銅管內(nèi)壁，這些油膜使得換熱器的換熱效果變差，降低換熱效率。發(fā)明內(nèi)容[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供減少油吐出量的消音蓋。[0005]本實(shí)用新型的還有一個(gè)目的是提供含有上述消音蓋的壓縮機(jī)。[0006]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種減少油吐出量的壓縮機(jī)，包括氣缸、活塞、上軸承、下軸承、滑塊和消音蓋，滑塊設(shè)于氣缸的滑塊槽內(nèi)，其特征在于:所述消音蓋的邊緣向外延伸形成一凸部，該凸部覆蓋在滑塊槽的上方。[0007]所述的凸部從消音蓋邊緣向外延伸直至滑塊槽末端的上方位置。[0008]所述的凸部不超過(guò)氣缸的外緣邊。[0009]所述的消音蓋和凸部一體成型而成。[0010]本實(shí)用新型通過(guò)延長(zhǎng)消音蓋的外緣，在靠近滑塊運(yùn)動(dòng)軌道上方的消音蓋設(shè)置凸部，利用凸部有效遮擋因壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被滑塊擊打而產(chǎn)生飛濺的冷凍機(jī)油。由于滑塊槽上部有了凸部的遮擋，滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)與冷凍機(jī)油碰撞而飛濺的油不會(huì)被壓縮后的制冷劑帶出壓縮機(jī)，從而低減了進(jìn)入換熱器并附著在換熱器銅管內(nèi)壁的油量，提高銅管換熱效率，改善空調(diào)系統(tǒng)能效。同時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油在未減少的情況下，能夠滿足壓縮機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑要求，確保了壓縮機(jī)的使用壽命。


[0011]圖1是壓縮機(jī)的剖面圖；[0012]圖2是壓縮機(jī)構(gòu)的剖面圖；[0013]圖3是壓縮機(jī)構(gòu)在潤(rùn)滑油中的狀態(tài)圖；[0014]圖4是現(xiàn)有壓縮機(jī)構(gòu)配合的俯視圖；[0015]圖5是本實(shí)用新型消音蓋的俯視圖；[0016]圖6是本實(shí)用新型壓縮機(jī)構(gòu)配合的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0017]
以下結(jié)合附圖和具體例子對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。[0018]本實(shí)用新型是一種減少油吐出量的壓縮機(jī)，如圖1所示，同樣包括壓縮機(jī)外殼1、泵體2、定子3、轉(zhuǎn)子4和儲(chǔ)液器5。其中泵體2如圖2所示，主要包括氣缸6、活塞7、上軸承8、曲軸9、下軸承10、滑塊11、彈簧12和消音蓋13等。[0019]滑塊11安裝在氣缸6的滑塊槽14內(nèi)，沿滑塊槽14運(yùn)動(dòng)。如圖5、6所示，消音蓋13的邊緣向外延伸形成一凸部15，該凸部15覆蓋在滑塊槽14的上方。凸部15從消音蓋13邊緣向外延伸直至滑塊槽14末端的上方位置，但不超過(guò)氣缸6的外緣邊。[0020]制作消音蓋13時(shí)，通過(guò)模具直接沖壓出一體成型的帶有凸部15的消音蓋13，如圖5所示。在組裝壓縮機(jī)構(gòu)時(shí)，使消音蓋13的凸部15覆蓋于氣缸6滑塊槽14的上面，即遮擋了滑塊槽如圖6所示。[0021]通過(guò)相同型號(hào)的本實(shí)用新型壓縮機(jī)與沒(méi)有增加凸部15的壓縮機(jī)進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)，本實(shí)用新型壓縮機(jī)的油吐出量低減50%，在空調(diào)系統(tǒng)中能力提高1%。
權(quán)利要求1.一種減少油吐出量的壓縮機(jī)，包括氣缸、活塞、上軸承、下軸承、滑塊和消音蓋，滑塊設(shè)于氣缸的滑塊槽內(nèi)，其特征在于:所述消音蓋的邊緣向外延伸形成一凸部，該凸部覆蓋在滑塊槽的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減少油吐出量的壓縮機(jī)，其特征在于:所述的凸部從消音蓋邊緣向外延伸直至滑塊槽末端的上方位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減少油吐出量的壓縮機(jī)，其特征在于:所述的凸部不超過(guò)氣缸的外緣邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減少油吐出量的壓縮機(jī)，其特征在于:所述的消音蓋和凸部一體成型而成。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減少油吐出量的壓縮機(jī)，包括氣缸、活塞、上軸承、下軸承、滑塊和消音蓋，滑塊設(shè)于氣缸的滑塊槽內(nèi)，其中消音蓋的邊緣向外延伸形成一凸部，該凸部覆蓋在滑塊槽的上方。本實(shí)用新型通過(guò)延長(zhǎng)消音蓋的外緣形成凸部，利用凸部有效遮擋因壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被滑塊擊打而產(chǎn)生飛濺的冷凍機(jī)油，由于有了凸部的遮擋，飛濺的機(jī)油不會(huì)被壓縮后的制冷劑帶出壓縮機(jī)，從而低減了進(jìn)入換熱器并附著在換熱器銅管內(nèi)壁的油量，提高銅管換熱效率，改善空調(diào)系統(tǒng)能效。
文檔編號(hào)F04C29/00GK203067294SQ201320036310
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月23日
發(fā)明者莫良, 徐佳妮, 炊軍立 申請(qǐng)人:松下·萬(wàn)寶(廣州)壓縮機(jī)有限公司