專利名稱：多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓縮機(jī)，特別涉及一種多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板。
背景技術(shù)：
制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心和心臟。壓縮機(jī)引的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)都為單列的制冷壓縮機(jī)，效率低、噪聲大。

實(shí)用新型內(nèi)容(一)要解決的技術(shù)問題本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種效率高、噪聲小的多缸雙列制冷壓縮機(jī)的閥板。(二)技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，包括閥板本體4，所述閥板本體4上開設(shè)有吸氣孔和排氣孔，所述閥板本體4上設(shè)有兩個(gè)軸孔I，所述軸孔I為圓錐孔。進(jìn)一步的，所述圓錐孔的傾斜角度為α，所述傾斜角α大于等于8度且小于等于15度。進(jìn)一步的，所述傾斜角α為10度。進(jìn)一步的，所述閥板本體4上還開設(shè)有環(huán)形槽5，所述環(huán)形槽5與所述軸孔I同軸。進(jìn)一步的，所述環(huán)形槽5的橫截面為梯形。進(jìn)一步的，所述梯形第一斜面2與所述閥板本體4表面之間的夾角為β，所述夾角β大于等于60度且小于等于80度。進(jìn)一步的，所述夾角β為75度。進(jìn)一步的，所述梯形第二斜面3與所述第一斜面2之間存在有夾角Y，所述夾角Y大于等于85度且小于等于95度。進(jìn)一步的，所述夾角Y為90度。(三)有益效果本實(shí)用新型多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，采用雙圓錐孔的軸孔設(shè)計(jì)，在軸孔外圈同軸設(shè)有梯形的環(huán)形槽，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，提高了與壓縮機(jī)閥片之間的密封性，避免了工作過程中吸氣不足，太高了工作效率，降低了工作時(shí)所產(chǎn)生的噪聲。

圖1為本實(shí)用新型多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板的剖視圖；圖3為圖2中A部放大圖。
具體實(shí)施方式
參閱圖f圖3，本實(shí)用新型提供一種多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，包括閥板本體4，該閥板本體4整體呈橢圓形，閥板本體4上開設(shè)有吸氣孔和排氣孔，閥板本體4上設(shè)有兩個(gè)軸孔I，軸孔I為圓錐孔，兩軸孔的軸線距離為IOOmm至IlOmm,該圓錐孔的傾斜角度為α，傾斜角α大于等于8度且小于等于15度，本實(shí)用新型中，傾斜角α為10度；在閥板本體4上還開設(shè)有環(huán)形槽5，環(huán)形槽5與軸孔I同軸，且環(huán)形槽5與軸孔不連通，即環(huán)形槽的內(nèi)徑大于軸孔的孔徑，因此，在環(huán)形槽與軸孔之間形成一個(gè)環(huán)形凸起，該環(huán)形凸起與閥片之間為密封連接，由于接觸面小，降低了平面度誤差而引起密封性差，提高閥板與閥片之間的密封性；環(huán)形槽5的橫截面為梯形，該梯形第一斜面(靠近軸孔軸線一側(cè))2與閥板本體4表面之間的夾角為β，夾角β大于等于60度且小于等于80度，優(yōu)選的為75度；梯形第二斜面(遠(yuǎn)離軸孔軸線一側(cè))3與第一斜面2之間存在有夾角Y，該夾角Y大于等于85度且小于等于95度；優(yōu)選的為90度，且環(huán)形槽5的高度h大于等于0.4mm且小于等于2mm，優(yōu)選的為0.6mm ;環(huán)形槽上底面寬度c大于等于0.8mm且小于2mm,優(yōu)選的為1mm。本實(shí)用新型多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，采用雙圓錐孔的軸孔設(shè)計(jì)，在軸孔外圈同軸設(shè)有梯形的環(huán)形槽，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，提高了與壓縮機(jī)閥片之間的密封性，避免了工作過程中吸氣不足，太高了工作效率，降低了工作時(shí)所產(chǎn)生的噪聲。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，包括閥板本體(4)，所述閥板本體(4)上開設(shè)有吸氣孔和排氣孔，其特征在于:所述閥板本體(4)上設(shè)有兩個(gè)軸孔(1)，所述軸孔(I)為圓錐孔。
2.如權(quán)利要求1所述的多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，其特征在于:所述圓錐孔的傾斜角度為α，所述傾斜角α大于等于8度且小于等于15度。
3.如權(quán)利要求2所述的多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，其特征在于:所述傾斜角α為10度。
4.如權(quán)利要求1所述的多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，其特征在于:所述閥板本體(4)上還開設(shè)有環(huán)形槽(5 )，所述環(huán)形槽(5 )與所述軸孔(I)同軸。
5.如權(quán)利要求4所述的多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，其特征在于:所述環(huán)形槽5的橫截面為梯形。
6.如權(quán)利要求5所述的多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，其特征在于:所述梯形第一斜面(2)與所述閥板本體(4)表面之間的夾角為β，所述夾角β大于等于60度且小于等于80度。
7.如權(quán)利要求6所述的多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，其特征在于:所述夾角β為75度。
8.如權(quán)利要求6所述的多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，其特征在于:所述梯形第二斜面(3)與所述第一斜面(2)之間存在有夾角Y，所述夾角Y大于等于85度且小于等于95度。
9.如權(quán)利要求8所述的多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，其特征在于:所述夾角Y為90度。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，包括閥板本體，所述閥板本體上開設(shè)有吸氣孔和排氣孔，所述閥板本體上設(shè)有兩個(gè)軸孔，所述軸孔為圓錐孔。本實(shí)用新型多缸雙列制冷壓縮機(jī)閥板，采用雙圓錐孔的軸孔設(shè)計(jì)，在軸孔外圈同軸設(shè)有梯形的環(huán)形槽，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，提高了與壓縮機(jī)閥片之間的密封性，避免了工作過程中吸氣不足，太高了工作效率，降低了工作時(shí)所產(chǎn)生的噪聲。
文檔編號(hào)F04B39/10GK203023011SQ20132005746
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者史亮亮 申請(qǐng)人:寧波博技機(jī)械有限公司