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煤氣壓縮機(jī)聯(lián)軸器油氣分離裝置制造方法

文檔序號:5467725閱讀:160來源:國知局
煤氣壓縮機(jī)聯(lián)軸器油氣分離裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了煤氣壓縮機(jī)的聯(lián)軸器油氣分離裝置,該裝置通過豎直設(shè)置的油氣管道以及油氣管道出口所設(shè)置的折流罩的機(jī)構(gòu),來解決現(xiàn)有技術(shù)中不能對聯(lián)軸器罩殼內(nèi)油氣進(jìn)行分離的問題,達(dá)到了油氣分離,并且對油氣中的油成份進(jìn)行再利用。
【專利說明】煤氣壓縮機(jī)聯(lián)軸器油氣分離裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于煤氣壓縮機(jī)的聯(lián)軸器油氣分離裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]煤氣壓縮機(jī)由于其煤氣有毒有害等特性,須在壓縮機(jī)兩端提供一路氣源作為氮?dú)饷芊?,防止煤氣泄漏。煤氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力由傳動(dòng)箱提供,煤氣壓縮機(jī)的主軸通過聯(lián)軸器與傳動(dòng)箱的輸出軸連接,煤氣壓縮機(jī)主軸的氣封以及聯(lián)軸器、傳動(dòng)箱的油封在運(yùn)行中的磨損,油氣會(huì)進(jìn)入聯(lián)軸器罩殼內(nèi),形成高壓油氣,輕則導(dǎo)致潤滑油泄漏,重則引起火災(zāi),造成較大的設(shè)備損壞事故,現(xiàn)有技術(shù)中對其不足提出了將聯(lián)軸器罩殼內(nèi)的油氣進(jìn)行抽取的方案,當(dāng)單一地將油氣抽出,造成了油封油的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可將聯(lián)軸器罩殼內(nèi)的油氣進(jìn)行分離的煤氣壓縮機(jī)聯(lián)軸器油氣分離裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]技術(shù)方案一:煤氣壓縮機(jī)聯(lián)軸器油氣分離裝置,包括與聯(lián)軸器罩殼聯(lián)通的油氣管道,還包括與油氣管道聯(lián)通的折流罩,油氣管道豎直設(shè)置,折流罩的位置高于聯(lián)軸器罩殼,折流罩套在油氣管道的出口,聯(lián)軸器罩殼連接有聯(lián)通油箱的油管。
[0006]上述方案中所提到的折流罩是直筒的桶狀結(jié)構(gòu),折流罩套在油氣管道的出口,折流罩的罩口的水平位置低于油氣管道出口的水平位置。油氣從油氣管道的出口流出撞在折流罩的罩底,油氣改變流動(dòng)方向,向反方向流動(dòng),從罩口流出;由于油氣中的油成份具有一定的粘附性,在油氣撞擊在折流罩的罩底時(shí),油氣中的油成份粘附在罩底形成油滴,通過不斷的累計(jì),油滴逐漸變大從罩底滴落到聯(lián)軸器罩殼內(nèi),聚集到聯(lián)軸器罩殼內(nèi)的油滴經(jīng)油管回流到油箱中進(jìn)行再利用。折流罩將油氣中的油氣成份分離,使得排出的氣體不含油質(zhì),并且通過對油氣中油成份的回收實(shí)現(xiàn)油的再利用,實(shí)現(xiàn)了能源再利用。
[0007]技術(shù)方案二:為了將折流后的油成份收集完全,油氣管道的出口處是漏斗結(jié)構(gòu),漏斗結(jié)構(gòu)的出口可以將接油滴面積增大,收集面積更大范圍內(nèi)的油滴。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型煤氣壓縮機(jī)聯(lián)軸器油氣分離裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0010]如圖1所示,煤氣壓縮機(jī)I與傳動(dòng)箱5通過聯(lián)軸器連接,聯(lián)軸器的罩殼2通過油氣管道3聯(lián)通折流罩41,油氣管道3豎直設(shè)置,折流罩41的位置高于罩殼2,折流罩41套在油氣管道3的出口,聯(lián)軸器罩殼2連接有聯(lián)通油箱6的油管,油氣管道3的出口處是漏斗結(jié)構(gòu),提到的折流罩41是直筒的桶狀結(jié)構(gòu),折流罩41套在油氣管道3的出口,折流罩41的罩口 42的水平位置低于油氣管道3出口的水平位置。油氣從油氣管道3的出口流出撞在折流罩41的罩底,油氣改變流動(dòng)方向,向反方向流動(dòng),從罩口 42流出,由排氣管4排出;由于油氣中的油成份具有一定的粘附性,在油氣撞擊在折流罩41的罩底時(shí),油氣中的油成份粘附在罩底形成油滴,通過不斷的累計(jì),油滴逐漸變大從罩底滴落到罩殼2內(nèi),聚集到罩殼2內(nèi)的油滴經(jīng)油管回流到油箱6中進(jìn)行再利用,漏斗結(jié)構(gòu)的出口可以將接油滴面積增大,收集面積更大范圍內(nèi)的油滴。折流罩41將油氣中的油氣成份分離,使得排出的氣體不含油質(zhì),并且通過對油氣中油成份的回收實(shí)現(xiàn)油的再利用,實(shí)現(xiàn)了能源再利用。油氣管道3采用DN50的排氣管,油管采用DN25的回油管,接回油箱6。
[0011]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.煤氣壓縮機(jī)聯(lián)軸器油氣分離裝置,包括與聯(lián)軸器罩殼聯(lián)通的油氣管道,其特征在于:還包括與油氣管道聯(lián)通的折流罩,油氣管道豎直設(shè)置,折流罩的位置高于聯(lián)軸器罩殼,折流罩套在油氣管道的出口,聯(lián)軸器罩殼連接有聯(lián)通油箱的油管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤氣壓縮機(jī)聯(lián)軸器油氣分離裝置,其特征在于:所述油氣管道的出口處是漏斗結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F04B39/00GK203515998SQ201320462835
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】朱小棣, 周利, 唐令, 陳耀華, 鄧柳平, 宋瑋華 申請人:重慶中節(jié)能三峰能源有限公司, 中節(jié)能工業(yè)節(jié)能有限公司
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