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低噪音氣泵的制作方法

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低噪音氣泵的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種低噪音氣泵,包括設(shè)有排氣口和進(jìn)氣口的上蓋、缸體、一體設(shè)有至少兩氣囊的活塞、底座、進(jìn)出氣單向配流裝置、馬達(dá)、連桿機(jī)構(gòu)和隔板;隔板設(shè)有第一出氣孔和第一進(jìn)氣孔;隔板固定于上蓋與進(jìn)出氣單向配流裝置之間,并與上蓋密封配合形成一密閉容腔,上蓋的進(jìn)氣口和隔板的第一進(jìn)氣孔分別與密閉容腔相連通,隔板的第一出氣孔與上蓋的排氣口相連通,第一出氣孔和第一進(jìn)氣孔分別與進(jìn)出氣單向配流裝置對(duì)應(yīng)配合,形成出氣單向配流和進(jìn)氣單向配流。上述隔板的設(shè)計(jì),不僅延長(zhǎng)了氣流通道,使進(jìn)氣氣體得以緩沖,降低沖擊力,從而大大降低氣泵的運(yùn)行噪音,還可以避免進(jìn)出氣單向配流裝置的進(jìn)氣單向閥因長(zhǎng)期直接受力而易發(fā)生翹起變形。
【專利說(shuō)明】低噪音氣泵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣泵,特別是涉及一種低噪音氣泵。
【背景技術(shù)】
[0002]氣泵已廣泛應(yīng)用于醫(yī)療衛(wèi)生、儀器儀表、汽車、化工、科研等行業(yè)中,用于抽氣、打氣、抽真空、增壓、氣體循環(huán)、氣體采樣等用途。目前,現(xiàn)有技術(shù)的氣泵一般是采用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)拉動(dòng)或壓縮活塞,再配合進(jìn)出氣單向配流裝置實(shí)現(xiàn)吸氣和排氣。由于,現(xiàn)有技術(shù)的氣泵,其進(jìn)氣后,通常是使氣體直接通過(guò)進(jìn)出氣單向配流裝置的進(jìn)氣單向閥進(jìn)入活塞的氣囊內(nèi),導(dǎo)致進(jìn)氣氣體的氣流通道較短,沖擊大,從而造成氣泵的運(yùn)行噪音較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種低噪音氣泵,其采用延長(zhǎng)進(jìn)氣氣體的氣流通道的方式,使進(jìn)氣氣體先得到緩沖再進(jìn)入活塞的氣囊,從中達(dá)到降噪的目的。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:低噪音氣泵,包括設(shè)有排氣口和進(jìn)氣口的上蓋、缸體、一體設(shè)有至少兩氣囊的活塞、底座、進(jìn)出氣單向配流裝置、馬達(dá)和連桿機(jī)構(gòu);上蓋、進(jìn)出氣單向配流裝置、活塞頂端、缸體和底座由上至下依次相固定,活塞的氣囊套接于缸體,連桿機(jī)構(gòu)及馬達(dá)分別安裝于底座,且馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)軸與連桿機(jī)構(gòu)相傳動(dòng)連接,連桿機(jī)構(gòu)與活塞的氣囊形成套接配合;還包括一隔板,該隔板設(shè)有第一出氣孔和第一進(jìn)氣孔;隔板固定于上蓋與進(jìn)出氣單向配流裝置之間,并與上蓋密封配合形成一密閉容腔,上蓋的進(jìn)氣口和隔板的第一進(jìn)氣孔分別與該密閉容腔相連通,隔板的第一出氣孔與上蓋的排氣口相連通,且隔板的第一出氣孔和第一進(jìn)氣孔還分別與進(jìn)出氣單向配流裝置對(duì)應(yīng)配合,形成出氣單向配流和進(jìn)氣單向配流。
[0005]所述進(jìn)出氣單向配流裝置包括墊片和閥座,閥座設(shè)有至少兩對(duì)用于供活塞的各個(gè)氣囊進(jìn)氣和排氣的第二進(jìn)氣孔和第二出氣孔,墊片的上表面設(shè)有至少兩個(gè)人頭形進(jìn)氣單向閥,墊片的下表面設(shè)有至少兩個(gè)人頭形排氣單向閥;閥座安裝于所述上蓋與所述活塞頂端之間,墊片安裝于閥座內(nèi),且墊片的各人頭形排氣單向閥分別貼合于對(duì)應(yīng)的第二出氣孔的上側(cè);墊片還抵靠于所述隔板下側(cè),所述隔板的第一進(jìn)氣孔為至少兩個(gè),墊片的各人頭形進(jìn)氣單向閥分別貼合于對(duì)應(yīng)的第一進(jìn)氣孔的下側(cè);閥座的各第二出氣孔分別通過(guò)墊片上對(duì)應(yīng)的人頭形排氣單向閥與所述隔板的第一出氣孔相連通或相隔離。
[0006]所述閥座的各第二出氣孔分布于所述閥座的內(nèi)側(cè)周圈,所述閥座的各第二進(jìn)氣孔分布于所述閥座的外側(cè)周圈,所述墊片的各人頭形排氣單向閥分布于所述墊片的內(nèi)側(cè)周圈,所述墊片的各人頭形進(jìn)氣單向閥分布于所述墊片的外側(cè)周圈;所述隔板的各第一進(jìn)氣孔設(shè)于所述隔板的外側(cè)周圈,所述隔板的第二進(jìn)氣孔設(shè)于所述隔板的內(nèi)側(cè)。
[0007]所述閥座的內(nèi)底面向上設(shè)有一凸軸,所述墊片對(duì)應(yīng)設(shè)有一開口朝下的卡套,該卡套與所述閥座的凸軸相套接配合;所述隔板的第一出氣孔為一個(gè),該第一出氣孔對(duì)所述墊片的卡套形成讓位。
[0008]所述連桿機(jī)構(gòu)包括偏心輪、鋼珠、鋼針和連桿支架,所述馬達(dá)安裝于所述底座的下端,偏心輪安裝于所述底座內(nèi),所述馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)軸伸入所述底座內(nèi),并與偏心輪相固接;偏心輪設(shè)置一斜孔,鋼珠安裝于該斜孔底部,鋼針的一端置入斜孔內(nèi),鋼針的另一端插至于連桿支架;連桿支架設(shè)有至少兩通孔,該連桿支架的至少兩通孔分別與所述活塞的至少兩氣
囊相套接配合。
[0009]還包括至少兩卡扣,所述上蓋、閥座、活塞頂端、缸體、底座的周圈分別設(shè)有至少兩用于與卡扣相卡接的卡槽,所述上蓋、閥座、活塞頂端、缸體、底座通過(guò)卡扣與卡槽的卡接配合由上至下依次實(shí)現(xiàn)固定連接。
[0010]所述閥座的內(nèi)底面還向上設(shè)有至少一柱體,所述墊片對(duì)應(yīng)設(shè)有至少一插孔,該插孔與所述閥座的柱體相插接配合。
[0011]所述隔板與所述上蓋采用超音波焊接固定。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]1、其隔板及密閉容腔的設(shè)計(jì),延長(zhǎng)了氣流通道,使進(jìn)氣氣體經(jīng)過(guò)密閉容腔得以進(jìn)行緩沖,降低沖擊力,從而使氣泵的運(yùn)行噪音大大降低;此外,其隔板及密閉容腔的設(shè)計(jì)還可以避免進(jìn)出氣單向配流裝置的進(jìn)氣單向閥因長(zhǎng)期直接受力而易發(fā)生翹起變形;
[0014]2、其進(jìn)出氣單向配流裝置的進(jìn)氣單向閥采用人頭形結(jié)構(gòu),用于代替現(xiàn)有技術(shù)的傘形單向閥,一方面使操作更加方便,可以省去吹、剪傘形單向閥和裝配傘形單向閥的工序,并可以避免傘形單向閥漏裝、漏吹而造成氣泵特性下降的情況發(fā)生,另一方面可以避免傘形單向閥在預(yù)張量不合理的情況下引起的口哨音,并利用人頭形進(jìn)氣單向閥工作時(shí)拍打面更小來(lái)降低由其拍打引起的共振噪音,從而進(jìn)一步降低氣泵的運(yùn)行噪音。
[0015]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明;但本實(shí)用新型的一種低噪音氣泵不局限于實(shí)施例。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的爆炸示意圖;
[0017]圖2是本實(shí)用新型的隔板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3是本實(shí)用新型的墊片的俯視圖;
[0019]圖4是圖3中本實(shí)用新型的墊片的A-A剖視圖;
[0020]圖5是圖3中本實(shí)用新型的墊片的B-B剖視圖;
[0021]圖6是本實(shí)用新型的上蓋、隔板及進(jìn)出氣單向配流裝置裝配后的剖視圖;
[0022]圖7是本實(shí)用新型的主視圖;
[0023]圖8是本實(shí)用新型的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]實(shí)施例,請(qǐng)參見附圖所示,本實(shí)用新型的一種低噪音氣泵,包括設(shè)有排氣口 102和進(jìn)氣口 101的上蓋1、缸體7、一體設(shè)有四個(gè)氣囊501的活塞5、底座13、進(jìn)出氣單向配流裝置、馬達(dá)14、連桿機(jī)構(gòu)和隔板2 ;上蓋1、進(jìn)出氣單向配流裝置、活塞5頂端、缸體7和底座13由上至下依次相固定,缸體7對(duì)應(yīng)設(shè)有四個(gè)通孔,活塞5的各氣囊501分別套接于缸體7對(duì)應(yīng)的通孔內(nèi),連桿機(jī)構(gòu)及馬達(dá)14分別安裝于底座13,且馬達(dá)14的驅(qū)動(dòng)軸與連桿機(jī)構(gòu)相傳動(dòng)連接,連桿機(jī)構(gòu)與活塞5的氣囊501形成套接配合;隔板2設(shè)有第一出氣孔202和第一進(jìn)氣孔201 ;隔板2固定于上蓋I與進(jìn)出氣單向配流裝置之間,并采用超音波焊接與上蓋I密封配合形成一密閉容腔203,上蓋I的進(jìn)氣口 101和隔板2的第一進(jìn)氣孔201分別與該密閉容腔203相連通,隔板2的第一出氣孔202與上蓋I的排氣口 102相連通,且隔板2的第一出氣孔202和第一進(jìn)氣孔201還分別與進(jìn)出氣單向配流裝置對(duì)應(yīng)配合,形成出氣單向配流和進(jìn)氣單向配流。
[0025]作為一種優(yōu)選,上述進(jìn)出氣單向配流裝置包括墊片3和閥座4,閥座4設(shè)有四對(duì)用于供活塞5的各個(gè)氣囊501進(jìn)氣和排氣的第二進(jìn)氣孔401和第二出氣孔402,墊片3的上表面設(shè)有四個(gè)人頭形進(jìn)氣單向閥301,墊片3的下表面設(shè)有四個(gè)人頭形排氣單向閥302 ;閥座4安裝于上蓋I與活塞5頂端之間,墊片3安裝于閥座4內(nèi),且墊片3的各人頭形排氣單向閥302分別貼合于對(duì)應(yīng)的第二出氣孔402的上側(cè);墊片3還抵靠于隔板2下側(cè),隔板2的第一進(jìn)氣孔201為四個(gè),墊片3的各人頭形進(jìn)氣單向閥301分別貼合于對(duì)應(yīng)的第一進(jìn)氣孔201的下側(cè);閥座4的各第二出氣孔402分別通過(guò)墊片3上對(duì)應(yīng)的人頭形排氣單向閥302與隔板2的第一出氣孔202相連通或相隔離。
[0026]具體,上述閥座4的各第二出氣孔402分布于閥座4的內(nèi)側(cè)周圈,閥座4的各第二進(jìn)氣孔401則分布于閥座4的外側(cè)周圈,相應(yīng)的,墊片3的各人頭形排氣單向閥302分布于墊片3的內(nèi)側(cè)周圈,墊片3的各人頭形進(jìn)氣單向閥301分布于墊片3的外側(cè)周圈,隔板2的各第一進(jìn)氣孔201設(shè)于隔板2的外側(cè)周圈,所述隔板2的第二進(jìn)氣孔401設(shè)于隔板2的內(nèi)側(cè)。
[0027]上述閥座4內(nèi)底面的中間位置向上設(shè)有一凸軸403,墊片3的中間位置對(duì)應(yīng)設(shè)有一開口朝下的卡套303,該卡套303與閥座4的凸軸403相套接配合;隔板2的第一出氣孔202為一個(gè),該第一出氣孔202對(duì)墊片3的卡套303形成讓位。此外,閥座4的內(nèi)底面還向上設(shè)有兩柱體404,墊片3對(duì)應(yīng)設(shè)有兩插孔304,該兩插孔304分別與閥座4的柱體404相插接配合。
[0028]上述連桿機(jī)構(gòu)包括偏心輪11、鋼珠10、鋼針9和連桿支架8,馬達(dá)14采用螺釘鎖固于底座13的下端,偏心輪11安裝于底座13內(nèi),馬達(dá)14的驅(qū)動(dòng)軸伸入底座13內(nèi),并與偏心輪11相固接;偏心輪11設(shè)置一斜孔111,鋼珠10安裝于該斜孔111底部,鋼針9的一端置入該斜孔111內(nèi),鋼針9的另一端插至于連桿支架8 ;連桿支架8設(shè)有四個(gè)通孔801,該連桿支架8的四個(gè)通孔801分別與活塞5的四個(gè)氣囊501相套接配合。
[0029]本實(shí)用新型還包括四個(gè)卡扣6,上述上蓋1、閥座4、活塞5頂端、缸體7、底座13的四個(gè)角處分別依次設(shè)有一個(gè)用于與卡扣6相卡接的卡槽103、405、502、701、131,上述上蓋
1、閥座4、活塞5頂端、缸體7、底座13正是通過(guò)卡扣6與卡槽的卡接配合由上至下依次實(shí)現(xiàn)固定連接。此外,為了更好的定位,還可以在閥座4的底端設(shè)置插銷,在活塞5頂端及缸體7上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置插孔,使閥座4與活塞5及缸體7之間利用插銷與插孔的插接配合進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)定位。
[0030]本實(shí)用新型的一種低噪音氣泵,其隔板2及密閉容腔203的設(shè)計(jì),延長(zhǎng)了進(jìn)氣氣體的氣流通道,使進(jìn)氣氣體經(jīng)過(guò)密閉容腔203得以進(jìn)行緩沖,降低沖擊力,從而使氣泵的運(yùn)行噪音大大降低;此外,其隔板2及密閉容腔203的設(shè)計(jì)還可以避免進(jìn)出氣單向配流裝置的人頭形進(jìn)氣單向閥301因長(zhǎng)期直接受力而易發(fā)生翹起變形。
[0031]本實(shí)用新型的一種低噪音氣泵,其進(jìn)出氣單向配流裝置采用人頭形進(jìn)氣單向閥301代替?zhèn)阈螁蜗蜷y,一方面使操作更加方便,可以省去吹、剪傘形單向閥和裝配傘形單向閥的工序,并可以避免傘形單向閥漏裝、漏吹而造成氣泵特性下降的情況發(fā)生,另一方面可以避免傘形單向閥在預(yù)張量不合理的情況下引起的口哨音,并利用人頭形進(jìn)氣單向閥301工作時(shí)拍打面更小來(lái)降低由其拍打引起的共振噪音,從而進(jìn)一步降低氣泵的運(yùn)行噪音。
[0032]本實(shí)用新型的一種低噪音氣泵,其馬達(dá)14通電后輸出一定的轉(zhuǎn)矩和角速度,并驅(qū)動(dòng)偏心輪11旋轉(zhuǎn),再通過(guò)鋼珠10、鋼針9、連桿支架8將偏心輪11的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞5的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)氣泵的吸氣和排氣動(dòng)作,使氣泵輸出一定的流量和壓力。在偏心輪11旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中,活塞5的四個(gè)氣囊501分別完成一次吸氣和排氣動(dòng)作,具體,活塞5的各個(gè)氣囊501的吸氣路徑和排氣路徑如圖8中的箭頭所示?;钊?的氣囊501吸氣時(shí),氣體從上蓋I的進(jìn)氣口 101進(jìn)入上蓋I及隔板2圍成的密閉容腔203內(nèi),并推動(dòng)墊片3上的人頭形進(jìn)氣單向閥301發(fā)生彈性形變而開啟隔板2上的第一進(jìn)氣孔201,此時(shí),墊片3上的人頭形排氣單向閥302對(duì)閥座4的第二排氣孔進(jìn)行封堵,使氣體依次通過(guò)隔板2的第一進(jìn)氣孔201、人頭形進(jìn)氣單向閥301的內(nèi)部通道、閥座4上的第二進(jìn)氣孔401進(jìn)入活塞5的氣囊501內(nèi),使活塞5的氣囊501由小變大,實(shí)現(xiàn)吸氣過(guò)程?;钊?的各個(gè)氣囊501排氣時(shí),人頭形進(jìn)氣單向閥301復(fù)位而封堵隔板2上的第一進(jìn)氣孔201,墊片3上的人頭形排氣單向閥302受氣體壓力作用發(fā)生彈性形變而開啟閥座4上對(duì)應(yīng)的第二出氣孔402,使閥座4的第二出氣孔402與隔板2的第一出氣孔202相互連通,從而使氣體依次通過(guò)閥座4的第二出氣孔402、人頭形排氣單向閥302的內(nèi)部通道、隔板2的第一出氣孔202、上蓋I的排氣口 102輸入相關(guān)的氣動(dòng)執(zhí)行裝置,該過(guò)程中,活塞5的氣囊501由大變小,完成排氣過(guò)程。
[0033]上述實(shí)施例僅用來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的一種低噪音氣泵,但本實(shí)用新型并不局限于實(shí)施例,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均落入本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.低噪音氣泵,包括設(shè)有排氣口和進(jìn)氣口的上蓋、缸體、一體設(shè)有至少兩氣囊的活塞、底座、進(jìn)出氣單向配流裝置、馬達(dá)和連桿機(jī)構(gòu);上蓋、進(jìn)出氣單向配流裝置、活塞頂端、缸體和底座由上至下依次相固定,活塞的氣囊套接于缸體,連桿機(jī)構(gòu)及馬達(dá)分別安裝于底座,且馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)軸與連桿機(jī)構(gòu)相傳動(dòng)連接,連桿機(jī)構(gòu)與活塞的氣囊形成套接配合;其特征在于:還包括一隔板,該隔板設(shè)有第一出氣孔和第一進(jìn)氣孔;隔板固定于上蓋與進(jìn)出氣單向配流裝置之間,并與上蓋密封配合形成一密閉容腔,上蓋的進(jìn)氣口和隔板的第一進(jìn)氣孔分別與該密閉容腔相連通,隔板的第一出氣孔與上蓋的排氣口相連通,且隔板的第一出氣孔和第一進(jìn)氣孔還分別與進(jìn)出氣單向配流裝置對(duì)應(yīng)配合,形成出氣單向配流和進(jìn)氣單向配流。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪音氣泵,其特征在于:所述進(jìn)出氣單向配流裝置包括墊片和閥座,閥座設(shè)有至少兩對(duì)用于供活塞的各個(gè)氣囊進(jìn)氣和排氣的第二進(jìn)氣孔和第二出氣孔,墊片的上表面設(shè)有至少兩個(gè)人頭形進(jìn)氣單向閥,墊片的下表面設(shè)有至少兩個(gè)人頭形排氣單向閥;閥座安裝于所述上蓋與所述活塞頂端之間,墊片安裝于閥座內(nèi),且墊片的各人頭形排氣單向閥分別貼合于對(duì)應(yīng)的第二出氣孔的上側(cè);墊片還抵靠于所述隔板下側(cè),所述隔板的第一進(jìn)氣孔為至少兩個(gè),墊片的各人頭形進(jìn)氣單向閥分別貼合于對(duì)應(yīng)的第一進(jìn)氣孔的下側(cè);閥座的各第二出氣孔分別通過(guò)墊片上對(duì)應(yīng)的人頭形排氣單向閥與所述隔板的第一出氣孔相連通或相隔離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低噪音氣泵,其特征在于:所述閥座的各第二出氣孔分布于所述閥座的內(nèi)側(cè)周圈,所述閥座的各第二進(jìn)氣孔分布于所述閥座的外側(cè)周圈,所述墊片的各人頭形排氣單向閥分布于所述墊片的內(nèi)側(cè)周圈,所述墊片的各人頭形進(jìn)氣單向閥分布于所述墊片的外側(cè)周圈;所述隔板的各第一進(jìn)氣孔設(shè)于所述隔板的外側(cè)周圈,所述隔板的第二進(jìn)氣孔設(shè)于所述隔板的內(nèi)側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低噪音氣泵,其特征在于:所述閥座的內(nèi)底面向上設(shè)有一凸軸,所述墊片對(duì)應(yīng)設(shè)有一開口朝下的卡套,該卡套與所述閥座的凸軸相套接配合;所述隔板的第一出氣孔為一個(gè),該第一出氣孔對(duì)所述墊片的卡套形成讓位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的低噪音氣泵,其特征在于:所述連桿機(jī)構(gòu)包括偏心輪、鋼珠、鋼針和連桿支架,所述馬達(dá)安裝于所述底座的下端,偏心輪安裝于所述底座內(nèi),所述馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)軸伸入所述底座內(nèi),并與偏心輪相固接;偏心輪設(shè)置一斜孔,鋼珠安裝于該斜孔底部,鋼針的一端置入斜孔內(nèi),鋼針的另一端插至于連桿支架;連桿支架設(shè)有至少兩通孔,該連桿支架的至少兩通孔分別與所述活塞的至少兩氣囊相套接配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低噪音氣泵,其特征在于:還包括至少兩卡扣,所述上蓋、閥座、活塞頂端、缸體、底座的周圈分別設(shè)有至少兩用于與卡扣相卡接的卡槽,所述上蓋、閥座、活塞頂端、缸體、底座通過(guò)卡扣與卡槽的卡接配合由上至下依次實(shí)現(xiàn)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低噪音氣泵,其特征在于:所述閥座的內(nèi)底面還向上設(shè)有至少一柱體,所述墊片對(duì)應(yīng)設(shè)有至少一插孔,該插孔與所述閥座的柱體相插接配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪音氣泵,其特征在于:所述隔板與所述上蓋采用超音波焊接固定。
【文檔編號(hào)】F04B39/00GK203430735SQ201320488466
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月9日
【發(fā)明者】張坤林 申請(qǐng)人:廈門科際精密器材有限公司
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