降噪閥片和氣泵的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種降噪閥片和氣泵，該閥片具有至少兩個(gè)可彈性擺動(dòng)的葉片，該閥片還具有至少一安裝柱，各葉片的根部分別與安裝柱相連接；該安裝柱至少頂面設(shè)有若干用于分散氣流的氣槽。該氣泵安裝有上述降噪閥片，該降噪閥片作為氣泵的出氣單向閥配合于氣泵中。本實(shí)用新型對(duì)閥片的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，利用其氣槽將氣流分散成若干小氣流，使氣流速度減小，降低氣流噪音，達(dá)到降低氣泵噪音的目的。
【專(zhuān)利說(shuō)明】降噪閥片和氣泵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及氣泵領(lǐng)域，特別是涉及一種降噪閥片和氣泵。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有技術(shù)的氣泵通常采用如附圖1所示的閥片作為出氣單向配流裝置，該閥片總體呈圓形結(jié)構(gòu)，其具有三個(gè)可彈性擺動(dòng)的葉片P，且該三個(gè)葉片P由三條徑向設(shè)置的筋條2'隔開(kāi)，各葉片I ^沿周向方向的兩端分別與筋條2 ' —體相接。該閥片的頂面中部還具有一安裝柱3'，該安裝柱3'的頂面為平面。這種閥片在氣泵中，是利用其各個(gè)葉片I丨的上下彈性擺動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或封堵對(duì)應(yīng)的出氣孔，形成單向配流，具體是，各葉片I丨在氣流的壓力作用下向上擺動(dòng)，使氣泵中對(duì)應(yīng)的出氣孔開(kāi)啟，則氣流通過(guò)出氣孔并經(jīng)由安裝柱頂面流向氣泵的排氣管。由于閥片的安裝柱頂面為平面結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致氣流流經(jīng)閥片的安裝柱頂面時(shí)，其流通面積較大，氣流流速較快，從而產(chǎn)生較大的氣流噪音，這就造成氣泵的運(yùn)行噪音較大，會(huì)給人們的生活帶來(lái)噪音污染。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種降噪閥片和氣泵，它能有效降低氣流噪音，達(dá)到降低氣泵噪音的目的。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種降噪閥片，該閥片具有至少兩個(gè)可彈性擺動(dòng)的葉片，該閥片還具有至少一安裝柱，各葉片的根部分別與安裝柱相連接；該安裝柱至少頂面設(shè)有若干用于分散氣流的氣槽。
[0005]進(jìn)一步的，所述各氣槽分別沿所述安裝柱的徑向方向設(shè)置，所述至少兩葉片分別具有至少一氣槽與之相對(duì)應(yīng)。
[0006]進(jìn)一步的，所述各氣槽的兩端分別開(kāi)口。
[0007]進(jìn)一步的，所述閥片的各葉片之間由呈徑向設(shè)置的筋條隔開(kāi)，筋條的里端與安裝柱的側(cè)面一體相接；各葉片用于與筋條連接的端部分別設(shè)有一緩沖結(jié)構(gòu)，對(duì)各葉片的組裝擠壓提供形變緩沖空間。
[0008]進(jìn)一步的，所述緩沖結(jié)構(gòu)為讓位缺口。
[0009]進(jìn)一步的，所述緩沖結(jié)構(gòu)為薄膜。
[0010]進(jìn)一步的，所述葉片和筋條的數(shù)量分別為三個(gè)，所述各葉片分別沿所述閥片的周向分布。
[0011]一種氣泵，該氣泵安裝有如上所述的降噪閥片，該降噪閥片作為氣泵的出氣單向閥配合于氣泵中。
[0012]進(jìn)一步的，所述氣泵還包括具有排氣管和進(jìn)氣管的上蓋、氣室、至少兩進(jìn)氣單向閥、具有至少兩氣囊的活塞、氣缸、底座、連桿機(jī)構(gòu)和馬達(dá)；氣室中部具有一用于安裝所述閥片的容納腔，且該容納腔的腔底具有至少兩個(gè)與所述閥片的各葉片相對(duì)應(yīng)的出氣孔，所述閥片通過(guò)其安裝柱安裝于該容納腔中，且其各葉片分別貼附于對(duì)應(yīng)的出氣孔，上蓋與氣室上下對(duì)應(yīng)配合，并氣室之間形成相互隔開(kāi)的進(jìn)氣腔和出氣腔，進(jìn)氣腔與上蓋的進(jìn)氣管相連通，出氣腔與上蓋的排氣管及氣室的容納腔相連通；氣室的外周圈還設(shè)有至少兩組與進(jìn)氣腔相連通的進(jìn)氣孔，且各組的進(jìn)氣孔分別包含至少一個(gè)進(jìn)氣孔；各進(jìn)氣單向閥安裝于氣室，用于單向開(kāi)啟或封堵氣室的各組進(jìn)氣孔；活塞頂端、氣缸、底座依次固定于氣室底端，活塞的各氣囊套裝于氣缸內(nèi)，連桿機(jī)構(gòu)及馬達(dá)分別安裝于底座，且馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)軸與連桿機(jī)構(gòu)相傳動(dòng)連接，連桿機(jī)構(gòu)與活塞的氣囊形成套接配合；氣室的各出氣孔和各組進(jìn)氣孔分別與活塞的各氣囊—對(duì)應(yīng)。
[0013]進(jìn)一步的，所述連桿機(jī)構(gòu)包括偏心輪、鋼針和連桿支架，所述馬達(dá)安裝于所述底座的底端，偏心輪安裝于所述底座內(nèi)，所述馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)軸伸入所述底座內(nèi)，并與偏心輪相固接；偏心輪通過(guò)鋼針與連桿支架相連接；連桿支架設(shè)有至少兩通孔，該連桿支架的至少兩通孔分別與所述活塞的至少兩氣囊相套接配合；所述進(jìn)氣單向閥為傘形結(jié)構(gòu)。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0015]1、由于其至少在閥片的安裝柱的頂面設(shè)置氣槽，使得氣流流經(jīng)安裝柱頂面時(shí)，會(huì)被氣槽分散成若干小氣流，使氣流速度減小，從而降低氣流噪音，使氣泵達(dá)到降噪的目的；
[0016]2、作為一種優(yōu)選,其使各氣槽沿安裝柱的徑向方向分布，并使各葉片至少有一氣槽與之相對(duì)應(yīng)，且各氣槽的兩端分別開(kāi)口，這可以很好的利用各氣槽對(duì)氣流進(jìn)行導(dǎo)流和分流，進(jìn)一步降低氣流速度，從而進(jìn)一步降低氣流噪音；
[0017]3、由于其閥片的各個(gè)葉片用于與筋條連接的外端部分別設(shè)有一個(gè)緩沖結(jié)構(gòu)，對(duì)各葉片的組裝擠壓提供形變緩沖空間，使得本實(shí)用新型的閥片在組裝過(guò)程中，當(dāng)其葉片受到擠壓并發(fā)生形變時(shí)能夠利用緩沖結(jié)構(gòu)釋放其形變，從而避免葉片發(fā)生起拱現(xiàn)象，并保證氣泵的氣密性；
[0018]4、作為一種優(yōu)選，其緩沖結(jié)構(gòu)采用薄膜來(lái)實(shí)現(xiàn)，不僅可以對(duì)各葉片的組裝擠壓提供形變緩沖空間，還可以加強(qiáng)各葉片的強(qiáng)度，從而提高氣泵的性能。
[0019]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明；但本實(shí)用新型的一種降噪閥片和氣泵不局限于實(shí)施例。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的閥片的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是實(shí)施例一本實(shí)用新型的閥片的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是實(shí)施例一本實(shí)用新型的氣泵的分解示意圖；
[0023]圖4是實(shí)施例一本實(shí)用新型的氣泵的剖面示意圖；
[0024]圖5是實(shí)施例二本實(shí)用新型的閥片的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]實(shí)施例一:
[0026]請(qǐng)參見(jiàn)圖2所示，本實(shí)用新型的一種降噪閥片，該閥片I具有三個(gè)可彈性擺動(dòng)的葉片11、三個(gè)呈徑向設(shè)置的筋條12和一個(gè)設(shè)于閥片I的中部頂面的安裝柱13 ;該閥片I的三個(gè)葉片11沿周向分布，總體類(lèi)似圓形結(jié)構(gòu)，且每?jī)上噜彽娜~片11分別由筋條12隔開(kāi)；各葉片11的根部分別與安裝柱13 —體相連接。[0027]上述閥片I的安裝柱13呈類(lèi)似三角形結(jié)構(gòu)，且閥片I的底面設(shè)有一通向其安裝柱13內(nèi)部的安裝孔16 (如圖5所示)。閥片I的各個(gè)筋條12的里端分別與該安裝柱13的側(cè)面一體相接。該安裝柱13至少頂面設(shè)有若干氣槽15 (“至少”是說(shuō)還可以在安裝柱13的其他位置，例如側(cè)面設(shè)置氣槽)，具體該安裝柱13頂面的氣槽15共有六條(當(dāng)然氣槽15的數(shù)量不局限于六條)，長(zhǎng)短不一，截面面積也不盡相同，該六條氣槽15分別沿安裝柱13的徑向分布，具體是其中三條氣槽沿安裝柱13的三個(gè)夾角的方向設(shè)置，其余三條氣槽分別沿垂直于安裝柱13的三個(gè)邊的方向設(shè)置。該六條氣槽15兩端分別開(kāi)口，即該六條氣槽15的兩端分別不封閉，形成完成的氣流通道，并使各氣槽的里端分別相互連通。
[0028]作為一種優(yōu)選，上述各葉片11用于與筋條12連接的外端部分別設(shè)有一個(gè)緩沖結(jié)構(gòu)，這里，緩沖結(jié)構(gòu)為讓位缺口 14，用于對(duì)各葉片11的組裝擠壓提供形變緩沖空間。
[0029]本實(shí)用新型的一種氣泵，該氣泵安裝有如上所述的降噪閥片1，該閥片I作為氣泵的出氣單向閥配合于氣泵中。
[0030]具體，如圖3、圖4所示，上述氣泵還包括具有排氣管21和進(jìn)氣管22的上蓋2、氣室4、三個(gè)進(jìn)氣單向閥3、具有三個(gè)氣囊51的活塞5、氣缸6、底座10、連桿機(jī)構(gòu)和馬達(dá)101 ；氣室4中部具有一用于安裝上述閥片I的容納腔41，且該容納腔41的腔底具有三個(gè)與閥片I的各葉片11相對(duì)應(yīng)的出氣孔，上述閥片I安裝于該容納腔41中(具體該容納腔41底面中部設(shè)有一安裝軸，閥片I的安裝孔16插接固定于該安裝軸)，且其各葉片11分別貼附于對(duì)應(yīng)的出氣孔，上蓋2與氣室4上下對(duì)應(yīng)配合，并氣室4之間形成相互隔開(kāi)的進(jìn)氣腔和出氣腔，進(jìn)氣腔與上蓋2的進(jìn)氣管22相連通，出氣腔與上蓋2的排氣管21及氣室4的容納腔41相連通；氣室4的外周圈還設(shè)有三組與進(jìn)氣腔相連通并與活塞的三個(gè)氣囊51相對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣孔(每組的進(jìn)氣孔至少包含一個(gè)進(jìn)氣孔，該實(shí)施例中，每組的進(jìn)氣孔包含六個(gè)進(jìn)氣孔)，各進(jìn)氣單向閥3呈傘形結(jié)構(gòu)，并安裝于氣室4，用于單向開(kāi)啟或封堵氣室4的各組進(jìn)氣孔；活塞頂端、氣缸6、底座10依次米用螺釘固定于氣室4底端,活塞5的各氣囊51套裝于氣缸6內(nèi)，連桿機(jī)構(gòu)及馬達(dá)101分別安裝于底座10，且馬達(dá)101的驅(qū)動(dòng)軸與連桿機(jī)構(gòu)相傳動(dòng)連接，連桿機(jī)構(gòu)與活塞5的氣囊51形成套接配合；氣室4的各出氣孔和各組進(jìn)氣孔分別與活塞5的各氣囊51對(duì)應(yīng)，即氣室4的各出氣孔和各組進(jìn)氣孔在開(kāi)啟狀態(tài)下，分別與對(duì)應(yīng)的活塞氣囊相連通。
[0031]上述連桿機(jī)構(gòu)包括偏心輪9、鋼針8和連桿支架7，上述馬達(dá)101安裝于底座10的底端，偏心輪9安裝于底座10內(nèi)，馬達(dá)101的驅(qū)動(dòng)軸伸入底座10內(nèi)，并與偏心輪9相固接；偏心輪9通過(guò)鋼針8與連桿支架7相連接；連桿支架7設(shè)有三個(gè)通孔71，該連桿支架7的各通孔71分別與活塞5的各氣囊51 —一相套接配合。
[0032]本實(shí)用新型的一種氣泵，安裝上述閥片I后，其馬達(dá)101通電后輸出一定的轉(zhuǎn)矩和角速度，并驅(qū)動(dòng)偏心輪9旋轉(zhuǎn)，再通過(guò)鋼針8、連桿支架7將偏心輪9的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞5的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)氣泵的吸氣和排氣動(dòng)作，使氣泵輸出一定的流量和壓力。在偏心輪9旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中，活塞5的三個(gè)氣囊51分別完成一次吸氣和排氣動(dòng)作:活塞5的氣囊51吸氣時(shí)，氣體從上蓋2的進(jìn)氣管22到達(dá)進(jìn)氣腔，并使進(jìn)氣單向閥34發(fā)生彈性形變而開(kāi)啟氣室4的三組進(jìn)氣孔，使氣體進(jìn)入活塞5的氣囊51內(nèi)，則活塞5的氣囊51由小變大，實(shí)現(xiàn)吸氣過(guò)程。活塞5的各個(gè)氣囊51排氣時(shí)，各進(jìn)氣單向閥3復(fù)位而封堵氣室4的三組進(jìn)氣孔，氣體作用于閥片I的各個(gè)葉片11，使閥片I的各個(gè)葉片11受氣體壓力作用向上彈性形變而開(kāi)啟氣室4的各個(gè)出氣孔，則氣體進(jìn)入容納腔41，并流向閥片I的安裝柱13頂面的各個(gè)氣槽15 ;當(dāng)氣體流經(jīng)閥片的安裝柱13頂面的各個(gè)氣槽15時(shí)，由于各氣槽15的橫截面面積較小，且各氣槽的長(zhǎng)度長(zhǎng)短不一，因而氣體的流速會(huì)降低，并被分散成不同流速的小氣流，使氣流噪音得以降低，亦即使氣泵的噪音得以降低。最后，各小氣流從上蓋2的排氣管21排出，并輸入相應(yīng)的氣動(dòng)執(zhí)行裝置。該過(guò)程中，活塞5的氣囊51由大變小，完成排氣過(guò)程。
[0033]本實(shí)用新型的一種氣泵，其采用上述閥片I后，由于該閥片I的各個(gè)葉片11與筋條12之間具有讓位缺口 14，因而，該閥片I組裝時(shí)，各個(gè)葉片11在任何情況下均不會(huì)發(fā)生組裝擠壓變形，亦即各個(gè)葉片11組裝后，不會(huì)發(fā)生起拱現(xiàn)象，各個(gè)葉片11依然能夠緊密貼附于氣室4的各個(gè)出氣孔，保證氣泵的氣密性不受影響。這是因?yàn)楦鱾€(gè)葉片11兩端的讓位缺口 14為葉片11提供了一個(gè)變形的釋放空間(或較緩沖空間)，使葉片11沒(méi)有擠壓變形的可能。
[0034]本實(shí)用新型的一種氣泵，其結(jié)構(gòu)不局限于上述實(shí)施例，例如，其活塞氣囊51的個(gè)數(shù)不局限于三個(gè)，即，其活塞氣囊51的個(gè)數(shù)也可以是兩個(gè)或四個(gè)等；其除了可以從上蓋2的進(jìn)氣管22進(jìn)氣外，還可以采用其它進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，例如從底座10與氣缸6之間的間隙進(jìn)氣。
[0035]實(shí)施例二:
[0036]請(qǐng)參見(jiàn)圖5所示，本實(shí)用新型的一種降噪閥片，其與實(shí)施例一的區(qū)別在于:該閥片I的緩沖結(jié)構(gòu)為薄膜15，該薄膜15連接于閥片I的各葉片11周向的兩端與對(duì)應(yīng)的筋條12之間。
[0037]本實(shí)用新型的一種降噪閥片，其采用薄膜15作為緩沖結(jié)構(gòu)，除了具有上述優(yōu)點(diǎn)，即為葉片11提供組裝擠壓變形的緩沖空間外，還具有另一個(gè)優(yōu)點(diǎn):能夠加強(qiáng)各葉片11的強(qiáng)度，提高氣泵的性能。
[0038]該實(shí)施例二所述的閥片同樣可以應(yīng)用于氣泵中。
[0039]本實(shí)用新型的一種降噪閥片，其緩沖結(jié)構(gòu)不局限于上述兩種實(shí)施方式，亦即，凡是作用與本實(shí)用新型的緩沖結(jié)構(gòu)相同的其它結(jié)構(gòu)，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)；其閥片的結(jié)構(gòu)不局限于上述實(shí)施例，例如，閥片的葉片的個(gè)數(shù)不局限于3個(gè)，閥片的各個(gè)葉片圍成的形狀也不局限于圓形，也可以是扇形等；閥片的外圍周圈還可以通過(guò)筋條連接環(huán)形片結(jié)構(gòu)(該環(huán)形片結(jié)構(gòu)可以進(jìn)一步設(shè)計(jì)出進(jìn)氣單向葉片)，但無(wú)論有沒(méi)有設(shè)置環(huán)形片結(jié)構(gòu)，只要該閥片具有上述葉片、筋條和緩沖結(jié)構(gòu)，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0040]上述實(shí)施例僅用來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的一種降噪閥片和氣泵，但本實(shí)用新型并不局限于實(shí)施例，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均落入本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.降噪閥片，該閥片具有至少兩個(gè)可彈性擺動(dòng)的葉片，該閥片還具有至少一安裝柱，各葉片的根部分別與安裝柱相連接；其特征在于:該安裝柱至少頂面設(shè)有若干用于分散氣流的氣槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪閥片，其特征在于:所述各氣槽分別沿所述安裝柱的徑向方向設(shè)置，所述至少兩葉片分別具有至少一氣槽與之相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的降噪閥片，其特征在于:所述各氣槽的兩端分別開(kāi)口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪閥片，其特征在于:所述閥片的各葉片之間由呈徑向設(shè)置的筋條隔開(kāi)，筋條的里端與安裝柱的側(cè)面一體相接；各葉片用于與筋條連接的端部分別設(shè)有一緩沖結(jié)構(gòu)，對(duì)各葉片的組裝擠壓提供形變緩沖空間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的降噪閥片，其特征在于:所述緩沖結(jié)構(gòu)為讓位缺口。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的降噪閥片，其特征在于:所述緩沖結(jié)構(gòu)為薄膜。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的降噪閥片，其特征在于:所述葉片和筋條的數(shù)量分別為三個(gè)，所述各葉片分別沿所述閥片的周向分布。
8.氣泵，其特征在于:該氣泵安裝有如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的降噪閥片，該降噪閥片作為氣泵的出氣單向閥配合于氣泵中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的氣泵，其特征在于:所述氣泵還包括具有排氣管和進(jìn)氣管的上蓋、氣室、至少兩進(jìn)氣單向閥、具有至少兩氣囊的活塞、氣缸、底座、連桿機(jī)構(gòu)和馬達(dá)；氣室中部具有一用于安裝所述閥片的容納腔，且該容納腔的腔底具有至少兩個(gè)與所述閥片的各葉片相對(duì)應(yīng)的出氣孔，所述閥片通過(guò)其安裝柱安裝于該容納腔中，且其各葉片分別貼附于對(duì)應(yīng)的出氣孔，上蓋與氣室上下對(duì)應(yīng)配合，并氣室之間形成相互隔開(kāi)的進(jìn)氣腔和出氣腔，進(jìn)氣腔與上蓋的進(jìn)氣管相連通，出氣腔與上蓋的排氣管及氣室的容納腔相連通；氣室的外周圈還設(shè)有至少兩組與進(jìn)氣腔相連通的進(jìn)氣孔，且各組的進(jìn)氣孔分別包含至少一個(gè)進(jìn)氣孔；各進(jìn)氣單向閥安裝于氣室，用于單向開(kāi)啟或封堵氣室的各組進(jìn)氣孔；活塞頂端、氣缸、底座依次固定于氣室底端，活塞的各氣囊套裝于氣缸內(nèi)，連桿機(jī)構(gòu)及馬達(dá)分別安裝于底座，且馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)軸與連桿機(jī)構(gòu)相傳動(dòng)連接，連桿機(jī)構(gòu)與活塞的氣囊形成套接配合；氣室的各出氣孔和各組進(jìn)氣孔分別與活塞的各氣囊一一對(duì)應(yīng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的氣泵，其特征在于:所述連桿機(jī)構(gòu)包括偏心輪、鋼針和連桿支架，所述馬達(dá)安裝于所述底座的底端，偏心輪安裝于所述底座內(nèi)，所述馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)軸伸入所述底座內(nèi)，并與偏心輪相固接；偏心輪通過(guò)鋼針與連桿支架相連接；連桿支架設(shè)有至少兩通孔，該連桿支架的至少兩通孔分別與所述活塞的至少兩氣囊相套接配合；所述進(jìn)氣單向閥為傘形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F04B39/10GK203627154SQ201320666175
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】張坤林 申請(qǐng)人:廈門(mén)科際精密器材有限公司