離心式壓縮機及具有其的冷水機組的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種離心式壓縮機及具有其的冷水機組。該離心式壓縮機包括葉輪、擴壓器、蝸殼和排氣擴壓管，擴壓器包括增壓通道，流經葉輪的氣體進入增壓通道的入口；蝸殼，用于匯集經擴壓器增壓的氣體；排氣擴壓管與蝸殼相通，排氣擴壓管的延伸方向相對于水平面向下傾斜。應用本實用新型的技術方案，與蝸殼相通的排氣擴壓管延伸方向相對于水平面向下傾斜，可以減少離心式壓縮機排出的高溫高壓氣體在排氣擴壓管道中因為管道折彎引起的噪音及氣流損失有效地降低了噪聲。
【專利說明】離心式壓縮機及具有其的冷水機組
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及壓縮機領域，更具體地，涉及一種離心式壓縮機及具有其的冷水機組。
【背景技術】
[0002]中央空調，特別是作為目前制冷能力最大的離心式冷水機組，在運行的過程中不可避免的產生較大的噪音，這些噪音對周圍環(huán)境是一種嚴重的污染，給設備使用者和維護者帶來危害。如果人經常處在這種高分貝環(huán)境中，會變得非常急躁、易怒。為了維護人們的身心健康和生存環(huán)境，降噪勢在必行。
[0003]離心式冷水機組運行過程中產生的噪音大致有三部分組成:第一，機組中的離心式壓縮機傳動零件嚙合過程中產生的機械噪音；第二，帶動機組運轉的電動機在運行過程中產生的電磁噪音，以及給壓縮機軸承供油的油泵產生的噪音；第三，氣流在壓縮機吸氣管道、內部流道、排氣擴壓管道產生的氣流噪音。
[0004]關于離心式壓縮機內部傳動零件哨合產生的機械噪音一般都是單一的通過將齒輪箱體壁厚加厚、提高齒輪加工精度等方法來降噪，降噪方法比較單一，效果也有限。
實用新型內容
[0005]本實用新型旨在提供一種降低噪音的離心式壓縮機及具有其的冷水機組。
[0006]為了實現上述目的，本實用新型提供了一種離心式壓縮機，離心式壓縮機包括:葉輪；擴壓器，擴壓器包括增壓通道，流經葉輪的氣體進入增壓通道的入口 ；蝸殼，用于匯集經擴壓器增壓的氣體；排氣擴壓管，與蝸殼相通，排氣擴壓管的延伸方向相對于水平面向下傾斜。
[0007]進一步地，排氣擴壓管的延伸方向與水平面之間的角度為A，其中15° <A<90°。
[0008]進一步地，離心式壓縮機還包括用于從外部引入冷媒的冷媒通道，冷媒通道包括設置于增壓通道的入口端的噴液孔。
[0009]進一步地，噴液孔的噴液方向垂直于增壓通道內氣體的流動方向。
[0010]進一步地，離心式壓縮機還包括:驅動電機；齒輪箱；主軸，安裝在齒輪箱上，主軸的一端與葉輪連接；第一齒輪，安裝在主軸上；驅動軸，安裝在齒輪箱上并與驅動電機驅動連接；第二齒輪，安裝在驅動軸上并與第一齒輪相嚙合地設置；潤滑系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)的潤滑油容納于齒輪箱的下部腔體內。
[0011]進一步地，離心式壓縮機還包括用于將主軸和/或驅動軸安裝在齒輪箱上的三油楔軸承。
[0012]進一步地，冷媒通道包括開設在齒輪箱側壁內的與噴液孔相連通的第一導流孔。
[0013]進一步地，擴壓器還包括第一隔板和與第一隔板平行地設置的第二隔板，第一隔板包括與齒輪箱側壁的外側抵接的圓環(huán)形基板和垂直地設置在基板的與齒輪箱側壁相背的面上的多個導流板，多個導流板沿基板的周向均勻地設置，相鄰的兩個導流板形成增壓通道，冷媒通道包括與多個增壓通道相對應地設置的多個噴液孔，每個增壓通道至少對應一個噴液孔。
[0014]進一步地，冷媒通道還包括用于連通噴液孔與第一導流孔的第二導流孔，第二導流孔包括由基板的內部向齒輪箱側壁延伸的第一孔段和用于連通噴液孔與第一孔段的第二孔段，冷媒通道還包括開設在齒輪箱側壁外側或開設在第一隔板的與齒輪箱側壁外側抵接的面上的用于連通多個第二孔段的長槽，長槽與第一導流孔連通。
[0015]進一步地，形成齒輪箱的箱壁中至少部分箱壁為雙層壁。
[0016]進一步地，雙層壁包括內層隔音壁和間隔地設置在內層隔音壁外側的外層隔音壁，外層隔音壁的厚度為D，內層隔音壁的厚度為H，其中D > H。
[0017]進一步地，D> H+5mm。
[0018]進一步地，20mm> D > 30mm, 15mm > H > 25mm。
[0019]根據本實用新型的另一方面提供了一種冷水機組，冷水機組包括上述的離心式壓縮機。
[0020]應用本實用新型的技術方案，與蝸殼相通的排氣擴壓管延伸方向相對于水平面向下傾斜，可以減少離心式壓縮機排出的高溫高壓氣體在排氣擴壓管道中因為管道折彎引起的噪音及氣流損失有效地降低了噪聲。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0022]圖1示出了本實用新型實施例的離心式壓縮機的結構示意圖；
[0023]圖2示出了本實用新型實施例的離心式壓縮機的剖視結構示意圖。
[0024]其中，各附圖標記代表:1、吸氣室；2、葉輪；21、氣體通道；3、擴壓器；31、增壓通道；32、第一隔板；33、第二隔板；4、冷媒通道；41、噴液孔；42、第一導流孔；43、第二導流孔；431、第一孔段；432、第二孔段；44、冷媒進口 ；5、齒輪箱；51、內層隔音壁；52、外層隔音壁；6、主軸；7、第一齒輪；8、蝸殼；9、排氣擴壓管。
【具體實施方式】
[0025]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0026]如圖1和圖2所示，本實施例的離心式壓縮機包括吸氣室1、葉輪2、擴壓器3、蝸殼8和排氣擴壓管9。吸氣室I用于引入待壓縮氣體。葉輪2用于加速待壓縮氣體，葉輪2的相鄰的兩個葉片之間的空間為氣體通道21。氣體通道21的進氣端與吸氣室I相連通。擴壓器3包括用于壓縮已加速的待壓縮氣體的增壓通道31。增壓通道31與葉輪2的氣體通道21的出氣端相連通。流經葉輪2的氣體進入增壓通道31的入口。蝸殼8用于匯集經擴壓器3增壓的氣體。排氣擴壓管9與蝸殼8相通，排氣擴壓管9用于將經離心式壓縮機壓縮的氣體導出。排氣擴壓管9的延伸方向相對于水平面向下傾斜。
[0027]吸氣室I引入的待壓縮氣體首先流入葉輪2的氣體通道21，高速旋轉的葉輪2將氣體通道21內的待壓縮氣體加速。然后，經加速的氣體流入擴壓器3的增壓通道31。最后，經擴壓器3的增壓通道31增壓后的高溫高壓氣體由蝸殼8匯集后由排氣擴壓管9排出。
[0028]離心式壓縮機的排氣擴壓管9相對于水平面斜向下布置，可以減少離心式壓縮機排出的高溫高壓氣體在排氣擴壓管道中因為管道折彎引起的噪音及氣流損失。
[0029]如下表所示為制冷量為1400KW的離心壓縮機排氣擴壓管水平布置和傾斜45°布置在相同的工作狀況下的噪音數據對比，通過數據可以看出排氣擴壓管斜向下布置噪音要比水平排氣噪音小IdB(A)左右。
[0030]表一:排氣擴壓管噪音數據
[0031]
【權利要求】
1.一種離心式壓縮機，其特征在于，所述離心式壓縮機包括: 葉輪(2)； 擴壓器(3)，所述擴壓器(3)包括增壓通道(31)，流經所述葉輪(2)的氣體進入所述增壓通道(31)的入口 ； 蝸殼(8)，用于匯集經所述擴壓器(3)增壓的氣體； 排氣擴壓管(9)，與所述蝸殼(8)相通，所述排氣擴壓管(9)的延伸方向相對于水平面向下傾斜。
2.根據權利要求1所述的離心式壓縮機，其特征在于，所述排氣擴壓管(9)的延伸方向與水平面之間的角度為A，其中15° SAS 90°。
3.根據權利要求1所述的離心式壓縮機，其特征在于，所述離心式壓縮機還包括用于從外部引入冷媒的冷媒通道(4)，所述冷媒通道(4)包括設置于所述增壓通道(31)的入口端的噴液孔(41)。
4.根據權利要求3所述的離心式壓縮機，其特征在于，所述噴液孔(41)的噴液方向垂直于所述增壓通道(31)內氣體的流動方向。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的離心式壓縮機，其特征在于，所述離心式壓縮機還包括: 驅動電機； 齒輪箱(5)； 主軸(6 )，安裝在所述齒輪箱(5 )上，所述主軸(6 )的一端與所述葉輪(2 )連接； 第一齒輪(7)，安裝在所述主軸(6)上； 驅動軸，安裝在所述齒輪箱(5)上并與所述驅動電機驅動連接； 第二齒輪，安裝在所述驅動軸上并與所述第一齒輪(7)相嚙合地設置； 潤滑系統(tǒng)，所述潤滑系統(tǒng)的潤滑油容納于所述齒輪箱(5)的下部腔體內。
6.根據權利要求5所述的離心式壓縮機，其特征在于，所述離心式壓縮機還包括用于將所述主軸(6)和/或所述驅動軸安裝在所述齒輪箱(5)上的三油楔軸承。
7.根據權利要求5所述的離心式壓縮機，其特征在于，所述冷媒通道(4)包括開設在所述齒輪箱(5)側壁內的與所述噴液孔(41)相連通的第一導流孔(42)。
8.根據權利要求7所述的離心式壓縮機，其特征在于，所述擴壓器(3)還包括第一隔板(32)和與所述第一隔板(32)平行地設置的第二隔板(33)，所述第一隔板(32)包括與所述齒輪箱(5)側壁的外側抵接的圓環(huán)形基板和垂直地設置在所述基板的與所述齒輪箱(5)側壁相背的面上的多個導流板，所述多個導流板沿所述基板的周向均勻地設置，相鄰的兩個導流板形成所述增壓通道(31)，所述冷媒通道(4)包括與多個所述增壓通道(31)相對應地設置的多個噴液孔(41)，每個所述增壓通道(31)至少對應一個所述噴液孔(41)。
9.根據權利要求8所述 的離心式壓縮機，其特征在于，所述冷媒通道(4)還包括用于連通所述噴液孔(41)與所述第一導流孔(42)的第二導流孔(43)，所述第二導流孔(43)包括由所述基板的內部向所述齒輪箱(5 )側壁延伸的第一孔段(431)和用于連通所述噴液孔(41)與所述第一孔段(431)的第二孔段(432)，所述冷媒通道(4)還包括開設在所述齒輪箱(5)側壁外側或開設在所述第一隔板(32)的與所述齒輪箱(5)側壁外側抵接的面上的用于連通多個所述第二孔段(432)的長槽，所述長槽與所述第一導流孔(42)連通。
10.根據權利要求5所述的離心式壓縮機，其特征在于，形成所述齒輪箱(5)的箱壁中至少部分箱壁為雙層壁。
11.根據權利要求10所述的離心式壓縮機，其特征在于，所述雙層壁包括內層隔音壁(51)和間隔地設置在所述內層隔音壁(51)外側的外層隔音壁(52)，所述外層隔音壁(52)的厚度為D，所述內層隔音壁(51)的厚度為H，其中D > H。
12.根據權利要求11所述的離心式壓縮機，其特征在于，D> H+5mm。
13.根據權利要求11所述的離心式壓縮機，其特征在于，20mm> D > 30mm, 15mm > H> 25mm。
14.一種冷水機組，其特征在于，所述冷水機組包括權利要求1至13任一項所述的離心式壓縮 機。
【文檔編號】F04D29/58GK203584843SQ201320747295
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月22日 優(yōu)先權日:2013年11月22日
【發(fā)明者】蔣楠, 鐘瑞興, 蔣彩云, 謝榮, 王宏興, 劉建飛, 陳玉輝 申請人:珠海格力電器股份有限公司