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柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架的制作方法

文檔序號(hào):5471111閱讀:492來(lái)源:國(guó)知局
柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架,包括機(jī)架本體、減震托架和減震塊;減震托架包括連接板和兩個(gè)相互平行的支撐板,每個(gè)支撐板上且靠近兩端分別設(shè)有上定位孔,每個(gè)支撐板的兩端下方分別設(shè)有一減震塊;減震塊包括上支承板、下支承板和減震膠墊;減震膠墊固定在上下支承板的一端之間,上支承板上靠近另一端設(shè)置上連接板螺栓,下支撐板上靠近另一端設(shè)置下連接板螺栓;機(jī)架本體的底部四個(gè)角部分別設(shè)置下定位孔,上連接板螺栓插入對(duì)應(yīng)的上定位孔;下連接板螺栓插入對(duì)應(yīng)的下定位孔內(nèi)。本實(shí)用新型通過(guò)減震托架和減震塊將柴油機(jī)清水泵安裝在機(jī)架本體上,其整個(gè)機(jī)型減震效果更明顯,使用時(shí),整機(jī)平穩(wěn),很大程度的延長(zhǎng)了整機(jī)的使用壽命。
【專利說(shuō)明】柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水泵安裝機(jī)架,尤其涉及一種柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架包括機(jī)架本體,機(jī)架本體為框架結(jié)構(gòu),在機(jī)架本體的底部設(shè)置有一個(gè)大底板和2個(gè)小底板,柴油機(jī)清水泵安裝在該大底板上,在柴油機(jī)清水泵與大底板之間設(shè)置橡膠墊,柴油機(jī)水泵通過(guò)橡膠墊與機(jī)架本體底部的大底板硬連接。由于柴油機(jī)做動(dòng)力的水泵機(jī)組整機(jī)較重,震動(dòng)強(qiáng)烈,使用時(shí)常因振動(dòng)而發(fā)生移動(dòng),旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致水泵出水口不能固定,使出水不能按照用戶需求地點(diǎn)出水,另外由于整機(jī)震動(dòng)過(guò)大,還會(huì)縮短整機(jī)的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,本實(shí)用新型提供了一種減震效果更好,很大程度的延長(zhǎng)整機(jī)使用壽命的柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架,包括機(jī)架本體、減震托架和減震塊;
[0006]所述減震托架包括連接板和兩個(gè)相互平行的支撐板,兩個(gè)支撐板之間通過(guò)連接板固定連接,每個(gè)支撐板上且靠近兩端分別設(shè)有上定位孔I,每個(gè)支撐板的兩端下方分別設(shè)有一減震塊;
[0007]所述減震塊包括上支承板、下支承板和減震膠墊;所述下支承板位于上支承板的下方,所述減震膠墊固定設(shè)置在上支承板和下支承板之間且靠近上支承板和下支承板的一端,所述上支承板和下支承板的另一端對(duì)應(yīng),所述上支承板上靠近另一端豎直向上設(shè)置上連接板螺栓,所述下支撐板上靠近另一端豎直向下設(shè)置下連接板螺栓;
[0008]所述機(jī)架本體的底部靠近四個(gè)角部分別設(shè)置下定位孔I,每個(gè)上支承板的上連接板螺栓插入對(duì)應(yīng)的支撐板上的上定位孔I ;所述下支承板的下連接板螺栓插入對(duì)應(yīng)的機(jī)架本體底部的下定位孔I內(nèi)。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案,所述上支承板的另一端向上翹起形成一上定位銷,所述下支承板的另一端向下翹起形成一下定位銷;每個(gè)支撐板上且靠近兩端分別還設(shè)有上定位孔II,所述機(jī)架本體的底部靠近四個(gè)角部分別還設(shè)置下定位孔II ;每個(gè)上支承板的上定位銷插入對(duì)應(yīng)的支撐板上的上定位孔II,所述下支承板的下定位銷插入對(duì)應(yīng)的機(jī)架本體底部的下定位孔II內(nèi)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)減震托架和特殊結(jié)構(gòu)的減震塊將柴油機(jī)清水泵安裝在機(jī)架本體上,其整個(gè)機(jī)型減震效果更明顯,使用時(shí),整機(jī)平穩(wěn),很大程度的延長(zhǎng)了整機(jī)的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0011]圖1為柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架的左視圖;
[0013]圖3為減震托架的主視圖;
[0014]圖4為減震托架的右視圖;
[0015]圖5為減震塊的主視圖。
[0016]附圖中:1 一機(jī)架本體;2—減震托架;21—連接板;22—支撐板;23—上定位孔I ;24—上定位孔II ; 3一減震塊;31—上支承板;32—下支承板;33—減震膠墊;34一上連接板螺栓;35—下連接板螺栓;36—上定位銷;37—下定位銷。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。
[0018]如圖1、2所示,柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架,包括機(jī)架本體I (機(jī)架本體采用??25mm鋼管制成,機(jī)架本體為框架式無(wú)縫鋼管機(jī)架)、減震托架2和減震塊3。
[0019]減震托架的結(jié)構(gòu)如圖3、4所示,減震托架2包括連接板21和兩個(gè)相互平行的支撐板22,兩個(gè)支撐板22之間通過(guò)連接板21固定連接,在本實(shí)施例中,連接板21為兩個(gè),兩個(gè)支撐板22的兩端分別通過(guò)一個(gè)連接板21連接,即兩個(gè)支撐板22和兩個(gè)連接板21組成一矩形架。每個(gè)支撐板22 上且靠近兩端分別設(shè)有上定位孔I 23和上定位孔II 24,每個(gè)支撐板22的兩端下方分別設(shè)有一減震塊3。
[0020]減震塊的結(jié)構(gòu)如圖5所示,減震塊3包括上支承板31、下支承板32和減震膠墊33。下支承板32位于上支承板31的下方,減震膠墊33固定設(shè)置在上支承板31和下支承板32之間且靠近上支承板31和下支承板32的一端,上支承板31和下支承板32的另一端對(duì)應(yīng),上支承板31上靠近另一端豎直向上設(shè)置上連接板螺栓34,下支撐板32上靠近另一端豎直向下設(shè)置下連接板螺栓35,上支承板31的另一端向上翹起形成一上定位銷36,下支承板32的另一端向下翹起形成一下定位銷37。
[0021]機(jī)架本體I的底部靠近四個(gè)角部分別設(shè)置下定位孔I和下定位孔II,每個(gè)上支承板31的上連接板螺栓34插入對(duì)應(yīng)的支撐板22上的上定位孔I 23,上定位銷36插入對(duì)應(yīng)的支撐板22上的上定位孔II 24 ;下支承板32的下連接板螺栓35插入對(duì)應(yīng)的機(jī)架本體I底部的下定位孔I內(nèi),下定位銷37插入對(duì)應(yīng)的機(jī)架本體I底部的下定位孔II內(nèi)。
[0022]使用該柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架時(shí),柴油機(jī)清水泵通過(guò)減震托盤和減震塊安裝在機(jī)架本體上,相對(duì)現(xiàn)有通用的動(dòng)力和機(jī)架底板硬對(duì)硬連接的常規(guī)機(jī)架,其整個(gè)機(jī)型減震效果更明顯,使用時(shí),整機(jī)平穩(wěn),很大程度的延長(zhǎng)了整機(jī)的使用壽命。
[0023]最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架,包括機(jī)架本體(1),其特征在于:還包括減震托架(2)和減震塊(3); 所述減震托架(2)包括連接板(21)和兩個(gè)相互平行的支撐板(22),兩個(gè)支撐板(22)之間通過(guò)連接板(21)固定連接,每個(gè)支撐板(22)上且靠近兩端分別設(shè)有上定位孔I (23),每個(gè)支撐板(22)的兩端下方分別設(shè)有一減震塊(3); 所述減震塊(3)包括上支承板(31)、下支承板(32)和減震膠墊(33);所述下支承板(32)位于上支承板(31)的下方,所述減震膠墊(33)固定設(shè)置在上支承板(31)和下支承板(32)之間且靠近上支承板(31)和下支承板(32)的一端,所述上支承板(31)和下支承板(32)的另一端對(duì)應(yīng),所述上支承板(31)上靠近另一端豎直向上設(shè)置上連接板螺栓(34),所述下支撐板(32)上靠近另一端豎直向下設(shè)置下連接板螺栓(35); 所述機(jī)架本體(I)的底部靠近四個(gè)角部分別設(shè)置下定位孔I,每個(gè)上支承板(31)的上連接板螺栓(34)插入對(duì)應(yīng)的支撐板(22)上的上定位孔I (23);所述下支承板(32)的下連接板螺栓(35)插入對(duì)應(yīng)的機(jī)架本體(I)底部的下定位孔I內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)清水泵安裝機(jī)架,其特征在于:所述上支承板(31)的另一端向上翹起形成一上定位銷(36),所述下支承板(32)的另一端向下翹起形成一下定位銷(37);每個(gè)支撐板(22)上且靠近兩端分別還設(shè)有上定位孔II (24),所述機(jī)架本體(I)的底部靠近四個(gè)角部分別還設(shè)置下定位孔II ;每個(gè)上支承板(31)的上定位銷(36)插入對(duì)應(yīng)的支撐板(22)上的上定位孔II (24),所述下支承板(32)的下定位銷(37)插入對(duì)應(yīng)的機(jī)架本體(I)底部的下定位孔II內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F04B53/00GK203584778SQ201320821129
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】廖渝, 向帝彬, 鄧海 申請(qǐng)人:重慶鑫源農(nóng)機(jī)股份有限公司
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