旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及其氣缸、制冷系統(tǒng)和空調(diào)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及其氣缸、制冷系統(tǒng)和空調(diào)，所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)具有壓縮腔，所述壓縮腔的高度為H，所述壓縮腔的內(nèi)徑為D，所述氣缸上設(shè)有吸氣通道，所述吸氣通道的最小流通面積為S，所述吸氣通道的當(dāng)量直徑為Ds，所述當(dāng)量直徑Ds與所述內(nèi)徑D之比滿足如下關(guān)系式：0.18≤Ds/D≤0.36。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸機(jī)械性能好，效率高。
【專利說(shuō)明】旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及其氣缸、制冷系統(tǒng)和空調(diào)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸和具有該氣缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，以及具有該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)和空調(diào)。
【背景技術(shù)】
[0002]空調(diào)機(jī)和制冷機(jī)等使用的壓縮機(jī)一般為旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括:氣缸，設(shè)置在該氣缸內(nèi)、隨曲軸偏心部偏心旋轉(zhuǎn)的活塞，以及將氣缸分為高壓室和低壓室、隨上述活塞的偏心旋轉(zhuǎn)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)的滑片。
[0003]隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能要求的提高，空調(diào)廠家和制冷機(jī)廠家對(duì)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的性能要求越來(lái)越高。為實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)高效率，必須提高壓縮機(jī)機(jī)械部的效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型是基于發(fā)明人的以下事實(shí)的發(fā)現(xiàn)，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，對(duì)于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸的結(jié)構(gòu)尺寸的設(shè)計(jì)對(duì)于氣缸的機(jī)械性能等影響很大，因此在對(duì)于氣缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸的設(shè)計(jì)是提高旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)效率的有效手段。
[0005]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型需要提供一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸，該氣缸機(jī)械性能好，效率高。
[0006]本實(shí)用新型還需要提供一種具有上述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
[0007]本實(shí)用新型還需要提供一種具有上述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制冷系統(tǒng)。
[0008]本實(shí)用新型還需要提供一種具有上述制冷系統(tǒng)的空調(diào)。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸，所述氣缸內(nèi)具有壓縮腔，所述壓縮腔的高度為H，所述壓縮腔的內(nèi)徑為D，所述氣缸上設(shè)有吸氣通道，所述吸氣通道的最小流通面積為S，所述吸氣通道的當(dāng)量直徑為Ds，所述當(dāng)量直徑Ds與所述內(nèi)徑D之比滿足如下關(guān)系式:0.18 ≤ Ds/D ≤ 0.36。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸，通過(guò)使Ds與D之比控制在0.18 ≤ Ds/D ≤0.36范圍內(nèi)，從而可以控制氣缸3的有效壓縮氣體量，控制氣缸3的吸氣阻力損失，也就是可以使氣缸3達(dá)到最優(yōu)化的機(jī)械性能和最優(yōu)化的效率。
[0011]另外，根據(jù)本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸還可具有如下附加技術(shù)特征:
[0012]優(yōu)選地，所述當(dāng)量直徑Ds與所述內(nèi)徑D之比滿足如下關(guān)系式:0.2 ≤ Ds/D ≤0.36。由此可以進(jìn)一步可以控制氣缸的制冷量的損失，控制吸氣阻力損失，也就是可以進(jìn)一步使氣缸達(dá)到最優(yōu)化的機(jī)械性能和最優(yōu)化的效率。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述壓縮腔的高度為H與所述壓縮腔的內(nèi)徑為D之比滿足如下關(guān)系式:0.3 ≤ H/D ≤ 0.46。通過(guò)使壓縮腔的高度H與壓縮腔的內(nèi)徑D之比控制在0.3 ≤ H/D ≤ 0.46范圍內(nèi)，從而可以控制氣缸的制冷劑的泄漏量，控制氣缸的功耗，也就是可以使氣缸達(dá)到最優(yōu)化的機(jī)械性能的設(shè)計(jì)。
[0014]優(yōu)選地，所述高度H與所述內(nèi)徑D之比滿足如下關(guān)系式:0.34≤Η/D≤0.42。由此可以使COP達(dá)到最優(yōu)值。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型第二方面實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸。
[0016]由于根據(jù)本實(shí)用新型的氣缸具有良好的機(jī)械性能，因此通過(guò)設(shè)置該氣缸的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)具有最優(yōu)化的機(jī)械性能和較高的效率，制冷劑的泄漏量小，功耗低。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型第三方面實(shí)施例的制冷系統(tǒng)，包括根據(jù)本實(shí)用新型第二方面實(shí)施例所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
[0018]由于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)具有制冷劑泄漏量小、功耗低等優(yōu)點(diǎn)，由此可以使制冷系統(tǒng)具有最優(yōu)的COP，制冷效率高，功耗低。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型第四方面實(shí)施例的空調(diào)，包括根據(jù)本實(shí)用新型第三方面實(shí)施例所述的制冷系統(tǒng)。由此空調(diào)功耗低，制冷效率高。
[0020]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0022]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱向剖視圖；
[0023]圖2是圖1中沿A-A線的剖視圖；
[0024]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的制冷系統(tǒng)的循環(huán)裝置示意圖；
[0025]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的Ds/D比與制冷量損失的關(guān)系圖；
[0026]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的Ds/D比與吸氣阻力損失的關(guān)系圖；
[0027]圖6是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的Ds/D比與COP的關(guān)系圖；
[0028]圖7是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的Η/D比與泄漏量的關(guān)系圖；
[0029]圖8是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的Η/D比與功耗的關(guān)系圖；
[0030]圖9是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的Η/D比與COP的關(guān)系圖。
[0031]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0032]100:旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)；
[0033]1:殼體；2:電機(jī)；21:定子；22:轉(zhuǎn)子；
[0034]3:氣缸；31:滑片槽；32:吸氣通道；4:壓縮腔；5:活塞；
[0035]6:曲軸；62:偏心部;
[0036]7:滑片；8:主軸承；9:副軸承；
[0037]200:第一換熱器；300:節(jié)流裝置；400:第二換熱器；500:四通閥。
【具體實(shí)施方式】
[0038]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0039]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、
“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。
[0040]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0041]如圖1和圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100，可以為單缸或雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，具體包括殼體1、電機(jī)2、氣缸3、活塞5、曲軸6、滑片7、主軸承8、副軸承9
坐寸ο
[0042]殼體I內(nèi)限定出容納空間，電機(jī)2、氣缸3設(shè)在容納空間內(nèi)。電機(jī)2設(shè)在容納空間的上部，氣缸3設(shè)在容納空間的下部且位于電機(jī)2的下方，電機(jī)2由定子21和設(shè)在定子21內(nèi)的轉(zhuǎn)子22組成。
[0043]主軸承8和副軸承9分別設(shè)在氣缸3的頂部和底部。曲軸6由電機(jī)2驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，并由主軸承8和副軸承9支撐，曲軸6上設(shè)有偏心部61，曲軸6的偏心部61上套有活塞5，活塞5在曲軸6的帶動(dòng)下可轉(zhuǎn)動(dòng)。參照?qǐng)D1和圖2，曲軸6沿上下方向延伸且依次穿過(guò)主軸承8、氣缸3和副軸承9，可選地，偏心部61與曲軸6 —體成型，活塞5套設(shè)在偏心部61外，當(dāng)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)100工作時(shí)，電機(jī)2驅(qū)動(dòng)曲軸6上的偏心部61作偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)活塞5沿氣缸3的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0044]旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的氣缸3內(nèi)具有由氣缸3的內(nèi)徑限定出的壓縮腔4，活塞5配置在壓縮腔4內(nèi)。氣缸3設(shè)有滑片槽31，該滑片槽31內(nèi)收容有滑片7，滑片7被彈簧施力從而推壓活塞5。電機(jī)2直接帶動(dòng)曲軸6對(duì)活塞5作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成對(duì)制冷劑蒸氣的壓縮。
[0045]如圖1和圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的氣缸3，其內(nèi)部具有壓縮腔4，壓縮腔4的高度為H，壓縮腔4的內(nèi)徑為D，氣缸4上設(shè)有吸氣通道32，其最小流通面積為S，相應(yīng)的當(dāng)量直徑為Ds。本實(shí)用新型的發(fā)明人根據(jù)對(duì)氣缸4的內(nèi)徑D和吸氣通道32的當(dāng)量直徑Ds進(jìn)行研究后發(fā)現(xiàn)如下關(guān)系:
[0046]如圖4所示，同一排除容積、同一偏心量的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的Ds/D與制冷量損失的關(guān)系是，隨著Ds/D增大，制冷量損失增大。
[0047]發(fā)明人研究發(fā)現(xiàn)，隨著Ds/D增大，壓縮機(jī)實(shí)際吸氣結(jié)束角延后，活塞5完全轉(zhuǎn)過(guò)吸氣通道32的時(shí)間更長(zhǎng)，造成實(shí)際有效壓縮氣體量減小，使得實(shí)際制冷量下降。
[0048]吸氣流通面積S對(duì)吸氣壓力損失的影響比較大，此處可以以管路壓力損失來(lái)簡(jiǎn)化處理:
[0049]
【權(quán)利要求】
1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸，其特征在于，所述氣缸內(nèi)具有壓縮腔，所述壓縮腔的高度為H，所述壓縮腔的內(nèi)徑為D，所述氣缸上設(shè)有吸氣通道，所述吸氣通道的最小流通面積為S，所述吸氣通道的當(dāng)量直徑為Ds，所述當(dāng)量直徑Ds與所述內(nèi)徑D之比滿足如下關(guān)系式:0.18 ≤ Ds/D ≤ 0.36。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸，其特征在于，所述當(dāng)量直徑Ds與所述內(nèi)徑D之比滿足如下關(guān)系式:0.2 ≤ Ds/D≤ 0.36。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸，其特征在于，所述壓縮腔的高度為H與所述壓縮腔的內(nèi)徑為D之比滿足如下關(guān)系式:0.3≤Η/D≤0.46。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸，其特征在于，所述高度H與所述內(nèi)徑D之比滿足如下關(guān)系式:0.34 ≤H/D≤ 0.42ο
5.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的氣缸。
6.一種制冷系統(tǒng)，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
7.—種空調(diào)，其特征在于，所述空調(diào)包括根據(jù)權(quán)利要求6所述的制冷系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】F04C29/00GK203655642SQ201320875723
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】朱敏斯, 周杏標(biāo), 周斌, 古建新 申請(qǐng)人:廣東美芝精密制造有限公司