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壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5471791閱讀:146來源:國知局
壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及管道密封領(lǐng)域,具體公開了一種壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu),包括執(zhí)行器和殼體,所述殼體中心處設(shè)有主動軸,且殼體與主動軸之間設(shè)有主動軸承;主動軸承與殼體通過鎖緊件鎖緊,所述主動軸承上設(shè)有壓緊墊圈,在壓緊墊圈、主動軸承和主動軸的接觸部開有一環(huán)形槽,該環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有主密封圈;所述主動軸與主動軸承之間至少設(shè)有一個輔密封圈;所述主動軸與執(zhí)行器之間通過連接頭連接,執(zhí)行器下方設(shè)有固定支架,所述壓緊墊圈支撐固定支架,且固定支架與殼體之間存在間隙。本實用新型優(yōu)點是,使用主密封圈、輔密封圈雙重一體化密封,使得密封效果可靠,安裝拆卸方便,且不需要經(jīng)常維護(hù)。
【專利說明】壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及管道密封領(lǐng)域,特別是指一種壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,國內(nèi)外石化等行業(yè)普遍用離心壓縮機(jī)來輸送各種氣體,為了防止或限制這些氣體沿壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)軸端部泄漏到大氣中,就必須采用各種軸端密封裝置,以便維持主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低物料和能源的消耗,防止環(huán)境污染和保證人身及設(shè)備安全?,F(xiàn)普遍使用的離心壓縮機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的控制軸,其軸端密封形式比較多,主要有液體密封、機(jī)械式接觸式密封、充氣密封、迷宮型密封、浮環(huán)油膜密封等等,上述密封裝置結(jié)構(gòu)均較為復(fù)雜,需要經(jīng)常維護(hù)和檢查,且安裝拆卸不方便,使用壽命較短。
[0003]目前離心式冷水機(jī)組壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封大多采用靜密封,而靜密封中又基本上采用聚四氟乙烯平墊密封。其進(jìn)口軸向密封采用聚四氟乙烯容易發(fā)生微漏,密封不嚴(yán),容易損壞。更換時需停機(jī)將機(jī)組內(nèi)氟利昂抽空后進(jìn)行更換,一般需要2天左右的時間,不利于用戶的正常使用。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝拆卸,傳動效果佳、密封性能可靠。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了以下的技術(shù)方案:一種壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu),包括執(zhí)行器和殼體,所述殼體中心處設(shè)有一主動軸,且所述殼體與主動軸之間設(shè)有與主動軸配合的主動軸承;所述主動軸承與殼體通過鎖緊件鎖緊,所述主動軸承上設(shè)有壓緊墊圈,在所述壓緊墊圈、主動軸承和主動軸的接觸部開有一環(huán)形槽,該環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有主密封圈;所述主動軸與主動軸承之間至少設(shè)有一個輔密封圈;所述主動軸與執(zhí)行器之間通過連接頭連接,所述執(zhí)行器下方設(shè)有固定支架,所述壓緊墊圈支撐固定支架,且所述固定支架與殼體之間存在一間隙。
[0006]進(jìn)一步的,所述殼體與主動軸承之間設(shè)有壓緊墊片。
[0007]進(jìn)一步的,所述固定支架分別與執(zhí)行器和殼體通過鎖緊螺釘固定。
[0008]進(jìn)一步的,所述主動軸承上開有螺紋通孔,所述殼體開有絲孔,所述鎖緊件為螺栓。
[0009]進(jìn)一步的,所述主動軸承和壓緊墊圈材質(zhì)為銅,主動軸材質(zhì)為合金鋼。
[0010]進(jìn)一步的,所述壓緊墊片材質(zhì)為聚四氟乙烯。
[0011]進(jìn)一步的,所述輔密封圈為三個。
[0012]進(jìn)一步的,所述間隙高度為0.8?1.5mm。
[0013]本實用新型的有益效果在于:采用上述結(jié)構(gòu)后,使用主密封圈、輔密封圈雙重一體化密封,使得密封效果可靠,結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,安裝拆卸方便,且不需要經(jīng)常維護(hù),使用壽命長,有效地提高了離心壓縮機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊性、等力臂傳動性以及在不影響用戶正常使用的前提下可以方便快捷的更換主密封圈。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為圖1中I的放大圖
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0018]如圖1、圖2所示的一種壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu),包括執(zhí)行器2和殼體I,所述殼體I中心處設(shè)有一主動軸3,且所述殼體I與主動軸3之間設(shè)有與主動軸3配合的主動軸承4 ;主動軸3相對主動軸承4轉(zhuǎn)動,所述主動軸承4與殼體I通過鎖緊件12鎖緊。
[0019]所述主動軸承4上設(shè)有壓緊墊圈5,在所述壓緊墊圈5、主動軸承4和主動軸3的接觸部開有一環(huán)形槽,該環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有主密封圈6 ;所述主動軸3與主動軸承4之間至少設(shè)有一個輔密封圈7 ;所述執(zhí)行器2下方設(shè)有固定支架9,所述壓緊墊圈5支撐固定支架9。主密封圈6通過主動軸3、主動軸承4和壓緊墊圈5包圍,固定支架9沿軸向與壓緊墊圈5配合,最終通過固定支架9的緊固螺釘將其鎖死形成主要密封;主動軸3經(jīng)過主密封圈6、輔密封圈7雙重密封,且為整體式結(jié)構(gòu),執(zhí)行器2位于主動軸3的正上方。
[0020]所述主動軸3與執(zhí)行器2之間通過連接頭11連接,固定支架9與殼體I之間存在一間隙10,保證主密封圈6能被鎖死。
[0021]其中,所述殼體I與主動軸承4之間設(shè)有壓緊墊片8,所述主動軸承4上開有螺紋通孔,所述殼體I開有絲孔,所述鎖緊件12為螺栓。主動軸承4與殼體I之間通過壓緊墊片8進(jìn)行平面密封,且主動軸承4與殼體I配合面形成凸凹配合,主動軸承4上開有螺紋通孔、殼體I鉆有絲孔,通過螺栓將其鎖死,保證更換主密封圈6時的密封效果。
[0022]其中,所述主動軸承4和壓緊墊圈5材質(zhì)為銅,主動軸3材質(zhì)為合金鋼,所述壓緊墊片8材質(zhì)為聚四氟乙烯,一方面保證主動軸3頻繁轉(zhuǎn)動時不易被拉傷,另一方面延長了主密封圈6的使用壽命。
[0023]在本實施例中,所述輔密封圈7為三個,所述間隙10高度為0.8?1.5mm。
[0024]裝配時,先將壓緊墊片8安裝于殼體I的凹槽內(nèi),然后將主動軸3承安裝于殼體I的軸承位處并通過螺栓將其鎖死;其次將輔密封圈7裝于主動軸3上,由上向下裝入主動軸承4內(nèi)部;然后將主密封圈6裝入主動軸3、主動軸承4和壓緊墊圈5相配合形成的環(huán)形槽內(nèi),該環(huán)形槽將主密封圈6包圍;將固定支架9置于環(huán)形墊圈上,保證圖殼體I與固定支架9之間存在間隙10,通過壓緊墊圈5來調(diào)整,使間隙10高度為Imm左右。在主動軸3端部裝上連接頭11,最后裝入執(zhí)行器2 ;固定支架9上相互垂直的條形螺栓通孔調(diào)節(jié)緊固螺釘使執(zhí)行器2與主動軸3之間達(dá)到同心,保證良好的傳動效果,然后將螺栓鎖死。
[0025]在更換主密封圈6時,只需將壓緊墊圈5、固定支架9、緊固螺釘、連接頭11、執(zhí)行器2零件拆下,將損壞的主密封圈6取出,在換上新的主密封圈6,然后依次裝配好拆下的零件。整個過程耗時少,操作方便快捷,不影響用戶的正常使用。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu),包括執(zhí)行器(2)和殼體(1),其特征在于:所述殼體(I)中心處設(shè)有一主動軸(3),且所述殼體(I)與主動軸(3)之間設(shè)有與主動軸(3)配合的主動軸承(4);所述主動軸承(4)與殼體(I)通過鎖緊件(12)鎖緊,所述主動軸承(4)上設(shè)有壓緊墊圈(5),在所述壓緊墊圈(5)、主動軸承(4)和主動軸(3)的接觸部開有一環(huán)形槽,該環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有主密封圈(6);所述主動軸(3)與主動軸承(4)之間至少設(shè)有一個輔密封圈(7);所述主動軸(3)與執(zhí)行器(2)之間通過連接頭(11)連接,所述執(zhí)行器(2)下方設(shè)有固定支架(9),所述壓緊墊圈(5)支撐固定支架(9),且所述固定支架(9)與殼體(I)之間存在一間隙(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述殼體(I)與主動軸承(4 )之間設(shè)有壓緊墊片(8 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定支架(9)分別與執(zhí)行器(2)和殼體(I)通過鎖緊螺釘固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述主動軸承(4)上開有螺紋通孔,所述殼體(I)開有絲孔,所述鎖緊件(12)為螺栓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?4任一項所述的壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述主動軸承(4)和壓緊墊圈(5)材質(zhì)為銅,主動軸(3)材質(zhì)為合金鋼。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述壓緊墊片(8)材質(zhì)為聚四氟乙烯。
7.根據(jù)權(quán)利要求1?4任一項所述的壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述輔密封圈(7)為三個。
8.根據(jù)權(quán)利要求1?4任一項所述的壓縮機(jī)進(jìn)口流量調(diào)節(jié)密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述間隙(10)高度為0.8?1.5mm。
【文檔編號】F04D29/12GK203717429SQ201320890385
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】方向 申請人:重慶通用工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
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