葉輪的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供的葉輪，包括葉輪本體和軸向設置于葉輪本體的出氣通道，葉輪本體內(nèi)開設有多層進氣部，出氣通道與進氣部連通，各進氣部均設置有間隔擋板，間隔擋板將進氣部分割成多個進氣通道，各進氣通道均一端連通出氣通道。本發(fā)明相對已有的葉輪，逐級增壓的方式加大了吸氣的端口，增加了處理介質(zhì)的總量，體積小，無泄漏，提高了工作效率。
【專利說明】葉輪
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及排氣或排水處理領域，具體涉及一種空氣推力的部件。
【背景技術】
[0002]目前，依靠推動空氣或水做功的設備很多，比如鼓風機或泵類等設備，依靠葉輪轉動產(chǎn)生一定推力或壓力，葉輪的種類很多，與此相配套的葉輪也多種多樣。比較常見的葉輪是風扇形葉片，其吸氣量較小，體積比較大。目前，普通的葉輪達到一定壓力或溫度之后，很容易就會產(chǎn)生變型或折斷，噪音高，工作效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供葉輪，解決上述現(xiàn)有技術問題中的一個或者多個。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供的葉輪，包括葉輪本體和軸向設置于葉輪本體的出氣通道，葉輪本體內(nèi)開設有多層進氣部，出氣通道與進氣部連通，各進氣部均設置有間隔擋板，間隔擋板將進氣部分割成多個進氣通道，各進氣通道均一端連通出氣通道。
[0005]本發(fā)明提供的葉輪設有多層進氣通道，相對已有的葉輪，加大了吸氣的端口，增加了處理介質(zhì)的總量，體積小，無泄漏，提高了工作效率。多層分布，強制高速氣體的層流運動，降低湍流的發(fā)生，提高了進氣量，機械強度高，噪音小。
[0006]在一些實施方式中，間隔擋板在葉輪本體的軸向上的投影呈弧形。有助于平衡出氣通道各處的氣壓，進一步減小噪音。
[0007]在一些實施方式中，進氣部呈喇叭狀，各進氣通道與出氣通道連接處平滑過渡。減少了空氣流阻和損耗，流道結構使其更加堅固，不易變型或損壞。
[0008]在一些實施方式中，在出氣通道的氣流方向上，出氣通道的內(nèi)徑逐漸增大。有助于平衡出氣通道的氣壓，使得各個進氣通道具有相同的壓強。
[0009]在一些實施方式中，葉輪本體包括多個輪體，多個輪體層疊設置，相鄰兩個輪體之間固定有間隔擋板，間隔擋板將相鄰兩個輪體之間的空間分割成多個進氣通道，在出氣通道的氣流方向上，輪體的直徑順次增大。
[0010]在一些實施方式中，位于同一輪體兩側的間隔擋板固定于輪體的不同位置。進氣通道的直徑越來越大有助于各層進氣通道氣體的壓縮比相一致，實現(xiàn)效率最大化。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明提供的一種實施方式的葉輪的結構示意圖；
[0012]圖2為本發(fā)明提供的一種實施方式的葉輪的主視圖；
[0013]圖3為圖2所示葉輪的A-A剖視圖；
[0014]圖4為圖2所示葉輪的B-B剖視圖；
[0015]圖5為本發(fā)明提供的另一種實施方式的葉輪的結構示意圖；
[0016]圖6為本發(fā)明提供的再一種實施方式的葉輪的結構示意圖?！揪唧w實施方式】
[0017]下面結合說明書附圖，對本發(fā)明進行進一步詳細的說明。
[0018]如圖1?6所示，本發(fā)明提供的葉輪，包括葉輪本體I和軸向設置于葉輪本體I的出氣通道2，葉輪本體I內(nèi)開設有多層進氣部5，出氣通道2與進氣部5連通。
[0019]作為優(yōu)選，本發(fā)明的葉輪本體I包括多個輪體6，多個輪體6層疊設置，相鄰兩個輪體6之間的間隙形成進氣部5，相鄰兩個輪體6之間固定有間隔擋板3，間隔擋板3將相鄰兩個輪體6之間的空間分割成多個獨立的進氣通道11。
[0020]這樣，間隔擋板3將進氣部5分割成多個進氣通道11，各進氣通道11均一端連通出氣通道2。
[0021]為便于氣流在出氣通道2內(nèi)的平滑過渡，間隔擋板3在出氣通道2的軸向上的投影呈弧形。
[0022]進一步，進氣部5呈喇叭狀分布，各進氣通道11與出氣通道2連接處平滑過渡。保證氣流平滑地從進氣通道11進入出氣通道2，降低氣體的損耗，提高空氣壓縮的工作效率。如圖3所示，喇叭狀分布的進氣部5使得進氣通道11具有逐步上揚的彎道，更進一步，可盡量使出氣通道2與進氣通道11相切，可形成一個完整且平滑的氣流通道。
[0023]此外，在出氣通道2的氣流方向上，出氣通道2的內(nèi)徑逐漸增大。有助于平衡出氣通道2的氣壓，使得各個進氣通道11具有相同的壓強。
[0024]如圖5所示，更進一步，在出氣通道2的氣流方向上，輪體6的直徑順次增大。有助于氣體的順利流出，使各層進氣通道間的壓縮比相一致，實現(xiàn)效率最大化。
[0025]如圖6所不,作為優(yōu)選,位于同一輪體6兩側的間隔擋板3固定于輪體6的不同位置。錯開式布局，有助于提高葉輪頂壁抗變形能力。
[0026]本實施例中，構成葉輪本體I的多個輪體6的與間隔擋板3均一體設置，但并不對其具體安裝方式具有限制作用。
[0027]需要指出的是，本發(fā)明的出氣通道2以與進氣通道11連通作為目的，圖1示出的出氣通道2似乎貫穿設計于葉輪本體I，但實際上，如圖3所示的附圖標記4為安裝孔，安裝孔4設于葉輪本體I的一端，安裝孔4通過固定于傳動裝置帶動葉輪本體I旋轉。
[0028]以上表述僅為本發(fā)明的優(yōu)選方式，應當指出，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些也應視為本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.葉輪，其特征在于，包括葉輪本體(I)和軸向設置于所述葉輪本體(I)的出氣通道(2)，所述葉輪本體(I)內(nèi)開設有多層進氣部(5)，所述出氣通道(2)與所述進氣部(5)連通，各進氣部(5)均設置有間隔擋板(3)，所述間隔擋板(3)將所述進氣部(5)分割成多個進氣通道(11)，各進氣通道(11)均一端連通所述出氣通道(2 )。
2.根據(jù)權利要求1所述的葉輪，其特征在于，所述間隔擋板(3)在所述葉輪本體(I)的軸向上的投影呈弧形。
3.根據(jù)權利要求1所述的葉輪，其特征在于，所述進氣部(5)呈喇叭狀，各所述進氣通道(11)與所述出氣通道(2 )連接處平滑過渡。
4.根據(jù)權利要求1所述的葉輪，其特征在于，在所述出氣通道(2)的氣流方向上，所述出氣通道(2)的內(nèi)徑逐漸增大。
5.根據(jù)權利要求1所述的葉輪，其特征在于，所述葉輪本體(I)包括多個輪體(6)，多個所述輪體(6)層疊設置，相鄰兩個所述輪體(6)之間固定有所述間隔擋板(3)，所述間隔擋板(3)將相鄰兩個所述輪體(6)之間的空間分割成多個進氣通道(11)，在所述出氣通道(2)的氣流方向上，所述輪體(6)的直徑順次增大。
6.根據(jù)權利要求5所述的葉輪，其特征在于，位于同一所述輪體(6)兩側的間隔擋板(3)固定于所述輪體(6)的不同位置。
【文檔編號】F04D29/26GK103867486SQ201410133532
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年4月3日 優(yōu)先權日:2014年4月3日
【發(fā)明者】干平, 曾培 申請人:干平