轉(zhuǎn)向泵流量控制滑閥的制作方法
【專利摘要】轉(zhuǎn)向泵流量控制滑閥，滑閥安裝于泵體的滑閥腔內(nèi)，滑閥右端安裝彈簧，滑閥腔左側(cè)設(shè)有閥腔進油口，滑閥腔設(shè)有兩個溢油口，溢油口與泵體進油口相通，兩個溢油口關(guān)于滑閥的中心線對稱。本發(fā)明的轉(zhuǎn)向泵流量控制滑閥，流量控制滑閥溢油通路設(shè)計成對稱雙回路，即兩個溢油口關(guān)于閥的中心線呈對稱分布，通過作用在滑閥上的力相互平衡來減少滑閥工作面與泵體之間的摩擦力，保護了滑閥工作平面的完整性，這樣系統(tǒng)的泄漏量減少，效率提高，提高泵的使用壽命。
【專利說明】轉(zhuǎn)向栗流量控制滑閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力油泵領(lǐng)域，尤其涉及轉(zhuǎn)向泵流量控制滑閥技術(shù)領(lǐng) 域。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展，對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的核心 設(shè)備--助力油泵的控制精度及效率的要求也越來越高。眾所周知，液壓系統(tǒng)的效率與泄 露密切相關(guān)，嚴格控制系統(tǒng)的泄露量是提高容積效率的關(guān)鍵。轉(zhuǎn)向泵流量控制閥是將多余 流量通過溢油口排出，保證泵在高速時輸出流量恒定的主要機構(gòu)，閥孔與閥工作面之間的 配合間隙及磨損量是保證恒流的關(guān)鍵因素，如何達到磨損均勻是由設(shè)計結(jié)構(gòu)決定的，由于 該部位的部分平面與低壓腔相通，因此，流量閥的工作面將受到不對稱作用力而產(chǎn)生不等 量磨損。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為了解決滑閥工作面偏磨受損造成泄露，從而影響泵效率和壽命的問題，本發(fā)明 提供了一種對稱溢流式轉(zhuǎn)向泵流量控制滑閥。
[0004] 本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：轉(zhuǎn)向泵流量控制滑閥，滑閥7安裝 于泵體的滑閥腔2內(nèi)，滑閥右端安裝彈簧6,滑閥腔2左側(cè)設(shè)有閥腔進油口 3,滑閥腔2設(shè)有 兩個溢油口 D，溢油口 D與泵體進油口 1相通，兩個溢油口 D關(guān)于滑閥7的中心線對稱。 [0005] 所述溢油口 D與滑閥7工作面之間設(shè)有間隙。
[0006] 本發(fā)明的轉(zhuǎn)向泵流量控制滑閥，流量控制滑閥溢油通路設(shè)計成對稱雙回路，即兩 個溢油口關(guān)于閥的中心線呈對稱分布，通過作用在滑閥上的力相互平衡來減少滑閥工作面 與泵體之間的摩擦力，保護了滑閥工作平面的完整性，這樣系統(tǒng)的泄漏量減少，效率提高， 提1?栗的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1是本發(fā)明轉(zhuǎn)向泵的泵體俯視圖。
[0008] 圖2是圖1轉(zhuǎn)向泵的滑閥部分A-A局部剖視圖。
[0009] 圖3是本發(fā)明滑閥工作狀態(tài)下的受力平衡圖。
[0010] 圖4是單溢油口滑閥工作狀態(tài)圖。
[0011] 圖中：泵體進油口 1、滑閥腔2、閥腔進油口 3、溢油口 D、0型密封圈4、螺塞5、彈簧 6、滑閥7,溢流開啟時作用在滑閥上的雙作用力P1，單溢油口 E，溢流開啟時作用在滑閥上 的單作用力P2。

【具體實施方式】
[0012] 如圖1和圖2所示，滑閥7安裝于助力泵泵體的滑閥腔2內(nèi)，滑閥右端安裝彈簧6， 滑閥腔2左側(cè)設(shè)有閥腔進油口 3,滑閥腔2設(shè)有兩個溢油口 D，溢油口 D與泵體進油口 1相 通，兩個溢油口 D關(guān)于滑閥7的中心線對稱。
[0013] 助力泵在工作過程中，油液(壓力記為F1)從泵體進油口 1被吸入并經(jīng)過擠壓后 (壓力記為F2)，進入閥腔進油口 3,隨著油液被擠入，滑閥7兩端力平衡被打破，即左端壓 力F2 > Kx(彈簧力）時，滑閥7將擠壓彈簧6向右移動，當這兩個力平衡后，滑閥將靜止在 一個新的位置，如圖3所示。壓力油將從滑閥左端經(jīng)D通道溢流流回泵體進油口 1，D 口處 形成壓力釋放。若滑閥腔2設(shè)計成單溢油口 Ε，則滑閥在單作用力下會發(fā)生翻轉(zhuǎn)，如圖4所 示，使靠近溢油口 Ε處的滑閥緊貼在溢油口內(nèi)表面上，破壞滑閥的正常使用狀態(tài)，加速工作 面局部磨損。本發(fā)明設(shè)計滑閥腔對稱雙溢油口，如圖1所示，滑閥向右移動溢流開啟，如圖 3所示，，由于兩個溢油口關(guān)于閥的中心線呈對稱分布，且均與圖1泵體進油口 1相通，這樣 保證了兩溢油口壓力Ρ1相等，所以作用在滑閥工作面上的兩個對稱作用力相等。由此可以 看出在理論上滑閥在垂直溢油口的方向作用力相平衡，因此該結(jié)構(gòu)可以消除摩擦，起到保 護滑閥工作面的作用，從而減小泄露，提高容積效率，延長泵的使用壽命。
[0014] 本發(fā)明是通過實施例進行描述的，本領(lǐng)域技術(shù)人員知悉，在不脫離本發(fā)明的精神 和范圍的情況下，可以對這些特征和實施例進行各種改變或等效替換。另外，在本發(fā)明的教 導(dǎo)下，可以對這些特征和實施例進行修改以適應(yīng)具體的情況及材料而不會脫離本發(fā)明的精 神和范圍。因此，本發(fā)明不受此處所公開的具體實施例的限制，所有落入本申請的權(quán)利要求 范圍內(nèi)的實施例都屬于本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1. 轉(zhuǎn)向泵流量控制滑閥，滑閥（7)安裝于泵體的滑閥腔（2)內(nèi)，滑閥右端安裝彈簧（6)， 滑閥腔（2)左側(cè)設(shè)有閥腔進油口（3)，其特征在于：滑閥腔（2)設(shè)有兩個溢油口（D)，溢油口 (D)與泵體進油口（1)相通，兩個溢油口（D)關(guān)于滑閥（7)的中心線對稱。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向泵流量控制滑閥，其特征在于：所述溢油口（D)與滑閥 (7)工作面之間設(shè)有間隙。
【文檔編號】F04C14/24GK104061154SQ201410225505
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月27日
【發(fā)明者】韓李娜, 鄭麗霞, 王奇, 張宇飛, 仲照航 申請人:大連液壓件有限公司