一種半封閉式單機雙級螺桿壓縮的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種半封閉式單機雙級螺桿壓縮機，包括殼體、控制系統(tǒng)、第一轉子、聯(lián)軸器和第二轉子，所述控制系統(tǒng)、第一轉子、聯(lián)軸器和第二轉子設置于殼體內(nèi)，所述殼體的一端設有進氣口，所述殼體的另一端設有排氣口，所述第一轉子、聯(lián)軸器和第二轉子沿進氣口至排氣口方向依次設置，所述第一轉子包括第一陰轉子和第一陽轉子，所述第一陰轉子與第一陽轉子嚙合，所述第二轉子包括第二陰轉子和第二陽轉子，所述第二陰轉子與第二陽轉子嚙合，所述第一陽轉子與第二陽轉子通過聯(lián)軸器連接，所述控制系統(tǒng)與第一轉子電連接并驅動第一轉子轉動。本發(fā)明的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機具有壓縮效率高、能量調(diào)節(jié)準確等優(yōu)點。
【專利說明】一種半封閉式單機雙級螺桿壓縮機

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及制冷壓縮設備，特別涉及一種半封閉式單機雙級螺桿壓縮機。

【背景技術】
[0002]螺桿壓縮機是利用螺桿形轉子在氣缸內(nèi)作回轉運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。螺桿壓縮機的核心部件是壓縮機主機，是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到，轉子副在與它精密配合的機殼內(nèi)轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側，完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程?，F(xiàn)有的螺桿壓縮機包括開啟式單機雙級螺桿壓縮機和半封閉式單級螺桿壓縮機。
[0003]現(xiàn)有技術中的開啟式單機雙級螺桿壓縮機，其固定件和運動件之間必須設置軸封，而其軸封結構存在容易發(fā)生泄漏的缺點，因目前大部分制冷劑為有毒物質或會損害大氣臭氧層，對環(huán)境產(chǎn)生嚴重的污染；同時其采用電機通過聯(lián)軸器與壓縮機相聯(lián)的方式，存在效率低的問題。
[0004]現(xiàn)有技術的半封閉式螺桿壓縮機只有單級，當單級半封閉螺桿壓縮機的壓縮比超過12以上時，則壓縮機的效率很低。
[0005]目前，螺桿制冷壓縮機大多采用氟利昂作為制冷工質，為應對全球溫室效應，減少大氣臭氧層的破壞，人們正積極尋找環(huán)境友好型工質來替代氟利昂。氨作為一種天然工質，其單位容積制冷能力大，制冷效率高，價格低廉，破壞臭氧層潛能值(ODP)和溫室效應潛能值(WGP)值均為0，但氨具有強烈刺激性，對人體有危害性，具可燃性，遇明火有爆炸的危險性，因此要求壓縮機有較好的密封性。氨對銅及其合金具有腐蝕作用，因此在氨的制冷系統(tǒng)中不能使用銅和銅合金。由于電動機的線圈通常都是用銅線繞制而成，而氨對銅有腐蝕作用，因此氨很少作為制冷劑應用于封閉或者半封閉的制冷裝置中。當電動機和壓縮機采用開啟型式，對螺桿壓縮機的密封有較高的要求，聯(lián)軸器的使用也會降低電機的傳動效率，同時運行噪音也比較大。
[0006]多數(shù)螺桿式制冷壓縮機采用氨作為制冷劑時，均為固定轉速，未通過變速進行能量調(diào)節(jié)，在大型氨用螺桿制冷壓縮機中，一般采用能量滑閥調(diào)節(jié)機構進行能量調(diào)節(jié)，但滑閥的調(diào)節(jié)范圍一般在10%以上，且在調(diào)節(jié)能量變化的過程中，電機功率的變化并不與負荷的變化成正比，使得電機在低載時效率低下，進而降低系統(tǒng)制冷效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術問題是:提供一種制冷效率高的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機。
[0008]為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案為:
[0009]一種半封閉式單機雙級螺桿壓縮機，包括殼體、控制系統(tǒng)、第一轉子、聯(lián)軸器和第二轉子，所述控制系統(tǒng)、第一轉子、聯(lián)軸器和第二轉子設置于殼體內(nèi)，所述殼體的一端設有進氣口，所述殼體的另一端設有排氣口，所述第一轉子、聯(lián)軸器和第二轉子沿進氣口至排氣口方向依次設置，所述第一轉子包括第一陰轉子和第一陽轉子，所述第一陰轉子與第一陽轉子嚙合，所述第二轉子包括第二陰轉子和第二陽轉子，所述第二陰轉子與第二陽轉子嚙合，所述第一陽轉子與第二陽轉子通過聯(lián)軸器連接，所述控制系統(tǒng)與第一轉子電連接并驅動第一轉子轉動。
[0010]本發(fā)明的有益效果在于:
[0011](I)本發(fā)明的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機將控制系統(tǒng)設置于機體內(nèi)部，解決了開啟式單機雙級螺桿壓縮機存在軸封泄漏的問題；
[0012](2)設計第一轉子和第二轉子對氣體進行雙級壓縮，在壓縮比達到40以上時，仍能保持高效率，解決了單級壓縮機無法在高壓縮比的情況下無法保持高效率問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明實施例的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機縱向剖視圖；
[0014]圖2為本發(fā)明實施例的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機橫向剖視圖；
[0015]圖3為本發(fā)明實施例的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機的控制系統(tǒng)的結構組成方框圖。
[0016]標號說明:
[0017]1、殼體；2、控制系統(tǒng)；21、電機；211、注油口 ；212、電機殼體；31、第一陽轉子；32、
第一陰轉子；4、聯(lián)軸器；51、第二陽轉子；52、第二陰轉子；6、進氣口 ；7、排氣口 ；81、調(diào)節(jié)滑閩；8 2、活塞。

【具體實施方式】
[0018]為詳細說明本發(fā)明的技術內(nèi)容、所實現(xiàn)目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖予以說明。
[0019]本發(fā)明最關鍵的構思在于:通過將控制系統(tǒng)內(nèi)置以及雙轉子的設計，從而解決現(xiàn)有技術開啟式單機雙級螺桿壓縮機的軸封泄漏的問題和單級壓縮機壓縮效率低的問題。
[0020]請參照圖1、圖2以及圖3，本發(fā)明的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機，包括殼體1、控制系統(tǒng)2、第一轉子、聯(lián)軸器4和第二轉子，所述控制系統(tǒng)2、第一轉子、聯(lián)軸器4和第二轉子設置于殼體I內(nèi)，所述殼體I的一端設有進氣口 6，所述殼體I的另一端設有排氣口 7，所述第一轉子、聯(lián)軸器4和第二轉子沿進氣口 6至排氣口 7方向依次設置，所述第一轉子包括第一陰轉子32和第一陽轉子31，所述第一陰轉子32與第一陽轉子31嚙合，所述第二轉子包括第二陰轉子52和第二陽轉子51，所述第二陰轉子52與第二陽轉子51嚙合，所述第一陽轉子31與第二陽轉子51通過聯(lián)軸器4連接，所述控制系統(tǒng)2與第一轉子電連接并驅動第一轉子轉動。
[0021]從上述描述可知，本發(fā)明的有益效果在于:
[0022](I)本發(fā)明的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機將控制系統(tǒng)設置于機體內(nèi)部，解決了開啟式單機雙級螺桿壓縮機存在軸封泄漏的問題；
[0023](2)設計第一轉子和第二轉子對氣體進行雙級壓縮，在壓縮比達到40以上時，仍能保持高效率，解決了單級壓縮機無法在高壓縮比的情況下無法保持高效率問題。
[0024]進一步的，所述控制系統(tǒng)2的輸出端設有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)滑閥81和活塞82，所述活塞82通過活塞桿與調(diào)節(jié)滑閥81連接。所述控制系統(tǒng)2包括溫度傳感器、壓力傳感器、控制器、變頻器和電機21，所述溫度傳感器和壓力傳感器分別與控制器電連接，所述控制器通過變頻器與電機21電連接。
[0025]由上述描述可知，本實施例的控制系統(tǒng)包括變頻器，可以通過變頻器實現(xiàn)對第一轉子和第二轉子的變速控制，通過本實施例的控制系統(tǒng)與調(diào)節(jié)裝置的配合設置，使調(diào)節(jié)滑閥對輸氣量的控制的精細程度更高，同時也解決了單獨采用調(diào)節(jié)滑閥在調(diào)節(jié)能量變化的過程中，因電機功率的變化與負荷的變化不成正比，使得電機在低載時效率低下，導致系統(tǒng)制冷效率低的問題。
[0026]進一步的，所述電機21的線圈為鋁質電機線圈或銅質電機線圈。
[0027]由上述描述可知，電機的線圈可以為鋁質電機線圈，也可以為銅質電機線圈，當采用氨氣作為制冷工質時，由于氨對銅有腐蝕作用，因此需采用鋁質電機線圈。
[0028]進一步的，所述電機21的輸出端與第一陽轉子31連接。
[0029]進一步的，所述控制系統(tǒng)2包括電機21，所述殼體包括電機殼體212，所述電機殼體212上設有注油口 211，所述電機21位于電機殼體212內(nèi)，所述電機21的輸出端與進氣口 6對應設置。
[0030]本發(fā)明的實施例一為:
[0031]本實施例的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機，包括殼體、控制系統(tǒng)、第一轉子、聯(lián)軸器和第二轉子，所述控制系統(tǒng)、第一轉子、聯(lián)軸器和第二轉子設置于殼體內(nèi)，所述殼體的一端設有進氣口，所述殼體的另一端設有排氣口，所述第一轉子、聯(lián)軸器和第二轉子沿進氣口至排氣口方向依次設置，所述第一轉子包括第一陰轉子和第一陽轉子，所述第一陰轉子與第一陽轉子嚙合，所述第二轉子包括第二陰轉子和第二陽轉子，所述第二陰轉子與第二陽轉子嚙合，所述第一陽轉子與第二陽轉子通過聯(lián)軸器連接，所述控制系統(tǒng)與第一轉子電連接并驅動第一轉子轉動。所述控制系統(tǒng)的輸出端設有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)滑閥和活塞，所述活塞通過活塞桿與調(diào)節(jié)滑閥連接。所述控制系統(tǒng)包括溫度傳感器、壓力傳感器、控制器、變頻器和電機，所述溫度傳感器和壓力傳感器分別與控制器電連接，所述控制器通過變頻器與電機電連接。所述電機的線圈為鋁質電機線圈。所述電機的輸出端與第一陽轉子連接。所述殼體包括電機殼體，所述電機殼體上設有注油口，所述電機位于電機殼體內(nèi)，所述電機的輸出端與進氣口對應設置。
[0032]綜上所述，本發(fā)明提供的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機解決了開啟式單機雙級螺桿壓縮機存在軸封泄漏的問題；在壓縮比達到40以上時，仍能保持高效率，解決了單級壓縮機無法在高壓縮比的情況下無法保持高效率問題。
[0033]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等同變換，或直接或間接運用在相關的【技術領域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種半封閉式單機雙級螺桿壓縮機，其特征在于，包括殼體、控制系統(tǒng)、第一轉子、聯(lián)軸器和第二轉子，所述控制系統(tǒng)、第一轉子、聯(lián)軸器和第二轉子設置于殼體內(nèi)，所述殼體的一端設有進氣口，所述殼體的另一端設有排氣口，所述第一轉子、聯(lián)軸器和第二轉子沿進氣口至排氣口方向依次設置，所述第一轉子包括第一陰轉子和第一陽轉子，所述第一陰轉子與第一陽轉子嚙合，所述第二轉子包括第二陰轉子和第二陽轉子，所述第二陰轉子與第二陽轉子嚙合，所述第一陽轉子與第二陽轉子通過聯(lián)軸器連接，所述控制系統(tǒng)與第一轉子電連接并驅動第一轉子轉動。
2.根據(jù)權利要求1所述的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機，其特征在于，所述控制系統(tǒng)的輸出端設有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)滑閥和活塞，所述活塞通過活塞桿與調(diào)節(jié)滑閥連接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包括溫度傳感器、壓力傳感器、控制器、變頻器和電機，所述溫度傳感器和壓力傳感器分別與控制器電連接，所述控制器通過變頻器與電機電連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機，其特征在于，所述電機的線圈為招質電機線圈或銅質電機線圈。
5.根據(jù)權利要求3所述的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機，其特征在于，所述電機的輸出端與第一陽轉子連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的半封閉式單機雙級螺桿壓縮機，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包括電機，所述殼體包括電機殼體，所述電機殼體上設有注油口，所述電機位于電機殼體內(nèi)，所述電機的輸出端與進氣口對應設置。
【文檔編號】F04C28/02GK104454533SQ201410756468
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月10日 優(yōu)先權日:2014年12月10日
【發(fā)明者】林汝捷, 魏德強 申請人:福建雪人股份有限公司