氣缸止回閥、氣缸及打氣的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種氣缸止回閥、氣缸及打氣機，氣缸止回閥是橡膠材質(zhì)一體成形的構(gòu)件，其包含閥球部、抵接端部以及成形于閥球部與抵接端部之間的彈性體部，藉此，使其應(yīng)用于打氣機之缸體出氣口與氣缸接頭之通道入口端之間，利用該氣缸止回閥于閥球部側(cè)端直接形成彈性體部，提供氣缸止回閥動作所需的彈力，使其相對于現(xiàn)有技術(shù)的氣缸用彈簧式止回閥構(gòu)造，可節(jié)省部件，使組裝更為簡便容易，且能減少人工組裝作業(yè)時間與費用，進而降低成本。
【專利說明】氣缸止回閥、氣缸及打氣機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及打氣機，尤其涉及一種用于打氣機氣缸中的止回閥及氣缸。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖6及圖7所示，已知現(xiàn)有技術(shù)的電動式打氣機的組成構(gòu)造是:包含一氣缸60與一驅(qū)動機構(gòu)70,所述氣缸60系于其缸體61中裝設(shè)一可往復(fù)運動之活塞桿62,且缸體61于其具有出氣口 611之側(cè)端氣密組接一氣缸接頭63，于缸體61出氣口 611外側(cè)與氣缸接頭63之間設(shè)有一彈簧式止回閥64,所述彈簧式止回閥64系由一閥球641與一彈簧642組合而成，閥球641抵接于缸體61出氣口 611外周緣，彈簧抵接于閥球與氣缸接頭內(nèi)側(cè)壁之間，對閥球施以彈力，而使閥球關(guān)閉缸體61出氣口 611,所述驅(qū)動機構(gòu)50系由一馬達與一齒輪組所組成，齒輪組連接于馬達心軸與活塞桿62之間，用以驅(qū)動活塞桿62運動。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的電動式打氣機在使用時，利用驅(qū)動機構(gòu)50驅(qū)動缸體61內(nèi)之活塞桿62往復(fù)運動，其中，在進氣時，彈簧式止回閥64的閥球641在彈簧642推抵作用下緊密地閉合缸體61的出氣口 611,藉由缸體61內(nèi)外的氣壓壓力差,使外部空氣推開活塞桿61的活塞閥門而進入缸體內(nèi)部；在打氣時，活塞閥門自動關(guān)閉，活塞桿62加壓缸體61內(nèi)部的空氣，使缸體61內(nèi)被加壓的空氣推開閥球641，而自閥球641與缸體61的出氣口 611間之間隙輸出，接續(xù)通過氣缸接頭63的氣體通道631輸送至待充氣物內(nèi)部。
[0004]前述電動式打氣機的組成構(gòu)造，雖能提供一組具有打氣功能的打氣裝置，且該打氣機中，裝設(shè)于缸體與氣缸接頭間的彈簧式止回閥能于缸體的出氣口與氣缸接頭間提供氣體止逆的功能。但該彈簧式止回閥系由彈簧與閥塊組合而成，使得該打氣機的氣缸止回閥存在有部件偏多、組裝費時費工、且人工組裝成本高等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種能夠解決現(xiàn)有應(yīng)用于打氣機氣缸中的彈簧式止回閥構(gòu)件偏多與人工組裝成本高等問題的氣缸止回閥，其包括閥球部、抵接端部，以及成形于閥球部與抵接端部之間的彈性體部。
[0006]優(yōu)選的，所述閥球部形成半圓球形；所述彈性體部中央形成孔洞，其抵接端部包含具有中孔的環(huán)形體，所述抵接端部的中孔連通所述彈性體部的孔洞。
[0007]進一步優(yōu)選的，所述抵接端部于環(huán)形體外周緣形成復(fù)數(shù)間隔排列的延伸凸塊，所述環(huán)形體外圍于每二個延伸凸塊之間形成缺口。
[0008]還優(yōu)選的，所述彈性體部銜接所述閥球部與所述抵接端部之兩端的外部直徑小于所述彈性體部中段的外部直徑而形成一弧曲體。
[0009]本實用新型還提供一種氣缸，其包括如前任一項所述的氣缸止回閥。
[0010]優(yōu)選的，所述氣缸還包括用于驅(qū)動所述活塞桿40往復(fù)運動的驅(qū)動機構(gòu)。
[0011]本實用新型還進一步提供一種打氣機，其包括如前任一項所述的氣缸。
[0012]本實用新型的有益效果是:利用橡膠一體成形的氣缸止回閥于閥球部側(cè)端直接形成彈性體部，用以提供該氣缸止回閥動作所需的彈力，使該氣缸止回閥能夠直接裝設(shè)于缸體之出氣口與氣缸接頭之間，從而無需現(xiàn)有技術(shù)中的彈簧式止回閥中的彈簧，讓打氣機因節(jié)省部件而使組裝動作更為簡便容易，減少人工組裝作業(yè)時間與費用，進而降低了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是一個優(yōu)選實施例的氣缸止回閥的立體示意圖。
[0014]圖2是圖1所示氣缸止回閥與缸體、氣缸接頭的立體分解示意圖。
[0015]圖3是圖1及圖2所示氣缸止回閥應(yīng)用于打氣機中的局部剖面示意圖。
[0016]圖4是圖3的局部放大示意圖。
[0017]圖5是圖1的氣缸止回閥位于氣缸缸體與氣缸接頭之間之使用狀態(tài)參考圖。
[0018]圖6是現(xiàn)有技術(shù)的電動打氣機的立體示意圖。
[0019]圖7是圖6所示現(xiàn)有技術(shù)的電動打氣機的局部剖面示意圖。
[0020]附圖標記說明:
[0021]10氣缸止回閥121孔洞
[0022]11閥球部 13 抵接端部
[0023]12彈性體部 131環(huán)形體
[0024]132延伸凸塊 60氣缸
[0025]20缸體61缸體
[0026]21 出氣口611 出氣口
[0027]22容置空間 62活塞桿
[0028]30氣缸接頭 63氣缸接頭
[0029]31通道入口端631氣體通道
[0030]311開口64彈簧式止回閥
[0031]32氣體通道 641閥球
[0032]40活塞桿 642彈簧
[0033]50驅(qū)動機構(gòu)
【具體實施方式】
[0034]下面對照附圖并結(jié)合優(yōu)選的實施方式對本實用新型作進一步說明。
[0035]實施例1
[0036]如圖1所示，是本實施例的氣缸止回閥10的一個較佳實施例，由圖可以見，所述氣缸止回閥10為橡膠材質(zhì)一體成形構(gòu)件，其包含有一閥球部11、一彈性體部12以及一抵接端部13，所述閥球部11形成半圓球形之型體，所述彈性體部12成形于閥球部11與抵接端部13之間，彈性體部12中央形成一孔洞121，抵接端部13包含一具有中孔的環(huán)形體131，環(huán)形體131的中孔連通彈性體部12的孔洞121。
[0037]如圖1所示，在本較佳實施例中，所述彈性體部12銜接閥球部11與抵接端部13的兩端外部直徑小于彈性體部12中段的外部直徑而形成一弧曲體，且搭配彈性體部12內(nèi)部的孔洞121，使彈性體部12具有優(yōu)良的壓縮與回復(fù)彈性。所述抵接端部13還可于其環(huán)形體131外周緣形成復(fù)數(shù)間隔排列延伸的凸塊132，使環(huán)形體131外圍于每二個延伸凸塊132之間形成缺口。
[0038]如圖2及圖3所示，本實施例的氣缸止回閥10用于打氣機時，該氣缸止回閥10裝設(shè)于氣缸缸體20的出氣口 21外側(cè)的容置空間22中與氣缸接頭30的通道入口端31之間，抵接端部13接觸氣缸接頭30之通道入口端31，藉由彈性體部12提供彈力，在常態(tài)下，閥球部11緊抵于缸體20的出氣口 21外周緣處而關(guān)閉出氣口 21。
[0039]當打氣機對待充氣物打氣時，如圖4和圖5所示，利用驅(qū)動機構(gòu)50驅(qū)動缸體20內(nèi)之活塞桿40往復(fù)運動，而將空氣加壓灌入待充氣物內(nèi)部，其中，在進氣時，本實施例的氣缸止回閥10的閥球部11在彈性體部12提供的彈力作用下緊密地閉合缸體20的出氣口 21，藉由缸體20內(nèi)外的氣壓壓力差，使外部空氣推開活塞桿40的活塞閥門而進入缸體20內(nèi)部；在打氣時，活塞閥門自動關(guān)閉，活塞桿40加壓缸體20內(nèi)部的空氣，使缸體20內(nèi)被加壓空氣推頂該氣缸止回閥10的閥球部11脫離出氣口 21，而加壓空氣通過閥球部11與缸體20的出氣口 21側(cè)壁間的間隙，連續(xù)通過氣缸接頭30通道入口端31的開口 311及氣體通道32而輸送至待充氣物內(nèi)部。
[0040]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干等同替代或明顯變型，而且性能或用途相同，都應(yīng)當視為屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種氣缸止回閥,其特征是:為橡膠材質(zhì)一體成形構(gòu)件,其包括閥球部、抵接端部，以及成形于閥球部與抵接端部之間的彈性體部。
2.如權(quán)利要求1所述的氣缸止回閥，其特征是:所述閥球部形成半圓球形；所述彈性體部中央形成孔洞，其抵接端部包含具有中孔的環(huán)形體，所述抵接端部的中孔連通所述彈性體部的孔洞。
3.如權(quán)利要求2所述的氣缸止回閥，其特征是:所述抵接端部于環(huán)形體外周緣形成復(fù)數(shù)間隔排列的延伸凸塊，所述環(huán)形體外圍于每二個延伸凸塊之間形成缺口。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的氣缸止回閥，其特征是:所述彈性體部銜接所述閥球部與所述抵接端部之兩端的外部直徑小于所述彈性體部中段的外部直徑而形成一弧曲體。
5.一種氣缸，包括缸體及置于其內(nèi)部的活塞桿，氣缸止回閥，以及氣缸接頭，其特征是:所述氣缸止回閥如權(quán)利要求1-4任一項所述,裝設(shè)于氣缸缸體與氣缸接頭之間。
6.如權(quán)利要求5所述的氣缸，其特征是:所述氣缸還包括用于驅(qū)動所述活塞桿40往復(fù)運動的驅(qū)動機構(gòu)。
7.一種打氣機，其特征是:包括如權(quán)利要求5或6所述的氣缸。
【文檔編號】F04B39/10GK203770089SQ201420066894
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年2月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月14日
【發(fā)明者】王偉吉 申請人:大大電子實業(yè)(深圳)有限公司