隧道施工風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種隧道施工風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括位于隧道內(nèi)兩處不同地點(diǎn)的風(fēng)機(jī)，其中一處風(fēng)機(jī)連接一個(gè)主控制柜，另一處風(fēng)機(jī)連接一個(gè)副控制柜，其特征在于，每個(gè)控制柜均連接一個(gè)可相互通信及用于的遙控的手機(jī)接收器，兩臺(tái)控制柜之間由多芯電纜線連接，使兩處不同地點(diǎn)的風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)合手控或遙控。
【專利說(shuō)明】隧道施工風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種隧道施工中的通風(fēng)控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)機(jī)是保障隧道施工安全的主要通風(fēng)機(jī)械，一般在隧道施工通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)，風(fēng)機(jī)的容量都按隧道施工期的最大用風(fēng)量進(jìn)行選擇，使得其功率一般較大，且需在整個(gè)施工周期晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)，造成大量能源的消耗。
[0003]目前國(guó)內(nèi)在隧道施工風(fēng)機(jī)控制環(huán)節(jié)，一般采用手控技術(shù)，使得風(fēng)機(jī)要么長(zhǎng)期處于大功率的狀態(tài)下運(yùn)行，要么需配備專職的風(fēng)機(jī)控制人員，在多機(jī)情況下人員的配備尤為嚴(yán)重，造成大量電能浪費(fèi)和人工成本的增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種隧道施工中可在任意時(shí)間和地點(diǎn)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的系統(tǒng)。
[0005]為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種隧道施工風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括位于隧道內(nèi)兩處不同地點(diǎn)的風(fēng)機(jī)，其中一處風(fēng)機(jī)連接一個(gè)主控制柜，另一處風(fēng)機(jī)連接一個(gè)副控制柜，其特征在于，每個(gè)控制柜均連接一個(gè)可相互通信及用于遙控控制柜的手機(jī)接收器，兩臺(tái)控制柜之間由多芯電纜線連接，使兩處不同地點(diǎn)的風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)合手控或遙控。
[0007]上述方案中，所述多芯電纜線為12芯電纜線。每處風(fēng)機(jī)至少兩臺(tái)。
[0008]相比現(xiàn)有控制方法，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0009]1、能夠一個(gè)人獨(dú)立完成風(fēng)機(jī)控制，節(jié)省勞動(dòng)力；
[0010]2、風(fēng)機(jī)控制無(wú)需配置專職人員，可兼職操作；
[0011]3、操作人員可遠(yuǎn)程控制多臺(tái)風(fēng)機(jī)，節(jié)約能源；
[0012]4、操作簡(jiǎn)便。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的原理圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型控制柜的柜面布置圖。其中a為主控制柜示意圖，b為副控制柜示意圖。
[0015]圖1圖2中:1、隧道施工風(fēng)機(jī)；2、電纜；3、主控制柜；4、手機(jī)接收器；5、12芯控制電纜；6、副控制柜；7、主控制柜遠(yuǎn)程控制檔位撥碼開關(guān)；8、主、副控制柜選擇開關(guān)；9、手動(dòng)、遙控選擇開關(guān)；10、主控制柜檔位開關(guān)；11、1號(hào)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)按鈕；12、1號(hào)風(fēng)機(jī)停止按鈕；13、2號(hào)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)按鈕；14、2號(hào)風(fēng)機(jī)停止按鈕；15、副控制柜檔位撥碼開關(guān)；16、主、副控制柜選擇開關(guān)；17、手動(dòng)、遙控選擇開關(guān)；18、風(fēng)機(jī)檔位顯示器；19、1號(hào)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)按鈕；20、1號(hào)風(fēng)機(jī)停止按鈕；21、2號(hào)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)按鈕；22、2號(hào)風(fēng)機(jī)停止按鈕.【具體實(shí)施方式】
[0016]參考圖1，本實(shí)用新型包括分置A、B兩處的主控制柜3、副控制柜6，分別通過(guò)電纜2連接兩臺(tái)施工風(fēng)機(jī)I (A處的Ml、M2，B處的Ml、M2)，每個(gè)控制柜均設(shè)置獨(dú)立的PLC電路控制各自的風(fēng)機(jī)；每個(gè)控制柜還連接一個(gè)手機(jī)接收器4，手機(jī)接收器通過(guò)安裝手機(jī)信號(hào)卡以達(dá)到接收手機(jī)模擬信號(hào)，再通過(guò)控制芯片轉(zhuǎn)換為電路信號(hào)控制風(fēng)機(jī)電路的開啟、關(guān)閉以及檔位調(diào)整；通過(guò)授權(quán)手機(jī)與手機(jī)接收器之間的通訊，實(shí)現(xiàn)手機(jī)的遠(yuǎn)程遙控控制。
[0017]兩臺(tái)控制柜之間由12芯電纜5連接。通過(guò)“本柜/它柜”選擇開關(guān)8、16 (圖2)，實(shí)現(xiàn)主、副控制柜之間電路信號(hào)互轉(zhuǎn)，作為手機(jī)信號(hào)接收失敗或者故障時(shí)的手控備用措施；或在手動(dòng)控制時(shí)作為遠(yuǎn)程控制柜的控制轉(zhuǎn)換。主、副控制柜供電電源均采用三相四線制380V/50HZ，所述主、副控制柜控制電源為220V/50HZ。
[0018]主、副控制柜均設(shè)置2個(gè)“啟動(dòng)/停止”按鈕(圖2)，用以控制主柜及副柜風(fēng)機(jī)的開關(guān)；主、副控制柜均設(shè)置“手動(dòng)/遙控”撥碼按鈕(圖2)，在手動(dòng)控制時(shí)作為優(yōu)先級(jí)別轉(zhuǎn)換；主、副控制柜設(shè)置I?8檔的撥碼開關(guān)(圖2)，用以控制副控制柜B處風(fēng)機(jī)的檔位轉(zhuǎn)換；主控制柜設(shè)置“高檔/低檔”撥碼按鈕(圖2a)，用以控制主控制柜A處風(fēng)機(jī)檔位；副控制柜在遠(yuǎn)程控制時(shí)，其撥碼開關(guān)15用以控制主控制柜A處風(fēng)機(jī)檔位。
[0019]本實(shí)用新型控制模式參考圖2，主控制柜控制面板上設(shè)置一個(gè)遠(yuǎn)程控制檔位撥碼開關(guān)7、一個(gè)主、副控制柜選擇開關(guān)8、一個(gè)手動(dòng)、遙控選擇開關(guān)9、一個(gè)主控制柜檔位開關(guān)10、A處的風(fēng)機(jī)Ml啟動(dòng)按鈕11、風(fēng)機(jī)Ml停止按鈕12、風(fēng)機(jī)M2啟動(dòng)按鈕13、風(fēng)機(jī)M2停止按鈕14。
[0020]副控制柜控制面板上設(shè)置一個(gè)副控制柜檔位及遠(yuǎn)程控制檔位撥碼開關(guān)15、一個(gè)主、副控制柜選擇開關(guān)16、一個(gè)手動(dòng)、遙控選擇開關(guān)17、一個(gè)風(fēng)機(jī)檔位顯示器18、B處的風(fēng)機(jī)Ml啟動(dòng)按鈕19、B處的風(fēng)機(jī)Ml停止按鈕20、B處的風(fēng)機(jī)M2風(fēng)機(jī)啟動(dòng)按鈕21、B處的風(fēng)機(jī)M2停止按鈕22。
[0021]本實(shí)用新型的控制原理是，通過(guò)主控制柜選擇開關(guān)8選擇“本柜”、手動(dòng)、遙控選擇開關(guān)9選擇“手動(dòng)”，可本地啟動(dòng)或停止主控制柜對(duì)應(yīng)A處的風(fēng)機(jī)；通過(guò)主控制柜選擇開關(guān)8選擇“它柜”、手動(dòng)、遙控選擇開關(guān)9選擇“手動(dòng)”模式下，可遠(yuǎn)程啟動(dòng)或停止副控制柜對(duì)應(yīng)B處的風(fēng)機(jī)；通過(guò)副控制柜選擇開關(guān)16選擇“本柜”、手動(dòng)、遙控選擇開關(guān)17選擇“手動(dòng)”，可本地啟動(dòng)或停止副控制柜對(duì)應(yīng)B處的風(fēng)機(jī)；通過(guò)副控制柜選擇開關(guān)16選擇“它柜”、手動(dòng)、遙控選擇開關(guān)17選擇“手動(dòng)”模式下，可遠(yuǎn)程啟動(dòng)或停止主控制柜對(duì)應(yīng)A處的風(fēng)機(jī)；。
[0022]通過(guò)主控制柜遠(yuǎn)程控制檔位撥碼開關(guān)7，進(jìn)行檔位選擇，可遠(yuǎn)程控制副控制柜對(duì)應(yīng)B處風(fēng)機(jī)檔位；通過(guò)副控制柜遠(yuǎn)程控制檔位撥碼開關(guān)15，進(jìn)行檔位選擇，可遠(yuǎn)程控制主控制柜對(duì)應(yīng)A處風(fēng)機(jī)檔位；通過(guò)主控制柜選擇開關(guān)8選擇“本柜”、手動(dòng)、遙控選擇開關(guān)9選擇“遙控”，可采用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、停止主控制柜對(duì)應(yīng)A處的風(fēng)機(jī)；通過(guò)副控制柜選擇開關(guān)16選擇“本柜”、手動(dòng)、遙控選擇開關(guān)9選擇“遙控”，可采用手機(jī)啟動(dòng)、停止副控制柜對(duì)應(yīng)B處的風(fēng)機(jī)。
[0023]風(fēng)機(jī)的速度控制，依據(jù)主、副控制柜組合不同，實(shí)現(xiàn)主控制柜A處風(fēng)機(jī)的2檔轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、副控制柜B處風(fēng)機(jī)8檔(①1#低速、②1#高速、③2#低速、④2#高速、⑤1#低速2#高速、⑥1#高速2#低速、⑦1#低速2#低速、⑧1#高速2#高速)調(diào)節(jié)。
【權(quán)利要求】
1.一種隧道施工風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括位于隧道內(nèi)兩處不同地點(diǎn)的風(fēng)機(jī)，其中一處風(fēng)機(jī)連接一個(gè)主控制柜，另一處風(fēng)機(jī)連接一個(gè)副控制柜，其特征在于，每個(gè)控制柜均連接一個(gè)可相互通信及用于遙控控制柜的手機(jī)接收器，兩臺(tái)控制柜之間由多芯電纜線連接，使兩處不同地點(diǎn)的風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)合手控或遙控。
2.如權(quán)利要求1所述的隧道施工風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其特征在于，所述多芯電纜線為12芯電纜線。
3.如權(quán)利要求1所述的隧道施工風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其特征在于，每處風(fēng)機(jī)至少兩臺(tái)。
【文檔編號(hào)】F04D27/00GK203730365SQ201420098010
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年3月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月5日
【發(fā)明者】陳進(jìn)明, 李光寅, 王家桐 申請(qǐng)人:中鐵十七局集團(tuán)第二工程有限公司