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一種柴油水泵機組的制作方法

文檔序號:5477986閱讀:334來源:國知局
一種柴油水泵機組的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油水泵機組,包括底板,底板上從左至右安裝有冷卻水箱、柴油機、電動離合器和水泵,柴油機的輸出軸左側(cè)連接冷卻水箱,底板上還設置有發(fā)電機,柴油機的輸出軸左側(cè)與發(fā)電機的輸出軸通過皮帶進行傳動連接,柴油機的輸出軸右側(cè)通過電動離合器連接水泵輸出軸,水泵內(nèi)還設置有水壓傳感器,水泵出水口設置有電動蝶閥,水泵進水口連接電動真空泵和電動潛水泵,電動真空泵、電動潛水泵、發(fā)電機、電動離合器、電動蝶閥和水壓傳感器均與控制器連接,控制器連接有啟動鍵、手動斷路器和配電箱。只要通過一個啟動鍵便能執(zhí)行柴油水泵機組運作,使用方便,自動化操作,有效提升工作效率。
【專利說明】一種柴油水泵機組

【技術領域】
[0001] 本實用新型屬于柴油機【技術領域】,特別涉及一種全自動實現(xiàn)吸水的柴油水泵機 組。

【背景技術】
[0002] 柴油水泵機組是以柴油機為動力的驅(qū)動泵組,該泵組具有自吸功能,可輸送清水、 污水等,廣泛運用于防澇工程,園林灌溉,工業(yè)排水和其他排污等方面?,F(xiàn)有技術中,柴油水 泵機組需要外接發(fā)電機提供電力,各部件運作時,需要通過手動或電動局部控制實現(xiàn)操作, 使用麻煩;還有,現(xiàn)有的柴油水泵機組配套部件相對分散,體積龐大,不便于運輸和維護。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的在于,提供一種柴油水泵機組,解決以上技術問題;
[0004] 本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現(xiàn):
[0005] -種柴油水泵機組,包括底板,所述底板上從左至右安裝有冷卻水箱、柴油機、電 動離合器和水泵,所述柴油機的輸出軸左側(cè)連接冷卻水箱,所述底板上還設置有發(fā)電機,所 述柴油機的輸出軸左側(cè)與發(fā)電機的輸出軸通過皮帶進行傳動連接,所述柴油機的輸出軸右 側(cè)通過所述電動離合器連接所述水泵輸出軸,所述水泵內(nèi)還設置有水壓傳感器,所述水泵 包括進水口和出水口,所述出水口設置有電動蝶閥,所述進水口連接電動真空泵和電動潛 水泵,所述電動真空泵通過真空泵電磁閥連接控制器,所述電動潛水泵通過潛水泵電磁閥 連接控制器,所述發(fā)電機、電動離合器、電動蝶閥和水壓傳感器均與外接控制器連接,所述 控制器連接有啟動鍵、手動斷路器和配電箱。
[0006] 上述柴油水泵機組,其中,所述發(fā)電機輸出軸套設第一皮帶輪,所述柴油機的輸出 軸左側(cè)套設第二皮帶輪,所述第一皮帶輪與第二皮帶輪通過第一皮帶進行傳動連接,所述 柴油機左側(cè)還設置有第二輸出軸,所述第二輸出軸套設第三皮帶輪,所述第二皮帶輪與第 三皮帶輪通過第二皮帶進行傳動連接,所述第二輸出軸連接冷卻水箱。
[0007] 上述柴油水泵機組,其中,所述底板上還設置有電瓶,所述電瓶連接所述柴油機。
[0008] 上述柴油水泵機組,其中,所述底板下安裝有輪胎,所述底板左側(cè)設置有拖車牽引 桿,所述底板右側(cè)設置有拖車支撐腳。
[0009] 上述柴油水泵機組,其中,所述拖車支撐腳為手搖式拖車支撐腳。
[0010] 上述柴油水泵機組,其中,所述柴油機和所述冷卻水箱外設置有防護罩。
[0011] 上述柴油水泵機組,其中,所述電動真空泵與所述真空泵電磁閥通過交流接觸器 實現(xiàn)連接,所述電動潛水泵與所述潛水泵電磁閥通過交流接觸器實現(xiàn)連接。
[0012] 上述柴油水泵機組,其中,所述電動真空泵設置有獨立水箱。
[0013] 上述柴油水泵機組,其中,所述水泵為中開雙吸水泵。
[0014] 上述柴油水泵機組,其中,柴油水泵機組上設置有"一鍵式"全自動啟動液晶顯示 控制柜,所述控制器設置在所述控制柜內(nèi),所述啟動鍵連接所述控制器在所述控制柜外露 出。
[0015] -種柴油水泵機組的工作方法,具體如下:
[0016] 所述啟動鍵執(zhí)行柴油水泵機組開始操作;
[0017] 所述控制器執(zhí)行所述柴油機運行,通過皮帶傳動所述發(fā)電機運行發(fā)電,同時,所述 冷卻水箱運作對所述柴油機進行散熱;
[0018] 手動執(zhí)行所述手動斷路器打開,所述配電箱執(zhí)行供電,所述控制器檢測到所述配 電箱供電時執(zhí)行延時5S后,所述控制器執(zhí)行所述電動蝶閥閉合;
[0019] 所述控制器再次執(zhí)行延時5S后,所述控制器執(zhí)行所述電動真空泵和所述電動潛 水泵啟動,當連接進水口出的所述進水管水位達到所述水泵泵體內(nèi),所述泵體內(nèi)的所述水 壓傳感器接受感應信號并發(fā)送給所述控制器;
[0020] 所述控制器執(zhí)行延時5S后,所述控制器執(zhí)行所述電動離合器啟動,所述柴油機輸 出軸右側(cè)與所述水泵輸出軸離合,帶動所述水泵運轉(zhuǎn),所述控制器執(zhí)行所述電動蝶閥打開, 使所述進水口開始抽水和所述出水口開始排水;
[0021] 所述控制器執(zhí)行延時10S后,所述控制器執(zhí)行所述電動真空泵和所述電動潛水泵 關閉,完成水泵自吸水工作;
[0022] 所述控制器執(zhí)行所述電動離合器關閉,所述柴油機輸出軸右側(cè)與所述水泵的輸出 軸斷開,所述水泵停止運轉(zhuǎn),同時所述控制器執(zhí)行所述電動蝶閥閉合,所述出水口停止排 水;
[0023] 所述控制器執(zhí)行延時10S,所述控制器執(zhí)行所述柴油機停止運行,使所述發(fā)電機停 止運轉(zhuǎn),并手動執(zhí)行所述手動斷路器關閉,完成關閉柴油水泵機組的工作。
[0024] 上述技術方案具有如下優(yōu)點或有意效果:
[0025] 本實用新型柴油機左側(cè)連接發(fā)電機,實現(xiàn)自主供電,柴油機右側(cè)連接水泵,實現(xiàn)抽 水并達到排水的功能,只要通過一個啟動鍵便能執(zhí)行柴油水泵機組運作,使用方便,自動化 操作,有效提升工作效率,為用戶帶來便捷,且結構簡單,使維修維護更加方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0026] 構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新 型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在 附圖中:
[0027] 圖1為本實用新型一種柴油水泵機組的主視圖;
[0028] 圖2為圖1 一種柴油水泵機組的俯視圖。
[0029] 圖中:1為冷卻水箱、2為柴油機、3為電動離合器、4為啟動鍵、5為控制器、6為水 泵、7為電動蝶閥、8為電動潛水泵、9為拖車支撐腳、10為輪胎、11為底板、12為發(fā)電機、13 為配電箱、14為拖車牽引桿、15為防護罩、16為電瓶、17為電動真空泵、18為獨立水箱、19 為進水口、20為出水口、21為第一皮帶輪、22為第一皮帶、23為第二皮帶輪、24為第三皮帶 輪、25為第二皮帶。

【具體實施方式】
[0030] 下面結合附圖和具體實施例對本實用新型的作進一步說明,但不作為本實用新型 的限定。
[0031] 參見圖1和圖2所示,一種柴油水泵機組,包括底板11,底板11上從左至右安裝有 冷卻水箱1、柴油機2、電動離合器3和水泵6,柴油機2的輸出軸左側(cè)連接冷卻水箱1,底板 11上還設置有發(fā)電機12,柴油機2的輸出軸左側(cè)與發(fā)電機12的輸出軸通過皮帶進行傳動 連接,柴油機2的輸出軸右側(cè)通過電動離合器3連接水泵6輸出軸,水泵6內(nèi)還設置有水壓 傳感器(未示出),水泵6包括進水口 19和出水口 20,出水口 20設置有電動蝶閥7,進水口 19連接電動真空泵17和電動潛水泵8,電動真空泵17通過真空泵電磁閥連接控制器5,電 動潛水泵8通過潛水泵電磁閥連接控制器5,發(fā)電機12、電動離合器3、電動蝶閥7和水壓傳 感器均與控制器5連接,控制器5連接有啟動鍵4、手動斷路器(未示出)和配電箱13。
[0032] 冷卻水箱將水箱內(nèi)貯存的冷水由循環(huán)水汞吸入循環(huán)系統(tǒng),經(jīng)過柴油機,發(fā)揮冷卻 的最用后,流出溫度較高的水,再經(jīng)過水循環(huán)散熱器、冷卻風扇冷卻后,重新加入新的循環(huán), 從而達到柴油機散熱調(diào)溫的效果,以維持柴油機的合適工作溫度;柴油機與水泵通過電動 離合進行離合,并通過控制器控制電動離合器,實現(xiàn)柴油機與水泵的離合,自動化操作,有 效提高工作效率,且使用方便;水泵內(nèi)設置水壓傳感器,水壓傳感器感應水泵內(nèi)的水壓信息 并反饋給控制器,便于控制器執(zhí)行后續(xù)操作;電動真空泵通過真空泵電磁閥連接控制器,電 動潛水泵通過潛水泵電磁閥連接控制器,實現(xiàn)電動真空泵和電動潛水泵自動化操作,啟動 鍵執(zhí)行電動真空泵和電動潛水泵運行操作,使用方便;通過電動蝶閥與控制器連接,實現(xiàn)控 制器控制電動蝶閥打開,執(zhí)行水泵出水口排水;控制器控制柴油機運行,帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā) 電,給柴油水泵機組提供電力。只要通過啟動鍵啟動柴油水泵機組,實現(xiàn)電動蝶閥的打開和 閉合,電動離合器的斷開和閉合,電動真空泵和與電動潛水泵的啟動和關閉,并控制發(fā)電機 的電力輸出從而控制柴油機的自動操控運行。
[0033] 進一步地,發(fā)電機12輸出軸套設第一皮帶輪21,柴油機2的輸出軸左側(cè)套設第二 皮帶輪23,第一皮帶輪21與第二皮帶輪23通過第一皮帶22進行傳動連接,柴油機2左側(cè) 還設置有第二輸出軸,第二輸出軸套設第三皮帶輪24,第二皮帶輪23與第三皮帶輪24通過 第二皮帶25進行傳動連接,第二輸出軸連接冷卻水箱1。使柴油機的輸出軸對發(fā)電機更平 穩(wěn)的輸出動力,也增加了本產(chǎn)品的使用壽命。
[0034] 進一步地,底板11上還設置有電瓶16,電瓶16連接所述柴油機2。電瓶會給柴油 機提供電力啟動柴油機運行,在柴油機供電不足或者未啟動時,為柴油機動力、照明等其他 系統(tǒng)提供電源,當柴油機開始正常供電后,電瓶會收集并存儲電能,以備日后使用。
[0035] 進一步地,底板11下安裝有輪胎10,底板11左側(cè)設置有拖車牽引桿14,底板11 右側(cè)設置有拖車支撐腳9。通過設置輪胎,拖車牽引桿和拖車支撐腳便于柴油水泵移動至需 要輸送和灌水的地方。
[0036] 更進一步地,拖車支撐腳9為手搖式拖車支撐腳。
[0037] 進一步地,柴油機2和冷卻水箱1外設置有防護罩15。通過設置防護罩,有效避免 了雨水等惡劣環(huán)境對柴油機和冷卻水箱的損壞,延長柴油水泵機組的使用壽命。
[0038] 進一步地,電動真空泵17與真空泵電磁閥通過交流接觸器實現(xiàn)連接,電動潛水泵 8與潛水泵電磁閥通過交流接觸器實現(xiàn)連接。
[0039] 更進一步地,該交流接觸器為NC8交流接觸器,通過外接控制器控制真空泵電磁 閥與電動真空泵的連接,和潛水泵電磁閥與電動潛水泵的連接,NC8交流接觸器體積小,結 構緊湊,有效保護可能發(fā)生操作負荷的電路。
[0040] 進一步地,電動真空泵17設置有獨立水箱,獨立水箱為電動真空泵在真空工作提 供工作水源,體積小,有效減少空間使用量。
[0041] 進一步地,水泵6為中開雙吸水泵。中開雙吸水泵具有揚程高、流量大的特點。
[0042] -種柴油水泵機組的工作方法,具體如下:
[0043] 第一步,啟動鍵4執(zhí)行柴油水泵機組開始操作;
[0044] 第二步,控制器5執(zhí)行柴油機2運行,通過皮帶傳動發(fā)電機12運行發(fā)電,同時,冷 卻水箱1運作對柴油機2進行散熱;
[0045] 第三步,手動執(zhí)行手動斷路器打開,配電箱13執(zhí)行供電,控制器5檢測到所配電箱 供電時執(zhí)行延時5S后,控制器5執(zhí)行電動蝶閥7閉合;
[0046] 優(yōu)選地,第三步中,配電箱將發(fā)電機產(chǎn)生的電能分配給電動蝶閥,電動真空泵,電 動潛水泵和電動離合器等。
[0047] 第四步,控制器5再次執(zhí)行延時5S后,控制器5執(zhí)行電動真空泵17和電動潛水泵 8啟動,當連接進水口 19出的進水管水位達到水泵6泵體內(nèi),泵體6內(nèi)的水壓傳感器接受感 應信號并發(fā)送給控制器5 ;
[0048] 優(yōu)選地,第四步中,電動真空泵通過真空泵電磁閥連接控制器,電動潛水泵通過潛 水泵電磁閥連接外接控制器,實現(xiàn)電動真空泵和電動潛水泵自動化操作,電動真空泵真空 開始抽取水泵連接進水口處的進水管內(nèi)的空氣,使進水管內(nèi)外產(chǎn)生空氣壓力差,使進水管 內(nèi)水位上升。同時,控制器執(zhí)行潛水泵電磁閥啟動,電動潛水泵抽取水源灌至水泵的所述進 水管,使進水管水位加速提升。
[0049] 第五步,控制器5執(zhí)行延時5S后,控制器執(zhí)行電動離合器3啟動,柴油機2輸出軸 右側(cè)與水泵6輸出軸離合,帶動水泵6運轉(zhuǎn),控制器5執(zhí)行電動蝶閥7打開,使進水口 19開 始抽水和出水口 20開始排水;
[0050] 第六步,控制器5執(zhí)行延時10S后,控制器5執(zhí)行電動真空泵17和電動潛水泵8 關閉,完成水泵自吸水工作;
[0051] 第七步,控制器5執(zhí)行電動離合器3關閉,柴油機2輸出軸右側(cè)與水泵6的輸出軸 斷開,水泵6停止運轉(zhuǎn),同時控制器5執(zhí)行電動蝶閥7閉合,出水口 20停止排水;
[0052] 第八步,控制器5執(zhí)行延時10S,控制器5執(zhí)行柴油機2停止運行,使發(fā)電機12停 止運轉(zhuǎn),并手動執(zhí)行手動斷路器關閉,完成關閉柴油水泵機組的工作。以上所述僅為本實用 新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所 作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1. 一種柴油水泵機組,包括底板(11),所述底板(11)上從左至右安裝有冷卻水箱(1)、 柴油機(2)、電動離合器(3)和水泵(6),所述柴油機⑵的輸出軸左側(cè)連接冷卻水箱(1), 所述底板(11)上還設置有發(fā)電機(12),所述柴油機(2)的輸出軸左側(cè)與發(fā)電機(12)的輸 出軸通過皮帶進行傳動連接,其特征在于,所述柴油機(2)的輸出軸右側(cè)通過所述電動離 合器(3)連接所述水泵(6)輸出軸,所述水泵(6)內(nèi)還設置有水壓傳感器,所述水泵(6)包 括進水口(19)和出水口(20),所述出水口(20)設置有電動蝶閥(7),所述進水口(19)連 接電動真空泵(17)和電動潛水泵(8),所述電動真空泵(17)通過真空泵電磁閥連接控制器 (5),所述電動潛水泵(8)通過潛水泵電磁閥連接控制器(5),所述發(fā)電機(12)、電動離合器 (3)、電動蝶閥(7)和水壓傳感器均與控制器(5)連接,所述控制器(5)連接有啟動鍵(4)、 手動斷路器和配電箱(13)。
2. 根據(jù)權利要求1所述的柴油水泵機組,其特征在于,所述發(fā)電機(12)輸出軸套設第 一皮帶輪(21),所述柴油機(2)的輸出軸左側(cè)套設第二皮帶輪(23),所述第一皮帶輪(21) 與第二皮帶輪(23)通過第一皮帶(22)進行傳動連接,所述柴油機(2)左側(cè)還設置有第二 輸出軸,所述第二輸出軸套設第三皮帶輪(24),所述第二皮帶輪(23)與第三皮帶輪(24)通 過第二皮帶(25)進行傳動連接,所述第二輸出軸連接所述冷卻水箱(1)。
3. 根據(jù)權利要求1所述的柴油水泵機組,其特征在于,所述底板(11)上還設置有電瓶 (16),所述電瓶(16)連接所述柴油機(2)。
4. 根據(jù)權利要求1所述的柴油水泵機組,其特征在于,所述底板(11)下安裝有輪胎 (10),所述底板(11)左側(cè)設置有拖車牽引桿(14),所述底板(11)右側(cè)設置有拖車支撐腳 (9)。
5. 根據(jù)權利要求1所述的柴油水泵機組,其特征在于,所述柴油機(2)和所述冷卻水箱 (1)外設置有防護罩(15)。
6. 根據(jù)權利要求1所述的柴油水泵機組,其特征在于,所述水泵6為中開雙吸水泵。
7. 根據(jù)權利要求1所述的柴油水泵機組,其特征在于,所述電動真空泵(17)與所述真 空泵電磁閥通過交流接觸器實現(xiàn)連接,所述電動潛水泵(8)與所述潛水泵電磁閥通過交流 接觸器實現(xiàn)連接。
【文檔編號】F04B17/05GK203835651SQ201420249031
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權日:2014年5月15日
【發(fā)明者】陳祝華 申請人:上海瑞營機械制造有限公司
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