主、副軸承高同軸度的渦旋空氣壓縮的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種主、副軸承高同軸度的渦旋空氣壓縮機(jī)，包括依次連接的靜盤、前機(jī)架和后機(jī)架，靜盤、動盤和曲軸，動盤的輪轂伸入前機(jī)架內(nèi)，曲軸的偏心段插入動盤的輪轂內(nèi)通過軸承連接，曲軸的非偏心段位于前機(jī)架和后機(jī)架連接后形成內(nèi)腔的軸向中心，分別通過主軸承和副軸承連接。后機(jī)架的內(nèi)腔有用于安裝副軸承的安裝腔室和安裝腔室前端用于使副軸承軸向限位的限位環(huán)，限位環(huán)的內(nèi)徑與安裝腔室的內(nèi)徑相當(dāng)。加工刀具在加工完后機(jī)架的基準(zhǔn)面、定心部后可伸至限位環(huán)和副軸承安裝腔室處分別對其加工，只需通過夾具對后機(jī)架進(jìn)行一次裝夾即可完成其基準(zhǔn)面、定心部和副軸承安裝腔室的加工。避免了夾具對加工精度的影響，具有加工精度高的優(yōu)勢。
【專利說明】主、副軸承高同軸度的渦旋空氣壓縮機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種渦旋空氣壓縮機(jī)，具體涉及一種渦旋空氣壓縮機(jī)的后機(jī)架。

【背景技術(shù)】
[0002]渦旋空氣壓縮機(jī)以其效率高、噪音低、體積小、有利于節(jié)能及保護(hù)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)需要壓縮空氣的場合。渦旋空氣壓縮機(jī)主要運(yùn)行件渦盤只有嚙合，不產(chǎn)生磨損，因而壽命比活塞式、螺桿式壓縮機(jī)更長，是風(fēng)動機(jī)械理想動力源。在渦旋空氣壓縮機(jī)中，主要運(yùn)行件渦盤分為動盤和靜盤，動盤和靜盤內(nèi)設(shè)渦旋片，通常，由動盤和靜盤彼此結(jié)合形成壓縮腔，當(dāng)動盤由曲軸帶動沿著一定圓周軌跡作平動時，動盤渦旋片相對靜盤渦旋片移動，即由兩者所形成的壓縮腔移動并改變其容積，從而進(jìn)行吸入、壓縮、排放，完成壓縮空氣的過程。
[0003]渦旋空氣壓縮機(jī)一般需要三個軸承才能保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，動盤中心部軸承安裝于動盤輪轂內(nèi)，主軸承安裝于前機(jī)架軸承孔內(nèi)，副軸承安裝于后機(jī)架軸承孔內(nèi)。要保證壓縮機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的壽命，需要保證主副軸承之間的同軸度，主副軸承同軸度出現(xiàn)較大偏差的話，軸承會承受額外的負(fù)荷，造成軸承壽命下降，甚至失效，影響壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。
[0004]圖5為現(xiàn)有技術(shù)渦旋空氣壓縮機(jī)副軸承安裝于后機(jī)架的截面示意圖，圖中副軸承外圈安裝腔室的左側(cè)有限位環(huán)，限位環(huán)內(nèi)徑比副軸承外圈安裝腔室內(nèi)徑小，一般按軸承手冊要求的尺寸進(jìn)行設(shè)計，一般小于安裝腔室內(nèi)徑幾個毫米。這樣的結(jié)構(gòu)，使得左側(cè)的后機(jī)架定心部與副軸承外圈安裝腔分兩次裝夾加工，它們之間的同軸度，及軸承孔同基準(zhǔn)面的垂直度不僅與設(shè)備相關(guān)，而且與工裝精度相關(guān)。這樣不僅要求高精度設(shè)備，而且需要高精度夾具才能避免同軸度和垂直度過大。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于提供一種內(nèi)腔可一次裝夾加工的后機(jī)架，提高主、副軸承的同軸度，延長主、副軸承的使用壽命。
[0006]本實用新型公開的這種主、副軸承高同軸度的渦旋空氣壓縮機(jī)，包括靜盤、動盤、曲軸、十字環(huán)、前機(jī)架和后機(jī)架，靜盤、前機(jī)架和后機(jī)架依次連接，動盤通過十字環(huán)角向定位于前機(jī)架上，動盤的輪轂伸入前機(jī)架內(nèi)，曲軸的偏心段插入動盤的輪轂內(nèi)通過軸承連接，曲軸的非偏心段位于前機(jī)架和后機(jī)架連接后形成內(nèi)腔的軸向中心，分別通過主軸承和副軸承連接；后機(jī)架的內(nèi)腔有用于安裝所述副軸承的安裝腔室和位于安裝腔室前端用于使副軸承軸向限位的限位環(huán)，限位環(huán)的內(nèi)徑與安裝腔室的內(nèi)徑相當(dāng)。
[0007]所述后機(jī)架的軸向中心為階梯型的通孔，所述限位環(huán)和安裝腔室依次位于通孔的后端，通孔前端的孔徑最大為后機(jī)架的定心部，后機(jī)架和所述前機(jī)架之間通過后機(jī)架前端的基準(zhǔn)面、定心部和螺釘連接。
[0008]所述副軸承為圓柱滾子軸承、深溝球軸承或者滑動軸承。
[0009]本實用新型使后機(jī)架內(nèi)的副軸承安裝腔室內(nèi)徑和其前端使副軸承軸向限位的限位環(huán)內(nèi)徑相當(dāng)，這樣加工刀具就能在加工完后機(jī)架的基準(zhǔn)面、定心部后從定心部伸至限位環(huán)和副軸承安裝腔室處分別對其加工，只需通過夾具對后機(jī)架進(jìn)行一次裝夾即可完成其基準(zhǔn)面、定心部和副軸承安裝腔室的加工。避免了夾具對加工精度的影響，這樣后機(jī)架定心部與副軸承安裝腔室的同軸度及副軸承安裝腔室與后機(jī)架前端基準(zhǔn)面的垂直度僅與設(shè)備精度有關(guān)，在設(shè)備不變的情況下，可以大幅度提高精度。同時后機(jī)架通過其前端基準(zhǔn)面和定心部及螺釘與前機(jī)架連接，所以就保證了主、副軸承的同軸度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例一的后機(jī)架和副軸承裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型實施例二的后機(jī)架和副軸承裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實用新型實施例三的后機(jī)架和副軸承裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本實用新型對應(yīng)實施例一的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為現(xiàn)有技術(shù)后機(jī)架與副軸承裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0015]實施例一，如圖1、圖4所示，本實用新型公開的這種主、副軸承高同軸度的渦旋空氣壓縮機(jī)，包括靜盤1、動盤2、十字環(huán)3、曲軸4、前機(jī)架5、主平衡塊6、后機(jī)架7、后蓋組件
8、副平衡塊9、軸承15、主軸承16、副軸承7-3。靜盤1、前機(jī)架5和后機(jī)架7依次連接，靜盤I上有吸氣口 11，動盤2通過十字環(huán)3角向定位于前機(jī)架5上，前機(jī)架5殼體5-2前端的中心部設(shè)置有圓筒部5-1，圓筒部5-1與前機(jī)架5的殼體5-2之間開設(shè)有環(huán)形凹槽，在圓筒部5-1的前端設(shè)環(huán)形的支撐凸環(huán)以軸向支撐動盤2。動盤2的輪轂伸入圓筒部5-1內(nèi)，曲軸4的偏心段插入動盤2的輪轂內(nèi)通過軸承15連接，曲軸4的非偏心段位于前機(jī)架5和后機(jī)架7連接后形成內(nèi)腔的軸向中心，分別通過主軸承16和副軸承7-3連接。后機(jī)架7的內(nèi)腔有用于安裝副軸承7-3的安裝腔室7-2和位于安裝腔室7-2前端用于使副軸承7-3軸向限位的限位環(huán)7-1。后機(jī)架7的軸向中心有階梯型的通孔，限位環(huán)7-1和安裝腔室7-2依次位于通孔的后端，通孔前端的孔徑最大為后機(jī)架的定心部7-4，后機(jī)架7和前機(jī)架5之間通過后機(jī)架7前端的基準(zhǔn)面7-5、定心部7-4和螺釘連接。
[0016]本實施例后機(jī)架7內(nèi)限位環(huán)7-1的內(nèi)徑比安裝腔室7-2的內(nèi)徑小0.05?0.5mm,安裝腔室7-2的長度比副軸承7-3的長度長O?2mm。副軸承7-3采用圓柱滾子軸承。
[0017]實施例二，如圖2所示，本實施例后機(jī)架內(nèi)限位環(huán)7-1的內(nèi)徑與安裝腔室7-2的內(nèi)徑相等，安裝腔室7-2的長度與副軸承7-3的長度也相等。副軸承7-3采用圓柱滾子軸承。在限位環(huán)7-1與副軸承安裝腔室7-2之間加工有一道環(huán)形凹槽，將孔用彈性擋圈7-6安裝于此凹槽內(nèi)，孔用彈性擋圈7-6限制副軸承7-3向左側(cè)運(yùn)動。本實施例的其它結(jié)構(gòu)同實施例一。
[0018]實施例三，如圖3所示，本實施例一的區(qū)別在于副軸承7-3采用深溝球軸承，其它結(jié)構(gòu)同實施例一。
[0019]上述三個實施例后機(jī)架內(nèi)限位環(huán)和副軸承安裝腔室的結(jié)構(gòu)均能使刀具在加工完后機(jī)架的基準(zhǔn)面、定心部后從定心部伸至副軸承安裝腔室處對其加工，只需對后機(jī)架進(jìn)行一次裝夾即可完成其基準(zhǔn)面、定心部和副軸承安裝腔室的加工，在加工完后機(jī)架的基準(zhǔn)面、定心部后從定心部伸至副軸承安裝腔室處對其加工，從而只需對后機(jī)架進(jìn)行一次裝夾即可完成其基準(zhǔn)面、定心部和副軸承安裝腔室的加工。避免了夾具對加工精度的影響，這樣后機(jī)架定心部與副軸承安裝腔室的同軸度，及軸承孔同基準(zhǔn)面的垂直度僅與設(shè)備精度有關(guān)，在設(shè)備不變的情況下，可以大幅度提高精度。
【權(quán)利要求】
1.一種主、副軸承高同軸度的渦旋空氣壓縮機(jī)，包括靜盤、動盤、曲軸、十字環(huán)、前機(jī)架和后機(jī)架，靜盤、前機(jī)架和后機(jī)架依次連接，動盤通過十字環(huán)角向定位于前機(jī)架上，動盤的輪轂伸入前機(jī)架內(nèi)，曲軸的偏心段插入動盤的輪轂內(nèi)通過軸承連接，曲軸的非偏心段位于前機(jī)架和后機(jī)架連接后形成內(nèi)腔的軸向中心，分別通過主軸承和副軸承連接；后機(jī)架的內(nèi)腔有用于安裝所述副軸承的安裝腔室和位于安裝腔室前端用于使副軸承軸向限位的限位環(huán)，其特征在于:所述限位環(huán)的內(nèi)徑與安裝腔室的內(nèi)徑相當(dāng)。
2.如權(quán)利要求1所述的主、副軸承高同軸度的渦旋空氣壓縮機(jī)，其特征在于:所述后機(jī)架的軸向中心為階梯型的通孔，所述限位環(huán)和安裝腔室依次位于通孔的后端，通孔前端基準(zhǔn)面處的孔徑最大為后機(jī)架的定心部，后機(jī)架和所述前機(jī)架之間通過后機(jī)架前端的基準(zhǔn)面、定心部和螺釘連接。
3.如權(quán)利要求1所述的主、副軸承高同軸度的渦旋空氣壓縮機(jī)，其特征在于:所述副軸承為圓柱滾子軸承、深溝球軸承或者滑動軸承。
【文檔編號】F04C18/02GK204025057SQ201420363622
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月3日
【發(fā)明者】張江 申請人:湖南聯(lián)力精密機(jī)械有限公司