一種智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于地下停車場的智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括中央控制器和多組智能高速射流誘導風機，每臺誘導風機上配備了檢測污染氣體的傳感器，能夠?qū)O、NOx、CmHn等地下停車場常見污染氣體進行全面檢測，通過中央控制器對檢測到的污染氣體數(shù)據(jù)進行智能分析，并采用相應的策略實現(xiàn)對誘導風機系統(tǒng)的分段智能控制，在節(jié)能與保證人員身體健康方面找到一個平衡點。本實用新型所涉及的誘導風機系統(tǒng)能耗低、數(shù)據(jù)分析準確，在地下停車場的排風領(lǐng)域具有廣闊的應用前景。
【專利說明】一種智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種智能型誘導風機系統(tǒng)，尤其涉及一種用于地下停車場的智能型誘導風機系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]在商業(yè)建筑或高層住宅建筑的地下停車場，汽車啟動、停止、上下坡等過程中，產(chǎn)生大量的尾氣，尾氣中的主要成分為汽油燃燒產(chǎn)生的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)以及烴類化合物(CmHn)。其中CO易與血紅蛋白結(jié)合，造成人體缺氧；N0X會發(fā)生光化學反應等一系列變化，形成光化學煙霧，引起呼吸道疾病，同時也可能引發(fā)癌癥，威脅地下停車場人員的身體健康；CmHn則是易燃氣體。
[0003]近年來，由于誘導風機具有無需安裝風管、土建造價低和安裝維護方便等諸多優(yōu)點，而有漸漸取代傳統(tǒng)排風系統(tǒng)的趨勢。現(xiàn)在有很多地下停車場安裝有誘導風機排氣系統(tǒng)，系統(tǒng)中的多組誘導風機通過誘導接力，進行空氣的傳遞，從而起到改善空氣質(zhì)量的效果。但是現(xiàn)有誘導風機系統(tǒng)具有一些缺陷與不足，有些誘導風機在檢測到污染物后會開啟全部風機，不夠節(jié)能；而有些誘導風機在檢測到污染物后只開啟一臺風機，并不能夠把污染氣體全部排凈，可能短時間內(nèi)對人身體造成一定的傷害?，F(xiàn)有市售誘導風機產(chǎn)品大多只對CO的濃度進行監(jiān)控，而對在地下停車場出現(xiàn)較多的N0X、CmHn等有害污染氣體則很少或沒有相應的監(jiān)控方法。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點，對誘導風機系統(tǒng)進行了改進。由中央控制器與誘導風機組成的誘導風機系統(tǒng)對檢測到的污染氣體數(shù)據(jù)進行智能分析，并采用相應的策略來實現(xiàn)對誘導風機系統(tǒng)的分段智能控制，根據(jù)實際空氣污染情況選擇開啟一組、三組或者全部的誘導風機，從而在節(jié)能與保證人員身體健康方面找到一個平衡點。
[0005]本實用新型首次實現(xiàn)對C0、N0x、CmHn等地下停車場常見污染氣體的全面檢測，并通過中央控制器對誘導風機進行科學地判斷、精確地控制，起到了維護地下停車場的環(huán)境與保證人員健康的作用。
[0006]本實用新型涉及的智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)包括中央控制器和多組智能高速射流誘導風機。每臺智能高速射流誘導風機包括如圖1所示的箱體1，圖2所示的高效球形噴口 2、離心風機3、電源模塊4、溫度傳感器模塊5、CO傳感器6 (和/或NOx傳感器7和/或CmHn傳感器8)模塊、終端顯示模塊9、風機驅(qū)動模塊10、信號接收與發(fā)送模塊11、噴口調(diào)節(jié)器12、濕度傳感器13、消防聯(lián)動裝置14。
[0007]箱體I 尺寸為 580mmX570mmX230mm。
[0008]誘導風機設(shè)置有三個可萬向旋轉(zhuǎn)的高效球形噴口 2，并排安裝在箱體同一面上，彼此最小間距不小于100mm。高效球形噴口 2上可設(shè)置有噴口調(diào)節(jié)器12，用以調(diào)節(jié)噴口所噴出氣體的量與射程等。
[0009]離心風機3輸入電壓為220V/50HZ，風量為680m3/h，輸入功率是120W，全壓為250pa。
[0010]電源模塊4的常供電源是交流220V/50HZ，變壓器輸出的是直流單電源，電壓為9V/1A，待機功率約1W，電源模塊首先采用9V的變壓器進行降壓，再使用整流二極管進行整流，最后使用三端穩(wěn)壓管LM2576T穩(wěn)壓得到5V的直流電源。
[0011]溫度傳感器模塊5采用數(shù)字溫度傳感器，測溫范圍為-55?+125°C，測量精度為±0.5攝氏度。所采用溫度傳感器是一線接口，多個傳感器可以在一根總線上通訊，每個溫度傳感器都有獨特的地址碼，尋址方便，且可避免多點布線的繁瑣；溫度傳感器模塊5設(shè)置在誘導風機箱體I的側(cè)面，但是多個溫度傳感器探頭可分布在不同的區(qū)域，并在一根總線上通訊，以達到多點監(jiān)控的目的。
[0012]傳感器模塊包括CO傳感器6和/或NOx傳感器7和/或CmHn傳感器8，設(shè)置在誘導風機除噴口外的其它面上，三個傳感器可單獨設(shè)置在一個側(cè)面上也可以相互獨立的設(shè)置在箱體I的多個側(cè)面，根據(jù)不同的要求也可以選擇安裝一個或兩個或三個傳感器。
[0013]CO傳感器6的敏感層由非常穩(wěn)定的二氧化錫(SnO2)制成，檢測的CO范圍是10?500ppm，在正常使用條件下，其使用壽命為3?5年；C0傳感器的敏感層SnO2半導體與被測氣體(CO)接觸時，SnO2的電阻變小，根據(jù)CO濃度的大小而顯示不同的電壓數(shù)值，從而精確的測量出CO的濃度。
[0014]NOx傳感器7的敏感層由二氧化鋯(Z12)制成，NOx在做電解質(zhì)的Z12高頻交流電作用下，發(fā)生分解產(chǎn)生02_，通過測得的兩復阻抗計算出NOx的濃度。
[0015]CmHn傳感器8是基于碳化硅(SiC)材料的氣體傳感器，氫原子中的電子被界面電荷所吸引，氫原子內(nèi)的電子與原子核發(fā)生位移，形成偶極子，改變了電極的電勢，直接表現(xiàn)就是傳感器對含有氫原子的化學氣體CmHn產(chǎn)生響應信號。
[0016]終端顯示模塊9包括液晶顯示屏幕與操作面板，可以顯示中央控制器發(fā)布的指令，可以查詢工作狀態(tài)，可以設(shè)置工作模式等；終端顯示模塊9設(shè)置在誘導風機噴口相對的側(cè)面，在操作面板上可設(shè)置密碼鎖、設(shè)置管理員的權(quán)限，便于操作與調(diào)試、管理等。
[0017]風機驅(qū)動模塊10的工作電壓為交流220V/50HZ，額定功率為36W，額定電流為
0.6A，驅(qū)動模塊使用433HMz的通訊接口。
[0018]信號接收與發(fā)送模塊11:智能誘導風機通過RS422通信，把每臺誘導風機自身的工作狀態(tài)和所有相關(guān)信息都傳送給中央控制器。中央控制器按照預先設(shè)定的模式，形成對誘導風機的工作指令，并通過RS422通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送指令給每一臺誘導風機，從而達到智能控制的目的。
[0019]濕度傳感器13感應精度為3.5%，可測相對濕度范圍為0%?100%，靈敏度為±3%，響應時間為15s，電源采用直流5.8V，有三個針腳。
[0020]消防聯(lián)動裝置14采用DC24V消防聯(lián)動啟?？刂?，具有消防聯(lián)動信號輸入接口。
[0021]本實用新型所涉及的智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)，可安裝在地下停車場的空氣交換系統(tǒng)內(nèi)。如圖3所示的地下停車場誘導風機系統(tǒng)整體布局示意圖，包括主送風機21，主送風機控制柜(380V) 22，送風控制模塊23，主排風機24，主排風機控制柜(380V) 25，排風控制模塊26，無源觸點信號線27，380V常開電源28，220V常開電源29，中央控制器30，智能型節(jié)能誘導風機31。
[0022]主送風機21與主送風機控制柜22用380V常開電源28相連接，并通過送風控制模塊23來控制啟停；主排風機24與主排風機控制柜25同樣用380V常開電源28相連，并通過排風控制模塊26來控制啟停。控制柜與控制模塊通過無源觸點信號線27進行通訊，中央控制器30與若干臺智能型節(jié)能誘導風機31組成地下停車場的智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，整個網(wǎng)絡(luò)通過220V常開電源29連接。
[0023]本實用新型所涉及系統(tǒng)的運行模式如下:
[0024](A)、智能高速射流誘導風機初始化各類參數(shù)，進入主循環(huán)，CO傳感器6檢測所處空間的CO濃度，判斷其是否大于24ppm，將數(shù)值發(fā)送到中央控制器；
[0025](B)、中央控制器得到CO濃度小于或等于24ppm，進入程序I ;
[0026](C)、中央控制器得到CO濃度大于24ppm而小于或等于lOOppm，則進入程序II ；
[0027](D)、中央控制器得到CO濃度大于lOOppm，則進入程序III ；
[0028](E)、誘導風機驅(qū)動模塊10開啟五分鐘后，CO傳感器6再次檢測CO濃度，中央控制器得到的CO濃度數(shù)值超過24ppm，則默認整個地下停車場的CO濃度均已超過24ppm，這時，中央控制器控制開啟全部誘導風機，直至CO濃度低于24ppm ;若CO濃度低于該值，中央控制器接收到信息后，向誘導風機發(fā)出關(guān)閉風機驅(qū)動模塊的指令后，返回主循環(huán)，NOx與CmHn濃度二次檢測后也按上述程序執(zhí)行相同的操作；
[0029](F)、程序1:開啟溫度傳感器檢測溫度是否超標或驟然升溫，溫度傳感器會將信號傳送到中央控制器，如果溫度超標或驟然升溫，由中央控制器關(guān)閉所有的智能型誘導風機并報警，防止火災或事故進一步擴大；如果溫度監(jiān)測正常，則進入NOx檢測程序。
[0030](G)、程序I1:開啟溫度傳感器檢測溫度是否超標或驟然升溫，溫度傳感器會將信號傳送到中央控制器，如果溫度超標或驟然升溫，智能型誘導風機自行切斷電源并報警；如果溫度監(jiān)測正常，證明是單純的局部污染氣體(指CO、N0X、CmHn等，下同)濃度超限而非發(fā)生火災，污染氣體傳感器所在區(qū)域的一組誘導風機自動開啟，對污染氣體在整個地下停車場內(nèi)進行稀釋。
[0031](H)、程序II1:開啟溫度傳感器檢測溫度是否超標或驟然升溫，溫度傳感器會將信號傳送到中央控制器，如果溫度超標或驟然升溫，智能型誘導風機自行切斷電源并報警；如果溫度監(jiān)測正常，證明是單純的局部CO濃度超限而非發(fā)生火災，誘導風機將信號發(fā)送至中央控制器，由中央控制器控制開啟該CO傳感器所在區(qū)域及附近的三組誘導風機，對CO在整個地下停車場內(nèi)進行快速稀釋。
[0032](I)、程序IV:開啟溫度傳感器檢測溫度是否超標或驟然升溫，溫度傳感器會將信號傳送到中央控制器，如果溫度超標或驟然升溫，由中央控制器關(guān)閉所有的智能型誘導風機并報警，防止火災或事故進一步擴大；如果溫度監(jiān)測正常，則進入CmHn檢測程序。
[0033](J) ,NOx檢測程序:如果NOx濃度小于2.5ppm,則進入程序IV ;如果NOx濃度大于或等于2.5ppm而小于1ppm,則進入程序II ;如果NOx濃度大于或等于1ppm,則進入程序III,誘導風機開啟五分鐘后再次到檢測NOx濃度超過2.5ppm,中央控制器控制開啟全部誘導風機，直至NOx濃度低于2.5ppm ;若NOx濃度低于該值，則關(guān)閉誘導風機，返回主循環(huán)。
[0034](K)、CmHn檢測程序:如果CmHn濃度小于2.5ppm,則開啟溫度傳感器檢測溫度是否超標或驟然升溫，溫度傳感器會將信號傳送到中央控制器，如果溫度超標或驟然升溫，由中央控制器關(guān)閉所有的智能型誘導風機并報警，防止火災或事故進一步擴大；如果溫度監(jiān)測正常，則返回主循環(huán)；如果CmHn濃度大于或等于2.5ppm而小于lOppm，則進入程序II ;如果CmHn濃度大于或等于lOppm，則進入程序III，誘導風機開啟五分鐘后再次到檢測CmHn濃度超過2.5ppm,中央控制器控制開啟全部誘導風機,直至CmHn濃度低于2.5ppm ;若CmHn濃度低于該值，則關(guān)閉誘導風機，返回主循環(huán)。
[0035](L)、本系統(tǒng)有一個獨立控制單元:濕度自動檢測模塊；當濕度傳感器13檢測到環(huán)境濕度超過60%或者低于35%時，濕度數(shù)值信號傳送到中央控制器，中央控制器會將開啟信號傳遞給各個誘導風機，對空間內(nèi)進行通風，開啟三十分鐘后濕度傳感器13再次檢測環(huán)境濕度，如果超過60%或低于35%，中央控制器發(fā)送指令繼續(xù)運行誘導風機，如果沒有超過60%且沒有低于35%，中央控制器則發(fā)送指令關(guān)閉誘導風機，返回主循環(huán)。
[0036]本實用新型涉及的智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)，結(jié)合對C0、N0x、CmHn等地下停車場常見污染氣體的全面檢測，更加有效地保持了地下停車場的空氣質(zhì)量與人員健康。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0037]圖1是智能型節(jié)能誘導風機的左視圖，其中，I為箱體；
[0038]圖2是智能型節(jié)能誘導風機的俯視剖面圖，
[0039]其中，2為高效球形噴口，3為離心風機，4為電源模塊，5為溫度傳感器模塊，6為CO傳感器，7為NOx傳感器，8為CmHn傳感器，9為終端顯示模塊，10為風機驅(qū)動模塊，11為信號接收與發(fā)送模塊，12為噴口調(diào)節(jié)器，13為濕度傳感器，14為消防聯(lián)動裝置；
[0040]圖3是地下停車場誘導風機系統(tǒng)整體布局示意圖，
[0041]其中，21為主送風機，22為主送風機控制柜(380V)，23為送風控制模塊，24為主排風機，25為主排風機控制柜(380V)，26為排風控制模塊，27為無源觸點信號線，28為380V常開電源，29為220V常開電源，30為中央控制器，31為智能型節(jié)能誘導風機。

【具體實施方式】
[0042]下面結(jié)合實施例對本實用新型的具體運行模式進行詳細說明。本實用新型所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，也并非對本實用新型的限定?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0043]實施例1
[0044]某商場地下停車場智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)的工作實例。
[0045](A)、智能高速射流誘導風機初始化各類參數(shù)，進入主循環(huán)，CO傳感器6檢測所處空間的CO濃度，得到CO濃度為15ppm，將數(shù)值發(fā)送到中央控制器；
[0046](B)、中央控制器得到CO濃度數(shù)值為15ppm，對誘導風機發(fā)布指令，開啟溫度傳感器檢測溫度是否超標或驟然升溫，溫度傳感器會將信號傳送到中央控制器，溫度數(shù)值監(jiān)測正常，中央控制器對誘導風機發(fā)布指令，開啟NOx傳感器，并將數(shù)值傳送至中央控制器；
[0047](C)、中央控制器得到NOx濃度數(shù)值為1.2ppm，立即向誘導風機傳送指令，開啟溫度傳感器，溫度傳感器會將信號反饋到中央控制器，中央控制器得到溫度監(jiān)測正常的信息，對誘導風機發(fā)布指令，開啟CmHn傳感器。
[0048](D)、CmHn檢測濃度為4.5ppm并傳送至中央控制器，中央控制器得到CmHn濃度數(shù)值已超過2.5ppm,但未超過lOppm,便向誘導風機傳輸指令,開啟溫度傳感器檢測溫度,溫度傳感器向中央控制器發(fā)送的信息顯示溫度監(jiān)測正常，中央控制器向污染氣體傳感器所在區(qū)域的一組誘導風機發(fā)送啟動誘導風機驅(qū)動模塊10的指令，該誘導風機對污染氣體在整個地下停車場內(nèi)進行稀釋。
[0049](E)、誘導風機驅(qū)動模塊10開啟五分鐘后，CO傳感器6再次檢測CO濃度，重復步驟(A)、⑶、(C)、⑶的運行模塊，檢測到C0、N0x、CmHn的濃度分別為12ppm、1.1ppm和2.2ppm,證明CmHn的超標只是在局部地區(qū)，而在整個地下停車場空氣擾動的情況下，CmHn迅速被稀釋，從而達到節(jié)能并且解決局部污染的問題，中央控制器得到數(shù)值信息后，向誘導風機驅(qū)動模塊發(fā)出停止工作的指令，智能高速射流誘導風機回到主循環(huán)。
[0050](F)、濕度傳感器13檢測到環(huán)境濕度為65%，濕度數(shù)值信號傳送到中央控制器，中央控制器會將開啟信號傳遞給各個誘導風機，對空間內(nèi)進行通風，開啟三十分鐘后濕度傳感器再次檢測環(huán)境濕度為50%，中央控制器發(fā)送指令關(guān)閉誘導風機，返回主循環(huán)。
[0051]實施例2
[0052]某高層住宅小區(qū)地下停車場智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)的工作實例。
[0053](A)、智能高速射流誘導風機初始化各類參數(shù)，進入主循環(huán)，CO傳感器6檢測所處空間的CO濃度，將數(shù)值發(fā)送到中央控制器；
[0054](B)、中央控制器得到CO濃度數(shù)值為大于llOppm，中央控制器向誘導風機發(fā)布指令啟動測溫程序，溫度傳感器會將測得的溫度信號通過誘導風機傳送到中央控制器，沒有溫度超標也沒有驟然升溫，誘導風機將信號發(fā)送至中央控制器，由中央控制器控制開啟該CO傳感器所在區(qū)域及附近的三組誘導風機的驅(qū)動模塊10，對CO在整個地下停車場內(nèi)進行快速稀釋。
[0055](C)、誘導風機驅(qū)動模塊10開啟五分鐘后，CO傳感器6再次檢測CO濃度，CO濃度為20ppm，中央控制器接收到CO濃度信息后，向誘導風機發(fā)出關(guān)閉風機驅(qū)動模塊的指令，返回主循環(huán)。
[0056](D)、中央控制器向誘導風機發(fā)出指令開啟NOx傳感器，測得NOx濃度為7.7ppm,中央控制器接收到信息后，按照程序向誘導風機發(fā)出開啟溫度傳感器的指令，溫度傳感器將溫度監(jiān)測正常的信號傳送到中央控制器，證明是單純的局部NOx濃度超限而非發(fā)生火災，中央控制器向NOx傳感器所在區(qū)域的一組誘導風機發(fā)出開啟風機驅(qū)動模塊指令，對NOx在整個地下停車場內(nèi)進行稀釋。
[0057](E)、誘導風機開啟五分鐘后NOx傳感器再次到檢測NOx濃度為6.8ppm,證明整個空間內(nèi)的NOx幾乎都在一個超限的數(shù)值上，中央控制器得到該數(shù)值信息后，向全部誘導風機發(fā)出開啟指令，直至NOx濃度低于2.5ppm,中央控制器得到反饋信息后，向全部誘導風機發(fā)出關(guān)閉指令，返回主循環(huán)。
[0058](F)、濕度傳感器13檢測到環(huán)境濕度為47%，濕度數(shù)值信號傳送到中央控制器，中央控制器發(fā)送指令返回主循環(huán)。
【權(quán)利要求】
1.一種智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)，包括中央控制器和多組智能高速射流誘導風機，其特征在于:智能高速射流誘導風機具有箱體(I)、高效球形噴口(2)、離心風機(3)、電源模塊⑷、溫度傳感器模塊(5)、CO傳感器(6)和/或NOx傳感器(7)和/或CmHn傳感器(8)模塊、終端顯示模塊(9)、風機驅(qū)動模塊(10)、信號接收與發(fā)送模塊(11)、噴口調(diào)節(jié)器(12)、濕度傳感器(13)、消防聯(lián)動裝置(14)； 所述箱體(I)尺寸為580_X570_X230_ ； 誘導風機設(shè)置有三個高效球形噴口(2)，所述噴口可萬向旋轉(zhuǎn)，并排安裝在箱體同一面上，彼此最小間距不小于10mm ； 離心風機(3)輸入電壓為220V/50HZ，風量為680m3/h，輸入功率是120W，全壓為250pa ； 電源模塊(4)的常供電源是交流220V/50HZ，變壓器輸出的是直流單電源，電壓為9V/1A，待機功率為1W，電源模塊首先采用9V的變壓器進行降壓，再使用整流二極管進行整流，最后使用三端穩(wěn)壓管LM2576T穩(wěn)壓得到5V的直流電源； 溫度傳感器模塊(5)采用數(shù)字溫度傳感器，測溫范圍為-55?+125°C，測量精度為±0.5攝氏度；溫度傳感器模塊(5)設(shè)置在誘導風機箱體(I)的側(cè)面，多個溫度傳感器探頭分布在不同的區(qū)域，合并在一根總線上通訊； 傳感器模塊包括CO傳感器(6)和/或NOx傳感器(7)和/或CmHn傳感器(8)，設(shè)置在誘導風機除噴口外的其它面上； CO傳感器(6)的敏感層由非常穩(wěn)定的二氧化錫(SnO2)制成，檢測的CO范圍是10?500ppm，在正常使用條件下，其使用壽命為3?5年； NOx傳感器(7)的敏感層由二氧化鋯(Z12)制成； CmHn傳感器(8)是基于碳化硅(SiC)材料的氣體傳感器； 終端顯示模塊(9)包括液晶顯示屏幕與操作面板，可以顯示中央控制器發(fā)布的指令，可以查詢工作狀態(tài)，可以設(shè)置工作模式等；終端顯示模塊(9)設(shè)置在誘導風機噴口相對的側(cè)面，在操作面板上可設(shè)置密碼鎖、設(shè)置管理員的權(quán)限； 風機驅(qū)動模塊(10)的工作電壓為交流220V/50HZ，額定功率為36W額定電流為0.6A，驅(qū)動模塊使用433HMz的通訊接口 ； 信號接收與發(fā)送模塊(11):智能誘導風機通過RS422通信，把每臺誘導風機自身的工作狀態(tài)和所有相關(guān)信息都傳送給中央控制器；中央控制器按照預先設(shè)定的模式，形成對誘導風機的工作指令，并通過RS422通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送指令給每一臺誘導風機； 濕度傳感器(13)感應精度為3.5 %，可測相對濕度范圍為O %?100%，靈敏度為±3%，響應時間為15s，電源采用直流5.8V，有三個針腳； 消防聯(lián)動裝置(14)采用DC24V消防聯(lián)動啟?？刂?，具有消防聯(lián)動信號輸入接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)，其特征在于:所述噴口調(diào)節(jié)器(12)設(shè)置在高效球形噴口(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)，其特征在于:所述傳感器模塊的三個傳感器(6) (7) (8)單獨設(shè)置在一個側(cè)面上或者相互獨立的設(shè)置在箱體(I)的多個側(cè)面，所述誘導風機上安裝傳感器模塊(6) (7) (8)中的一個或兩個或三個傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)，其特征在于:所述溫度傳感器模塊(5)是一線接口，多個傳感器可以在一根總線上通訊，每個溫度傳感器都有獨特的地址碼，多個溫度傳感器控頭分布在不同的區(qū)域，并在一根總線上通訊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)，其特征在于:所述智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)安裝在地下停車場的空氣交換系統(tǒng)內(nèi)，主送風機(21)與主送風機控制柜(22)用380V常開電源(28)相連接，并通過送風控制模塊(23)來控制啟停；主排風機(24)與主排風機控制柜(25)同樣用380V常開電源(28)相連，并通過排風控制模塊(26)來控制啟停；控制柜與控制模塊通過無源觸點信號線(27)進行通訊，中央控制器(30)與若干臺智能型節(jié)能誘導風機(31)組成地下停車場的智能型節(jié)能誘導風機系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，整個網(wǎng)絡(luò)通過220V常開電源(29)連接。
【文檔編號】F04D29/42GK203978890SQ201420420882
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】錢青松 申請人:錢青松