法蘭盤(pán)自扣的蒸發(fā)風(fēng)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種法蘭盤(pán)自扣的蒸發(fā)風(fēng)機(jī),包括風(fēng)輪、單電機(jī)和法蘭盤(pán)組件,單電機(jī)安裝在法蘭盤(pán)組件內(nèi),單電機(jī)包括后端蓋總成、定子總成、刷架總成和電樞總成,電樞總成裝在定子總成內(nèi),刷架總成固定在定子總成的端部,后端蓋總成安裝在定子總成上,并且電樞總成可旋轉(zhuǎn)地支承在后端蓋總成上,法蘭盤(pán)組件包括法蘭盤(pán)上蓋和法蘭盤(pán),風(fēng)輪安裝在電樞總成上,法蘭盤(pán)上蓋上設(shè)置有多個(gè)扣槽件,所述的法蘭盤(pán)上在相應(yīng)的部位設(shè)置有多個(gè)鎖扣,法蘭盤(pán)上蓋通過(guò)扣槽件與鎖扣的配合扣合在法蘭盤(pán)上。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了法蘭盤(pán)組件的自扣,提高了裝配效率,避免了使用緊固件在汽車(chē)行駛顛簸時(shí)緊固件易松動(dòng),零部件易損壞的現(xiàn)象。
【專利說(shuō)明】法蘭盤(pán)自扣的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種法蘭盤(pán)自扣的蒸發(fā)風(fēng)機(jī),此蒸發(fā)風(fēng)機(jī)用在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi),它的作用是通過(guò)蒸發(fā)風(fēng)機(jī)將風(fēng)送至HVAC,通過(guò)HVAC對(duì)蒸發(fā)風(fēng)機(jī)送過(guò)來(lái)的風(fēng)進(jìn)行冷熱處理,然后實(shí)現(xiàn)從出風(fēng)口出來(lái)冷熱風(fēng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,蒸發(fā)風(fēng)機(jī)是汽車(chē)的冷風(fēng)或暖風(fēng)裝置中最為重要的功能配件?,F(xiàn)有的汽車(chē)蒸發(fā)風(fēng)機(jī)一般包括由電機(jī)、安裝電機(jī)的法蘭盤(pán)以及安裝于電機(jī)軸上的風(fēng)輪組成?,F(xiàn)有的車(chē)用蒸發(fā)風(fēng)機(jī)的電機(jī)和法蘭盤(pán)的安裝結(jié)構(gòu)采用螺桿擰緊來(lái)固定,當(dāng)汽車(chē)行駛顛簸時(shí),蒸發(fā)風(fēng)機(jī)緊固件易松動(dòng),零部件易損壞存在隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種法蘭盤(pán)自扣的蒸發(fā)風(fēng)機(jī),它實(shí)現(xiàn)了法蘭盤(pán)組件的自扣,提高了裝配效率,避免了使用緊固件在汽車(chē)行駛顛簸時(shí)緊固件易松動(dòng),零部件易損壞的現(xiàn)象。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種法蘭盤(pán)自扣的蒸發(fā)風(fēng)機(jī),包括風(fēng)輪、單電機(jī)和法蘭盤(pán)組件,單電機(jī)安裝在法蘭盤(pán)組件內(nèi),單電機(jī)包括后端蓋總成、定子總成、刷架總成和電樞總成,電樞總成裝在定子總成內(nèi),刷架總成固定在定子總成的端部,后端蓋總成安裝在定子總成上,并且電樞總成可旋轉(zhuǎn)地支承在后端蓋總成上,法蘭盤(pán)組件包括法蘭盤(pán)上蓋和法蘭盤(pán),風(fēng)輪安裝在電樞總成上,法蘭盤(pán)上蓋上設(shè)置有多個(gè)扣槽件,所述的法蘭盤(pán)上在相應(yīng)的部位設(shè)置有多個(gè)鎖扣,法蘭盤(pán)上蓋通過(guò)扣槽件與鎖扣的配合扣合在法蘭盤(pán)上。
[0005]進(jìn)一步為了使法蘭盤(pán)上蓋和法蘭盤(pán)之間的扣合牢固,所述的扣槽件設(shè)置有四個(gè),并均布在法蘭盤(pán)上蓋上,所述的鎖扣也設(shè)置有四個(gè),并均布在法蘭盤(pán)上。
[0006]進(jìn)一步提供了一種固定風(fēng)輪的結(jié)構(gòu)方式,所述的電樞總成的軸上設(shè)置有卡槽,并且卡槽內(nèi)安裝有軸用擋圈以便通過(guò)軸用擋圈和卡槽的配合來(lái)固定風(fēng)輪。
[0007]采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的法蘭盤(pán)和法蘭盤(pán)上蓋不是通過(guò)緊固件進(jìn)行固定的,而是通過(guò)法蘭盤(pán)的鎖扣和法蘭盤(pán)上蓋上的扣槽件進(jìn)行固定,并且具有多個(gè)扣合點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)了法蘭盤(pán)組件的自扣,提高了裝配效率,避免了使用緊固件在汽車(chē)行駛顛簸時(shí)緊固件易松動(dòng),零部件易損壞的現(xiàn)象。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的法蘭盤(pán)自扣的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為圖1中的局部放大圖;
[0010]其中,I為后端蓋總成;2為刷架總成;3為電樞總成;4為定子總成;5為法蘭盤(pán)上蓋;5-1為扣槽件;6為法蘭盤(pán);6-1為鎖扣;10為風(fēng)輪;12為軸用擋圈。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0012]如圖1、2所示,一種法蘭盤(pán)自扣的蒸發(fā)風(fēng)機(jī),包括風(fēng)輪10、單電機(jī)和法蘭盤(pán)組件,單電機(jī)安裝在法蘭盤(pán)組件內(nèi),單電機(jī)包括后端蓋總成1、定子總成4、刷架總成2和電樞總成3,電樞總成3裝在定子總成4內(nèi),刷架總成2固定在定子總成4的端部,后端蓋總成I安裝在定子總成4上,并且電樞總成3可旋轉(zhuǎn)地支承在后端蓋總成I上,法蘭盤(pán)組件包括法蘭盤(pán)上蓋5和法蘭盤(pán)6,風(fēng)輪10安裝在電樞總成上,法蘭盤(pán)上蓋5上設(shè)置有多個(gè)扣槽件5-1,法蘭盤(pán)6上在相應(yīng)的部位設(shè)置有多個(gè)鎖扣6-1,法蘭盤(pán)上蓋6通過(guò)扣槽件5-1與鎖扣6-1的配合扣合在法蘭盤(pán)6上。
[0013]扣槽件5-1設(shè)置有四個(gè),并均布在法蘭盤(pán)上蓋5上,鎖扣6-1也設(shè)置有四個(gè),并均布在法蘭盤(pán)6上,但不限于此。
[0014]如圖1所示,電樞總成3的軸上設(shè)置有卡槽,并且卡槽內(nèi)安裝有軸用擋圈12以便通過(guò)軸用擋圈12和卡槽的配合來(lái)固定風(fēng)輪10。
[0015]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0016]本實(shí)用新型的法蘭盤(pán)6和法蘭盤(pán)上蓋5不是通過(guò)緊固件進(jìn)行固定的,而是通過(guò)法蘭盤(pán)6的鎖扣6-1和法蘭盤(pán)上蓋5上的扣槽件5-1進(jìn)行固定,并且具有多個(gè)扣合點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)了法蘭盤(pán)組件的自扣,提高了裝配效率,避免了使用緊固件在汽車(chē)行駛顛簸時(shí)緊固件易松動(dòng),零部件易損壞的現(xiàn)象。
[0017]以上所述的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種法蘭盤(pán)自扣的蒸發(fā)風(fēng)機(jī),包括風(fēng)輪(10)、單電機(jī)和法蘭盤(pán)組件,單電機(jī)安裝在法蘭盤(pán)組件內(nèi),其特征在于:單電機(jī)包括后端蓋總成(I)、定子總成(4)、刷架總成(2)和電樞總成(3),電樞總成(3)裝在定子總成(4)內(nèi),刷架總成(2)固定在定子總成⑷的端部,后端蓋總成(I)安裝在定子總成(4)上,并且電樞總成(3)可旋轉(zhuǎn)地支承在后端蓋總成(I)上,法蘭盤(pán)組件包括法蘭盤(pán)上蓋(5)和法蘭盤(pán)(6),風(fēng)輪(10)安裝在電樞總成上,法蘭盤(pán)上蓋(5)上設(shè)置有多個(gè)扣槽件(5-1),所述的法蘭盤(pán)(6)上在相應(yīng)的部位設(shè)置有多個(gè)鎖扣(6-1),法蘭盤(pán)上蓋(6)通過(guò)扣槽件(5-1)與鎖扣(6-1)的配合扣合在法蘭盤(pán)(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭盤(pán)自扣的蒸發(fā)風(fēng)機(jī),其特征在于:所述的扣槽件(5-1)設(shè)置有四個(gè),并均布在法蘭盤(pán)上蓋(5)上,所述的鎖扣(6-1)也設(shè)置有四個(gè),并均布在法蘭盤(pán)(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的法蘭盤(pán)自扣的蒸發(fā)風(fēng)機(jī),其特征在于:所述的電樞總成(3)的軸上設(shè)置有卡槽,并且卡槽內(nèi)安裝有軸用擋圈(12)以便通過(guò)軸用擋圈(12)和卡槽的配合來(lái)固定風(fēng)輪(10)。
【文檔編號(hào)】F04D29/40GK204113690SQ201420514071
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】王朝海, 邱高峰, 王雨陽(yáng) 申請(qǐng)人:日本電產(chǎn)凱宇汽車(chē)電器(江蘇)有限公司