空調(diào)的風(fēng)輪和空調(diào)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種空調(diào)的風(fēng)輪和空調(diào)。其中，空調(diào)的風(fēng)輪包括：輪轂和多個葉片，沿所述輪轂的周向依次間隔設(shè)置、且所述葉片的葉根與所述輪轂的外側(cè)壁相連接；其中：所述葉片的表面上形成有沿所述輪轂周向設(shè)置的弧形的擾流凸筋。風(fēng)輪工作時，氣流在風(fēng)輪徑向方向上的相鄰的周向剖面間有由葉根流向葉尖的相對速度，使得葉尖部分的氣流附面層不斷加厚，并最終形成由壓力面繞向吸力面的葉尖渦。本實用新型通過在葉片的表面上形成有沿輪轂周向設(shè)置的弧形的擾流凸筋，來阻礙氣流在風(fēng)輪徑向方向上的流動，能有效減少葉尖渦的形成，從而降低氣流產(chǎn)生的噪音。
【專利說明】空調(diào)的風(fēng)輪和空調(diào)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及家電領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種空調(diào)的風(fēng)輪和一種包含有該風(fēng)輪的空調(diào)。

【背景技術(shù)】
[0002]軸流風(fēng)輪因其效率高、風(fēng)量大的優(yōu)點一直被空調(diào)室外機所采用。當軸流風(fēng)輪工作時，氣流在風(fēng)輪徑向方向上的相鄰的周向剖面間具有由葉根流向葉尖的相對速度，使得葉尖部分的氣流附面層不斷加厚，并最終形成由葉片的前表面繞向葉片的后表面的葉尖渦。葉尖渦在風(fēng)輪出風(fēng)側(cè)(即:風(fēng)輪前側(cè))的方向上不斷的層疊、增大，最終引起排出氣流的紊舌L導(dǎo)致氣流噪音增大。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。
[0004]為此，本實用新型提供了一種空調(diào)的風(fēng)輪，該風(fēng)輪可減小排出的氣流的紊亂程度，從而達到減低噪音的目的。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型一個方面的實施例提供了一種空調(diào)的風(fēng)輪，包括:輪轂和多個葉片，葉片沿所述輪轂的周向依次間隔設(shè)置、且所述葉片的葉根與所述輪轂的外側(cè)壁相連接；其中:所述葉片的表面上形成有沿所述輪轂周向設(shè)置的弧形的擾流凸筋。
[0006]風(fēng)輪工作時，氣流在風(fēng)輪徑向方向上的相鄰的周向剖面間有由葉根流向葉尖的相對速度，使得葉尖部分的氣流附面層不斷加厚，并最終形成由壓力面繞向吸力面的葉尖渦。本實用新型通過在葉片的表面上形成有沿輪轂周向設(shè)置的弧形的擾流凸筋，來阻礙氣流在風(fēng)輪徑向方向上的流動，能有效減少葉尖渦的形成，從而降低氣流產(chǎn)生的噪音。
[0007]另外，根據(jù)本實用新型上述實施例提供的空調(diào)的風(fēng)輪還具有如下附加技術(shù)特征:
[0008]根據(jù)本實用新型的一個實施例，多個所述葉片沿所述輪轂的周向均布間隔設(shè)置。
[0009]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述葉片包括有三個。
[0010]在輪轂的周向方向上均布間隔設(shè)置三個葉片:首先，葉片采用均布設(shè)置，能夠使風(fēng)輪在轉(zhuǎn)動過程中，輪轂不承受風(fēng)輪轉(zhuǎn)動的離心力(理論上只承受風(fēng)輪的重力)，減少對輪轂軸承的損壞，延長產(chǎn)品的使用壽命；其次，葉片的數(shù)量選用單數(shù)，其排風(fēng)性能相對于選用雙數(shù)葉片的風(fēng)輪更顯著。
[0011]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述擾流凸筋位于所述葉片的后表面和/或前表面上。
[0012]氣流在風(fēng)輪徑向方向的流動是在葉片的表面上進行的，所以只有將擾流凸筋設(shè)置在葉片的后表面和/或前表面上才能夠阻礙氣流的徑向流動，減少葉尖渦的形成，從而降低氣流產(chǎn)生的噪音。
[0013]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述葉片的尾緣處形成有圓弧形或鋸齒形的缺□。
[0014]在葉片的尾緣處形成有圓弧形或鋸齒形的缺口能夠有效的減少由于葉片快速轉(zhuǎn)動而引起的氣流漩渦，從而達到進一步降低氣流產(chǎn)生的噪音的目的。
[0015]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述擾流凸筋的厚度為I?3_。
[0016]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述擾流凸筋的高度為I?6mm。
[0017]擾流凸筋采用上述的厚度和高度，是從提升強度和注塑性能兩方面加以考慮的。當厚度和高度過小時，擾流凸筋在注塑冷卻過程中容易形成縮孔，影響品質(zhì)，而且擾流凸筋厚度和高度過小時，其強度會降低，導(dǎo)致其在運輸過程或者使用過程中損壞。
[0018]根據(jù)本實用新型的一個實施例，任一所述葉片上均具有沿所述輪轂的徑向依次間隔設(shè)置的多個擾流凸筋，且任一所述葉片上的多個所述擾流凸筋的長度沿所述輪轂的徑向向外依次增大。
[0019]通過設(shè)置多個擾流凸筋，在氣流徑向流動方向上進行多次阻礙，而且擾流凸筋的長度沿所述輪轂的徑向向外依次增大，使擾流凸筋在阻礙范圍上隨葉片在徑向方向上的周向的剖面面積的增大而增大，也就是為了更好的在葉片表面阻礙氣流的徑向流動，減少葉尖渦的形成，從而降低氣流產(chǎn)生的噪音。
[0020]根據(jù)本實用新型的一個實施例，任一所述葉片上均具有三個所述擾流凸筋。
[0021]本實用新型的另一個方面的實施例提供了一種空調(diào)，包括任一上述所述的空調(diào)的風(fēng)輪。
[0022]上述實施例提供的空調(diào)，由于其室外機的葉片的表面上形成有沿輪轂周向設(shè)置的弧形的擾流凸筋，擾流凸筋阻礙氣流在風(fēng)輪徑向方向上的流動，能有效減少葉尖渦的形成，從而降低氣流產(chǎn)生的噪音，可有效提升用戶的使用感受。
[0023]綜上所述，本實用新型通過在葉片的表面上形成有沿輪轂周向設(shè)置的弧形的擾流凸筋，來阻礙氣流在風(fēng)輪徑向方向上的流動，能有效減少葉尖渦的形成，從而降低氣流產(chǎn)生的噪音。
[0024]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述部分中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0026]圖1是根據(jù)本實用新型一個實施例所述的空調(diào)的風(fēng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2是圖1所示的空調(diào)的風(fēng)輪的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖3是圖2所示的空調(diào)的風(fēng)輪的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖4是圖3中的B部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]其中，圖1至圖4中附圖標記與部件名稱之間的對應(yīng)關(guān)系為:
[0031]I風(fēng)輪2擾流凸筋3尾緣4外緣5前緣6葉根7葉尖8輪轂9葉片。

【具體實施方式】
[0032]為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行進一步的詳細描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0033]在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是，本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的方式來實施，因此，本實用新型的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。
[0034]下面結(jié)合附圖描述本實用新型一些實施例所述的空調(diào)的風(fēng)輪。
[0035]如圖1至圖4所示，本實用新型一個方面的實施例提供了一種空調(diào)的風(fēng)輪1，包括:輪轂8和多個葉片9，葉片9沿所述輪轂8的周向依次間隔設(shè)置、且所述葉片8的葉根6與所述輪轂8的外側(cè)壁相連接；其中:所述葉片9的表面上形成有沿所述輪轂8周向設(shè)置的弧形的擾流凸筋2。
[0036]風(fēng)輪工作時，氣流在風(fēng)輪徑向方向上的相鄰的周向剖面間有由葉根6流向葉尖7的相對速度，使得葉尖7部分的氣流附面層不斷加厚，并最終形成由壓力面繞向吸力面的葉尖渦。本實用新型通過在葉片9的表面上形成有沿輪轂8周向設(shè)置的弧形的擾流凸筋2，來阻礙氣流在風(fēng)輪徑向方向上的流動，能有效減少葉尖渦的形成，從而降低氣流產(chǎn)生的噪曰?
[0037]另外，根據(jù)本實用新型上述實施例提供的空調(diào)的風(fēng)輪還具有如下附加技術(shù)特征:
[0038]首先，如圖1和圖2所示，多個所述葉片9沿所述輪轂8的周向均布間隔設(shè)置。
[0039]可選的，所述葉片9包括有三個。
[0040]在輪轂8的周向方向上均布間隔設(shè)置三個葉片9:首先，葉片9采用均布設(shè)置，能夠使風(fēng)輪I在轉(zhuǎn)動過程中，輪轂8不承受風(fēng)輪轉(zhuǎn)動的離心力(理論上只承受風(fēng)輪的重力)，減少對輪轂8軸承的損壞，延長產(chǎn)品的使用壽命；其次，葉片9的數(shù)量選用單數(shù)，其排風(fēng)性能相對于選用雙數(shù)葉片的風(fēng)輪I更顯著。
[0041]當然，葉片9也可以是兩個或者四個等，也可實現(xiàn)本申請的目的，其宗旨未脫離本實用新型的設(shè)計思想，應(yīng)屬于本申請的保護范圍內(nèi)。
[0042]如圖1至圖4所示，優(yōu)選的，所述擾流凸筋2位于所述葉片9的后表面和/或前表面上。
[0043]氣流在風(fēng)輪徑向方向的流動是在葉片9的表面上進行的，所以只有將擾流凸筋2設(shè)置在葉片9的后表面和/或前表面上才能夠阻礙氣流的徑向流動，減少葉尖渦的形成，從而降低氣流產(chǎn)生的噪音。
[0044]需要說明的是，上述擾流凸筋2可以僅位于葉片的后表面或者僅位于葉片的前表面，或者同時位于葉片的后表面和前表面，無論擾流凸筋位于上面所說的任一情況，都能實現(xiàn)降低噪音的目的，其宗旨未脫離本申請的設(shè)計思想，在此不再贅述，但應(yīng)屬于本申請的保護范圍。
[0045]優(yōu)選的，如圖1和圖2所示，所述葉片9的尾緣3處形成有圓弧形或鋸齒形的缺口。
[0046]在葉片9的尾緣3處形成有圓弧形或鋸齒形的缺口能夠有效的減少由于葉片9快速轉(zhuǎn)動而引起的氣流漩渦，從而達到進一步降低氣流產(chǎn)生的噪音的目的。
[0047]可選的，如圖4所示，所述擾流凸筋2的厚度D為I?3mm。
[0048]可選的，如圖4所示，所述擾流凸筋2的高度H為I?6mm。
[0049]擾流凸筋2采用上述的厚度D和高度H，是從提升強度和注塑性能兩方面加以考慮的。當厚度D和高度H過小時，擾流凸筋2在注塑冷卻過程中容易形成縮孔，影響品質(zhì)，而且擾流凸筋2厚度D和高度H過小時，其強度會降低，導(dǎo)致其在運輸過程或者使用過程中損壞。
[0050]當然，擾流凸筋2的厚度D和高度H也可以不在上述的尺寸范圍內(nèi)，但其宗旨未脫離本實用新型的設(shè)計思想，應(yīng)屬于本申請的保護范圍內(nèi)。
[0051]具體的，如圖1至圖4所示，任一所述葉片9上均具有沿所述輪轂8的徑向依次間隔設(shè)置的多個擾流凸筋2，且任一所述葉片9上的多個所述擾流凸筋2的長度沿所述輪轂8的徑向向外依次增大。
[0052]通過設(shè)置多個擾流凸筋2，在氣流徑向流動方向上進行多次阻礙，而且擾流凸筋2的長度沿所述輪轂8的徑向向外依次增大，使擾流凸筋2在阻礙范圍上隨葉片9在徑向方向上的周向的剖面面積的增大而增大，也就是為了更好的在葉片9表面阻礙氣流的徑向流動，減少葉尖渦的形成，從而降低氣流產(chǎn)生的噪音。
[0053]可選的，如圖1至圖3所示，任一所述葉片9上均具有三個所述擾流凸筋。
[0054]需要說明的是，葉片上9的擾流凸筋2包括但不僅限于三個。
[0055]本實用新型的另一個方面的實施例提供了一種空調(diào)，包括任一上述所述的空調(diào)的風(fēng)輪I。
[0056]根據(jù)本實用新型的另一個實施例提供的空調(diào)，由于其室外機的葉片9的表面上形成有沿輪轂8周向設(shè)置的弧形的擾流凸筋2，擾流凸筋阻礙氣流在風(fēng)輪I徑向方向上的流動，能有效減少葉尖渦的形成，從而降低氣流產(chǎn)生的噪音，可有效提升用戶的使用感受。
[0057]綜上所述，本實用新型通過在葉片9的表面上形成有沿輪轂8周向設(shè)置的弧形的擾流凸筋2，來阻礙氣流在風(fēng)輪徑向方向上的流動，能有效減少葉尖渦的形成，從而降低氣流產(chǎn)生的噪音。
[0058]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“前”、“后”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或單元必須具有特定的方向、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此，不能理解為對本實用新型的限制；術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等均應(yīng)做廣義理解，例如，“連接”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0059]在本說明書的描述中，術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“具體實施例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或?qū)嵗?。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0060]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種空調(diào)的風(fēng)輪，其特征在于，包括: 輪轂；和 多個葉片，沿所述輪轂的周向依次間隔設(shè)置、且所述葉片的葉根與所述輪轂的外側(cè)壁相連接；其中: 所述葉片的表面上形成有沿所述輪轂周向設(shè)置的弧形的擾流凸筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)的風(fēng)輪，其特征在于， 多個所述葉片沿所述輪轂的周向均布間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)的風(fēng)輪，其特征在于， 所述葉片包括有三個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)的風(fēng)輪，其特征在于， 所述擾流凸筋位于所述葉片的后表面和/或前表面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)的風(fēng)輪，其特征在于， 所述葉片的尾緣處形成有圓弧形或鋸齒形的缺口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的空調(diào)的風(fēng)輪，其特征在于， 所述擾流凸筋的厚度為I?3mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的空調(diào)的風(fēng)輪，其特征在于， 所述擾流凸筋的高度為I?6mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的空調(diào)的風(fēng)輪，其特征在于， 任一所述葉片上均具有沿所述輪轂的徑向依次間隔設(shè)置的多個擾流凸筋，且任一所述葉片上的多個所述擾流凸筋的長度沿所述輪轂的徑向向外依次增大。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空調(diào)的風(fēng)輪，其特征在于， 任一所述葉片上均具有三個所述擾流凸筋。
10.一種空調(diào)，其特征在于，包括有如權(quán)利要求1至9中任一項所述的空調(diào)的風(fēng)輪。
【文檔編號】F04D29/32GK204175641SQ201420565648
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】朱海柳, 周何杰 申請人:廣州華凌制冷設(shè)備有限公司