一種高自吸、大流量的城市排澇專用泵的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)子泵設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種高自吸、大流量的城市排澇專用泵，它包括一泵體凸輪泵主體，該凸輪泵主體包括一泵體，該泵體上表面設(shè)置一泵蓋，該泵體底面連接一減速箱體，該減速箱體內(nèi)的從動(dòng)軸一端伸出減速箱體底面，連接一軸齒輪，該軸齒輪連接一聯(lián)軸器；所述減速箱體底部左側(cè)設(shè)置一左支撐桿，該減速箱體右側(cè)面設(shè)置一倒L型右支撐桿，該左支撐桿和右支撐桿設(shè)置在底座箱體上，該底座箱體內(nèi)底部設(shè)置一墊塊，該墊塊上設(shè)置一減速電機(jī)；它采用立式結(jié)構(gòu)，在泵體的底部設(shè)置一支撐桿，支撐桿設(shè)置在底座箱上，該底座箱內(nèi)設(shè)置減速電機(jī)，從而保證了其避免風(fēng)吹雨淋日曬，減少維護(hù)維修保養(yǎng)，延長(zhǎng)了其使用壽命。
【專利說明】一種高自吸、大流量的城市排澇專用泵
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)子泵設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種高自吸、大流量的城市排澇專用泵。
【【背景技術(shù)】】
[0002]凸輪泵，其凸輪轉(zhuǎn)子泵選用兩個(gè)同步運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子由一對(duì)外置式同步齒輪箱進(jìn)行傳動(dòng)，轉(zhuǎn)子在傳動(dòng)軸的股動(dòng)下進(jìn)行同步反方向旋轉(zhuǎn)，然后構(gòu)成了較高的真空度和排放壓力，稀罕適宜醫(yī)藥級(jí)介質(zhì)和腐蝕性高粘度介質(zhì)的運(yùn)送。由于轉(zhuǎn)速很低，一般在200rmp至400rmp之間，因而有較強(qiáng)的自吸能力，能輸送高粘度、濃度及任務(wù)含顆粒的介質(zhì)。市場(chǎng)上銷售的凸輪泵，一般采用橫式水平設(shè)置，該種結(jié)構(gòu)方式存在如下問題:第一是占地大，當(dāng)使用多組時(shí)，擠占較大的空間；第二是其泵體連接用的減速電機(jī)，常年累月暴露在外，風(fēng)吹雨淋日曬，極易出現(xiàn)故障，導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)線停止，增加了維修維護(hù)費(fèi)用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的一種高自吸、大流量的城市排澇專用泵，它采用立式結(jié)構(gòu)，在泵體的底部設(shè)置一支撐桿，支撐桿設(shè)置在底座箱上，該底座箱內(nèi)設(shè)置減速電機(jī)，從而保證了其避免風(fēng)吹雨淋日曬，減少維護(hù)維修保養(yǎng)，延長(zhǎng)了其使用壽命，從而也保證了整個(gè)流水生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。
[0004]本實(shí)用新型所述的一種高自吸、大流量的城市排澇專用泵，它包括凸輪泵主體，該凸輪泵主體包括一泵體，該泵體上表面設(shè)置一泵蓋，該泵體底面連接一減速箱體，該減速箱體內(nèi)的從動(dòng)軸一端伸出減速箱體底面，連接一軸齒輪，該軸齒輪連接一聯(lián)軸器；所述減速箱體底部左側(cè)設(shè)置一左支撐桿，該減速箱體右側(cè)面設(shè)置一倒L型右支撐桿，該左支撐桿和右支撐桿設(shè)置在底座箱體上，該底座箱體內(nèi)底部設(shè)置一墊塊，該墊塊上設(shè)置一減速電機(jī)；所述減速電機(jī)的軸頭穿插過底座箱體表面，通過聯(lián)軸器與減速箱體相連；所述底座箱體前表面設(shè)置一箱門，該底座箱體內(nèi)右壁上部設(shè)置一吹風(fēng)風(fēng)扇；所述底座箱體左側(cè)面上部設(shè)置有若干通風(fēng)管孔A，該底座箱體左側(cè)面上對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有若干通風(fēng)管孔B。
[0005]進(jìn)一步地，所述底座箱體前表面中部設(shè)置有通風(fēng)柵窗。
[0006]進(jìn)一步地，所述泵體內(nèi)壁設(shè)置有陶瓷耐磨層。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為:本實(shí)用新型所述的一種高自吸、大流量的城市排澇專用泵，它采用立式結(jié)構(gòu)，在泵體的底部設(shè)置一支撐桿，支撐桿設(shè)置在底座箱上，該底座箱內(nèi)設(shè)置減速電機(jī)，從而保證了其避免風(fēng)吹雨淋日曬，減少維擴(kuò)維修保養(yǎng)，延長(zhǎng)了其使用壽命，從而也保證了整個(gè)流水生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0008]此處所說明的附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中:
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖標(biāo)記說明:
[0011]1、凸輪泵主體；2、右支撐桿；3、聯(lián)軸器；4、通風(fēng)柵窗；5、吹風(fēng)風(fēng)扇；6、通風(fēng)管孔B ;7、減速電機(jī)；8、墊塊；9、底座箱體；10、通風(fēng)管孔A ;11、左支撐桿；12、泵體。
【【具體實(shí)施方式】】
[0012]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型，其中的示意性實(shí)施例以及說明僅用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0013]如圖1所示，本【具體實(shí)施方式】所述的一種高自吸、大流量的城市排澇專用泵，它包括凸輪泵主體1，該凸輪泵主體I包括一泵體12，該泵體12上表面設(shè)置一泵蓋，該泵體12底面連接一減速箱體，該減速箱體內(nèi)的從動(dòng)軸一端伸出減速箱體底面，連接一軸齒輪，該軸齒輪連接一聯(lián)軸器3 ;所述減速箱體底部左側(cè)設(shè)置一左支撐桿11，該減速箱體右側(cè)面設(shè)置一倒L型右支撐桿2，該左支撐桿11和右支撐桿2設(shè)置在底座箱體9上，該底座箱體9內(nèi)底部設(shè)置一墊塊8，該墊塊8上設(shè)置一減速電機(jī)7 ;所述減速電機(jī)7的軸頭穿插過底座箱體9表面，通過聯(lián)軸器3與減速箱體相連；所述底座箱體9前表面設(shè)置一箱門，該底座箱體9內(nèi)右壁上部設(shè)置一吹風(fēng)風(fēng)扇5 ;所述底座箱體9左側(cè)面上部設(shè)置有若干通風(fēng)管孔A10，該底座箱體9左側(cè)面上對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有若干通風(fēng)管孔B6。
[0014]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選，所述底座箱體9前表面中部設(shè)置有通風(fēng)柵窗4。
[0015]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選，所述泵體12內(nèi)壁設(shè)置有陶瓷耐磨層。
[0016]本實(shí)用新型在使用時(shí)，由于該泵體轉(zhuǎn)速較低，因而其泵體表面設(shè)置的密封蓋不會(huì)產(chǎn)生高溫，從而不會(huì)發(fā)生形變，故能夠保證其氣密性。采用了立式結(jié)構(gòu)，將其減速電機(jī)設(shè)置在底座箱體內(nèi)，極大保護(hù)了內(nèi)置有電路的減速電機(jī)，避免風(fēng)吹雨淋日曬，延緩了其老化，保證其正常工作；并且底座箱體內(nèi)設(shè)置有吹風(fēng)風(fēng)扇，底座箱體兩側(cè)面設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的通風(fēng)管孔A和通風(fēng)管孔B，使之形成風(fēng)道，加速了減速電機(jī)的表面溫度降低，該底座箱體前表面設(shè)置有通風(fēng)柵窗，既有進(jìn)一步給電機(jī)降溫，也有觀察窗的作用。在泵體內(nèi)設(shè)置陶瓷耐磨層，既保證其泵體內(nèi)腔的溫度，也在保證其表面污垢的產(chǎn)生，起到自清潔的作用。
[0017]本實(shí)用新型所述的一種高自吸、大流量的城市排澇專用泵，它采用立式結(jié)構(gòu)，在泵體的底部設(shè)置一支撐桿，支撐桿設(shè)置在底座箱上，該底座箱內(nèi)設(shè)置減速電機(jī)，從而保證了其避免風(fēng)吹雨淋日曬，減少維護(hù)維修保養(yǎng)，延長(zhǎng)了其使用壽命，從而也保證了整個(gè)流水生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。
[0018]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高自吸、大流量的城市排澇專用泵，它包括凸輪泵主體(1)，該凸輪泵主體(I)包括一泵體(12)，該泵體(12)上表面設(shè)置一泵蓋，該泵體(12)底面連接一減速箱體，該減速箱體內(nèi)的從動(dòng)軸一端伸出減速箱體底面，連接一軸齒輪，該軸齒輪連接一聯(lián)軸器(3);其特征在于:所述減速箱體底部左側(cè)設(shè)置一左支撐桿(11)，該減速箱體右側(cè)面設(shè)置一倒L型右支撐桿(2)，該左支撐桿(11)和右支撐桿(2)設(shè)置在底座箱體(9)上，該底座箱體(9)內(nèi)底部設(shè)置一墊塊(8)，該墊塊(8)上設(shè)置一減速電機(jī)(7);所述減速電機(jī)(7)的軸頭穿插過底座箱體(9)表面，通過聯(lián)軸器(3)與減速箱體相連；所述底座箱體(9)前表面設(shè)置一箱門，該底座箱體(9)內(nèi)右壁上部設(shè)置一吹風(fēng)風(fēng)扇(5);所述底座箱體(9)左側(cè)面上部設(shè)置有若干通風(fēng)管孔A (10)，該底座箱體(9)左側(cè)面上對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有若干通風(fēng)管孔B (6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高自吸、大流量的城市排澇專用泵，其特征在于:所述底座箱體(9)前表面中部設(shè)置有通風(fēng)柵窗(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高自吸、大流量的城市排澇專用泵，其特征在于:所述泵體(12)內(nèi)壁設(shè)置有陶瓷耐磨層。
【文檔編號(hào)】F04C15/00GK204212982SQ201420648711
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】錢衛(wèi)東 申請(qǐng)人:嵊州市東歌機(jī)械設(shè)備有限公司