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旋轉式壓縮的制造方法

文檔序號:5482820閱讀:156來源:國知局
旋轉式壓縮的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種旋轉式壓縮機,旋轉式壓縮機包括:氣缸組件、活塞、滑片以及兩個軸承,氣缸組件包括氣缸,氣缸具有壓縮腔,氣缸上形成有第一連通口和徑向延伸的滑片槽,第一連通口與壓縮腔連通,活塞設在壓縮腔內,且活塞沿壓縮腔的內壁可滾動,滑片可移動地設在滑片槽內,且滑片的內端與活塞的外周壁止抵,兩個軸承分別設在氣缸組件的軸向兩端,兩個軸承中的至少一個上形成有與第一連通口連通的第一排氣口,其中在氣缸的橫向截面上、第一排氣口完全覆蓋第一連通口、覆蓋部分滑片和部分活塞。根據(jù)本實用新型的旋轉式壓縮機,可以有效地降低排氣阻力、提高排氣順暢性、減小壓縮和余隙容積,提高旋轉式壓縮機的排氣效率、容積效率和整體性能。
【專利說明】旋轉式壓縮機

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及壓縮機設備領域,尤其是涉及一種旋轉式壓縮機。

【背景技術】
[0002]相關技術中指出,旋轉式壓縮機的排氣結構是影響壓縮機工作效率的主要因素之一,首先,排氣口與氣缸中心之間的設計距離會影響氣缸上的連通口(月牙口)的余隙容積和排氣阻力,該距離設計的不好容易造成活塞內圈和排氣口發(fā)生串通泄漏的問題,其次,排氣口角度設計不好會引發(fā)滑片端面泄漏以及過壓縮的問題,同時會影響排氣順暢性,再次,排氣口的口徑設計不好將導致余隙容積過大、容積效率下降、排氣阻力增加的問題,最后,月牙口和排氣口的配合設置位置關系也會影響排氣順暢性和余隙容積。
實用新型內容
[0003]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型在于提出一種旋轉式壓縮機,所述旋轉式壓縮機的排氣性能好。
[0004]根據(jù)本實用新型的旋轉式壓縮機,包括:氣缸組件,所述氣缸組件包括氣缸,所述氣缸具有壓縮腔,所述氣缸上形成有第一連通口和徑向延伸的滑片槽,所述第一連通口與所述壓縮腔連通;活塞,所述活塞設在所述壓縮腔內,且所述活塞沿所述壓縮腔的內壁可滾動;滑片,所述滑片可移動地設在所述滑片槽內,且所述滑片的內端與所述活塞的外周壁止抵;以及兩個軸承,所述兩個軸承分別設在所述氣缸組件的軸向兩端,所述兩個軸承中的至少一個上形成有與所述第一連通口連通的第一排氣口,其中在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口完全覆蓋所述第一連通口、覆蓋部分所述滑片和部分所述活塞。
[0005]根據(jù)本實用新型的旋轉式壓縮機,可以有效地降低排氣阻力,提高排氣順暢性,減小壓縮容積和余隙容積,提高了旋轉式壓縮機的排氣效率、容積效率以及整體性能。
[0006]具體地,所述第一排氣口的橫截面形狀為圓形,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口的中心與所述壓縮腔的中心之間的距離為R1,所述R1滿足:L1-R2S R1S L其中,所述民為所述第一排氣口的半徑,在所述氣缸的橫向截面上、所述L1為所述第一連通口的與所述壓縮腔的中心的距離最遠點和所述壓縮腔的中心之間的距離。
[0007]具體地,所述第一排氣口和所述壓縮腔的橫截面形狀均為圓形,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口的中心與所述壓縮腔的中心之間的距離為R1,所述R1滿足:R1^ R2+R3+lmm-L2,其中,所述民為所述第一排氣口的半徑,所述R3為所述壓縮腔的半徑,所述L2為所述活塞的壁厚。
[0008]具體地,所述第一排氣口和所述壓縮腔的橫截面形狀均為圓形,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口的中心與所述壓縮腔的中心之間的距離為R1,所述R1滿足:R3-5mm ( R1S R3,其中,所述&為所述壓縮腔的半徑。
[0009]具體地,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口的中心與所述壓縮腔的中心的連線和所述滑片槽的中心線之間成夾角α,所述夾角α滿足:β-2° < α < β+2°,其中,在所述氣缸的橫向截面上、所述β為所述第一連通口的中心與所述壓縮腔的中心的連線和所述滑片槽的中心線之間的夾角。
[0010]具體地,所述第一排氣口的橫截面形狀為圓形,所述第一排氣口的半徑為R2,所述R2滿足:RlSina -L3/2 ( R2S R lSin a -L3/2+2mm,其中,在所述氣缸的橫向截面上、所述R1為所述第一排氣口的中心與所述壓縮腔的中心之間的距離,在所述氣缸的橫向截面上、所述a為所述第一排氣口的中心與所述壓縮腔的中心的連線和所述滑片槽的中心線之間的夾角,所述L3S所述滑片槽的寬度。
[0011 ] 進一步地,所述第一連通口的形狀為弧形,所述第一連通口的半徑為R4,所述&滿足:R2_lmm R4^ R 2+lmm。
[0012]具體地,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一連通口與所述壓縮腔的內周壁相交的兩點之間的距離為L4,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口與所述壓縮腔的內周壁相交的兩點之間的距離為L5,其中所述L4、L5滿足..L-L50
[0013]具體地,所述第一連通口與所述壓縮腔的內周壁相交的交點中距離所述滑片槽最近的點與所述滑片槽的鄰近所述第一連通口的一側側壁之間的距離為L6,其中所述1^6滿足:0mm L6^ 2mm。
[0014]具體地,所述壓縮腔的內周壁與所述滑片槽的交點與第一基準線之間的距離為L7,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口與所述滑片槽的交點與第二基準線之間的距離為L8,在所述氣缸的橫向截面上、所述壓縮腔的中心與所述第二基準線之間的距離為L9,其中所述第一基準線為過所述壓縮腔的中心且與所述滑片槽的延伸方向垂直的直線,所述第二基準線為過所述第一排氣口的中心且與所述滑片槽的延伸方向垂直的直線,所述L7、L8、1^9滿足:-lmm L 8+L9-L7^ 2mm。
[0015]具體地,所述第一排氣口的橫截面形狀為圓形,所述第一排氣口的半徑為R2,所述R2滿足:2.5mm < R 5mm。
[0016]具體地,所述氣缸組件包括在上下方向設置的多個所述氣缸,每相鄰的兩個所述氣缸之間設有隔板,所述氣缸上形成有第二連通口,所述隔板上形成有與所述第二連通口連通的第二排氣口,所述第二排氣口完全覆蓋所述第二連通口、覆蓋部分所述滑片和部分所述活塞。
[0017]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的氣缸的示意圖;
[0019]圖2是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的示意圖;
[0020]圖3是圖2的局部放大圖;
[0021]圖4是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的另一個示意圖;
[0022]圖5是圖4的局部放大圖;
[0023]圖6是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的局部示意圖,圖中示出了 I^RjPR2;
[0024]圖7a是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的局部示意圖,圖中示出了 RjPR2;
[0025]圖7b是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的示意圖,圖中示出了 RjP L2;
[0026]圖8是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的示意圖,圖中示出了札和R3;
[0027]圖9a是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的局部示意圖,圖中示出了 α ;
[0028]圖9b是根據(jù)本實用新型實施例的氣缸的示意圖,圖中示出了 β ;
[0029]圖1Oa是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的局部示意圖,圖中示出了 R1'民和α ;
[0030]圖1Ob是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的局部示意圖,圖中示出了 L3;
[0031]圖11是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的局部示意圖,圖中示出了民和R4;
[0032]圖12是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的局部示意圖,圖中示出了 LdP L5;
[0033]圖13是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的局部示意圖,圖中示出了 L6;
[0034]圖14a是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的局部示意圖,圖中示出了 LjP L9;
[0035]圖14b是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的局部示意圖,圖中示出了 LpLpIVR2^P α ;
[0036]圖14c是根據(jù)本實用新型實施例的壓縮機構的局部示意圖,圖中示出了 LjP L 7。
[0037]附圖標記:
[0038]100:壓縮機構;
[0039]1:氣缸;11:壓縮腔;12:滑片槽;13:第一連通口 ;
[0040]2:軸承;21:第一排氣口 ;
[0041]3:滑片;4:活塞。

【具體實施方式】
[0042]下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
[0043]下文的公開提供了許多不同的實施例或例子用來實現(xiàn)本實用新型的不同結構。為了簡化本實用新型的公開,下文中對特定例子的部件和設置進行描述。當然,它們僅僅為示例,并且目的不在于限制本實用新型。此外,本實用新型可以在不同例子中重復參考數(shù)字和/或字母。這種重復是為了簡化和清楚的目的,其本身不指示所討論各種實施例和/或設置之間的關系。此外,本實用新型提供了的各種特定的工藝和材料的例子,但是本領域普通技術人員可以意識到其他工藝的可應用于性和/或其他材料的使用。
[0044]下面參考圖1-圖14c描述根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機(圖未示出)。其中,旋轉式壓縮機可以為立式壓縮機或者臥式壓縮機,下面僅以立式壓縮機為例進行說明。
[0045]如圖1所示,根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機,包括殼體(圖未示出)、電機組件(圖未示出)、壓縮機構100以及曲軸(圖未示出)。
[0046]具體地,殼體可以包括上殼體、中間殼體和下殼體,上殼體和下殼體分別連接在中間殼體的頂部和底部,以與中間殼體共同限定出密封且中空的圓筒形殼體,優(yōu)選地,中間殼體可以分別與上殼體和下殼體采用焊接工藝固定成一體結構。當然,可以理解的是,殼體的結構不限于此。
[0047]進一步地,電機組件可以設在殼體內的上部,壓縮機構100設置在殼體內且位于電機組件的下方,其中,電機組件可以包括定子和轉子,定子可以與中間殼體的外周壁固定在一起,轉子可以可轉動地設在定子內,曲軸的上端可以與轉子熱套固定在一起,從而轉子可以驅動曲軸繞曲軸的中心軸線旋轉,曲軸的下部貫穿壓縮機構100,從而曲軸轉動的過程中可以壓縮壓縮機構100中的冷媒。
[0048]具體地,壓縮機構100可以包括:氣缸組件、活塞4、滑片3以及兩個軸承2(即主軸承和副軸承),兩個軸承2分別設在氣缸組件的軸向兩端。其中,當旋轉式壓縮機為單缸旋轉式壓縮機時,氣缸組件僅包括一個氣缸I,當旋轉式壓縮機為多缸旋轉式壓縮機時,氣缸組件包括在上下方向設置的多個氣缸,每相鄰的兩個氣缸之間設有隔板。
[0049]下面,首先以旋轉式壓縮機為單缸旋轉式壓縮機為例進行說明。
[0050]具體地,氣缸I均具有壓縮腔11。如圖1-圖5所示,氣缸I上形成有沿氣缸I厚度方向貫穿的開口,主軸承可以固定在氣缸I厚度方向上的頂部,副軸承可以固定在氣缸I厚度方向上的底部,從而主軸承與副軸承可以與氣缸I的開口共同限定出壓縮腔11,主軸承、副軸承、氣缸I之中至少一個的外周壁可以中間殼體的內周壁通過點焊的方式固定在一起,曲軸的下端順次貫穿主軸承、氣缸I以及副軸承。
[0051]進一步地,如圖4所示,活塞4設在壓縮腔11內,且活塞4沿壓縮腔11的內壁可滾動。其中,曲軸的下部具有偏心部,其中偏心部設置在壓縮腔11內,活塞4大體構造為圓環(huán)形,且套設在偏心部上,當轉子驅動曲軸旋轉的過程中,曲軸可以驅動偏心部和活塞4 一同轉動,從而使得活塞4可以沿著壓縮腔11的內壁滾動,當活塞4滾動的過程中,活塞4的外周壁始終與壓縮腔11的內周側壁線性抵接。
[0052]再進一步地,如圖1和圖4所示,氣缸I上形成有徑向延伸的滑片槽12,滑片3可移動地設在滑片槽12內,且滑片3的內端與活塞4的外周壁止抵。其中,滑片槽12的橫截面大體構造為矩形,且滑片槽12可以由壓縮腔11的內壁朝向遠離壓縮腔11中心的方向凹入而成,從而滑片槽12與壓縮腔11相連通,滑片3可以通過彈簧(圖未示出)可滑動地設在滑片槽12內,且滑片3的內端可以伸入到壓縮腔11內且止抵在活塞4的外周壁上,彈簧以常推動滑片3朝向活塞4的外周壁抵壓的方向運動,這樣,在曲軸驅動活塞4滾動的過程中,滑片3可以在滑片槽12內做往復進退運動。
[0053]氣缸I上形成有第一連通口 13,第一連通口 13與壓縮腔11連通。如圖1和圖3所示,第一連通口 13可以由氣缸I軸向上的一側端面朝向氣缸I的軸向中心平面的方向凹入而成,且第一連通口 13鄰近滑片槽12的一側設置,第一連通口 13可以大體構造為斜切式月牙形口,且第一連通口 13的外端邊緣大體構造為曲率較大的半圓弧形,第一連通口 13的內端邊緣與壓縮腔11的內壁邊緣重合以與壓縮腔11相連通。
[0054]如圖3和圖5所示,兩個軸承2中的至少一個上形成有與第一連通口 13連通的第一排氣口 21,也就是說,主軸承上可以形成有第一排氣口 21,副軸承也可以形成有第一排氣口 21,主軸承和副軸承上還可以分別形成有一個第一排氣口 21,當設在氣缸I頂部的主軸承上形成有第一排氣口 21時,第一連通口 13形成在氣缸I的上端面上,且第一連通口 13與主軸承上的第一排氣口 21相連通,當設在氣缸I底部的副軸承上形成有第一排氣口 21時,第一連通口 13形成在氣缸I的下端面上,且第一連通口 13與副軸承上的第一排氣口 21相連通,當設在氣缸I頂部的主軸承和設在氣缸I底部的副軸承上分別形成有一個第一排氣口 21時,第一連通口 13為兩個,且分別形成在氣缸I的上端面上和下端面上,且設在氣缸I上端面上的第一連通口 13與主軸承上的第一排氣口 21相連通,設在氣缸I下端面上的第一連通口 13與副軸承上的第一排氣口 21相連通。
[0055]具體地,在氣缸I的橫向截面上、第一排氣口 21完全覆蓋第一連通口 13、覆蓋部分滑片3和部分活塞4,也就是說,在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上,第一連通口 13的投影完全落在第一排氣口 21的投影內,滑片3的部分投影落在第一排氣口 21的投影內,當活塞4滾動至第一排氣口 21的位置處時,活塞4的部分投影也落在第一排氣口 21的投影內。由此,可以有效地降低排氣阻力,提高排氣順暢性,減小壓縮容積和余隙容積,提高旋轉式壓縮機的排氣效率、容積效率以及整體性能。
[0056]另外,當旋轉式壓縮機為多缸旋轉式壓縮機(圖未示出)時,氣缸組件包括在上下方向設置的多個氣缸,每相鄰的兩個氣缸之間設有隔板。例如,當氣缸僅為兩個時,兩個氣缸之間可以設有一個隔板,此時多缸旋轉式壓縮機為雙缸旋轉式壓縮機,當氣缸為三個時,每兩個氣缸之間可以分別設有一個隔板,此時多缸旋轉式壓縮機為三缸旋轉式壓縮機,依此類推。下面僅以多缸旋轉式壓縮機為雙缸旋轉式壓縮機為例進行說明,但是普通技術人員在閱讀了下面的技術方案之后、顯然可以理解將該方案應用到三個或者更多個氣缸的技術方案中,這也落入本實用新型的保護范圍之內。
[0057]參照附圖,當多缸旋轉式壓縮機為雙缸旋轉式壓縮機時,氣缸組件可以包括在上下方向上設置的兩個氣缸和一個隔板,每個氣缸均具有壓縮腔,氣缸上形成有第二連通口,隔板上形成有與第二連通口連通的第二排氣口,第二排氣口完全覆蓋第二連通口、覆蓋部分滑片和部分活塞。
[0058]具體地,兩個氣缸可以分別為第一氣缸和第二氣缸,第一氣缸位于第二氣缸的上方,隔板設在第一氣缸和第二氣缸之間以將第一氣缸與第二氣缸隔離開,主軸承設在第一氣缸的頂部,副軸承設在第二氣缸的底部,主軸承、第一氣缸和隔板共同限定出第一壓縮腔,第一壓縮腔內設有第一滑片和第一活塞,隔板、第二氣缸和副軸承共同限定出第二壓縮腔,第二壓縮腔內設有第二滑片和第二活塞。
[0059]可選地,第一氣缸的底部可以具有與第一壓縮腔相連通的第二連通口,隔板上具有第二排氣口,第二排氣口與第二連通口相連通,其中,在第一氣缸的橫向截面上、第二排氣口完全覆蓋第二連通口、覆蓋部分第一滑片和部分第一活塞,也就是說,在垂直于第一壓縮腔中心軸線的平面上,第二連通口的投影完全落在第二排氣口的投影內,第一滑片的部分投影落在第二排氣口的投影內,當?shù)谝换钊麧L動至第二排氣口的位置處時,第一活塞的部分投影也落在第二排氣口的投影內。由此,可以有效地降低排氣阻力,提高排氣順暢性,減小壓縮容積和余隙容積,提高旋轉式壓縮機的排氣效率、容積效率以及整體性能。
[0060]當然,本發(fā)明不限于此,可選地,第二氣缸的頂部可以具有與第二壓縮腔相連通的第二連通口,隔板上具有第二排氣口,第二排氣口與第二連通口相連通,其中,在第二氣缸的橫向截面上、第二排氣口完全覆蓋第二連通口、覆蓋部分第二滑片和部分第二活塞,也就是說,在垂直于第二壓縮腔中心軸線的平面上,第二連通口的投影完全落在第二排氣口的投影內,第二滑片的部分投影落在第二排氣口的投影內,當?shù)诙钊麧L動至第二排氣口的位置處時,第二活塞的部分投影也落在第二排氣口的投影內。由此,可以有效地降低排氣阻力,提高排氣順暢性,減小壓縮容積和余隙容積,提高旋轉式壓縮機的排氣效率、容積效率以及整體性能。
[0061]根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機,可以有效地降低排氣阻力,提高排氣順暢性,減小壓縮容積和余隙容積,提高旋轉式壓縮機的排氣效率、容積效率以及整體性能。
[0062]下面首先以單缸旋轉式壓縮機為例進行說明,如圖1-圖5所示,壓縮腔11的中心軸線、軸承2的中心軸線以及氣缸I的中心軸線同軸設置,第一排氣口 21可以形成為圓形,且第一排氣口 21可以沿相應軸承2 (例如主軸承或者副軸承)的厚度方向貫穿相應的軸承2。另外,需要說明的是,根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機,可以是以下任意兩個或者以下任意兩個以上實施例的組合。
[0063]在本發(fā)明的一個實施例中,參照圖1-圖5、并結合圖6,第一排氣口 21的橫截面形狀為圓形,第一排氣口 21的半徑為R2,在氣缸I的橫向截面上(也就是說,在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上)、第一排氣口 21的中心與壓縮腔11的中心之間的距離為R1,札滿足=L1-R2S R1S L廠民+].!,其中,在氣缸I的橫向截面上(也就是說,在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上)、L1為第一連通口 13的與壓縮腔11的中心的距離最遠點和壓縮腔11的中心之間的距離。
[0064]也就是說,L1-R2S R1^ L由此,說明第一排氣口 21要完全蓋過第一連通口 13的最外一點,也就是說,第一排氣口 21要完全蓋過第一連通口 13的與壓縮腔11的中心之間距離最遠的一點,從而可以有效地保證排氣的順暢性,但是第一排氣口 21不能蓋過第一連通口 13太多,一般不超過2mm,以免造成第一排氣口 21部分被氣缸I端面遮擋,相當于減小了第一排氣口 21。
[0065]在本發(fā)明的一個實施例中,參照圖1-圖5、并結合圖7a和圖7b所示,第一排氣口21和壓縮腔11的橫截面形狀均為圓形,在氣缸I的橫向截面上(也就是說,在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上)、第一排氣口 21的中心與壓縮腔11的中心之間的距離為R1, R1滿足:R> R2+R3+lmm-L2,其中,R2為第一排氣口 21的半徑,R 3為壓縮腔11的半徑,L2為活塞4的壁厚。由此,當排氣完成的時候,第一排氣口 21和活塞4的內口不能串通,避免造成活塞4內口的高壓氣體向壓縮腔11內泄漏的問題,且要求最小密封帶在Imm以上。
[0066]在本發(fā)明的一個實施例中,參照圖1-圖5、并結合圖8所示,第一排氣口 21和壓縮腔11的橫截面形狀均為圓形,在氣缸I的橫向截面上(也就是說,在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上)、第一排氣口 21的中心與壓縮腔11的中心之間的距離為R1, R1滿足:R3-5mm< R1S R3,其中,&為壓縮腔11的半徑。由此,保證了第一排氣口 21的中心與壓縮腔11的中心之間的距離不能和壓縮腔11的半徑相差太多,避免了相差太小而造成的活塞4的厚度需要很厚才能滿足密封要求的問題,同時避免了相差太大而造成的排氣阻力增加的問題。
[0067]在本發(fā)明的一個實施例中,參照圖1-圖5、并結合圖9a和圖9b所示,在氣缸I的橫向截面上(也就是說,在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上)、第一排氣口 21的中心與壓縮腔11的中心的連線和滑片槽12的中心線之間成夾角、在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上的投影角為α,夾角α滿足:β-2°彡α彡β+2°,其中,在氣缸I的橫向截面上(也就是說,在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上)、β為第一連通口 13的中心與壓縮腔11的中心的連線和滑片槽12的中心線之間的夾角。由此,保證了第一連通口 13的布置角度盡量和第一排氣口 21的布置角度重合,也就是說,保證了第一連通口 13的中心與第一排氣口 21的中心可以大體共線,從而保證了排氣的順暢性。
[0068]在本發(fā)明的一個實施例中,參照圖1-圖5、并結合圖1Oa和圖1Ob所示,第一排氣口 21的橫截面形狀為圓形,第一排氣口 21的半徑為R2,R2滿足:R1Sina -L3/2 SR2S R1Sin a -L3/2+2mm,其中,在氣缸I的橫向截面上(也就是說,在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上)、札為第一排氣口 21的中心與壓縮腔11的中心之間的距離,在氣缸I的橫向截面上(也就是說,在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上)、a為第一排氣口 21的中心與壓縮腔11的中心的連線和滑片槽12的中心線之間成夾角、在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上的投影角,L3S滑片槽12的寬度。由此,保證了第一排氣口 21可以蓋過滑片3的部分端面,但是蓋過的距離不超過2mm。優(yōu)選地,R2滿足:2.5mm ^ R 5mm。
[0069]在本發(fā)明的一個實施例中,參照圖1-圖5、并結合圖11所示,第一連通口 13的形狀為弧形,也就是說,第一連通口 13的外緣構造為圓弧形,且第一連通口 13整體構造為圖6中所示的月牙形,第一連通口 13的半徑為R4,也就是說,第一連通口 13的外緣弧形的半徑為R4,R4滿足:R2-lmm ( R4^ R2+lmm。由此,保證了第一連通口 13的成型半徑和第一排氣口 21的半徑大體相等,兩者之差可以在正負Imm的范圍之內波動。
[0070]在本發(fā)明的一個實施例中,參照圖1-圖5、并結合圖12所示,在氣缸I的橫向截面上(也就是說,在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上)、第一連通口 13與壓縮腔11的內周壁相交的兩點之間的距離為L4,在氣缸I的橫向截面上(也就是說,在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上)、第一排氣口 21與壓縮腔11的內周壁相交的兩點之間的距離為L5,其中L4、L5滿足:L4< L5。由此,可以保證第一排氣口 21完全蓋住第一連通口 13,以保證排氣的順暢性。
[0071]在本發(fā)明的一個實施例中,參照圖1-圖5、并結合圖13所示,第一連通口 13與壓縮腔11的內周壁相交且距離滑片槽12最近的點與滑片槽12的鄰近第一連通口 13的一側側壁之間的距離為L6,其中L6滿足:0mm彡L6S 2mm。由此,保證了第一連通口 13可以盡量切到滑片槽12,也就是說,保證了第一連通口 13與滑片槽12相鄰近。
[0072]在本發(fā)明的一個實施例中,參照圖1-圖5、并結合圖14a和14c所示,壓縮腔11的內周壁與滑片槽12的交點與第一基準線之間的距離為L7,其中第一基準線為過壓縮腔11的中心且與滑片槽12的延伸方向垂直的直線,在氣缸I的橫向截面上(也就是說,在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上)、第一排氣口 21與滑片槽12的交點與第二基準線之間的距離為L8,第二基準線為過第一排氣口 21的中心且與滑片槽12的延伸方向垂直的直線,在氣缸I的橫向截面上(也就是說,在垂直于壓縮腔11中心軸線的平面上)、壓縮腔11的中心與第二基準線之間的距離為L9,L7、L8、L9滿足:-lmm ( L 8+L9-L7^ 2mm。由此,保證了第一排氣口 21可以蓋住壓縮腔11和滑片槽12相交的點,當時卻又沒有蓋過太多,具體地,蓋過的距離不超過2mm。
[0073]具體地,如圖14b 和 14c 所不,L8、L9滿足:L 8+L9= R 丄 X cos a +R2X sin (arcos (sina-L3Z^XR1))),其中,第一排氣口 21和壓縮腔11的橫截面形狀均為圓形,R1為第一排氣口 21的中心與壓縮腔11的中心之間的距離,R2為第一排氣口 21的半徑,“為滑片槽12的寬度。
[0074]綜上所述,根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機,通過優(yōu)化第一排氣口 21、第一連通口 13、滑片3、滑片槽12以及活塞4等之間的關系,從而可以實現(xiàn)最優(yōu)的排氣效果,換言之,根據(jù)本實用新型實施例的旋轉式壓縮機,通過準確設計第一排氣口 21的布置位置、準確設計設置第一排氣口 21和滑片槽12的相對角度位置關系、準確設計第一排氣口 21的孔徑、準確設計第一排氣口 21與壓縮腔11中心的之間的距離等,從而使得排氣順暢性好、排氣阻力小、余隙容積小、端面泄露小、容積效率高、旋轉式壓縮機的整體能效高。
[0075]這里,需要說明的是,普通技術人員在閱讀了上面的技術方案之后、顯然可以理解將該方案應用到多缸旋轉式壓縮機的技術方案中,例如,顯然可以理解將該方案應用到第二排氣口以及第二連通口等的設計方案中,這里不再贅述。
[0076]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0077]此外,術語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。
[0078]在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0079]在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸,或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0080]在本說明書的描述中,參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結合和組合。
[0081]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,本領域的普通技術人員可以理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由權利要求及其等同物限定。
【權利要求】
1.一種旋轉式壓縮機,其特征在于,包括: 氣缸組件,所述氣缸組件包括氣缸,所述氣缸具有壓縮腔,所述氣缸上形成有第一連通口和徑向延伸的滑片槽,所述第一連通口與所述壓縮腔連通; 活塞,所述活塞設在所述壓縮腔內,且所述活塞沿所述壓縮腔的內壁可滾動; 滑片,所述滑片可移動地設在所述滑片槽內,且所述滑片的內端與所述活塞的外周壁止抵;以及 兩個軸承,所述兩個軸承分別設在所述氣缸組件的軸向兩端,所述兩個軸承中的至少一個上形成有與所述第一連通口連通的第一排氣口,其中在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口完全覆蓋所述第一連通口、覆蓋部分所述滑片和部分所述活塞。
2.根據(jù)權利要求1所述的旋轉式壓縮機,其特征在于,所述第一排氣口的橫截面形狀為圓形,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口的中心與所述壓縮腔的中心之間的距離為R1,所述R1滿足:
L1-R2^j R L 1_R2+2mm 其中,所述民為所述第一排氣口的半徑,在所述氣缸的橫向截面上、所述L i為所述第一連通口的與所述壓縮腔的中心的距離最遠點和所述壓縮腔的中心之間的距離。
3.根據(jù)權利要求1所述的旋轉式壓縮機,其特征在于,所述第一排氣口和所述壓縮腔的橫截面形狀均為圓形,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口的中心與所述壓縮腔的中心之間的距離為R1,所述R1滿足:
R1^ R 2+R3+Imm-L2 其中,所述民為所述第一排氣口的半徑,所述R 3為所述壓縮腔的半徑,所述L 2為所述活塞的壁厚。
4.根據(jù)權利要求1所述的旋轉式壓縮機,其特征在于,所述第一排氣口和所述壓縮腔的橫截面形狀均為圓形,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口的中心與所述壓縮腔的中心之間的距離為R1,所述R1滿足: R3-Smm R1^ R3 其中,所述&為所述壓縮腔的半徑。
5.根據(jù)權利要求1所述的旋轉式壓縮機,其特征在于,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口的中心與所述壓縮腔的中心的連線和所述滑片槽的中心線之間成夾角α,所述夾角α滿足: β-2° 彡 α 彡 β+2° 其中,在所述氣缸的橫向截面上、所述β為所述第一連通口的中心與所述壓縮腔的中心的連線和所述滑片槽的中心線之間的夾角。
6.根據(jù)權利要求1所述的旋轉式壓縮機,其特征在于,所述第一排氣口的橫截面形狀為圓形,所述第一排氣口的半徑為R2,所述R2滿足:
R1Sin a -L3/2 R2^ R !sin a -T J2+2mm 其中,在所述氣缸的橫向截面上、所述&為所述第一排氣口的中心與所述壓縮腔的中心之間的距離,在所述氣缸的橫向截面上、所述α為所述第一排氣口的中心與所述壓縮腔的中心的連線和所述滑片槽的中心線之間的夾角,所述L3S所述滑片槽的寬度。
7.根據(jù)權利要求6所述的旋轉式壓縮機,其特征在于,所述第一連通口的形狀為弧形,所述第一連通口的半徑為R4,所述R4滿足:R 2-lmm ( R4^ R 2+lmm0
8.根據(jù)權利要求1所述的旋轉式壓縮機,其特征在于,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一連通口與所述壓縮腔的內周壁相交的兩點之間的距離為L4,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口與所述壓縮腔的內周壁相交的兩點之間的距離為L5,其中所述1^4山滿足:L4< L 5。
9.根據(jù)權利要求1所述的旋轉式壓縮機,其特征在于,所述第一連通口與所述壓縮腔的內周壁相交的交點中距離所述滑片槽最近的點與所述滑片槽的鄰近所述第一連通口的一側側壁之間的距離為L6,其中所述L6滿足:0mm彡L 2mm。
10.根據(jù)權利要求1所述的旋轉式壓縮機,其特征在于,所述壓縮腔的內周壁與所述滑片槽的交點與第一基準線之間的距離為L7,在所述氣缸的橫向截面上、所述第一排氣口與所述滑片槽的交點與第二基準線之間的距離為L8,在所述氣缸的橫向截面上、所述壓縮腔的中心與所述第二基準線之間的距離為L9,其中所述第一基準線為過所述壓縮腔的中心且與所述滑片槽的延伸方向垂直的直線,所述第二基準線為過所述第一排氣口的中心且與所述滑片槽的延伸方向垂直的直線,所述L7、L8、L9滿足:-lmm ( L 8+L9-L7^ 2mm。
11.根據(jù)權利要求ι-?ο中任一項所述的旋轉式壓縮機,其特征在于,所述第一排氣口的橫截面形狀為圓形,所述第一排氣口的半徑為R2,所述R2滿足:2.5mm ^ R2^ 5mm。
12.根據(jù)權利要求1所述的旋轉式壓縮機,其特征在于,所述氣缸組件包括在上下方向設置的多個所述氣缸,每相鄰的兩個所述氣缸之間設有隔板,所述氣缸上形成有第二連通口,所述隔板上形成有與所述第二連通口連通的第二排氣口,所述第二排氣口完全覆蓋所述第二連通口、覆蓋部分所述滑片和部分所述活塞。
【文檔編號】F04C29/00GK204239261SQ201420698389
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月19日 優(yōu)先權日:2014年11月19日
【發(fā)明者】梁自強 申請人:廣東美芝制冷設備有限公司
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