專利名稱：糞便運(yùn)輸車真空吸糞機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種糞便運(yùn)輸車真空吸糞機(jī)組。
目前環(huán)衛(wèi)工人使用的糞便運(yùn)輸車吸糞機(jī)械有糞便泵機(jī)組和真空泵機(jī)組兩種，它們工效低，灌糞時(shí)間長，環(huán)衛(wèi)工人工作時(shí)間長，工作環(huán)境惡劣，運(yùn)輸效率低。真空泵機(jī)組使用機(jī)油作為泵的工作介質(zhì)浪費(fèi)大，使用成本高，某種程度上造成新的污染。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述技術(shù)之不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、使用安全、效率高，并且利用廉價(jià)的清水作工作介質(zhì)的糞便運(yùn)輸車真空吸糞機(jī)組。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它由與動(dòng)力聯(lián)接的變速箱、與變速箱聯(lián)接的真空泵、一端與真空泵吸氣窗口連接，另一端與糞罐聯(lián)接的吸氣管及一端與真空泵排氣窗口連接另一端與氣水分離器連接的排氣管組成，真空泵采用前彎曲曲面型葉片，曲率半徑為35～65毫米，轉(zhuǎn)子的工作介質(zhì)是清水。
轉(zhuǎn)子葉片為前彎曲40°～50°曲面型葉片。
吸氣窗口與排氣窗口位于真空泵同側(cè)端蓋上，并左右對(duì)稱，吸氣窗口的始端角為30°～40°，終端角為130°～150°，排氣窗口的始端角為25°～35°，終端角為240°～250°。
真空泵和變速箱的聯(lián)接部位有安全裝置。


圖1為本實(shí)用新型的安裝示意圖圖2為本實(shí)用新型真空泵示意圖圖3為本實(shí)用新型吸氣窗口及排氣窗口示意圖現(xiàn)結(jié)合附圖就本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及工作原理詳加說明本實(shí)用新型由真空泵(壓縮機(jī))2、變速箱1、氣水分離器3和吸氣管4、排氣管5等組成。真空泵2的原動(dòng)力取自汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱的專用過橋齒輪，再經(jīng)變速箱1驅(qū)動(dòng)真空泵2，泵的吸氣用吸氣管4與糞罐10相聯(lián)接，排氣用氣管5與氣水分離器3相聯(lián)接，需要的工作介質(zhì)本機(jī)采用清水起傳遞能量的媒介和密封及冷卻作用，工作時(shí)由于轉(zhuǎn)子偏心地布置于工作室內(nèi)，旋轉(zhuǎn)時(shí)將糞罐10內(nèi)抽成負(fù)壓(真空)，此時(shí)，地下糞池內(nèi)的糞便或污水便自動(dòng)進(jìn)入糞罐10內(nèi)；同時(shí)，泵將抽吸和壓縮的氣、水混合體送入氣水分離器3，氣體被迅速分離逃逸。而清水又復(fù)回工作室，往復(fù)循環(huán)地工作，直至糞罐10內(nèi)空氣抽完，糞便滿罐10為止，真空泵停止工作。
真空泵(壓縮機(jī))2的驅(qū)動(dòng)力僅為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的1／10～1／15，為避免真空泵偶爾吸入異物(卡死)，造成事物，故在泵軸與變速箱傳動(dòng)軸間最好有安全裝置9，最簡單的安全裝置是在它們之間設(shè)一根短軸，短軸上專設(shè)計(jì)有剪斷面，一遇到事故，剪斷面迅速被剪斷，確保設(shè)備的安全。
本實(shí)用新型真空泵(壓縮機(jī))轉(zhuǎn)子葉片8，是本設(shè)備的關(guān)鍵零件，為提高抽氣率和工作效力，轉(zhuǎn)子葉片采用前彎曲曲面型葉片，曲率半徑為35～65毫米，為保證工作可靠，葉片與輪轂鑄造成(或焊接)為整體，葉片數(shù)為14片，轉(zhuǎn)子最優(yōu)偏心距為13毫米，工作介質(zhì)為清水，與月牙形的吸、排氣窗口形成密封工作室，真空泵、糞罐、氣水分離器組成完整的工作系統(tǒng)，轉(zhuǎn)子葉片8最好為前彎曲40°～50°曲面型葉片。
月牙形的吸氣窗口6與排氣窗口7為便于管路裝設(shè)，月牙形吸、排氣窗口位于泵同側(cè)端蓋上，月牙形窗口分左、右對(duì)稱布置，吸氣窗口6始端角30°～40°，終端角130°～150°，排氣窗口7始端角25°～35°，終端角240°～250°。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)真空泵的功率，后者為前者的1／10～1／15倍，真空泵工作時(shí)有時(shí)受異物卡死(主要指糞便中鐵器、破布、麻繩等直接進(jìn)入工作室)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力大于好幾倍乃至十多倍真空泵的功率，迫使其轉(zhuǎn)動(dòng)而造成事故，故在泵軸和變速箱軸間另設(shè)安全裝置9最簡單的安全裝置，在它們之間設(shè)一短軸，短軸上按真空泵實(shí)際功率設(shè)計(jì)剪斷面，一旦卡住超負(fù)荷時(shí)，剪斷面自動(dòng)剪斷，確保設(shè)備安全。
本實(shí)用新型機(jī)組的主要優(yōu)點(diǎn)是其工作介質(zhì)是以清水代替機(jī)油，省去足夠數(shù)量的機(jī)油，轉(zhuǎn)子葉片采用曲面新型葉片，且固定于輪轂上，大大提高了抽氣率，縮短了吸糞時(shí)間，比舊機(jī)組提高工效1～2倍，2m3的糞罐僅需3～4分鐘即可灌滿，并采用了簡單、可靠的新型保護(hù)裝置，保護(hù)了設(shè)備安全運(yùn)行，它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、使用安全，大大改善了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)條件。
本機(jī)組的真空泵還可以直接與電動(dòng)機(jī)或汽油機(jī)、柴油機(jī)相聯(lián)用于糞泵站抽吸糞便，也可以做一般真空泵輸送含有蒸氣，水分或含固體微粒的氣體、配用防爆電機(jī)還能抽吸易爆易燃的氣體。
權(quán)利要求1.一種糞便運(yùn)輸車真空吸糞機(jī)組，包括變速箱1、真空泵2、氣水分離器3、吸氣管4、排氣管5、真空泵2與變速箱1聯(lián)接，變速箱1與動(dòng)力聯(lián)接，吸氣管5的一端與真空泵2的吸氣窗口6聯(lián)接，另一端與糞罐10聯(lián)接，排氣管4的一端與真空泵的排氣窗口7聯(lián)接，另一端與氣水分離器3聯(lián)接，其特征是真空泵2的轉(zhuǎn)子葉片8為前彎曲曲面型，其曲率半徑R=35～65毫米，工作介質(zhì)為清水。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空吸糞機(jī)組，其特征是真空泵2的轉(zhuǎn)子葉片8為前彎曲40°～50°曲面型葉片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸糞機(jī)組，其特征是真空泵2的吸氣窗口6和排氣窗口7為月牙形，它們位于真空泵2同側(cè)端蓋上，并左右對(duì)稱布置，吸氣窗口6的始端角A為30°～40°，終端角B為130°～150°，排氣窗口7的始端C為25°～35°，終端角D為240°～250°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空吸糞機(jī)組，其特征是真空泵和變速箱的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中有安全裝置。
專利摘要本機(jī)組是取代舊式油浸式真空吸糞機(jī)組的新機(jī)組，其工作介質(zhì)為清水(舊式用機(jī)油)、轉(zhuǎn)子葉片采用新型曲面型葉片，大幅度提高了抽氣率，縮短了吸糞時(shí)間，與舊式機(jī)組比提高工效1～2倍，2m′的糞罐僅需3～4分鐘可以灌滿，在省油、節(jié)油方面具有明顯的效果，并設(shè)置了簡單可靠的安全保護(hù)裝置，保護(hù)了設(shè)備安全運(yùn)行。同時(shí)，機(jī)組的真空泵還可以直接與電動(dòng)機(jī)相聯(lián)，用于糞泵站抽吸糞便，或做一般真空泵輸送含有蒸氣，水分或固體微粒的氣體，配用防爆電機(jī)還能抽吸易爆、易燃的氣體。
文檔編號(hào)F04D17/00GK2080109SQ90225079
公開日1991年7月3日 申請(qǐng)日期1990年12月27日 優(yōu)先權(quán)日1990年12月27日
發(fā)明者羅崇耒, 熊立維 申請(qǐng)人:湖南省農(nóng)業(yè)機(jī)械研究所