專利名稱：自行車微型氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種微型氣筒，特別是一種自行車微型氣筒。
現(xiàn)有各式氣筒，由于體積重量大，騎車外出攜帶很不方便，尤其在偏僻的農(nóng)村山區(qū)騎車行駛，一旦遇上車胎漏氣，則無法預(yù)期到達或回歸目的地，而苦惱不堪，其次這種產(chǎn)品成本造價高，銷費者心理負擔(dān)比較重。因此，不可能普及到千家萬戶。
本實用新型的目的，是要提供一種體積小，重量輕，造價低，外出攜帶方便，充氣效果理想，且時間短的自行車微型氣筒。
該氣筒的特征在于在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，縮小體積減輕重量的情況下，尤其對活塞的橡膠密封環(huán)，由原來的大而薄改進為小而厚，且密封環(huán)外邊沿由翻卷狀態(tài)改進為平展?fàn)顟B(tài)，從而可大大延長橡膠密封環(huán)的使用壽命。此外，該氣筒的特征還在于微型氣筒的氣嘴③上有絲扣，連接氣嘴③與自行車氣門芯的輸氣管①的兩端有螺帽，可以隨時裝卸便于保存使用。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的；用壁厚為0.1厘米，長17厘米，直徑為1.4厘米的無縫鋼管做氣筒體⑦；筒體的兩端分別有堵頭⑩和一帶進氣孔的筒蓋⑧，筒蓋⑧上的絲扣與筒體⑦的絲扣相吻合，筒體前端的堵頭⑩焊接有一個帶絲扣的氣嘴③；用直徑為0.2厘米的鋼絲做拉桿⑥，拉桿頂端有一個手柄⑨，拉桿前端有一活塞④的凹面上套有橡膠密封圈⑤。打氣時，將帶有螺帽的輸氣管另一端連接在自行車氣門芯上，然后推動拉桿作上下直線運動，則可將氣體打入車胎內(nèi)。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖
給出，附圖是根據(jù)本實用新型提出的微型氣筒的全貌剖視圖。
以下結(jié)合附圖詳細說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細節(jié)及工作情況。
該氣管裝置包括一個輸氣管①，螺帽②氣嘴③，活塞④，密封圈⑤，拉桿⑥，氣筒體③筒蓋⑧，手柄⑨，堵頭⑩。使用時將手把⑨作直線上下移動，即可將氣體通過出氣嘴③和輸氣管①傳遞到車胎內(nèi)，即完成了整個實施的全過程。
權(quán)利要求一種自行車微型氣筒，其特征在于1、活塞上的橡膠密封環(huán)固定在活塞上的凹面上，密封環(huán)打氣時做滾動摩擦，2、出氣嘴連接一條輸氣管，管頭有一供固定輸氣管和自行車氣門芯的螺帽，3、氣筒的出氣嘴上有螺紋絲，有利于輸氣管在使后的拆卸保管。
專利摘要本實用新型涉及的微型氣筒，是一種專供自行車外出方便使用而設(shè)計的。使用時，將其輸氣管盡頭的螺帽銜接并固定在自行車胎進氣嘴上即可。它由氣筒體、活塞、拉桿、出氣嘴、輸氣管等主要部件構(gòu)成。
文檔編號F04B33/00GK2110725SQ9120742
公開日1992年7月22日 申請日期1991年5月8日 優(yōu)先權(quán)日1991年5月8日
發(fā)明者張崇尚 申請人:張崇尚