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兼作自行車鎖的便攜充氣筒的制作方法

文檔序號:5443760閱讀:297來源:國知局
專利名稱:兼作自行車鎖的便攜充氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種可鎖車、充氣兩用的自行車附設(shè)裝置。
目前市場上各類自行車氣筒因沒有防竊部件而無法隨車攜帶,不能隨時使用。我國專利公報(bào)曾公開專利號為86201905、87210142、2051903U、2075604U實(shí)用新型,均為隨車型充氣筒,有的也具有鎖車、充氣兩用功能。但它們或結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價較高,隨車攜帶不便,且影響車身美觀;或結(jié)構(gòu)過于簡單,充氣費(fèi)時費(fèi)力,效率太低,很難使用;或利用車身構(gòu)件作裝置部件不適當(dāng),造成制造、使用、維修極不方便。這些缺點(diǎn)使它們最終難以商品化。
本實(shí)用新型的目的是提供一種既小巧經(jīng)濟(jì),又方便實(shí)用的兼作車鎖的充氣裝置。
本實(shí)用新型由腳踏充氣筒(1)和導(dǎo)氣管(2)兩部分組成,通過活動連接部件(3)與自行車連接。充氣筒(1)的底座上設(shè)有鎖座(10);導(dǎo)氣管(2)兼作鎖環(huán),其終端的氣嘴連接螺母(9)又兼作鎖銷使用;導(dǎo)氣管(2)由橡膠管外套圓柱螺旋彈置或金屬軟管制成。
平時,本裝置通過活動連接部件(3)固定于自行車各梁的適當(dāng)位置上,自行車停放時,導(dǎo)氣管(2)穿過車輪,將兼作鎖銷的氣嘴連接螺母(9)插入充氣筒(1)上鎖座(10)的鎖孔(10′)內(nèi),導(dǎo)氣管(2)充當(dāng)鎖環(huán),和充氣筒(1)形成一封閉圈,便鎖住自行車。騎車時,先用鑰匙打開鎖,讓導(dǎo)氣管(2)退出車輪后,再鎖上。需給自行車充氣時,先開鎖,再脫開活動連接部件(3),取下整個裝置,將充氣筒(1)放置地上,導(dǎo)氣管(2)上的氣嘴連接螺母(9)旋于自行車內(nèi)胎的氣門嘴上,通過往復(fù)地用腳踏活塞桿(5)上的腳踏盤(4),可給自行車內(nèi)胎充氣。
本裝置采用腳踏式充氣,同時充氣筒(1)又設(shè)有高壓貯氣筒(3),使充氣省力高效;腳踏式充氣筒本身體積小,又將氣嘴連接螺母(9)、導(dǎo)氣管(2)和充氣筒底座設(shè)計(jì)分別兼作鎖銷、鎖環(huán)和鎖座(10),使結(jié)構(gòu)更加緊湊。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點(diǎn)在于具有鎖車、自鎖和充氣組合功能,結(jié)構(gòu)簡單合理,符合使用習(xí)慣,充氣省力高效,攜帶操作方便。
本實(shí)用新型的具體實(shí)例,由以下附圖給出


圖1為本實(shí)用新型固定車立梁鎖住后輪的示意圖。
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
圖3為本實(shí)用新型固定車斜梁未鎖住前輪的示意圖。
圖4為圖2中氣嘴連接螺母(9)的主、左視圖。
圖5為
圖1、圖3中活動連接部件(3)的主、俯視圖。
其中,圖2的各部分表示如下4——腳踏盤,5——活塞桿,6——復(fù)位彈簧,7——充氣筒體,8——高壓貯氣筒,9——?dú)庾爝B接螺母,10——鎖座,10′——鎖孔。
圖3的氣嘴連接螺母(9)由氣嘴芯(11)和連接螺母(12)組成。連接螺母(12)有內(nèi)螺紋,與自行車內(nèi)胎的氣門嘴螺紋相配合,旋緊后可充氣;它的外型特制成圓弧頭并帶有溝槽,槽型和鎖座(10)內(nèi)的鎖芯相配匹。
圖4的活動連接部件(3)由半圓卡(14)和彈簧卡(13)組成,它們通過螺栓、螺母固定在自行車某個梁的適當(dāng)位置上。整個裝置隨車時,可將充氣筒體(7)推入彈簧卡(13)中夾緊固定,需充氣時,打開鎖,稍用力從彈簧卡(13)間拔出充氣筒體(7),整個裝置被取下。
權(quán)利要求1.一種兼作自行車鎖的充氣筒由充氣筒(1)、導(dǎo)氣管(2)和鎖組成,其特征在于充氣筒(1)上設(shè)有鎖座(10)、導(dǎo)氣管(2)兼作鎖環(huán),其終端的氣嘴連接螺母(9)兼作鎖銷。
2.由權(quán)利要求1所述的充氣筒(1),其特征在于可與自行車的梁呈活動連接。
3.由權(quán)利要求1所述的導(dǎo)氣管(2),其特征在于橡膠管外套圓柱螺旋彈簧或金屬軟管制成。
4.由權(quán)利要求1所述的充氣筒(1),其特征在于為腳踏式且?guī)в懈邏嘿A氣筒(8)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種可鎖車、充氣兩用的自行車附設(shè)裝置,充氣采用腳踏式,主氣筒還帶有高壓貯氣筒,使充氣高效省力。車鎖的鎖座設(shè)在氣筒底座上,導(dǎo)氣管的氣嘴連接螺母同時兼作為鎖銷,鎖車時導(dǎo)氣管和充氣筒構(gòu)成一個封閉圈。裝置通過一簡單的活動連接部件固定在自行車梁上,充氣時可隨手取下。整個裝置形體與腳踏充氣筒相同,但增加了鎖的功能,既鎖車、也鎖住氣筒本身,攜帶輕便,隨時可用。
文檔編號F04B9/14GK2136889SQ9221829
公開日1993年6月23日 申請日期1992年7月10日 優(yōu)先權(quán)日1992年7月10日
發(fā)明者王澤南, 盛海 申請人:王澤南, 盛海
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