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雙級(jí)旋片式真空泵的制作方法

文檔序號(hào):5445927閱讀:527來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:雙級(jí)旋片式真空泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種真空泵,具體說(shuō),涉及一種雙級(jí)旋片式真空泵。
目前使用的各種雙級(jí)旋片式真空泵,其進(jìn)氣過(guò)濾網(wǎng)一般是直接設(shè)在進(jìn)氣嘴的上、下部,而進(jìn)氣嘴直接設(shè)置在泵體上與其進(jìn)口相連通;


圖1示出一種常用的布置方式,如圖所示,進(jìn)氣嘴37直接連通泵體1,而過(guò)濾網(wǎng)31設(shè)在進(jìn)氣嘴37的上部進(jìn)口處;采用這種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),顆粒雜物38很容易漏過(guò)濾網(wǎng)而直接進(jìn)入泵體1的工作腔內(nèi),這樣就會(huì)使真空泵的抽速度慢、極限真空度降低,更為嚴(yán)重的是會(huì)使泵咬死或使泵內(nèi)的零部件損壞;此外,在傳統(tǒng)的雙級(jí)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)中,一旦油箱內(nèi)的進(jìn)油管為雜質(zhì)堵塞而影響進(jìn)油時(shí),就需要整個(gè)地拆卸油箱后才能進(jìn)行消除雜質(zhì)工作,而如果泵腔內(nèi)集結(jié)有水汽導(dǎo)致真空度降低而必須及時(shí)去除時(shí),由于水汽通常融匯于油中,因此必須把油完全排盡后才能將它完全排掉,因而很不方便;再有,傳統(tǒng)的泵體結(jié)構(gòu)加工工藝復(fù)雜(如圖2所示),與各轉(zhuǎn)子底部相對(duì)的泵孔底面39、40與轉(zhuǎn)子軸線的垂直度很難保證,從而影響轉(zhuǎn)子與泵體內(nèi)腔的配合工作精度。
本實(shí)用新型的目的是提供一種真空度高、抽速快、噪聲低、能保證加工幾何精度、保養(yǎng)維修方便以及使用壽命長(zhǎng)的雙級(jí)旋片式真空泵。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述方案實(shí)現(xiàn)的。這種經(jīng)改進(jìn)的雙級(jí)旋片式真空泵,主要包括一設(shè)有兩級(jí)內(nèi)腔和中壁以及進(jìn)出口流道的泵體;與所述泵內(nèi)腔偏心設(shè)置的兩級(jí)轉(zhuǎn)子;前后端蓋;兩對(duì)分別間隙嵌設(shè)于轉(zhuǎn)子上可反向滑動(dòng)的旋片;設(shè)置在泵體上端面上的油箱,內(nèi)設(shè)有兩內(nèi)腔,其中之一為排氣腔,還設(shè)有一排氣嘴、兩排氣閥部件及進(jìn)油管;以及進(jìn)氣過(guò)濾部件和進(jìn)氣嘴,其特點(diǎn)是所述油箱的另一內(nèi)腔為進(jìn)氣腔,所述的進(jìn)氣嘴設(shè)置在與泵體第一級(jí)進(jìn)口相對(duì)的進(jìn)氣腔的上壁上并與進(jìn)氣腔相連通;所述的過(guò)濾部件與所述第一級(jí)進(jìn)口直接相對(duì)和連通地設(shè)在所述的進(jìn)氣腔內(nèi),它包括一含有開(kāi)口端和與之相對(duì)的封閉端的圓筒形過(guò)濾體以及一套設(shè)在所述過(guò)濾體的外周壁上的過(guò)濾網(wǎng),過(guò)濾體的開(kāi)口端固設(shè)在進(jìn)氣腔底壁上與泵體的第一級(jí)進(jìn)口相連通,其圓周壁上設(shè)有多個(gè)徑向通孔;所述的泵體第一、二級(jí)腔的相對(duì)底部上設(shè)有以傳動(dòng)軸線為中心線的與轉(zhuǎn)子等直徑的圓環(huán)形油槽;它還包括一與第二級(jí)出口相垂直地設(shè)置在泵體排氣側(cè)壁上的油嘴氣鎮(zhèn),包括一分別與所述進(jìn)油管的管孔和第二級(jí)出口連通的進(jìn)油孔和一置于進(jìn)油孔左端內(nèi)的單向閥。
采用本實(shí)用新型的上述改進(jìn)方案,具有以下的優(yōu)點(diǎn)由于油箱直接帶進(jìn)氣嘴,而過(guò)濾體部件與進(jìn)氣嘴分開(kāi)地設(shè)在進(jìn)氣嘴下方的進(jìn)氣腔內(nèi),因此系統(tǒng)中的雜質(zhì)不會(huì)直接進(jìn)到泵孔內(nèi),而只能聚集在過(guò)濾體頂面和過(guò)濾體(過(guò)濾網(wǎng))根部周圍,從而有效地避免了現(xiàn)有雙級(jí)旋片式真空泵容易使雜質(zhì)直接進(jìn)入泵腔內(nèi)導(dǎo)致泵咬死或使其內(nèi)部零部件損壞問(wèn)題使泵的使用壽命延長(zhǎng);另外,采用了進(jìn)油嘴氣鎮(zhèn)結(jié)構(gòu),它既可作氣鎮(zhèn),又可向二級(jí)孔腔送油,如果雜質(zhì)堵塞進(jìn)油孔,則只要取下它即可予以清除,而不需要如現(xiàn)有真空泵那樣,要整個(gè)地拆下油箱才能進(jìn)行,如果泵孔內(nèi)集結(jié)有水蒸氣需排掉時(shí),只要打開(kāi)單向閥即可讓它排掉,因而可有效地確保真空度,同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)十分方便;此外,由于在與轉(zhuǎn)子分別相對(duì)的兩內(nèi)孔底部分別設(shè)有與轉(zhuǎn)子同中心線等直徑的圓環(huán)形油槽,因此在加工時(shí)可作為加工泵體轉(zhuǎn)子圓弧孔部分的退刀槽,而確保泵孔底面與轉(zhuǎn)子軸線的垂直度及其精度。
現(xiàn)通過(guò)一具體實(shí)施例并結(jié)合其附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的目的和特點(diǎn)。

圖1為現(xiàn)有雙級(jí)旋片式真空泵的進(jìn)氣嘴與泵體連接的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為
圖1的泵體的縱剖視圖;圖3為本實(shí)用新型的雙級(jí)旋片式真空泵的一實(shí)施例的俯視圖;圖4為圖3拆去油箱后經(jīng)部分剖開(kāi)的俯視圖;圖5為沿圖3“B-B”的縱剖視圖;圖6為沿圖4“E-E”剖切并旋轉(zhuǎn)90°后所得的橫剖視圖;圖7為沿圖4“F-F”剖切并旋轉(zhuǎn)90°后所得的橫剖視圖;如圖所示,本實(shí)用新型的雙級(jí)旋片式真空泵包括泵體1,它沿同一軸線設(shè)有第一級(jí)(高級(jí))腔2和第二級(jí)(低級(jí))腔3,以及將所述第一、二級(jí)腔隔開(kāi)的中壁4,所述腔2、3的軸線在垂直縱向平面上相對(duì)傳動(dòng)軸線偏移一距離d(見(jiàn)圖6、7),還設(shè)有與傳動(dòng)軸(未圖示)同軸線地在中壁上形成的、連通第一、二級(jí)腔2、3的一個(gè)支承孔5,分別與所述第一、二級(jí)腔2、3連通的第一、二級(jí)進(jìn)口6、6′和第一、二級(jí)出口7、7′(見(jiàn)圖4、6、7),一在泵體上壁內(nèi)連通所述第一級(jí)出口7和第二級(jí)進(jìn)口6′的流道41;一前端蓋8和一后端蓋9,分別密封地連接于泵體的前后端面;一第一級(jí)轉(zhuǎn)子10和一第二級(jí)轉(zhuǎn)子11,具有與傳動(dòng)軸同一的軸線,分別對(duì)應(yīng)地配設(shè)在第一、二級(jí)腔2、3中,它們分別沿各自的一直徑方向設(shè)有一扁長(zhǎng)方形穿孔12、13,在兩轉(zhuǎn)子的相對(duì)的里端分別形成的可相互嵌接的軸頸14、15支承在所述的支承孔5中,它們的外側(cè)的支承軸端16、17分別支承在所述的前、后端蓋8、9軸承孔中;兩對(duì)旋片18、19、及18′、19′,其中每一對(duì)都間隙地配設(shè)在所述扁長(zhǎng)方形穿孔12、13中,它們的相對(duì)的里端分別設(shè)有軸向的盲孔20、21及20′21′,兩彈簧22、23分別嵌設(shè)在所述的相對(duì)應(yīng)的盲孔中,以便在轉(zhuǎn)子10、11旋轉(zhuǎn)工作時(shí),兩組旋片18、19及18′、19′在離心力的彈簧力的共同作用下,沿扁長(zhǎng)方形穿孔12、13彼此反向向外滑動(dòng)而保持與腔2、3的腔壁始終抵觸,從而將泵腔分成兩個(gè)工作腔,其中之一個(gè)的容積不斷擴(kuò)大以吸入氣體,而另一個(gè)的容積則不斷縮小以不斷壓縮氣體并將它排出,完成抽氣的工作過(guò)程(如圖6、7的箭頭所示);一油箱24;封設(shè)在泵體1的上端面上,帶有互相分開(kāi)的兩內(nèi)腔25、26,其中之一內(nèi)腔25為排氣腔供排氣流出;一排氣嘴27,設(shè)置在排氣腔25一側(cè)靠第一級(jí)腔2部位的油箱之上壁上;兩排氣閥部件28、28′,分別與第一、二級(jí)出口7、7′相對(duì)地設(shè)置在油箱24之排氣腔25的底壁上;一進(jìn)油管29,垂直地穿設(shè)于排氣腔25的鄰近第二級(jí)出口側(cè)的底壁上;以及一過(guò)濾部件和一進(jìn)氣嘴37;其特點(diǎn)是,所述的油箱24的另一腔26為進(jìn)氣腔,所述的進(jìn)氣嘴37設(shè)置在與泵體1的第一級(jí)進(jìn)口6相對(duì)的進(jìn)氣腔26的上壁上并與進(jìn)氣腔26相連通;所述的過(guò)濾部件與所述第一級(jí)進(jìn)口6直接相對(duì)和連通地設(shè)在所述進(jìn)氣腔26內(nèi),它包括具有一開(kāi)口端和與之相對(duì)的一封閉端的一個(gè)圓筒形過(guò)濾體30以及套設(shè)在所述過(guò)濾體外周壁上的一過(guò)濾網(wǎng),所述的過(guò)濾體30的開(kāi)口端其外周可設(shè)有螺紋,旋設(shè)在油箱進(jìn)氣腔底壁上,與泵體的第一級(jí)進(jìn)口6相連通,其圓周壁上設(shè)有多個(gè)徑向通孔;所述的泵體1的第一、二級(jí)腔2、3的相對(duì)平側(cè)面上分別設(shè)有以傳動(dòng)軸線為中心線、與轉(zhuǎn)子10、11等直徑的圓環(huán)形油槽32、33;還增設(shè)有一油嘴氣鎮(zhèn)34,與第二級(jí)出口7′相垂直地設(shè)在泵體1的排氣側(cè)壁上,包括有一分別與進(jìn)油管29管孔和第二級(jí)出口7′相連通的一個(gè)進(jìn)油孔35和置于進(jìn)油孔35左端內(nèi)的一個(gè)單向閥,該單向閥由一氣鎮(zhèn)彈簧36和鋼珠42組成。
在進(jìn)行抽氣工作時(shí),傳動(dòng)軸帶動(dòng)雙級(jí)轉(zhuǎn)子10、11旋轉(zhuǎn),來(lái)自密閉容器(未圖示)的被抽吸氣體按在圖4、6、7中箭頭所示的方向流動(dòng)先過(guò)進(jìn)氣嘴37流入油箱進(jìn)氣腔26中,經(jīng)彎折后圍繞過(guò)濾部件的周向,通過(guò)濾網(wǎng)31自在過(guò)濾體30的周壁上所設(shè)的徑向通孔流入過(guò)濾體內(nèi)腔并經(jīng)第一級(jí)進(jìn)口6被吸入第一級(jí)腔2中,由于旋片18、19及18′、19′被轉(zhuǎn)子10、11帶動(dòng),吸入的氣體經(jīng)壓縮后通過(guò)第一級(jí)出口7排出,一部分經(jīng)排氣閥28、排氣腔25從排氣嘴27排出,而另一部分經(jīng)過(guò)流道41流入第二級(jí)進(jìn)口6′,在第二級(jí)腔3中再經(jīng)壓縮后,經(jīng)第二級(jí)出口7′排氣閥28′,排氣腔25,最后從排氣嘴27排出;這樣不斷地進(jìn)行循環(huán)工作以至獲得所需要的真空度。

圖1為現(xiàn)有的雙級(jí)旋片式真空泵中進(jìn)氣嘴與泵體連接示意圖,如圖所示,由于過(guò)濾網(wǎng)31直接置放在進(jìn)氣嘴37上部進(jìn)口處(有的是置于其下部進(jìn)口處),這樣,顆粒雜質(zhì)38很容易被直接吸入泵腔內(nèi),其結(jié)果導(dǎo)致抽速度慢,真空度降低,更嚴(yán)重的是使泵咬死或損壞泵內(nèi)零部件;采用本實(shí)用新型的改進(jìn)結(jié)構(gòu)后,很明顯,在抽氣過(guò)程中,雜質(zhì)在進(jìn)入進(jìn)氣嘴37和到達(dá)進(jìn)氣腔26后,只會(huì)滯留在過(guò)濾體30的頂部及其根部周圍,而不會(huì)被帶入泵腔內(nèi),從而確保泵的安全可靠工作、提高真空抽吸能力和延長(zhǎng)使用壽命。
權(quán)利要求1.一種雙級(jí)旋片式真空泵,它包括一設(shè)有兩級(jí)內(nèi)腔和中壁以及進(jìn)出口流道的泵體;與所述泵內(nèi)腔偏心設(shè)置的兩級(jí)轉(zhuǎn)子;前后、端蓋;兩對(duì)分別間隙嵌設(shè)于轉(zhuǎn)子上可反向滑動(dòng)的旋片;設(shè)置在泵體上端面上的油箱,它內(nèi)設(shè)有兩內(nèi)腔,其中之一為排氣腔,還設(shè)有一排氣嘴、兩排氣閥部件以及進(jìn)油管;以及進(jìn)氣過(guò)濾部件和進(jìn)氣嘴,其特征在于所述的油箱的另一內(nèi)腔為進(jìn)氣腔,所述的進(jìn)氣嘴設(shè)置在與泵體第一級(jí)進(jìn)口相對(duì)的進(jìn)氣腔的上壁上并與進(jìn)氣腔相連通;所述的過(guò)濾部件與所述第一級(jí)進(jìn)口直接相對(duì)和連通地設(shè)在所述的進(jìn)氣腔內(nèi),它包括有一含有開(kāi)口端和與之相對(duì)的封閉端的圓筒形過(guò)濾體以及一套設(shè)在所述濾體外周壁上的過(guò)濾網(wǎng),過(guò)濾體的開(kāi)口端固設(shè)在進(jìn)氣腔底壁上與泵體第一級(jí)進(jìn)口相連通,其圓周壁上設(shè)有多個(gè)徑向通孔;所述泵體的第一、二級(jí)內(nèi)腔相對(duì)底部設(shè)有以傳動(dòng)軸線為中心線的與轉(zhuǎn)子等直徑的圓環(huán)形油槽;它還包括一在泵體排氣側(cè)上與第二級(jí)出口相垂直地設(shè)置的油嘴氣鎮(zhèn),帶有一分別與進(jìn)油管管孔和第二級(jí)出口連通的進(jìn)油孔和一置于進(jìn)油孔左端內(nèi)的單向閥。
2.如權(quán)利要求1所述的雙級(jí)旋片式真空泵,其特征在于,所述的過(guò)濾體的開(kāi)口端與油箱的進(jìn)氣腔底壁的固設(shè)方式為螺紋連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的雙級(jí)旋片式真空泵,其特征在于,所述的單向閥由一氣鎮(zhèn)彈簧和一鋼珠組成。
專利摘要一種雙級(jí)旋片式真空泵,其特點(diǎn)是,進(jìn)氣嘴穿設(shè)在進(jìn)氣腔的上壁上,所述的過(guò)濾部件與之分開(kāi)地設(shè)置在進(jìn)氣腔內(nèi),由一帶開(kāi)口端和封閉端的圓筒形過(guò)濾體以及套設(shè)在所述過(guò)濾體周壁上的過(guò)濾網(wǎng)組成,過(guò)濾體開(kāi)口端與泵體進(jìn)口連通,其圓周壁上設(shè)多個(gè)徑向通孔;第一級(jí)和第二級(jí)內(nèi)腔的相對(duì)底部設(shè)有以傳動(dòng)軸線為中心線的與轉(zhuǎn)子等直徑的圓環(huán)形油槽;還設(shè)有一油嘴氣鎮(zhèn)。這樣可避免雜物直接落入泵腔內(nèi),使泵真空度和抽吸能力提高以及維修方便和使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F04C18/34GK2202204SQ9423859
公開(kāi)日1995年6月28日 申請(qǐng)日期1994年4月26日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月26日
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