專利名稱：泵用電動機(jī)的密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及在液體里工作的抽汲機(jī)組，屬于帶動泵的電動機(jī)的密封裝置。
在液體里工作的抽汲機(jī)組，電動機(jī)驅(qū)動泵，通過電機(jī)軸和泵軸之間聯(lián)軸器來傳遞動力使泵工作。泵的吸入口與聯(lián)軸器之間一般采用機(jī)械密封的方式來減少漏失。但之間的漏失仍是一個老大難的問題，尤其是輸送高壓液體泵，之間的漏失更是難以解決，無論采用何種密封方式，也難以保證漏失量為零；有的盡管采取及其復(fù)雜的機(jī)械密封方式來減少漏失量，由于機(jī)械密封的潤滑情況逐漸變差，密封性能還是要隨運(yùn)行時間的增加而變差。
本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，而提供一種泵用電動機(jī)的密封裝置，可徹底解決輸入介質(zhì)的漏失問題。
本實用新型是在帶動泵的電機(jī)上采用有內(nèi)殼和外殼的雙殼結(jié)構(gòu)，內(nèi)殼里裝有電機(jī)軸和后端具有膠囊、彈簧的抽吸機(jī)組上，其目的可以通過以下技術(shù)方案來達(dá)到在泵入口和電動機(jī)內(nèi)殼之外形成間隙環(huán)腔殼進(jìn)液通道，建立進(jìn)入泵腔的封閉式環(huán)形通道；腔殼的內(nèi)殼里裝有推動電機(jī)油的活塞，活塞受彈簧支承，內(nèi)殼壁后端部上有平衡內(nèi)外壓力的孔，使內(nèi)殼腔里與環(huán)腔殼通道建立平衡關(guān)系，通過上述兩方案可實現(xiàn)本設(shè)計目的。
上述內(nèi)外殼之間的環(huán)腔里還裝有使外殼居中的支承柱?？刹捎没钊屯矤畈y管膠囊，波紋環(huán)腔里充有電機(jī)油，膠囊里裝有軸向支承彈簧。
本實用新型較之上述現(xiàn)有技術(shù)可具有如下效果由于建立封閉式間隙環(huán)形腔通道，內(nèi)殼里通過活塞、平衡孔建立內(nèi)、外腔動平衡系統(tǒng)，可實現(xiàn)輸送介質(zhì)無漏失量，同時具有防爆性，密封處無機(jī)械磨損，噪聲小，可在50MPa工作壓力下正常工作，而且無漏失。
附圖
是本實用新型結(jié)構(gòu)示圖。
在帶動泵1的電動機(jī)8上圍有一層內(nèi)殼4，內(nèi)殼4里裝有電機(jī)油10，內(nèi)殼后端具有膠囊15和彈簧14的抽吸機(jī)組上實現(xiàn)本實用新型。
以下結(jié)合附圖將對本實用新型作進(jìn)一步說明由附圖所示，在內(nèi)殼4之外又圍有一層外殼3，內(nèi)外殼(4、3)之間形成間隙環(huán)腔5，其中泵1上入口在外殼3之內(nèi)，外殼3的后端形成進(jìn)液尾管16，以便連接；吸入液體從尾管16進(jìn)入，經(jīng)過內(nèi)、外殼后端腔室進(jìn)入環(huán)腔5又進(jìn)入內(nèi)、外殼前端腔室和聯(lián)軸器處間隙7，再經(jīng)過泵上入口形成進(jìn)入泵腔的封閉式通道。內(nèi)殼4里裝有受彈簧14支承的封堵電機(jī)油10的活塞11，彈簧14是置在活塞11與內(nèi)殼端頭之間；內(nèi)殼后端部上有平衡孔17，使內(nèi)殼4的內(nèi)、外腔溝通，可形成壓力動平衡系統(tǒng)，保證了抽吸介質(zhì)不能進(jìn)入內(nèi)殼4之中，使電機(jī)正常運(yùn)行。
為使外殼居中，可在內(nèi)、外殼(4、3)之間的腔里周向裝有支承柱9，可在外殼用螺栓固定；采用活塞和筒狀波紋管膠囊15，與內(nèi)殼壁形成的波紋環(huán)腔里充有電機(jī)油13，膠囊里裝有軸向彈簧14，二者(14、15)共同支承活塞11。另外，活塞11與內(nèi)殼的壁之間裝有“○”型密封環(huán)12。
權(quán)利要求1.一種泵用電動機(jī)的密封裝置，帶動泵(1)的電動機(jī)(8)上圍有內(nèi)殼(4)，內(nèi)殼里裝有電機(jī)油(10)，內(nèi)殼后具有膠囊和彈簧，其特征在于a)、在內(nèi)殼(4)之外圍有一層之間形成間隙腔(5)的外殼(3)，泵(1)上入口在外殼(3)之內(nèi)，外殼(3)的后端形成進(jìn)液尾管(16)；b)、內(nèi)殼(4)里裝有受彈簧(14)支承的封堵電機(jī)油(10)的活塞(11)，內(nèi)殼(4)后端部上有平衡孔(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封裝置，其特征在于內(nèi)、外殼(4、3)之間的腔里裝有使外殼居中的支承柱(9)。
專利摘要一種在液體里工作的泵用電動機(jī)的密封裝置，可使輸入介質(zhì)漏失量為零。它是在帶動泵的電機(jī)上有一層內(nèi)殼4，內(nèi)殼里裝有電機(jī)10和后端裝有膠囊、彈簧的抽吸機(jī)組上，在泵上入口和電動機(jī)之外形成間隙環(huán)腔外殼3，建立進(jìn)入泵腔的封閉式環(huán)形通道；內(nèi)殼里裝有推動電機(jī)油的活塞11，活塞受彈簧支承，內(nèi)殼后端部壁上有平衡孔，使內(nèi)、外腔建立動平衡關(guān)系，通過上述兩方案可使泵漏失量為零。
文檔編號F04D29/08GK2238927SQ9424682
公開日1996年10月30日 申請日期1994年11月30日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月30日
發(fā)明者李志君, 柴文哲, 徐明義 申請人:大慶征達(dá)新技術(shù)開發(fā)公司