專利名稱:致冷壓縮機(jī)安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種致冷壓縮機(jī)安裝裝置,具有一壓縮機(jī),此機(jī)安裝在一箱體之中并具有一抽吸連接器,箱體配置一抽吸連接管,通過一抽吸通道連接于抽吸連接器。
在一種公知的這類裝置中(US4969804),抽吸通道在兩端處配置一種O形密封圈并分別固定地插進(jìn)抽吸連接管和抽吸連接器。在壓縮機(jī)的連接器中有少許軸向游動(dòng)。不過,不存在壓縮機(jī)相對(duì)于抽吸通道挪動(dòng)的明顯可能。因而壓縮機(jī)的振動(dòng)將會(huì)傳給箱體。結(jié)果,出現(xiàn)了令人生厭的噪音,特別是在壓縮機(jī)運(yùn)行起動(dòng)和停止的時(shí)候。
DE3633487A1披露了一種壓縮機(jī)系統(tǒng),其中管狀密封件嵌裝在抽吸連接器之中。在另一端部,此密封件具有一錐形擴(kuò)展部分,在裝配位置上其自身貼靠壓縮機(jī)箱體的方式是以擴(kuò)展部分的邊緣圍繞抽吸連接器。擴(kuò)展部分上有一些切槽。這樣可使擴(kuò)展部分在某些情況下成為彈性的,即壓縮機(jī)的振動(dòng)或擺動(dòng)在一定程度上可被吸收。但是各切槽會(huì)導(dǎo)致很大的永久地逸漏,以致致冷劑進(jìn)入了箱體,也就是說進(jìn)入了圍繞壓縮機(jī)的封閉空間并在那里受熱。盡管壓縮機(jī)也能夠吸入并壓縮變熱的致冷劑,但這樣作使其效率下降了。
基于這一問題,本發(fā)明在于提供一種壓縮機(jī)安裝裝置,其中壓縮機(jī)能夠比較自由地在箱體之中擺動(dòng)而不致顯著地降低效率。
在一種開始時(shí)提到的致冷壓縮機(jī)裝置中,此問題的解決辦法是,在其箱體端,抽吸通道具有伸縮管的形式,能夠在抽吸連接器中伸縮。
這樣就使較大的壓縮機(jī)的活動(dòng)成為可能。伸縮管在抽吸管之中的伸縮式安裝允許較大幅度的運(yùn)動(dòng)而不需要在抽吸通道上制作一些開口。相反,各種位移可通過伸縮管在抽吸連接管中往返滑動(dòng)而實(shí)現(xiàn)。其次,致冷劑液流也就基本上不接觸抽吸管箱體端的內(nèi)壁。抽吸連接管由壓縮機(jī)箱體而受熱,特別是前2-3厘米處。如果此時(shí)可以避免這種將熱量擴(kuò)散至致冷劑的接觸,則致冷劑仍維持較低的溫度并使壓縮機(jī)效率提高。
抽吸通道最好是只到達(dá)伸縮管端部處并在那里具有一抽吸凸緣,一連接于伸縮管的伸縮管凸緣貼靠其上。在這種結(jié)構(gòu)中,必須能實(shí)現(xiàn)在抽吸連接管之中作伸縮活動(dòng)的那部分抽吸通道可以適當(dāng)?shù)赜枰栽O(shè)計(jì),而不是整個(gè)抽吸通道需要具有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)隨之可以保持簡(jiǎn)單而又價(jià)廉。借助于兩個(gè)凸緣得以確保伸縮管與抽吸通道之間的滿意接合。
抽吸凸緣和伸縮管凸緣最好是在抽吸通道推至箱體內(nèi)側(cè)之前可彼此相對(duì)移動(dòng)一段預(yù)定的距離。在伸縮管與抽吸通道之間的接合因而甚至不需要是剛性的。相反地,允許有移位。盡管抽吸通道在抽吸連接管之中的伸縮式導(dǎo)引允許壓縮機(jī)不僅在一個(gè)方向上擺動(dòng)而且在一定程度上還允許在另外方向上擺動(dòng),兩個(gè)凸緣彼此相對(duì)的可移動(dòng)性于是可為壓縮機(jī)提供確定的可能以實(shí)現(xiàn)事實(shí)上在所有方向上的擺動(dòng)而不使這些擺動(dòng)經(jīng)抽吸通道通過剛性聯(lián)接件傳給箱體。同時(shí)在發(fā)生這些擺動(dòng)期間抽吸通道總是保持被充分密封的狀態(tài)以致在壓縮機(jī)運(yùn)行期間沒有致冷劑或者實(shí)際上沒有致冷劑能夠逸出到箱體的內(nèi)側(cè)。壓縮機(jī)的效率從而可以維持在一較高的水平上。
最好是配置一種可生成推壓力的裝置在從抽吸連接管向外的方向上在伸縮管上施加一作用力。在這種結(jié)構(gòu)中,兩個(gè)凸緣不再需要彼此連接起來。相反,生成這種推壓力的裝置可確保以所生成的力使伸縮管凸緣壓靠于抽吸凸緣上。這種推壓力足以在伸縮管與抽吸通道之間造成充分的密封接合。的確會(huì)出現(xiàn)一些較小的縫隙,不過由于抽吸通道之中和箱體內(nèi)部之中的壓力實(shí)際上是相同的,沒有可覺察出的數(shù)量的致冷劑能夠通過這些細(xì)小的漏縫透過箱體內(nèi)側(cè)。還有,在運(yùn)行中這些縫隙只出現(xiàn)在短暫的時(shí)間里。另外,由兩凸緣彼此頂靠所造成的接合是很緊密的,足以防止致冷劑逸漏。
生成推壓力的裝置最好是具有彈簧的形式,彈簧是一種在裝設(shè)之后實(shí)際上始終可生成推壓力的構(gòu)件。因而不必需從外部引入能量或作用力。
彈簧最好是設(shè)置在伸縮管凸緣與箱體之間。因而有足夠大的支承表面可供彈性壓靠在伸縮管上面,致冷劑的流動(dòng)路徑不會(huì)因彈簧受到不良影響。
彈簧最好是具有錐形螺旋彈簧的形式,而且在其壓平狀態(tài)下基本上構(gòu)成一螺卷形。這樣會(huì)使伸縮管即使有彈簧存在也帶有較大的活動(dòng)度。伸縮管可以插進(jìn)抽吸連接管到如此程度,即只是彈簧絲的厚度留在伸縮管與箱體之間。這就是說,彈簧的各圈或各匝本身在這種形式的彈簧中彼此貼靠。假使使用普通螺旋彈簧,彈簧就會(huì)具有較大的最小高度了。
抽吸凸緣最好是與抽吸通道形成一銳角。抽吸凸緣因而不是與抽吸通道成直角地伸展。因而,在壓縮機(jī)的大多數(shù)運(yùn)動(dòng)中,不僅產(chǎn)生可把伸縮管推入或把它以抽吸連接管撤出的作用力,而且可導(dǎo)致兩個(gè)凸緣彼此相對(duì)移動(dòng)的作用力也會(huì)產(chǎn)生。因而任何或可導(dǎo)致粘連危險(xiǎn)的對(duì)伸縮管的強(qiáng)力作用都是很小的。
伸縮管最好是在一固定于抽吸連接管之中的管托之中受到導(dǎo)引。這樣可確保伸縮管盡管沿軸向可動(dòng)仍然可以以相對(duì)于抽吸連接管在密封較好的狀態(tài)下受到導(dǎo)引。唯有管托的內(nèi)表面需要在此處匹配于伸縮管的外表面。并不需要對(duì)抽吸連接管做相應(yīng)地精確的機(jī)加工。這樣可降低制造成本并可提高裝置在運(yùn)行中的可靠性。
在其外側(cè)管托最好是具有一些突起,借助于這些突起,管托貼靠于抽吸連接管的內(nèi)壁。這種結(jié)構(gòu)具有兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)首先,使抽吸連接管與管托之間的熱傳導(dǎo)局限于這些突起處,在設(shè)置較小橫截面的傳熱路徑時(shí)只有少量熱量可以傳給管托并從而通過伸縮管傳給致冷劑,以至壓縮機(jī)的運(yùn)行效率能夠有所提高。其次,抽吸連接管只需制作得使它可通過各突起施加足夠的卡持力在管托上即可,而不再需要被制成抽吸連接管的形狀。特別是它不必為此制成比如說是盡可能準(zhǔn)確的圓形。
伸縮管最好是在其外側(cè)上具有一些導(dǎo)板,借助于這些導(dǎo)板它在管托之中受到導(dǎo)引。采用這種結(jié)構(gòu)后即使在管托插進(jìn)抽吸連接管時(shí)產(chǎn)生某種變形也是可以容許的。當(dāng)伸縮管通過所述一些導(dǎo)板在管托中受到導(dǎo)引時(shí),基本上只需要在這些導(dǎo)板的范圍內(nèi)管托符合必需的各個(gè)尺寸而別的地方都可以有所變形。這本身會(huì)有助于裝配,因?yàn)楣と丝梢院芸斓毓ぷ鞫恍杼嘧⒁夤芡械拇_切配裝方式。伸縮管的受熱受到進(jìn)一步的限制。
管托最好是有管托凸緣從內(nèi)側(cè)貼靠著箱體。管托因而從箱體內(nèi)側(cè)伸進(jìn)抽吸連接管并在隨后以其管托凸緣貼靠箱體。抽吸連接管因而相對(duì)于箱體內(nèi)側(cè)是密封的。在此情況下,管托凸緣面對(duì)面地觸靠箱體的內(nèi)側(cè)。如果使用彈簧,則彈簧最好是設(shè)置在管托凸緣與伸縮管凸緣之間。管托凸緣此時(shí)由附加彈簧力壓緊于箱體的內(nèi)側(cè)。振動(dòng)的傳播因而噪音的傳播進(jìn)一步得以降低。
在其位于抽吸連接管之中的導(dǎo)向端范圍內(nèi)伸縮管最好是具有一止動(dòng)件,可在伸縮管向箱體的內(nèi)側(cè)推進(jìn)時(shí)頂靠管托并限制這種推進(jìn)。伸縮管的這種推進(jìn)因而在一端處由止動(dòng)件而在另一端由伸縮管凸緣限位。甚至當(dāng)壓縮機(jī)作較大移動(dòng)比如可能在壓縮機(jī)運(yùn)輸期間出現(xiàn)的那種移動(dòng)時(shí),伸縮管仍保持就位而不會(huì)偶而滑出抽吸連接管。
伸縮管最好是在其導(dǎo)向端范圍內(nèi)切出溝槽,導(dǎo)向端因而具有一定的彈性,以致當(dāng)伸縮管伸進(jìn)管托時(shí)止動(dòng)件能夠向內(nèi)讓進(jìn)。一當(dāng)止動(dòng)件經(jīng)過管托就能向外彈出,隨后它就鎖定在管托后面。
管托最好是在其遠(yuǎn)離管托凸緣的導(dǎo)向端處還具有一沿軸向伸展的凹槽,其中設(shè)置止動(dòng)件。止動(dòng)件因而處在一條沿軸向受到導(dǎo)引的路徑之中。這一措施可使裝配簡(jiǎn)單一點(diǎn)。伸縮管、管托和彈簧可以在箱體外面組裝在一起,然后作為一個(gè)組件予以裝設(shè)。
抽吸連接管最好是還在其容納伸縮管的范圍內(nèi)具有擴(kuò)大的直徑和/或較大的壁厚。抽吸連接管的撓曲強(qiáng)度因而在此范圍內(nèi)得到提高。如果抽吸連接管變彎,彎曲將發(fā)生在此范圍以外,以致伸縮管在抽吸連接管中的活動(dòng)性并不因此而受到影響。
本發(fā)明此后將結(jié)合附圖參照各最佳實(shí)施例予以說明,附圖中
圖1是一種致冷壓縮機(jī)裝置的示意圖;圖2是致冷壓縮機(jī)的抽吸連接裝置的第一實(shí)施例;圖3是第二實(shí)施例,其中抽吸連接管和抽吸通道處于第一位置;圖4是局部垂直剖面圖,圖3的結(jié)構(gòu)中的抽吸連接管和抽吸通道處于第二位置;圖5是伸縮管的局部垂直剖面圖;圖6是管托的局部垂直剖面圖。
圖1是致冷壓縮機(jī)裝置1的示意圖,具有一壓縮機(jī)2彈性懸掛在一箱體3之中。壓縮機(jī)2以一種未畫出的方式連接于一驅(qū)動(dòng)它的馬達(dá)。壓縮機(jī)2具有一抽吸連接器4,通過一抽吸通道5連接于一抽吸連接管6。類似地,壓縮機(jī)2具有一壓力連接器7,通過一壓力管線8連接于一壓力連接管9。
圖2比較詳細(xì)地表明抽吸通道5連接于抽吸連接器6的情況。抽吸通道5具有一抽吸凸緣10,配置得與抽吸通道5成一銳角α。伸縮管11通過伸縮管凸緣12頂靠抽吸凸緣10,把抽吸通道5接續(xù)下來。伸縮管11伸入抽吸連接管6并能夠在其中伸縮。在伸縮管凸緣12與箱體3之間設(shè)置一繞成圓錐形的螺旋壓簧13。當(dāng)彈簧完全壓緊時(shí),彈簧的各圈沿軸向一圈接一圈地落在一個(gè)平面之內(nèi)。
螺旋壓簧13可推壓伸縮管11,使伸縮管凸緣12頂住抽吸凸緣10。抽吸凸緣10也通過抽吸通道5從壓縮機(jī)2承受載荷。這兩種相抗衡的作用力足以使兩凸緣10、12彼此靠住而保持就位。不過兩凸緣的某種相互錯(cuò)移是允許的。這種錯(cuò)移只能發(fā)生在抽吸通道5不會(huì)因這種位移而被敞開的情況下。因而,當(dāng)壓縮機(jī)2在箱體3中活動(dòng)時(shí),一方面伸縮管11在或大或小的程度上被推進(jìn)抽吸連接管,而另一方面抽吸凸緣10也相對(duì)于伸縮管凸緣12被向側(cè)面推移。甚至也可允許抽吸通道5的稍許傾斜動(dòng)作。這種傾斜動(dòng)作可以通過伸縮管11在抽吸連接管6之中的安裝而部分地得以適應(yīng)。然而,假如傾斜變得較大,抽吸凸緣10就可能抬起而離開伸縮管凸緣12并合,出現(xiàn)少許逸漏。這種逸漏是短暫發(fā)生的,因而也是無關(guān)緊要的。
按照未在圖上表明的一種方式,抽吸通道5不需要直接連接于壓縮機(jī)2。相反,抽吸消音器可以另外設(shè)置在抽吸通道5之中。此外,如果需要抽吸消音器也可以設(shè)置在抽吸連接管6之前。
圖3和4表明另一種抽吸通道連接于連接器連接管的結(jié)構(gòu),其中相同的零件標(biāo)有同樣的編號(hào)。相應(yīng)的各零件所被給予的各編號(hào)都增大100。
伸縮管111現(xiàn)在不再直接插入抽吸連接管106。相反地首先將管托14(放大后示于圖6)放進(jìn)抽吸連接管106。管托14具有一筒身15,其外側(cè)帶有一些突起16,管托14借助于這些突起16固定在抽吸連接管106的內(nèi)側(cè)。在管托14從抽吸連接管106伸出的一端處具有一管托凸緣17,管托14以此凸緣貼靠箱體3的內(nèi)側(cè)。管托凸緣17可確保管托14在裝配期間和運(yùn)行之中不被推進(jìn)抽吸連接管106中。在遠(yuǎn)離管托凸緣17的一端的導(dǎo)向端處的管托14上具有凹槽18,在最簡(jiǎn)單的情況下采用起自導(dǎo)向端的一條切槽的形式。借助于這一切槽,管托14在這一端被賦予一定的撓性。當(dāng)然,也同樣可能設(shè)置周向分布的幾條切槽。
借助于各突起16把管托14卡持在抽吸連接管106之內(nèi)的作法意味著在機(jī)加工抽吸連接管106方面不需要非常仔細(xì)。其次,這些突起16還具有使得從抽吸連接管106到管托14的熱傳導(dǎo)稍有減少的好處。
伸縮管111同樣具有一筒身19,在其外側(cè)上設(shè)有一些導(dǎo)板20。利用這些導(dǎo)板20,伸縮管111能夠在管托14內(nèi)側(cè)滑動(dòng)。在筒身19遠(yuǎn)離伸縮管凸緣12的一端的導(dǎo)向端處的筒身19上同樣切有溝槽,也就是說它具有同樣使前端具有撓性的一些切槽21。在導(dǎo)向端各導(dǎo)板20具有沿徑向向外的可以朝向前方作出倒角的突起22。如果伸縮管111此時(shí)被送進(jìn)管托14,筒身19的導(dǎo)向端由于各切槽21的存在而有點(diǎn)受壓收縮,致使各突起22可穿過管托14。一旦它們穿過管托14,它所就會(huì)向外彈出。它們因而構(gòu)成了在伸縮管111從抽吸連接管106向外移動(dòng)時(shí)頂靠管托14的止動(dòng)器從而限制了這種移動(dòng)。即使在抽吸通道移動(dòng)較大的情況下,諸如那些可能不會(huì)在運(yùn)行之中而是在致冷壓縮機(jī)裝置1的運(yùn)輸期間發(fā)生的移動(dòng),伸縮管111因而仍然可靠地安放在抽吸連接管106之內(nèi)。各突起22可以在各凹槽18中受到導(dǎo)引。這樣,伸縮管111在其軸向長(zhǎng)度的一個(gè)較大范圍內(nèi)受到導(dǎo)引,然而無論其位置如何,總是帶有一導(dǎo)致移動(dòng)受限的止動(dòng)器。在運(yùn)行中,管托14和伸縮管111的組合構(gòu)成了一定的隔絕長(zhǎng)度,致使致冷劑在伸縮管111中流過在進(jìn)入箱體之前的最后幾厘米時(shí)不再與抽吸連接管106的壁部有所接觸。伸縮管111與抽吸連接管106,或者更確切地說,與管托14的接觸也是受到限制的,以致只有很少的熱量傳給致冷劑。
圖3表明抽吸管5和抽吸連接管106的連接處抽吸凸緣10與箱體3壁部隔開較遠(yuǎn)時(shí)的狀態(tài),圖4表明另一極端位置,在此位置上抽吸凸緣10實(shí)際上靠合于箱體3壁部。在此可以看到彈簧13的各圈或各匝已彼此貼合了。
抽吸通道5相對(duì)于抽吸連接管106作移動(dòng)的幾種可能由箭頭23、24和25表明;23重現(xiàn)伸縮管111的伸縮移動(dòng)1,24重現(xiàn)抽吸凸緣10與伸縮管凸緣12之間的可能移動(dòng),而最后一個(gè)箭頭試圖表示在運(yùn)行之中極為罕見而在致冷劑壓縮機(jī)配置的運(yùn)輸期間比較經(jīng)常出現(xiàn)的傾斜移動(dòng)。圖示的結(jié)構(gòu)允許抽吸管在箭頭25方向傾斜期間抬起而不使圖示各零件遭受損害。
在許多情況下,各凸緣甚至不會(huì)彼此抬起分開,因?yàn)楣芡?4可以在抽吸連接管106之中安裝得如此寬松,以致有可能在一定程度上適應(yīng)于傾斜移動(dòng)。
在采用帶有管托14的結(jié)構(gòu)時(shí),螺旋壓簧13最好是設(shè)置在管托凸緣17與伸縮管凸緣12之間,螺旋壓簧13于是同時(shí)用于把管托14壓進(jìn)抽吸連接管106。
制備是相對(duì)簡(jiǎn)單的。如管托14、彈簧13和伸縮管111可以裝配起來,隨后插進(jìn)抽吸連接管106。在安裝壓縮機(jī)之前,裝置被置于圖4所示的位置。安裝后彈簧13被解除壓力而伸縮管凸緣13頂靠抽吸凸緣10。
當(dāng)然,抽吸凸緣10和伸縮管凸緣12也可以以一種不同的方式彼此支持。
抽吸連接管106在承納伸縮管111的范圍內(nèi)具有加大的直徑和/或較大的壁厚。這樣可形成較大的撓曲強(qiáng)度,以致當(dāng)抽吸連接管106按照虛線所示而彎曲時(shí),在伸縮管111可移動(dòng)的范圍內(nèi)不發(fā)生變形。這種簡(jiǎn)單措施不會(huì)有損于操作,盡管使用了伸縮管111。
由于所示連接方法而使壓縮機(jī)2的巨大的能動(dòng)性成為可能意味著僅僅為了壓縮機(jī)2在箱體3之中的懸裝可以使用相對(duì)較少的彈簧。對(duì)箱體3的噪音傳遞進(jìn)一步得到降低。
權(quán)利要求
1.一種致冷壓縮機(jī)安裝裝置,具有一壓縮機(jī),此機(jī)安裝在箱體之中并具有抽吸連接器,箱體配置抽吸連接管,該管通過一抽吸通道連接于抽吸連接器,其特征在于,抽吸通道(5)在其箱體端具有伸縮管(11,111)形式,能夠在抽吸連接管(6,106)之中伸縮。
2.按照權(quán)利要求1所述的安裝裝置,其特征在于,抽吸通道(5)僅到達(dá)在伸縮管(11,111)的端部處并在該處具有一抽吸凸緣(10),一連接于伸縮管(11,111)的伸縮管凸緣(12)與之貼靠。
3.按照權(quán)利要求2所述的安裝裝置,其特征在于,抽吸凸緣(10)和伸縮管凸緣(12)在抽吸通道(5)推至箱體(3)內(nèi)側(cè)之前可彼此相對(duì)移動(dòng)一段預(yù)定的距離。
4.按照權(quán)利要求2或3所述的安裝裝置,其特征在于,設(shè)置一種可生成一推壓力的裝置(7),此裝置在從抽吸連接管(6,106)向外的方向上以一力作用在伸縮管(11,111)上。
5.按照權(quán)利要求4所述的安裝裝置,其特征在于,可生成一推壓力的裝置以一彈簧(13)的形式出現(xiàn)。
6.按照權(quán)利要求5所述的安裝裝置,其特征在于,彈簧(13)設(shè)置在伸縮管凸緣(12)與箱體(3)之間。
7.按照權(quán)利要求5或6所述的安裝裝置,其特征在于,彈簧(13)為錐形螺旋彈簧并在其壓平狀態(tài)下基本上形成一螺卷形。
8.按照權(quán)利要求2至7中一項(xiàng)所述的安裝裝置,其特征在于,抽吸凸緣(10)與抽吸通道(5)形成一銳角(α)。
9.按照權(quán)利要求1至8中的一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,伸縮管(111)在固定于抽吸連接管(106)之中的管托(14)中受到導(dǎo)引。
10.按照權(quán)利要求9所述的安裝裝置,其特征在于,管托(14)在其外側(cè)上具有一些突起(16)并借助于這些突起頂靠于抽吸連接管(106)的內(nèi)壁上。
11.按照權(quán)利要求9或10所述的安裝裝置,其特征在于,伸縮管(111)在其外側(cè)上具有一些導(dǎo)板(20),借助于這些導(dǎo)板在管托(14)中受到導(dǎo)引。
12.按照權(quán)利要求9至11中的一項(xiàng)所述的安裝裝置,其特征在于,管托(14)具有一從內(nèi)側(cè)貼靠于箱體(3)的管托凸緣(17)。
13.按照權(quán)利要求9至12中的一項(xiàng)所述的安裝裝置,其特征在于,在位于抽吸連接器(106)之中的伸縮管(111)的導(dǎo)引端區(qū)域具有一止動(dòng)件(22)用以在伸縮管(111)向箱體(3)內(nèi)側(cè)移動(dòng)時(shí)頂靠于管托(14)上以限制此種移動(dòng)。
14.按照權(quán)利要求13所述的安裝裝置,其特征在于,伸縮管(111)在其導(dǎo)引端區(qū)域內(nèi)被切出溝槽。
15.按照權(quán)利要求13或14所述的安裝裝置,其特征在于,管托(14)在其遠(yuǎn)離管托凸緣(17)的導(dǎo)引端上具有一沿軸向伸展的凹槽(18),其中設(shè)置止動(dòng)件(22)。
16.按照權(quán)利要求1至15中一項(xiàng)所述的安裝裝置,其特征在于,抽吸連接器(106)在其容納伸縮管(111)的區(qū)域之內(nèi)具有加大的直徑和/或較大的壁厚。
全文摘要
本文披露一種致冷壓縮機(jī)安裝裝置,具有一壓縮機(jī),此機(jī)安裝一箱體(3)之中并具有一抽吸連接器,箱體(3)配置一抽吸連接管(106),該管通過一抽吸通道(5)連接于抽吸連接器。在該安裝裝置中希望能增加壓縮機(jī)活動(dòng)的可能性,既可減少噪音同時(shí)又不必承受在效率方面的降低。為此目的,在抽吸通道(5)箱體端具有一伸縮管(111)的形式,能夠在抽吸連接管(106)之中伸縮。
文檔編號(hào)F04B39/12GK1144553SQ95192278
公開日1997年3月5日 申請(qǐng)日期1995年3月27日 優(yōu)先權(quán)日1994年3月30日
發(fā)明者F·H·伊弗森, S·E·奧津, H·C·安德遜 申請(qǐng)人:丹福斯壓縮器有限公司