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自變力矩增程式游梁抽油機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5446552閱讀:273來源:國(guó)知局
專利名稱:自變力矩增程式游梁抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于游梁抽油機(jī)的改進(jìn)。
游梁抽油機(jī),以其可靠性高、使用維修簡(jiǎn)便而在油田生產(chǎn)上得到廣泛應(yīng)用。但由于它所采用的曲柄連桿機(jī)構(gòu),使光桿扭矩的變化同曲柄平衡重扭矩的變化不對(duì)應(yīng),結(jié)果造成抽油機(jī)上沖程前半段曲柄轉(zhuǎn)角45°~60°時(shí)減速器輸出軸凈扭矩出現(xiàn)峰值,在上沖程后半段減速器輸出軸存在負(fù)扭矩,在抽油機(jī)下沖程的前半段曲柄轉(zhuǎn)角245°~260°時(shí)減速器輸出軸凈扭矩仍有峰值出現(xiàn),在下沖程后半段減速器輸出軸凈扭矩變化很大,致使抽油機(jī)工作過程中,減速器、電動(dòng)機(jī)等承受著較大的交變負(fù)載,影響著抽油機(jī)的系統(tǒng)效率和使用壽命。另外,這種曲柄連桿機(jī)構(gòu)還使抽油機(jī)的沖程長(zhǎng)度不易增大,難以滿足油田開采后期長(zhǎng)沖程抽汲的需要。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)之處,而提供一種游梁抽油機(jī),它能夠自變力矩以降低上下沖程減速器輸出軸凈扭矩峰值和消除負(fù)扭矩,并增加沖程長(zhǎng)度。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案達(dá)到在游梁后臂與橫梁軸承座之間設(shè)置一底座部件,以增大橫梁軸與游梁后臂的間距。該底座部件可以是獨(dú)立部件,其上面與游梁后臂連接固定,下面與橫梁軸承座連接固定,該底座部件也可以是非獨(dú)立部件,即可直接在游梁后臂末端下側(cè)加工成突起形狀而成,也可把橫梁軸承座直接加長(zhǎng)而成。由于橫梁軸與游梁后臂間距較大,所以隨著抽油機(jī)工作過程中連桿與游梁后臂角度的變化,連桿延長(zhǎng)線在游梁后臂上的作用點(diǎn)和作用方向不斷發(fā)生改變,這種改變可使光桿扭矩的變化得到自動(dòng)調(diào)整以同曲柄平衡重扭矩的變化相對(duì)應(yīng),起到了自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡的作用。當(dāng)抽油機(jī)處于上沖程極點(diǎn)位置時(shí),連桿延長(zhǎng)線在游梁后臂上的作用點(diǎn)與抽油機(jī)支架軸的距離變近,其效果相當(dāng)于游梁后臂的有效長(zhǎng)度縮短,從而增加了游梁的擺動(dòng)角度,增大了抽油機(jī)沖程距離。
由于采用上述方案,可使游梁抽油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)趨于合理,降低了抽油機(jī)上下沖程減速器輸出軸凈扭矩峰值和消除了負(fù)扭矩,并增加了沖程距離,使游梁抽油機(jī)獲得了良好的動(dòng)力特性和節(jié)能效果以及適應(yīng)性,而且不改變?cè)瘟撼橛蜋C(jī)的制造工藝和使用習(xí)慣及安全可靠性,按上述方案,即可在幾乎不增加成本的情況下生產(chǎn)新型抽油機(jī),又可對(duì)目前在用的大量游梁抽油機(jī)很方便地進(jìn)行改造。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。



圖1是自變力矩增程式游梁抽油機(jī)平面示意圖。

圖1所示,在抽油機(jī)游梁后臂(1)與橫梁軸承座(3)之間設(shè)置一底座部件(2)。底座部件(2)可以是獨(dú)立部件,底座部件(2)的上面與游梁后臂(1)通過螺栓連接固定,底座部件(2)連接在游梁后臂(1)上的具體位置可根據(jù)井況和工況需要而在游梁后臂(1)上調(diào)整并固定,底座部件(2)可作為重物成為游梁平衡重,底座部件(2)的下面與橫梁軸承座(3)通過螺栓連接固定;底座部件(2)還可以是非獨(dú)立部件,它可由游梁后臂(1)末端下側(cè)加工成突起形狀而成,或者把橫梁軸承座(3)直接加長(zhǎng)而成。
權(quán)利要求1.一種自變力矩增程式游梁抽油機(jī),其特征是在游梁后臂與橫梁軸承座之間有底座部件,底座部件上面與游梁后臂連接固定,底座部件下面與橫梁軸承座連接固定。
2.一種自變力矩增程式游梁抽油機(jī),其特征是在游梁后臂與橫梁軸承座之間有底座部件,底座部件由游梁后臂下側(cè)加工成突起形狀而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自變力矩增程式游梁抽油機(jī),其特征是底座部件由橫梁軸承座加高而成。
專利摘要一種自變力矩增程式游梁抽油機(jī),它是在游梁抽油機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的,改進(jìn)部分是在游梁后臂與橫梁軸承座之間設(shè)置了底座部件,以增大橫梁軸與游梁后臂的間距,使抽油機(jī)工作過程中光桿扭矩的變化得到自動(dòng)調(diào)整以同曲柄平衡重扭矩的變化相對(duì)應(yīng),起到了自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡和增大沖程的雙重作用,該機(jī)具有良好的動(dòng)力特性和節(jié)能效果及適應(yīng)性。
文檔編號(hào)F04B47/00GK2251635SQ95215219
公開日1997年4月9日 申請(qǐng)日期1995年7月3日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月3日
發(fā)明者朱林 申請(qǐng)人:朱林
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