專利名稱：旋轉(zhuǎn)壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于冷凍裝置的旋轉(zhuǎn)壓縮機，特別是與壓縮部件的排出結(jié)構(gòu)有關(guān)的旋轉(zhuǎn)壓縮機背景技術(shù)過去，如特開平6-147164號公報所披露的那樣，旋轉(zhuǎn)壓縮機配備有形成氣缸室的氣缸、設(shè)置在氣缸上、下兩側(cè)以封閉氣缸室的側(cè)支蓋、設(shè)置在上述氣缸室內(nèi)且其內(nèi)周部可轉(zhuǎn)動地嵌套在驅(qū)動軸偏心軸部上的環(huán)狀活塞、與此活塞成一體地突起于活塞外周部的且將氣缸室劃分為與吸入口相通的低壓室和與排出口相通的高壓室的葉片、可自由擺動地設(shè)置在與氣缸室相鄰且成型于上述氣缸內(nèi)的襯瓦孔中的并可自由擺動且自由進(jìn)退地支承葉片的擺動襯瓦。
此外，通過隨上述驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動的葉片使活塞以擺動襯瓦為支點在氣缸室內(nèi)公轉(zhuǎn)?；钊抗D(zhuǎn)一周時將由吸入口吸入的制冷劑氣體等流體進(jìn)行壓縮并從排出口排出。
在上述旋轉(zhuǎn)壓縮機中，吸入口與排出口都形成于氣缸上，并在與驅(qū)動軸軸線正交的方向在氣缸上開口。
發(fā)明目的然而在上述傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)壓縮機中，因為在氣缸上開設(shè)襯瓦孔，所以為防止氣缸強度的降低，就必須將排出口設(shè)置在遠(yuǎn)離襯瓦孔的位置上。
可是，如果上述排出口設(shè)置在遠(yuǎn)離襯瓦孔的位置上，則排出口處于遠(yuǎn)離活塞公轉(zhuǎn)一周的結(jié)束位置處。結(jié)果，在排出閥關(guān)閉后到活塞公轉(zhuǎn)一周的結(jié)束位置為止的公轉(zhuǎn)期間內(nèi)產(chǎn)生無效動力，因而存在壓縮機效率降低問題。
本發(fā)明就是為了解決上述問題而提出的，其目的是提供一種通過將排出口設(shè)置在距離活塞公轉(zhuǎn)一周的結(jié)束位置附近而延遲排出閥的排出終止角并能降低活塞無效動力以獲得高效率的旋轉(zhuǎn)壓縮機。發(fā)明內(nèi)容為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所述的手段是以通過隨驅(qū)動軸(5)旋轉(zhuǎn)的葉片(31)使活塞(9)在氣缸室(6a)內(nèi)公轉(zhuǎn)并壓縮流體的旋轉(zhuǎn)壓縮機為前提的，其中該旋轉(zhuǎn)壓縮機配備有形成氣缸室(6a)的氣缸(6)、設(shè)置在氣缸(6)軸向兩側(cè)面上的且封閉氣缸室(6a)的側(cè)支蓋(7，8)、設(shè)置在氣缸室(6a)內(nèi)且相對驅(qū)動軸(5)軸心偏心地與驅(qū)動軸(5)相連的環(huán)狀活塞(9)、與活塞(9)成一體從活塞(9)外周部向外突出的且將氣缸室(6a)劃分為與吸入口(21)相通的低壓室(34)和與排出口(22)相通的高壓室(35)的葉片(31)、可自由擺動地設(shè)置在成型于氣缸(6)上的襯瓦孔(24)內(nèi)且可自由擺動和自由進(jìn)退地支承葉片(31)的擺動襯瓦(32)。
將上述排出口(22)開設(shè)在至少一個側(cè)支蓋上(7)，同時，靠近葉片(31)且與高壓室(35)連通地設(shè)置此排出口(22)。此外，此壓縮機配備有將高壓室(35)的高壓流體引向排出口(22)的導(dǎo)向部(4A)。
在本發(fā)明中，通過隨驅(qū)動軸(5)轉(zhuǎn)動的葉片(31)使活塞(9)以擺動襯瓦(32)為支點在氣缸室(6a)內(nèi)只進(jìn)行公轉(zhuǎn)并壓縮流體。此時，當(dāng)排出口(22)設(shè)置在至少一個側(cè)支蓋(7)上時，由于靠近葉片(31)且與高壓室(35)連通地設(shè)置此排出口(22)，所以高壓室(35)內(nèi)的流體一直被壓縮到高壓狀態(tài)。
另外，由于上述高壓室(35)的高壓流體由導(dǎo)向部(4A)引導(dǎo)而流向排出口(22)，所以高壓流體從排出口(22)順利地排出。
一方面，在排出閥(23)關(guān)閉后到活塞(9)完成公轉(zhuǎn)一周的公轉(zhuǎn)距離縮短了且降低了無效動力。
因而根據(jù)本發(fā)明，由于能夠盡可能地靠近活塞(9)公轉(zhuǎn)一周的結(jié)束位置而設(shè)置排出口(22)，所以能夠延遲排出閥(23)的排出終止角。結(jié)果，可以降低排出閥(23)關(guān)閉后的活塞(9)無效動力，提高壓縮機的效率。
而且，由于高壓室(35)的高壓流體沿導(dǎo)向部(4A)流向排出口(22)，所以能夠減小流動阻力并提高效率。
另外，本發(fā)明的排出口(22)最好設(shè)置在其一部分與擺動襯瓦(32)和氣缸(6)重合的位置。最好如此構(gòu)成導(dǎo)向部(4A)，即導(dǎo)向部由通過切割與排出口(22)重合的氣缸(6)內(nèi)周緣部和擺動襯瓦(32)外周緣部所形成的切槽部(41)構(gòu)成。
在本發(fā)明中，由于高壓室(35)的流體沿氣缸(6)內(nèi)周面移動，所以流體從氣缸(6)內(nèi)周部沿切槽部(41)流向排出口(22)并排出。
進(jìn)而，來自高壓室(35)側(cè)的作用于擺動襯瓦(32)上的力通過低壓室(34)側(cè)的擺動襯瓦(32)由氣缸(6)承受。
因而，由于沿高壓室(35)流體的流動方向而形成切槽部(41)，所以確實可以降低流體流動阻力并提高效率。
另外，來自高壓室(35)側(cè)的作用力通過切槽部(41)作用于擺動襯瓦(32)上且由低壓室(34)側(cè)的擺動襯瓦(32)承受上述力，所以可確實避免由切槽部(41)所帶來的壞影響。
另外，本發(fā)明的排出口(22)配置在使其一部分與擺動襯瓦(32)和氣缸(6)重合的位置。導(dǎo)向部(4A)由通過只切割與排出口(22)重合的氣缸(6)內(nèi)周緣部所形成的切槽部(51)而構(gòu)成。
在此發(fā)明中，高壓室(35)內(nèi)的流體沿成型于氣缸(6)上的切槽部(51)流向排出口(22)并排出。
因此，由于切槽部(51)只開設(shè)在氣缸(6)上，所以無需加工擺動襯瓦(32)的切槽部。在能夠簡化切槽部(51)加工的同時，可以降低加工成本。
另外，本發(fā)明的排出口(22)還可以配置在使其至少一部分在活塞(9)公轉(zhuǎn)過程中與活塞(9)重合的位置。導(dǎo)向部(4A)由通過切割與排出口(22)的重合部分對應(yīng)的活塞(9)外周緣部所形成的切槽部(61)構(gòu)成。
在此發(fā)明中，排出口(22)和切槽部(61)因活塞(9)不自轉(zhuǎn)而在排出流體時重合，高壓室(35)內(nèi)的流體沿活塞(9)切槽部(61)流向排出口(22)并排出。
從而，由于確實可以在排出流體時使排出口(22)和切槽部(61)重合，所以確實可以使流向排出口(22)的流體的排出動作順利進(jìn)行。
另外，本發(fā)明的排出口(22)也可以通過使其一部分與氣缸(6)和擺動襯瓦(32)重合而另一部分在活塞(9)公轉(zhuǎn)過程中與活塞(9)重合配置的方式構(gòu)成。也可以如此構(gòu)成導(dǎo)向部(4A)，即它由通過分別切割與排出口(22)重合的氣缸(6)內(nèi)周緣部和擺動襯瓦(32)外周緣部并切割與排出口(22)重合部分對應(yīng)的活塞(9)外周緣部所形成的切槽部(71)構(gòu)成。
在此發(fā)明中，高壓室(35)內(nèi)的流體沿成型于氣缸(6)、擺動襯瓦(32)和活塞(9)上的切槽部(71)流向排出口(22)并排出。
從而，由于可以高效地排出高壓室(35)內(nèi)的流體，所以能提高壓縮機效率。
圖1是表示與本發(fā)明第一實施例有關(guān)的切槽部附近和活塞公轉(zhuǎn)一周的結(jié)束位置的主要部分的斷面平面圖。
圖2是表示圖1切槽部附近和活塞公轉(zhuǎn)一周的結(jié)束位置主要部分的縱斷面圖。
圖3是在圖1所示結(jié)構(gòu)的偏心軸附近剖開的壓縮部件的斷面平面圖。
圖4是圖1所示旋轉(zhuǎn)壓縮機的縱斷面圖。
圖5是表示第一實施例的變形例的與圖1對應(yīng)的視圖。
圖6是表示第二實施例的與圖1對應(yīng)的視圖。
圖7是表示第二實施例的與圖2對應(yīng)的視圖。
圖8是表示第三實施例的與圖1對應(yīng)的視圖。
圖9是表示第三實施例的與圖2對應(yīng)的視圖。
圖10是表示其它實施例的與圖3對應(yīng)的視圖。
最佳實施例以下根據(jù)附圖來描述本發(fā)明的實施例。
第一實施例圖4示出了與本發(fā)明第一實施例有關(guān)的旋轉(zhuǎn)壓縮機1的整體結(jié)構(gòu)。
此旋轉(zhuǎn)壓縮機(1)具有這樣的結(jié)構(gòu)，在密閉殼體(2)內(nèi)的上部設(shè)置電動機(3)，同時，在電動機(3)下方設(shè)有壓縮部件(4)，并通過從上述電動機(3)中伸出的驅(qū)動軸(5)的轉(zhuǎn)動來驅(qū)動上述壓縮部件(4)。
此壓縮部件(4)配備有其內(nèi)部帶氣缸室(6a)的氣缸(6)、設(shè)置在該氣缸(6)的上下兩敞開端側(cè)且構(gòu)成封閉上下兩敞開端的側(cè)支蓋的前支蓋(7)及后支蓋(8)、可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在上述氣缸室(6a)內(nèi)的活塞(9)。此外，上述驅(qū)動軸(5)的下側(cè)由設(shè)置在各支蓋(7、8)上的軸承部支承。
另外如圖3所示，上述氣缸室(6a)的內(nèi)壁構(gòu)成了斷面約呈圓形的形狀。另一方面，上述活塞(9)做成圓環(huán)狀，偏心軸部(5a)轉(zhuǎn)動自如地嵌套在其內(nèi)周面上。上述偏心軸部(5a)的軸心與驅(qū)動軸(5)中心點相比偏離了一個預(yù)定量。此外，活塞(9)隨著驅(qū)動軸(5)的轉(zhuǎn)動只公轉(zhuǎn)而不自轉(zhuǎn)，活塞(9)在其外周面的某處與氣缸室(6a)的外周壁接觸或接近的狀態(tài)下沿外周壁公轉(zhuǎn)。
另外，在上述驅(qū)動軸(5)的軸心側(cè)設(shè)有在外殼(2)底部的儲油槽(2a)上開口的供油管路(10)。在供油管路(10)入口側(cè)設(shè)有泵部件(11)，同時此供油管路(10)在上述偏心軸部(5a)與活塞(9)的滑接表面上即在氣缸室(6a)內(nèi)開設(shè)有中間出口。于是，上述供油管路(10)把通過泵部件(11)從儲油槽(2a)中汲取的潤滑油通過供油管路(10)經(jīng)中間出口輸入氣缸室(6a)內(nèi)。
另外，在上述氣缸(6)中設(shè)有開口于氣缸室(6a)外周壁上的吸入口(21)，在此吸入口(21)處連接著來自密閉殼體(2)外部的吸入管(2b)。
如圖2所示，在上述前支蓋(7)及后支蓋(8)上設(shè)有分別開口于氣缸室(6a)上、兩壁上的圓形排出口(22、22)。在各排出口(22)處設(shè)有排出閥(23)，當(dāng)氣缸室(6a)即以后詳述的高壓室(35)的內(nèi)壓力高于預(yù)定值時，所述排出閥(23)開啟。
各排出閥(23)配備有啟閉排出口(22)的閥體(23a)和當(dāng)該閥體(23a)在高于預(yù)定值情況下開啟時與閥體(23a)接觸來限制閥體(23a)開啟的閥推壓元件(23b)。
另外在上述氣缸(6)中，在吸入口(21)和各排出口(22)之間的位置上形成了軸向貫通襯瓦孔形的圓柱形襯瓦孔(24)。此襯瓦孔(24)有朝向氣缸室(6a)開口的開口部(24a)。而且如圖4所示，在密閉殼體(2)上部連接有外部排出管(2c)。
從活塞(9)外周面沿半徑方向突出地延伸的葉片(31)一體成型于上述活塞(9)上。此葉片(31)可與活塞(9)制成一體或也可以與活塞(9)形成不同的單獨部件，葉片(31)和活塞(9)通過凹凸嵌配結(jié)構(gòu)連接或用粘結(jié)劑等連接而構(gòu)成。
上述葉片(31)的前端側(cè)插入襯瓦孔(24)，另外，斷面約成半圓形的一對擺動襯瓦(32、32)可自由擺動地設(shè)置在襯瓦孔(24)內(nèi)。在夾住葉片(31)前端側(cè)的狀態(tài)下設(shè)置這兩個擺動襯瓦(32)時，擺動襯瓦允許此葉片(31)在襯瓦孔(24)內(nèi)進(jìn)退并且如此設(shè)置擺動襯瓦以使其與葉片(31)成一體地在襯瓦孔(24)內(nèi)擺動。
上述葉片(31)把位于氣缸(6)內(nèi)周面和活塞(9)外周面之間的氣缸室(6a)劃分為與吸入口(21)相通的低壓室(34)和與排出口(22)相通的高壓室(35)。于是，上述活塞(9)通過成一體的葉片(31)以擺動襯瓦(32)為支點擺動并沿氣缸室(6a)外周壁公轉(zhuǎn)。此活塞(9)把在公轉(zhuǎn)一周時由吸入口(21)吸入的制冷劑氣體等流體經(jīng)過壓縮從各排出口(22)排出。
另外，在上述各排出口(22)附近形成了貫通兩支蓋(7、8)及氣缸(6)的貫通孔(36)。從下側(cè)排出口(22)排出的流體通過此貫通孔(36)被導(dǎo)向上側(cè)即壓縮部件(4)上方。
作為本發(fā)明的特征，如圖1所示，上述各排出口(22)在前支蓋(7)和后支蓋(8)上形成，同時，配置在靠近葉片(31)且與高壓室(35)連通的位置。具體地說，如此設(shè)置上述各排出口(22)，即其半圓形部分設(shè)置在從葉片(31)開始的高壓室(35)側(cè)的擺動襯瓦(32)外周緣部和與此擺動襯瓦外周緣部接連的氣缸(6)內(nèi)周緣部重合的位置。
另外，在上述擺動襯瓦(32)和氣缸(6)中設(shè)有將高壓室(35)的高壓流體引向排出口(22)的導(dǎo)向部(4A)。如此構(gòu)成導(dǎo)向部(4A)，即由通過在擺動襯瓦(32)的上、下外周緣部和氣缸(6)的上、下內(nèi)周緣部上分別切割與各排出口(22)重合部分所形成的上、下一對切槽部(41、41)而構(gòu)成。于是，各切槽部(41)周面靠近排出口(22)漸寬而呈半圓錐形。
以下將針對與第一實施例有關(guān)的旋轉(zhuǎn)壓縮機(1)的壓縮動作進(jìn)行說明。
首先，當(dāng)驅(qū)動驅(qū)動軸(5)旋轉(zhuǎn)時，活塞(9)因一體地形成葉片(31)而以襯瓦孔(24)中心為支點擺動并只進(jìn)行公轉(zhuǎn)。即，把上述葉片(31)最深地插入襯瓦孔(24)的狀態(tài)作為公轉(zhuǎn)角度(擺動角度)的零度，活塞(9)沿氣缸(6)內(nèi)周面公轉(zhuǎn)。在活塞(9)的公轉(zhuǎn)一周期間內(nèi)，從吸入口(21)流入氣缸室(6a)的流體受到壓縮，經(jīng)排出口(22)排到密閉殼體(2)內(nèi)。
在壓縮動作中，由于排出口(22)設(shè)置在兩個支蓋(7、8)上，同時，靠近葉片(31)而設(shè)置，所以高壓室(35)內(nèi)的流體一直被壓縮到高壓狀態(tài)。
進(jìn)而，上述高壓室(35)的高壓流體由切槽部(41)引導(dǎo)流向排出口(22)，從而該高壓流體順利地從排出口(22)排出。特別是，由于上述高壓室(35)的流體沿氣缸(6)內(nèi)周面流動，所以流體從氣缸(6)內(nèi)周部沿切槽部(41)流向排出口(22)。
根據(jù)第一實施例，由于可以盡可能地靠近活塞(9)公轉(zhuǎn)一周的結(jié)束位置(在圖1的活塞位置，公轉(zhuǎn)角度為360度)地設(shè)置排出口(22)，所以可以延遲排出閥(23)的排出終止角。結(jié)果，可以縮短上述排出閥(23)關(guān)閉后到活塞(9)完成公轉(zhuǎn)一周為止的公轉(zhuǎn)距離，并由于可以減小排出閥(23)關(guān)閉后的無效動力，從而可以提高壓縮機效率。
此外，由于高壓室(35)的高壓流體沿切槽部(41)流向排出口(22)，所以可確實降低流體流動阻力，可望提高效率。
特別是，由于切槽部(41)沿著上述高壓室(35)的流體流動方向形成，所以能可靠地降低流體流動的阻力，可以使效率提高。
另外，來自高壓室(35)側(cè)的載荷通過切槽部(41)作用于擺動襯瓦(32)上且能夠由低壓室(34)側(cè)的擺動襯瓦(32)承受上述作用力，所以可確實避免切槽部(41)所帶來的惡劣影響。
第一實施例的變型例盡管在上述實施例中，跨接擺動襯瓦(32)和氣缸(6)而形成了切槽部(41)，但如圖5所示，也可以只在氣缸(6)上形成上、下一對切槽部(51)。
就是說，在排出口(22)與氣缸(6)之間的重合部分大于排出口(22)與擺動襯瓦(32)之間的重合部分的情況下，例如當(dāng)排出口(22)與氣缸(6)之間的重合部分占全部重合部分的70％-95％時，可以只在氣缸(6)的上、下內(nèi)周緣部上形成一對切槽部(51)。
在這種情況下，高壓室(35)內(nèi)的流體沿切槽部(51)從排出口(22)中順利地排出。
從而，由于只在氣缸(6)上形成上述切槽部(51)，所以無需加工擺動襯瓦(32)的切槽部，因而可以簡化切槽部(51)的加工并能同時降低加工成本。
第二實施例以下將根據(jù)圖6及圖7來說明本發(fā)明的第二實施例。
在第二實施例中，切槽部的設(shè)置位置有所變化，由成型于活塞(9)上的一對切槽部(61)構(gòu)成了導(dǎo)向部(4A)。
即如圖6及圖7所示，各排出口(22)其開口于高壓室(35)的半圓形部分處在活塞(9)公轉(zhuǎn)一周的結(jié)束位置上與活塞(9)大致重合的位置。
此外，切割與排出口(22)的重合部分對應(yīng)的活塞(9)外周緣部便構(gòu)成了上述切槽部(61)。
除切槽部(61)外的其它結(jié)構(gòu)與圖1的實施例的情況相同，在用同一標(biāo)記表示相同部件的情況下省略了對其的說明。
從而，根據(jù)此實施例，與上述第一實施例相同，由于可以盡可能地靠近活塞(9)公轉(zhuǎn)一周的結(jié)束位置而設(shè)置排出口(22)，所以在能夠延遲排出閥(23)的排出終止角的同時，可以有效地降低活塞(9)的無效動力并提高效率。
另外，由于高壓室(35)的高壓流體沿切槽部(61)流向排出口(22)，從而可以減小流動阻力并提高效率。
特別是，由于活塞(9)不自轉(zhuǎn)而在排出流體時可確實使切槽部(61)和排出口(22)重合，所以可確實使流向排出口(22)的流體的排出順利進(jìn)行。
第三實施例以下根據(jù)圖8及圖9來說明本發(fā)明的第三實施例。
在此第三實施例中，切槽部位置及形狀有所變化，利用跨接氣缸(6)、擺動襯瓦(32)和活塞(9)形成的一對切槽部(71)構(gòu)成導(dǎo)向部(4A)。即，導(dǎo)向部是圖1及圖2的第一實施例與圖6及圖7的第二實施例的組合結(jié)構(gòu)。
具體地說，如圖8及圖9所示，各排出口(22)是這樣的結(jié)構(gòu)，即半圓部分與高壓室(35)側(cè)的擺動襯瓦(32)和氣缸(6)重合，而直接開口于高壓室(35)的另一半圓部分在活塞(9)公轉(zhuǎn)一周的結(jié)束位置上大體與活塞(9)重合。
此外，跨接擺動襯瓦(32)外周緣部和氣缸(6)內(nèi)周緣部及活塞(9)外周緣部，切成圓錐形而形成上述切槽部(71)。
另外，除切槽部(71)外的其它結(jié)構(gòu)與上述第一實施例的情況相同，在用同一標(biāo)記表示同一部分的情況下省略了對其的詳細(xì)描述。
從而，根據(jù)此實施例，與上述第一實施例及第二實施例相同，由于可以盡可能地靠近活塞(9)公轉(zhuǎn)一周的結(jié)束位置設(shè)置排出口(22)，所以在可以延遲排出閥(23)的排出終止角的同時，可有效地減小活塞(9)的無效動力，可望提高效率。
另外，由于高壓室(35)的高壓流體沿切槽部(71)流向排出口(22)，所以可以降低流動阻力并可以提高效率。
另外，由于因活塞(9)不自轉(zhuǎn)而確實可以在排出流體時使排出口(22)和活塞(9)切槽部(71)重合，所以的確可期流經(jīng)排出口(22)的流體的排出動作順利地進(jìn)行。
其它實施例另外，本發(fā)明不局限于上述各實施例，其它各種變型實施例也包括在本發(fā)明中。
即，如圖10所示，可以在擺動襯瓦(32)及氣缸(6)的非重要位置上，靠近葉片(31)且與高壓室(35)連通地設(shè)置各排出口(22)。此時，與第二實施例相同，通過切割與排出口(22)重合部分對應(yīng)的活塞(9)外周緣部形成切槽部(61)。
另外在上述第三實施例中，設(shè)置了跨接擺動襯瓦(32)、氣缸(6)、活塞(9)的切槽部(71)，象上述第一實施例的變型例那樣，在排出口(22)和氣缸(6)之間的重合部分大的情況下，可以象跨接氣缸(6)和活塞(9)那樣大致成圓錐形地切割出上、下一對切槽部。
另外在上述實施例中，雖然是分別在前支蓋(7)及后支蓋(8)上形成各排出口(22)的，也可以只在前支蓋(7)或后支蓋(8)上開設(shè)排出口。實用性如上所述，本發(fā)明所涉及的旋轉(zhuǎn)壓縮機可用于活塞和葉片成一體的壓縮機。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)壓縮機，它配備有形成氣缸室(6a)的氣缸(6)；設(shè)置在氣缸(6)軸向兩側(cè)面上的且封閉氣缸室(6a)的側(cè)支蓋(7，8)；設(shè)置在氣缸室(6a)內(nèi)的且相對驅(qū)動軸(5)軸心偏心地與驅(qū)動軸(5)相連的環(huán)狀活塞(9)；與活塞(9)一體形成從活塞(9)外周部突出且將氣缸室(6a)劃分成與吸入口(21)相通的低壓室(34)和與排出口(22)相通的高壓室(35)的葉片(31)；可自由擺動地設(shè)置在成型于氣缸(6)上的襯瓦孔(24)內(nèi)、可自由擺動且可自由進(jìn)退地支承葉片(31)的擺動襯瓦(32)；所述旋轉(zhuǎn)壓縮機通過隨驅(qū)動軸(5)轉(zhuǎn)動的葉片(31)使活塞(9)在氣缸室(6a)內(nèi)公轉(zhuǎn)并壓縮流體，其特征在于，上述排出口(22)開設(shè)在至少一個側(cè)支蓋(7)上，同時，靠近葉片(31)地且與高壓室(35)連通地設(shè)置此排出口(22)，此壓縮機還配備有將高壓室(35)的高壓流體引向排出口(22)的導(dǎo)向部(4A)。
2.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機，其特征在于，排出口(22)配置在其一部分與氣缸(6)和擺動襯瓦(32)重合的位置，導(dǎo)向部(4A)由通過分別切割與排出口(22)重合的氣缸(6)內(nèi)周緣部和擺動襯瓦(32)外周緣部所形成的切槽部(41)構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機，其特征在于，排出口(22)配置成使其一部分與氣缸(6)和擺動襯瓦(32)相重合，而導(dǎo)向部(4A)由通過只切割與排出口(22)重合的氣缸(6)內(nèi)周緣部所形成的切槽部(51)構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機，其特征在于，排出口(22)設(shè)置成使其至少一部分在活塞(9)公轉(zhuǎn)過程中與活塞(9)重合，導(dǎo)向部(4A)由通過切割對應(yīng)于排出口(22)的重合部分的活塞(9)的外周緣部所形成的切槽部(61)構(gòu)成。
5.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)壓縮機，其特征在于，排出口(22)配置成使其一部分與擺動襯瓦(32)和氣缸(6)重合，而另一部分在活塞(9)公轉(zhuǎn)過程中與活塞(9)重合，導(dǎo)向部(4A)由通過分別切割與排出口重合的氣缸(6)內(nèi)周緣部和擺動襯瓦(32)外周緣部并通過切割對應(yīng)于排出口(22)重合部的活塞(9)外周緣部所形成的切槽部(71)構(gòu)成。
全文摘要
活塞(9)通過隨驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動的葉片(31)以擺動襯瓦(32)為支點在氣缸室(6a)內(nèi)公轉(zhuǎn)。排出口(22)在前支蓋(7)和后支蓋(8)上形成,并靠近葉片(31)且與高壓室(35)連通地設(shè)置著。排出口(22)的半圓部分與擺動襯瓦(32)及氣缸(6)重合,通過切割與排出口(22)重合的擺動襯瓦(32)外周緣部及氣缸(6)內(nèi)周緣部形成了上、下一對切槽部(41)。
文檔編號F04C18/32GK1198201SQ96197319
公開日1998年11月4日 申請日期1996年9月13日 優(yōu)先權(quán)日1995年9月28日
發(fā)明者齋藤健一, 增田正典, 上野廣道, 福永剛, 加藤勝三, 河原克己, 大川剛義, 廣內(nèi)隆 申請人:大金工業(yè)株式會社