專(zhuān)利名稱(chēng)：帶有彈性易裝式套筒的風(fēng)扇座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)扇，特別是帶有彈性易裝式套筒的風(fēng)扇座。
目前的風(fēng)扇座的結(jié)構(gòu)如


圖1至圖3所示，其中
圖1為其與風(fēng)扇相組合前的結(jié)構(gòu)分解圖，圖2為其組合后的剖面圖，圖3是圖2中所示軸承的立體剖視圖，從
圖1至圖3可以看出，風(fēng)扇座12有一矩形的框架，框架中心有一與風(fēng)扇11上軸頸110上套裝的軸承13相套配的套筒120，軸承的數(shù)量一般為2個(gè)或2個(gè)以上，為了將套筒120內(nèi)的兩軸承13之間隔開(kāi)，在套筒120內(nèi)孔中有一內(nèi)凸的止擋部121，在組裝時(shí)，裝配人員必須將風(fēng)扇座12翻轉(zhuǎn)180度，即先將一個(gè)軸承13從套筒120的平面開(kāi)口處A側(cè)裝入，然后用手指按住已裝入的軸承，(以防止其掉滑出，)并同時(shí)將風(fēng)扇座翻轉(zhuǎn)180度，即從套筒120的B側(cè)裝入另一個(gè)軸承，再將風(fēng)扇的軸頸110插入軸承13內(nèi)孔，最后再用開(kāi)口卡環(huán)14卡擋在軸頸環(huán)槽111中，以將軸頸(風(fēng)扇與風(fēng)扇座定位)與軸承定位。
從上述裝配過(guò)程不難看出，這種結(jié)構(gòu)所存在的主要問(wèn)題是由于裝配時(shí)必須由正反兩側(cè)A和B側(cè)分別裝入兩個(gè)軸承13，而且在翻轉(zhuǎn)時(shí)還必須用手扶壓住軸承，所以，不僅給裝配帶來(lái)了麻煩，而且，降低了工效，常常因軸承脫掉而導(dǎo)致反復(fù)裝組及軸承的散落。
本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)和不足，而提供一種軸承均由一側(cè)裝入、組配簡(jiǎn)單、方便、工效高、且省力、省時(shí)的帶有彈性易裝式套筒的風(fēng)扇座。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下面的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型有一風(fēng)扇座，在風(fēng)扇座的中心有一凸起的并與風(fēng)扇軸頸上套裝的軸承相套裝的套筒，其特征在于在套筒的周壁上開(kāi)設(shè)有若干間隔的豁口并構(gòu)成了若干個(gè)相間隔的孤形片體，各片體的頂部設(shè)有帶有內(nèi)斜坡口的倒鉤部，在兩兩片體之間的豁口部形成了壁厚大于片體壁厚的，且向內(nèi)孔側(cè)凸伸的擋止部，裝配時(shí)，由于片體具有彈變性，故軸承可以全由一側(cè)裝入并能實(shí)現(xiàn)軸向雙側(cè)定位。
由上可見(jiàn)本實(shí)用新型的顯著效果如下；第一，由于套筒周壁上間隔開(kāi)設(shè)有口形豁口，使原封閉的整體套筒自然形成了若干個(gè)具有彈性的孤?tīng)钇w.因此，所有軸承可均由一側(cè)裝入，且在裝入后能依靠孤?tīng)钇w自身的回彈性自動(dòng)收縮并將軸承定位，免除了軸承由兩側(cè)裝入時(shí)的費(fèi)力費(fèi)時(shí)。
第二，由于在孤?tīng)钇w頂部開(kāi)設(shè)有向內(nèi)傾斜的坡口，所以，軸承易于順利導(dǎo)入，而且，一旦導(dǎo)入后便被孤?tīng)钇w頂部的倒鉤部軸向定位住，而串裝軸承的另一軸側(cè)會(huì)被內(nèi)凸的擋卡部定位。故具有裝入順利，定位可靠的特點(diǎn)，可極大提高工效。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)是通過(guò)下面的實(shí)施例及附圖實(shí)現(xiàn)的。

圖1是現(xiàn)有風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)分解圖。
圖2是
圖1風(fēng)扇座組合后的結(jié)構(gòu)剖面圖。
圖3是圖2中裝入的軸承的立體剖視圖。
圖4是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。
圖5是圖4中套筒部份的局部放大圖。
圖6是圖4組合后的結(jié)構(gòu)剖面圖。
圖7是圖6的A向視圖。
圖8是圖6的B向視圖。
下面將結(jié)合附圖4至8對(duì)本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
本實(shí)用新型有一風(fēng)扇座12，在風(fēng)扇座12中心一側(cè)凸起一與套裝在風(fēng)扇11軸頸110上的軸承13相套裝的套筒120，其特征在于在套筒120的周壁上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)間隔的豁口125并使套筒周壁形成了若干個(gè)相間隔的孤形片體124，在各孤形片體124的頂部設(shè)有帶有內(nèi)傾斜導(dǎo)入坡口1221的倒鉤部122，在兩兩孤形片體124之間的豁口部125的底端形成有壁厚大于孤形片體124壁厚的、且向內(nèi)孔側(cè)凸伸的擋卡部123。參見(jiàn)圖4至圖8。
口形豁口部125周向側(cè)的孤形片體124頂部的倒鉤部122呈倒1形并構(gòu)成卡擋軸承13一軸側(cè)的定位部，具有彈變性的孤形片體124呈等間隔分布，扇形的擋卡部123與倒鉤部122的總壁厚相同并構(gòu)成卡擋軸承13另一軸側(cè)的定位部。參見(jiàn)圖6至圖8。
風(fēng)扇11軸頸上一般套裝的滾珠軸承13的結(jié)構(gòu)如圖3所示，在內(nèi)外環(huán)間裝有滾珠133，而內(nèi)環(huán)132與軸頸110套裝。
權(quán)利要求1.帶有彈性易裝式套筒的風(fēng)扇座，有一風(fēng)扇座(12)，在風(fēng)扇座(12)中心一側(cè)凸起一與套裝在風(fēng)扇(11)軸頸(110)上的軸承(13)相套裝的套筒(120)，其特征在于在套筒(120)的周壁上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)間隔的豁口(125)并使套筒周壁形成了若干個(gè)相間隔的孤形片體(124)，在各孤形片體(124)的頂部設(shè)有帶有內(nèi)傾斜導(dǎo)入坡口(1221)的倒鉤部(122)，在兩兩孤形片體(124)之間的豁口部(125)的底端形成有壁厚大于孤形片體(124)壁厚的、且向內(nèi)孔側(cè)凸伸的擋卡部(123)。
2.按權(quán)利要求1所述的帶有彈性易裝式套筒的風(fēng)扇座，其特征在于，口形豁口部(125)周向側(cè)的孤形片體(124)頂部的倒鉤部(122)呈倒1形并構(gòu)成卡擋軸承(13)一軸側(cè)的定位部，具有彈變性的孤形片體(124)呈等間隔分布，扇形的擋卡部(123)與倒鉤部(122)的總壁厚相同并構(gòu)成卡擋軸承(13)另一軸側(cè)的定位部。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種帶有彈性易裝式套筒的風(fēng)扇座,在風(fēng)扇座的中心有一凸起的并與風(fēng)扇軸頸上套裝的軸承相套裝的套筒,其特征在于:在套筒的周壁上開(kāi)設(shè)有若干間隔的豁口并構(gòu)成了若干個(gè)相間隔的弧形片體,各片體的頂部設(shè)有帶有內(nèi)斜坡口的倒鉤部,在兩兩片體之間的豁口部形成了壁厚大于片體壁厚的,且向內(nèi)孔側(cè)凸伸的擋止部,裝配時(shí),由于片體具有彈變性,故軸承可以全由一側(cè)裝入并能實(shí)現(xiàn)軸向雙側(cè)定位。
文檔編號(hào)F04D29/00GK2282085SQ9621935
公開(kāi)日1998年5月20日 申請(qǐng)日期1996年10月3日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月3日
發(fā)明者胡勤毅 申請(qǐng)人:胡勤毅