專利名稱：腳踏氣液沖吸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于日常用具，具體涉及一種腳踏氣液沖吸器。
在日常生活中，經(jīng)常需要給各種車胎沖氣，特別是給不具備自動(dòng)沖氣的機(jī)動(dòng)車輛的車胎充氣，用普通打氣筒，采用腳踩手推拉的方法，既不方便，又費(fèi)勁。又如給各種容器抽真空，一般要用電動(dòng)真空泵。同時(shí)，距水源較近，用電又不方便的地方，給禾苗、花草加水或噴灑液體，得用水桶，通過肩挑瓢澆，既費(fèi)時(shí)、又費(fèi)力。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種既能沖氣，又能抽真空，同時(shí)還可用于取液或噴灑液體的，方便、實(shí)用的腳踏氣液沖吸器。
本實(shí)用新型的腳踏氣液沖吸器，其特征在于主體左右三通的直通部分的氣(液)進(jìn)口處各自分別套接一由擋圈、活門、彈簧、花套構(gòu)成的單向閥，單向閥外鏍接一只由連接頭、連接鏍母構(gòu)成的進(jìn)口三通。三通的另一出口鏍接一進(jìn)(出)氣頭或一進(jìn)(出)液頭。主體左右三通的出口端各自鏍接一帶連接鏍母的連接頭，兩只單向閥分別套進(jìn)連接鏍母，然后再在其上鏍接一出口三通，三通的另一出口鏍接一進(jìn)(出)氣頭或一進(jìn)(出)液頭。
所述的主體左右三通的另兩個(gè)出口，通過喉箍各自套接一氣囊，氣囊的底部與主體連接的底座分左右各自粘接。兩氣囊的上部各自與左右腳踏板粘接。左右腳踏板用鏍釘緊固在由銷軸，軸座定位的連接板上。
氣囊最好用耐腐蝕橡膠加襯布制作，保證出口壓力達(dá)到一定壓力時(shí)氣囊不會(huì)隨意膨脹。
所述的進(jìn)(出)氣頭上通過喉箍套接一進(jìn)(出)氣管，該管的未端通過喉箍套接一用于連接氣孔的打氣頭或與抽真空容器連接的進(jìn)氣接頭和進(jìn)氣連接鏍母。
所述的進(jìn)(出)液頭上通過喉箍套接一出液管，用于噴灑液體時(shí)，應(yīng)在該管的未端通過喉箍套接一噴灑頭。
本實(shí)用新型的腳踏氣液沖吸器，不需電源，既可用于車胎沖氣，又可抽取真空，同時(shí)還可用于取液或噴灑液體，給人們帶來很大方便。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的腳踏氣液沖吸器作進(jìn)一步說明。



圖1是本實(shí)用新型的腳踏氣液沖吸器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的腳踏氣液沖吸器的A-A剖面示意圖。
如
圖1、2所示，本實(shí)用新型的腳踏氣液沖吸器于主體[6]左右三通的直通部分的氣(液)進(jìn)口處各自分別套接一由擋圈、活門、彈簧、花套構(gòu)成的單向閥[15]、[20]，單向閥[15]、[20]外鏍接一只由連接頭[16]、[18]，連接鏍母[14]、[19]構(gòu)成的進(jìn)口三通[17]，三通[17]的另一出口鏍接一進(jìn)(出)氣頭[21]或進(jìn)(出)液頭[5]。主體[6]左右三通的出口端各自鏍接一帶連接鏍母[8]、[12]的連接頭[7]、[13]，兩只單向閥[9]、[11]分別套進(jìn)連接鏍母[8]、[12]，然后再在其上鏍接一出口三通[10]，三通[10]的另一出口鏍接一進(jìn)(出)氣頭[21]或一進(jìn)(出)液頭[5]。
主體[6]左右三通的另兩個(gè)出口通過喉箍[32]、[35]各自套接一氣囊[31]、[37]，氣囊[31]、[37]的底部與主體[6]連接的底座[36]分左右各自粘接。兩只氣囊[31]、[37]的上部各自與左右腳踏板[29]、[38]粘接，左右腳踏板[29]、[38]用鏍釘[30]緊固在由銷軸[34]、軸座[33]定位的連接板[28]上。
進(jìn)(出)氣頭[21]上通過喉箍[22]套接一進(jìn)(出)氣管[23]，該管的未端通過喉箍[27]套接一用于連接氣孔的打氣頭[26]或與抽真空容器連接的進(jìn)氣接頭[24]和進(jìn)氣連接鏍母[25]。
進(jìn)(出)液頭[5]上通過喉箍[4]套接一出液管[1]，用于噴灑液體時(shí)，應(yīng)在該管的未端通過喉箍[2]套接一噴灑頭[3]。
在沖氣時(shí)，首先要把帶進(jìn)(出)氣管[23]、打氣頭[26]的進(jìn)(出]氣頭[21]鏍接在出口三通[10]的出口上。雙腳分別站在左右腳踏板[29]、[38]上，兩腳分別用力，腳踏板[29]、[38]在連接板[28]的帶動(dòng)下，使左右氣囊[31]、[37]一伸、一縮，氣體經(jīng)過進(jìn)(出)口單向閥[15]、[20]、[9]、[11]截留，連續(xù)踩壓，即可達(dá)到連續(xù)充氣的目的。
在抽真空時(shí)，首先把帶進(jìn)(出)氣管[23]、進(jìn)氣接頭[24]、進(jìn)氣連接鏍母[25]的進(jìn)(出)氣頭[21]鏍接在進(jìn)口三通[17]的進(jìn)口上，操作方法同沖氣原理，從而達(dá)到連續(xù)抽取真空的目的。
作取液器時(shí)，首先把帶出液管[1]的進(jìn)(出)液頭[5]鏍接在出口三通[10]的出口上，再找一根與進(jìn)口三通[17]的進(jìn)口同樣直徑的導(dǎo)液管、一端套接在進(jìn)口三通[17]的進(jìn)口上，另一端插入被取液體中，雙腳分別站在左右腳踏板[29]、[38]上，兩腳分別用力，腳踏板[29]、[38]在連接板[28]的帶動(dòng)下，使左右囊[31]、[37]一伸、一縮，液體經(jīng)過導(dǎo)液管進(jìn)入左右氣囊[31]、[37]，再通過進(jìn)出口單向閥[15]、[20]、[9]、[11]截留，使液體從出液管[1]流出，連續(xù)用腳踩壓左右腳踏板[29]、[38]，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)取液的目的。
用于噴灑液體時(shí)，方法同取液，只需在出液管[1]的出口端用喉箍[2]套接一噴灑頭[3]，在雙腳分別用力踩壓腳踏板[29]、[38]的同時(shí)，用手握住靠近噴灑頭[3]的出液管[1]，使液體噴灑到需要噴灑的物體上，既方便、省力、又實(shí)用。
權(quán)利要求1.一種腳踏氣液沖吸器，其特征在于主體[6]左右三通的直通部分的氣(液)進(jìn)口處各自分別套接一由擋圈、活門、彈簧、花套構(gòu)成的單向閥[15]、[20]，單向閥[15]、[20]外鏍接一只由連接頭[16]、[18]，連接鏍母[14]、[19]構(gòu)成的進(jìn)口三通[17]，三通[17]的另一出口鏍接一進(jìn)(出)氣頭[21]或進(jìn)(出)液頭[5]。主體[6]左右三通的出口端各自鏍接一帶連接鏍母[8]、[12]的連接頭[7]、[13]，兩只單向閥[9]、[11]分別套進(jìn)連接鏍母[8]、[12]，然后再在其上鏍接一出口三通[10]，三通[10]的另一出口鏍接一進(jìn)(出)氣頭[21]或一進(jìn)(出)液頭[5]。
2.如權(quán)利要求1所的腳踏氣液沖吸器，其特征在于主體[6]左右三通的另兩個(gè)出口通過喉箍[32]、[35]各自套接一氣囊[31]、[37]，氣囊[31]、[37]的底部與主體[6]連接的底座[36]分左右各自粘接。兩只氣囊[31]、[37]的上部各自與左右腳踏板[29]、[38]粘接，左右腳踏板[29]、[38]用鏍釘[30]緊固在由銷軸[34]、軸座[33]定位的連接板[28]上。
3.如權(quán)利要求1所述的腳踏氣液沖吸器，其特征在于進(jìn)(出)氣頭[21]上通過喉箍[22]套接一進(jìn)(出)氣管[23]，該管的未端通過喉箍[27]套接一用于連接氣孔的打氣頭[26]或與抽真空容器連接的進(jìn)氣接頭[24]和進(jìn)氣連接鏍母[25]。
4.如權(quán)利要求1所述的腳踏氣液沖吸器，其特征在于進(jìn)(出)液頭[5]上通過喉箍[4]套接一出液管[1]；用于噴灑液體時(shí)，應(yīng)在該管的未端通過喉箍[2]套接一噴灑頭[3]。
專利摘要腳踏氣液沖吸器,在主體左右三通的兩端各自套接一單向閥,進(jìn)口端單向閥外鏍接一進(jìn)口三通,三通的另一出口鏍接一進(jìn)氣頭或套接一導(dǎo)液管;出口端單向閥外鏍接一出口三通,三通的另一出口鏍接一出氣頭或一出液頭。主體左右三通各自的另一出口上套接一氣囊,氣囊底部與底座粘接,上部與腳踏板粘接,左右腳踏板用鏍釘緊固在由銷軸、軸座定位的連接板上。這種沖吸器,不需電源,既可給車胎沖氣,又可抽取真空,同時(shí)還可用于取液或噴灑液體。
文檔編號(hào)F04B33/00GK2301553SQ9720394
公開日1998年12月23日 申請(qǐng)日期1997年1月8日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月8日
發(fā)明者王國(guó)輝 申請(qǐng)人:王國(guó)輝