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改進的風扇葉片成形模具的心子的制作方法

文檔序號:5449559閱讀:335來源:國知局
專利名稱:改進的風扇葉片成形模具的心子的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種制造風扇葉片的風扇葉片成形模具的心子。
一般的風扇葉片,除了工業(yè)用的金屬風扇葉片外,大都是以塑膠射出制法成形的塑膠風扇葉片,這種風扇葉片,是如本文


圖1所示,其具有一扇轂80及若干葉片90,在其成形過程中,為求快速成形脫模,通常需設計一冷卻水回路,以使模具快速冷卻而加速風扇葉片的成形,如冷卻速度太慢,將影響成形效率,而若冷卻不完全,則將影響成形品質(zhì)而淪為不良品,因此,此種冷卻回路在設計上的優(yōu)劣,也將從根本上影響到整個風扇葉片的產(chǎn)能與品質(zhì),而攸關業(yè)者的生計。
而該等塑膠成形的風扇葉片,由于其葉片90的部分,是較為寬廣且薄,容易由模具本身所散熱,而無需特別的冷卻設計,但是扇轂80的部分,結構形態(tài)較為復雜,除了外壁81之外,其內(nèi)部尚有軸柱82及若干肋片83,因此,該部分要達到瞬間均勻降溫較為不易,通常就必需通過前段所稱的冷卻回路設計來達成瞬間均勻降溫的目的,簡單地說,此處所稱的冷卻回路,事實上是指風扇葉片成形模具的心子內(nèi)部結構設計;請參閱本文附件(一)的臺灣公告第181530號「風扇葉片模具冷卻系統(tǒng)的改良」(以下稱引證案),其中,圖號10的部分是風扇成形模具,而圖號20的部分,即是本文所稱的「心子」,在該案的第二到五圖中,請?zhí)貏e注意圖號21、22的部分,該處即是用以成形扇轂的部分,而圖號240、241的部分,即是該案的冷卻回路,且此一部分的設計,并獲準予臺灣新型專利,事實上,該案的設計,在這種冷卻回路的設計工法中,是屬一種鉆孔法,其雖可中使冷卻水深入到心子的最底部,而達到較佳的冷卻效果,但卻有如下的缺點1、該引證案的流道240、241的部分,在加工的過程中,因為每一的區(qū)塊(即圖號22)都非常窄小,因此流道240、241是不可能被設計得太大,以致其單位流量非常小而影響了實際的冷卻效果,同時,如此狹小的流道240、241要以直接鉆設的方式為之,實難確保其底端交接點的部分能夠確實對準而剛好鉆通,因此,其加工的困難度可想而知,而根據(jù)本創(chuàng)作人的了解,該引證案在實施的時候,是將流道240、241完全貫穿于區(qū)塊的底部(請參閱本文圖2),然后銑制深溝A使兩流道連接,最后再補填封底(圖中標注B即是補填的部分),如此,加工困難度降低,但是復雜度提高,且補填的部分在結構上較為脆弱而易受冷卻水的侵蝕而損壞。
2、承前項所述,該引證案由于流道240、241較狹小,故容易被冷卻水中的雜質(zhì)及氧化水垢所堵塞,尤其是其兩者的交叉處最易發(fā)生堵塞現(xiàn)象,因此,需常拆取下來疏通,麻煩費事,實用性不高。
3、請參閱本文圖3,圖中心子的上段C即是成形扇轂的部分,該處是最需要迅速且有效的散熱,但以前述的引證案的設計而言,冷卻水需上下反復流動(如圖中路線所示),這使得冷卻水每一次的流動均需消耗其冷卻能力于心子的下段D,而影響了心子上段C的冷卻效率,簡單地說,冷卻水的無法大部分作功于C段,而很多的『冷』在D段被先行熱交換掉,使得整個心子的冷卻效率無法提高。
而心子的冷卻回路設計,除了上述的鉆孔法外,尚有隔板法、套管法、間接法、溝槽法…等多種方式,但是,大都普遍存在著流道易阻塞、結構易蝕壞或冷卻效率低等問題,尤其是前第3項所稱的缺點,在眾多設計工法下所制作出來的成品,均無法有效避免之。
有鑒于此,本創(chuàng)作人乃悉心研究解決之道,并據(jù)其十幾年的相關設計制造經(jīng)驗,而推出一種創(chuàng)新設計的『改進的風扇葉片成形模具的心子』。
即本實用新型的主要目的是旨在提供一種『改進的風扇葉片成形模具的心子』,使利用其改進型的心子結構而配合設于模床頂板上的插管,以構成一特殊冷卻水循環(huán)回路,從而藉以提高心子的冷卻效率,進而提高風扇葉片的成形速度與品質(zhì)。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種改進的風扇葉片成形模具的心子,是主要在該心子的頂緣部上垂直鉆設若干個孔徑較大的管槽,每一個管槽并均深入于心子的底段之底,且每一個管槽的槽口處并各設有一密封墊,另外,并在心子的中段周面凹設一環(huán)槽,以包圍住心子內(nèi)部所有的管槽,同時,環(huán)槽相對于管槽的位置并各設有通孔,相通于各管槽,另外,環(huán)槽內(nèi)并設有相對應的隔塊,將整個環(huán)槽對應區(qū)隔開來,此外,在這些環(huán)槽的上、下緣處,更各設有一圈嵌槽,以供密封環(huán)嵌置其中;藉由該等心子結構而配合設于模床頂板上的插管,以構成一特殊冷卻水循環(huán)回路。
本實用新型的心子上的冷卻回路的設計與現(xiàn)有心子有著相當大的差別,而主要設有若干個內(nèi)部具有插管的管槽,于心子的中段位置并設有一環(huán)槽以連通每一個管槽,以使大部分的冷卻水保持在心子中段以下(即成形扇轂的部分)循環(huán),以有效且迅速地帶走此部分的高溫,進而令整個風扇葉片能迅速且完整地脫模,簡言之,藉由特殊設計的冷卻回路,故將得以提高心子的冷卻效率,進而提高風扇葉片的成形速度與品質(zhì)。
以下,為便于能進一步了解本實用新型的結構、特征及其實質(zhì)功效、內(nèi)容,茲以下文所述的較佳實施例配合附圖詳細說明如后
圖1是為一般塑膠射出成形的風扇葉片;圖2是為臺灣公告第181530號案的實際制作流程示意圖;圖3是為臺灣公告第181530號的心子平面示意圖;圖4是為本實用新型較佳實施例與風扇葉片成形模具的組裝關系圖;圖5是為本實用新型較佳實施例的立體分解圖;圖6是為本實用新型較佳實施例的斷面圖;附件(一)臺灣公告編號181530專利公報資料。
附圖標號10心子11頂緣部12底段13管槽132密封墊 14環(huán)槽142通孔 15密封環(huán)152嵌槽 16隔塊20頂板22插管24、240、241流道26流管50模床52上模54下模56心子槽 80扇轂81外壁82軸柱83肋片90葉片請參閱圖4,是為本實用新型較佳實施例與風扇葉片成形模具的組裝關系圖,其中,心子10是位于模床50下方而組設于上模52的心子槽56之中,特別說明的是,一般的風扇葉片模具,大體上乃包括了如圖4中所示的模床50、設于模床50下方的上模52與下模54,風扇葉片即是成形于上模52與下模54之間,而扇轂則是成形于心子10的下段,其中,模床50底部的頂板20通常在內(nèi)部設有若干流道24(如圖5所示),外部則安設有若干流管26與這些流道24相通,一般而言,冷卻水是從流管26注入并流入流道24,然后進入心子10的內(nèi)部,由心子10流出的冷卻水將經(jīng)由另一流道24及另一流管26流出,此間的流徑將因心子10結構設計的不同而有所不同,故不再贅述。
請參閱圖4、5,前段述及的心子10,是主要在其頂緣部11上垂直鉆設若干個孔徑較大的管槽13,每一個管槽13并均深入于心子10的底段12之底(此段即是用以成形扇轂之處),且每一個管槽13的槽口處并各設有一密封墊132,另外,并在心子10的中段周面凹設一環(huán)槽14,以包圍住心子10內(nèi)部所有的管槽13,同時,環(huán)槽14相對于管槽13的位置并各設有通孔142,以相通于各管槽13,另外,環(huán)槽14內(nèi)并設有相對應的隔塊16,以將整個環(huán)槽14對應區(qū)隔開來,以圖中實施例而言,因為有四個管槽13,所以就需設置兩個隔塊16以將環(huán)槽14區(qū)隔成兩半,若有六個管槽13則需要三個隔塊16,使環(huán)槽14等分為三個區(qū)隔,這是要配合整個冷卻水回路而設計的,其詳情容后再述。
另外,在該等環(huán)槽14的上、下緣處,更各設有一圈嵌槽152以供密封環(huán)1 5嵌置其中,藉由這些密封環(huán)15,使得流經(jīng)環(huán)槽14的冷卻水不會有外泄之虞。
請再參閱圖5,前面述及的模床50的頂板20,其是以套合或螺接的方式而設有若干插管22以相對于心子10的各管槽13,這些插管22的管徑是小于管槽13的內(nèi)徑,而在模床50組設時將被剛好插入各個管槽13內(nèi),使得頂板20內(nèi)部的各個流道24恰好與各個管槽13相通。
經(jīng)過上面的描述,相信已經(jīng)可以對本實用新型的結構有相當?shù)牧私?,同時亦應明了本實用新型所稱的心子10與整個風扇葉片模具的關系,在此將進一步地說明藉由本實用新型的結構設計所完成的冷卻回路,請再參閱圖4、5、6,當冷卻水由一流管26注入時,將經(jīng)由一流道24而流入一插管22,當冷卻水由插管22流出時,將向上流并經(jīng)由通孔142而流經(jīng)環(huán)槽14,并由另一通孔142而流入另一管槽13,然后向上流入另一插管22,并經(jīng)由另一流道24而流向另一流管26,就圖中的實施例而言,心子10的半邊都已有冷卻水通過(此處所稱的半邊,是以兩隔塊16為區(qū)隔基準),然后,冷卻水經(jīng)由另一流管26而再經(jīng)一流道24而流入心子10的另外半邊,同樣再經(jīng)由插管-管槽-通孔-環(huán)槽-通孔-管槽-插管-流道-流管而流出,如此,藉由該等特殊冷卻回路而完成了對心子的冷卻。
由于本實用新型的管槽13、環(huán)槽14及插管22的配合,使得整個冷卻回路的路徑大部分都發(fā)生在心子10的最底段12,而較少消耗于心子10的上段,同時,由于管槽13及插管22的內(nèi)徑可被允許設計得較大(相較于臺灣公告第181530號案),使得冷卻水的單位流量較大,因此,整體言之,該等特殊冷卻回路,將具有較佳的冷卻效果,而足以使整個風扇葉片模具具有快速脫模及提升成形品質(zhì)的功效,對業(yè)者而言,將有助于其產(chǎn)能與品質(zhì)的提升,另外,本實用新型的實際制作,并無特別的困難度,加工過程簡易,結構強度上亦無盲點,且所有的流路均較無阻塞的情形發(fā)生。
綜上所述,易知,藉由本實用新型的設計,將使整個風扇葉片模具具有較特殊且冷卻效果較佳的冷卻循環(huán)回路,而其所能達致的功效,亦非現(xiàn)有同類產(chǎn)品所能相擬,因此,可以說不但具有新穎性,且足具實用進步性,于是依法提出實用新型專利申請。
權利要求一種改進的風扇葉片成形模具的心子,其特征在于是主要在該心子的頂緣部上垂直鉆設孔徑較大的管槽,每一個管槽并均深入于心子的底段之底,且每一個管槽的槽口處并各設有一密封墊,另外,并在心子的中段周面凹設一環(huán)槽,以包圍住心子內(nèi)部所有的管槽,同時,環(huán)槽相對于管槽的位置并各設有通孔,相通于各管槽,另外,環(huán)槽內(nèi)并設有相對應的隔塊,將整個環(huán)槽對應區(qū)隔開來,此外,在這些環(huán)槽的上、下緣處,更各設有一圈嵌槽,以供密封環(huán)嵌置其中;該等心子結構配合設于模床頂板上的插管,構成一冷卻水循環(huán)回路。
專利摘要一種改進的風扇葉片成形模具的心子,是主要在該心子的頂緣部上垂直鉆設若干個孔徑較大的管槽,該管槽并均深入于心子的底段之底,管槽的槽口處并各設有一密封墊,在心子的中段周面凹設一環(huán)槽,以包圍住心子內(nèi)部所有的管槽,環(huán)槽相對于管槽的位置并各設有通孔,相通于各管槽,環(huán)槽內(nèi)并設有相對應的隔塊,將整個環(huán)槽對應區(qū)隔開來,在環(huán)槽上、下緣處,各設有一圈嵌槽,以供密封環(huán)嵌置其中;利用本創(chuàng)作可提高心子的冷卻效率,從而提高風扇葉片的成形速度與品質(zhì)。
文檔編號F04D29/30GK2330819SQ98201390
公開日1999年7月28日 申請日期1998年2月23日 優(yōu)先權日1998年2月23日
發(fā)明者林瑞玲 申請人:林瑞玲
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