專利名稱：一種四連桿式增力傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于傳動裝置，特別涉及應(yīng)用于羅茨鼓風(fēng)機的驅(qū)動裝置，并適用于其它非平穩(wěn)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較高的設(shè)備的傳動。
在現(xiàn)有羅茨鼓風(fēng)機的傳動技術(shù)方案中，羅茨鼓風(fēng)機都是電動機直接驅(qū)動的，而在一般的機器設(shè)備上的傳動大多是由電動機經(jīng)過齒輪減速機后驅(qū)動，減速機使傳動力矩增加，而轉(zhuǎn)速下降，這兩種傳動方式中存在著一是直接電機驅(qū)動其傳動力較小，二是以減速機傳動其轉(zhuǎn)速較低(對高速轉(zhuǎn)動設(shè)備而言)，而一對于非平穩(wěn)性工作載荷的設(shè)備驅(qū)動使用的電動機的能耗較大。
本實用新型提供一種具有較高轉(zhuǎn)速、增力傳動裝置，并可降低和節(jié)能電動機的能耗。
本實用新型提供一種四連桿增力傳動裝置。它主要包括箱體1、箱蓋2、齒輪3、軸4、軸承5，其特點是有一個電機輸入軸4，一對減速齒輪3、大曲軸6、大連桿7、搖桿8、搖桿軸9、小連桿10、小曲軸11及銷軸12，小齒輪裝在電動機輸入軸4上，大齒輪裝在大曲軸6的一頭，齒輪與軸之間由鏈13連接成一體，大齒輪還作為一個慣性輪裝置大小曲軸至少有兩個拐14，大曲軸上裝有大連桿，大連桿由銷軸連接在搖桿的一端，搖桿的另一端由搖桿軸裝在箱體上，在搖桿的中間位置上由銷軸連接小連桿，小連桿的另一頭裝在小曲軸上，小曲軸頭為輸出軸端15，用來驅(qū)動設(shè)備(羅茨鼓風(fēng)機)，電機輸入軸、大小曲軸的軸端均裝有軸承，并裝在箱體上由箱體支承。
本實用新型提供的另一種四連桿增力傳動裝置，它包含有上述的技術(shù)方案，其特點是在其輸入軸到輸出軸的傳動軸系中裝一個或多個慣性輪16。
通過采用上述本實用新型的技術(shù)，由采用的曲柄連桿機構(gòu)，通過其搖桿的杠桿作用原理使得傳送的力增大，并保持轉(zhuǎn)速不變。在其傳動裝置中的大齒輪的慣性輪的作用下或者增設(shè)在傳動軸系中的慣性輪的作用下具有將部分電節(jié)能換成機械能，并有蓄能的功能，從而能夠在驅(qū)動非平穩(wěn)性負(fù)荷的設(shè)備中達到節(jié)能降耗的目的。
以下結(jié)合本實用新型的示圖，詳細(xì)敘述典型實施例。



圖1是四連桿式增力傳動裝置機構(gòu)原理圖；圖2是四連桿式增力傳動裝置結(jié)構(gòu)示意俯視圖；圖3是四連桿式增力傳動裝置結(jié)構(gòu)示意主視圖。

圖1是四連桿式增力傳動裝置機構(gòu)原理圖。它采用的機構(gòu)是一對減速齒輪3雙曲軸雙四連桿的復(fù)合機構(gòu)。它由電動機驅(qū)動小齒輪傳動大齒輪，經(jīng)過一級減速后(減速比為i=1∶2)大齒輪帶動大曲軸的轉(zhuǎn)動，大曲軸即為曲柄AB，帶動大連桿BC，在連桿BC帶動搖桿CD，并進行擺動，在搖桿的中間五點上連接一個小連桿EF、搖桿帶動小連桿，小連桿驅(qū)動小曲軸，即小曲柄FG轉(zhuǎn)動，小曲軸一端輸出傳遞力矩。搖桿CD是一個杠桿，C、D、E分別為三個施力點，其CE∶ED=2∶1,E點的力大C點的驅(qū)動力。其中，大齒輪與大曲軸由鏈連接成一體，曲軸半徑應(yīng)大于大齒輪節(jié)圓半徑，本實施例采用三拐曲軸(大小曲軸)，三拐之間分別為120度，即有三套四連桿機構(gòu)來傳遞力矩。這種四連桿機構(gòu)是一種曲柄搖桿結(jié)構(gòu)。
圖2和圖3是四連桿式增力傳動裝置結(jié)構(gòu)示意圖的俯視圖和主視圖，圖中包括箱體1、齒輪3、電機輸入軸4、軸承5、大曲軸6、大連桿7、搖桿8、搖桿軸9、小連桿10、小曲軸11及銷軸12。電動機通過連軸器連接，將動力傳遞到輸入軸4上，經(jīng)過一對大小齒輪3減速，大齒輪裝在大曲軸6的一頭，大小齒輪由鏈13連接分別裝在輸入軸及大曲軸拐14上，并成為一體，大小曲軸各有三個拐14，大由軸上裝有在連桿7，大連桿由銷軸12與搖桿8的一端連接，搖桿的另一端由搖桿軸9將搖桿鉸接在箱體1上，在搖桿的中間位置上由銷軸連接小連桿10，小連桿的另一頭裝在小曲軸拐14上，小曲軸的一端為榆出軸端15，用與驅(qū)動羅茨鼓風(fēng)機。輸入軸、大小曲軸的軸頭均裝有軸承5，并裝在箱體1上由箱體支承。其中，在傳動軸系中的大齒輪具有較大轉(zhuǎn)動慣量，是一個慣性輪，或者在輸入軸上裝上一個慣性輪16，慣性輪可儲蓄機械能。以便在工作負(fù)荷較大時提供能量補充，從而達到節(jié)能降耗的目的，本實施例的實驗證明，將原功率為960轉(zhuǎn)/分的22KW電動機驅(qū)動的羅茨鼓風(fēng)機，經(jīng)過增設(shè)本實用新型裝置在用二級電動機13KW、3000轉(zhuǎn)/分的進行驅(qū)動，節(jié)約電耗約百分之30以上。
在圖3中指出了單拐曲軸傳動下曲柄搖桿雙四連桿機構(gòu)的示意，多拐曲軸是單拐曲軸的結(jié)構(gòu)重疊，傳動機構(gòu)設(shè)置在箱體1內(nèi)，箱蓋2有保護安全、防塵等作用。
本實用新型提供的四連桿式增力傳動裝置應(yīng)用于羅茨鼓風(fēng)機的驅(qū)動，也可作為除塵設(shè)備及各種非平穩(wěn)性工作負(fù)荷下轉(zhuǎn)速較高的設(shè)備的傳動裝置。
權(quán)利要求1.一種四連桿式增力傳動裝置，它包括箱體(1)、箱蓋(2)、齒輪(3)、軸(4)、軸承(5)，其特征在于有一個電機輸入軸(4)，一對減速齒輪(3)、大曲軸(6)、大連桿(7)、搖桿(8)、搖桿軸(9)、小連桿(10)、小曲軸(11)及銷軸(12)，小齒輪裝在電動機輸入軸(4)上，大齒輪裝在大曲軸(6)的一頭，齒輪與軸之間由鏈(13)連接，大齒輪還作為一個慣性輪，大小曲軸至少有兩個拐(14)，大曲軸上裝有大連桿，大連桿由銷軸連接在搖桿的一端，搖桿的另一端由搖桿軸裝在箱體上，在搖桿的中間位置上由銷軸連接小連桿，小連桿的另一頭裝在小曲軸上，小曲軸一頭為輸出軸端(15)，驅(qū)動設(shè)備，電機輸入軸、大小曲軸的軸端均裝有軸承(5)，并裝在箱體上由箱體支承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四連桿式增力傳動裝置，其特征在于其傳動軸系中裝有慣性輪(16)。
專利摘要本實用新型提供一種四連桿式增力節(jié)能傳動裝置,它包括箱體、箱蓋、齒輪、軸及四連桿曲柄搖桿機構(gòu),慣性輪等,具有較高轉(zhuǎn)速下增力作用,可使電機電耗下降30%,具有明顯的節(jié)能效果和較高的經(jīng)濟效益。它可用于傳動羅茨鼓風(fēng)機,也可廣泛地應(yīng)用于非平穩(wěn)性工作載荷轉(zhuǎn)速較高的各種機械設(shè)備的傳動。
文檔編號F04C23/02GK2345741SQ98208198
公開日1999年10月27日 申請日期1998年9月23日 優(yōu)先權(quán)日1998年9月23日
發(fā)明者張建國 申請人:張建國